Су-26М

[Molva]

Сообщение от LOOdNO

И всё-же, что вы скажете по поводу катапультнирования?
Взято с сайта компании "Сухой": http://sukhoi.org/planes/civil/su-26/
При возникновении аварийных ситуаций летчик имеет возможность покинуть самолет с помощью катапультной системы СКС-94М.

Да и тему, надобы перенести в раздел Ready to DL.

Это из 2001 года.

Предлагаем вашему вниманию беседу с главным конструктором спортивных самолетов ОКБ имени П. О. Сухого, на которых предстоит выступать российским участникам Икариады, Борисом РАКИТИНЫМ.
…………..
- Борис Викторович, несколько лет назад вы занимались проблемой повышения безопасности спортивной авиации. Фирмой "Звезда " было разработано и создано специальное катапультное кресло для самолета Су-26. В каком состоянии решение проблемы в настоящее время?
- Работой по повышению безопасности полетов на спортивных самолетах мы занялись в начале 90-х годов. Не секрет, что, выступая на шоу или соревнованиях, спортсмены порой настолько увлекаются, что стараются "выжать" из себя и машины все возможности и, случается, переходят опасную черту. Я был свидетелем катастроф как наших, так и иностранных спортивных самолетов. Проблема, одним словом, международная.
Создание легкой системы спасения мы начали совместно с КБ "Звезда ". Его руководитель Гай Ильич Северин создавал катапультное кресло, мы готовили под него самолет. В августе 1994 года система спасения была испытана на нашем спортивном самолете. Удачно был катапультирован манекен. А весной 1995-го система
СКС-94 прошла государственные испытания и была принята в эксплуатацию.
- И сегодня уже многие спортивные самолеты оснащены ею?

- Увы. Вначале мы были уверены, что все кинутся приобретать СКС-94 и устанавливать на машины. И в России, и за рубежом. Но сейчас такая картина: в России системой спасения оборудованы всего четыре самолета, за границей - тоже четыре наши машины. Как видите, процесс осознания необходимости установки катапульты на спортивный самолет тянется уже более пяти лет.

- Противятся сами спортсмены?
- Знаете, во всем мире на легких самолетах летают в основном частные пилоты. И каждый из них почему-то уверен, что с ним ничего никогда не случится. Однако жизнь наносит удары. И поворот в психологии частных пилотов и спортсменов наметился. Хотя, к сожалению, и на самолетах с катапультой летчики в опасной ситуации не всегда ею пользуются. Но, думаю, в обозримом будущем применение систем спасения все же приобретет массовый характер. Самолетный спорт развивается, совершенствуется авиационное законодательство, поэтому у наших разработок, на мой взгляд, есть перспективы.

[deSAD]

Сообщение от Tevan

... фонарь якобы откр. визуально не будет открываться? (наверно у меня стоит какой то мод кот открывает фонарь)

Фонарь просто открывается, без "каких-то модов", но - только на виде снаружи

Обнаружил такую бяку - если сабж поломать при посадке, он начинает подпрыгивать/покачиваться, никак не успокаиваясь - никто не наступал на эти грабли?

[Molva]

Сообщение от deSAD

Фонарь просто открывается, без "каких-то модов", но - только на виде снаружи

Обнаружил такую бяку - если сабж поломать при посадке, он начинает подпрыгивать/покачиваться, никак не успокаиваясь - никто не наступал на эти грабли?

На эти грабли наступаем со времен переделки IAR в су-26.

[LOOdNO]

Сообщение от Molva

- Увы. Вначале мы были уверены, что все кинутся приобретать СКС-94 и устанавливать на машины. И в России, и за рубежом. Но сейчас такая картина: в России системой спасения оборудованы всего четыре самолета, за границей - тоже четыре наши машины. Как видите, процесс осознания необходимости установки катапульты на спортивный самолет тянется уже более пяти лет.

Ок, всё ясно.
А сейчас, ситуация не поменялась? Не знаешь?

[Molva]

Сообщение от LOOdNO

Ок, всё ясно.
А сейчас, ситуация не поменялась? Не знаешь?

Нет не знаю. Но думаю, что здравомыслие в конечном итоге победит. Жить все хотят и к системам безопасности относятся все более серьезно.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от Molva

На эти грабли наступаем со времен переделки IAR в су-26.

Надо порыть модель повреждений, это как с Ту-2 например - там ничего по системам не повреждается вообще, вот и прыгает. Надо найти что "недоделано" и доделать

А катапультное кресло, вернее само катапультирование, можно "прикрутить" готовое с Ме-262 или Ар-234.

[LOOdNO]

Так может всё-же сделаете катапультное кресло-то? Надо пропогандировать безопасность!!!!
И сразу пожелание: на Ме-262 кресло вылетает где-то через секуды через две. А на Су-26, скорее, как и на наших современных истребителях типа МиГ и Су кресло отстреливается моментально, сразу после нажатия соответствующей кнопки.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от LOOdNO

Так может всё-же сделаете катапультное кресло-то? Надо пропогандировать безопасность!!!!
И сразу пожелание: на Ме-262 кресло вылетает где-то через секуды через две. А на Су-26, скорее, как и на наших современных истребителях типа МиГ и Су кресло отстреливается моментально, сразу после нажатия соответствующей кнопки.

Ну думаю 2 сек это нормально - желание выпрыгнуть =нажатие кнопки и сам процесс как раз пару сек.

[LOOdNO]

ХЗ. Надо-бы найти конкретные данные, конечно.

[LOOdNO]

Вот, что я нашёл. Страничка производителя.
http://www.zvezda-npp.ru/sks94.html

[LOOdNO]

Как, никак, но я считаю, что на Су-26 должна летать только Светлана Капанина!

[PopaVasiya]

а где можно качнуть скины?

[snd-73]

Ну Пацаны машина отпад, по 100 бальной системе все 150! Как верно было замечено выше ФМ - что надо. Просто от души спасибо.

[Karabas-Barabas]

А чего так низко стоит хук выпрыгивания?
Нельзя его поточнее с кабиной совместить?
И зачем открываемый фонарь?

По поводу абстрактного класса ИАРа, у него моделька сильно простая, может быть лучше было бы прикрутить от И-185 или от Ла_ххх?
Или вообще соорудить собственный, на будущее, для других спортивных самолетов, сразу там убрать механизацию шассии и остального, что не нужно.

[VALERA]

а где можно качнуть скины?

Там где у нас скины выкладывают.http://aviaskins.com/downloadskins.a...VALERA&lang=ru
Пока только один.

[ZloyPetrushkO]

ребята, спс за етот кравт!! очень давно его жду в ил2!

[gosha11]

а у меня по ссылке НЕ КАЧАЕТ!!!

[INDY]

ftp://aviaskins.com/Mods/New%20aircrafts/SU_26M.rar

Ссылка мёртвая (((

[Molva]

Еще одна ссылка : http://files.mail.ru/U9QAMI

[VALERA]

Су 26м ссылки

Эта ссылка от EoW_WhamO_CO (ААА)

lost the original .rar and repackaged it myself.
read the readme.

http://download364.mediafire.com/fln...nmog/SU-26.zip