Новые самолеты. Обсуждение. - Страница 91

11.04.2009, 10:33

Похоже у меня проблемы с радаром

на 110-м.
Индикация никак не меняется - навстречу летим / расходимся, а там одно и тоже. Такое ощущения что враги "кислую капусту - window" применяют (относительно того, что было в роликах, которые здесь не так давно выкладывали про радар). У меня не один шип на весь экран, а сплошные отметки с небольшим просветом, который не меняется от того есть ли самолёты в зоне действия радара или нет.
Может это от версии Ила зависит? - у меня 4.09.

Blitz · 11.04.2009, 11:56

На какой высоте использовал РЛС? Фишка в том что она ниже 4км практически ничего не видит. Чем выше тем лучше

Boser · 11.04.2009, 12:19

Цитата:

Сообщение от SLeS

Товарищи держите челюсти руками!!!

S.99/S.199

Letov S-328

Fokker D.XXI

Avia B.534 и его кабина!

одно ...скачать нельзя =( ...ибо ссылков нету ... язык Словацкий...

Ну допустим что дата первого поста 07 Aug 2008 12:05 и эти шкурки (а это именно шкурки на Мессер Ж-6 и на Швальбу

) я себе скачал уже давно с "Легенд".

Летов - 20 Mar 2005, так что стопудово ещё та самая сторонняя разработка для МГ

Авиа - кокпит 19 Dec 2005 , а в сабже скрины не Ил-Двашные, а автор пишет что просто "не могу ждать когда же его включат в Ил-2" дата 21 Okt 2008

Wotan · 11.04.2009, 12:49

Жесть. Стэлс.

Повреждение фоккера в правое, левое крыло, и сразу в оба.

Кстати есть для новых Е-3 и Е-3Б, нормальная раскладка оружия, без моторпушки?

chameleon · 11.04.2009, 12:56

А как же.
Дефолт у них без носового ствола.

Wotan · 11.04.2009, 13:05

Странно, у меня вот так:

Цитата:

Bf-109E-3/B air.BF_109E3B 2 NOINFO g01 SUMMER

Bf-109E-3/B Bf-109E-3/B, 1939

################################################## ###################
# Bf-109E-3/B
################################################## ###################
Bf-109E-3/B.default Default
Bf-109E-3/B.1xMGFF 1x MG FF/M nose cannon
Bf-109E-3/B.1sc250 1xSC 250
Bf-109E-3/B.4sc50 4xSC 50
Bf-109E-3/B.none Empty

И при дефолте, из крыльевых пушек стреляют пулемёты,

и так же долго как на Е-1.

Крыльевые пушки, включаются только при выборе центральной. Что делать?

chameleon · 11.04.2009, 13:14

СтГанно
поскольку в коде и Е-3, и Е-3Б - два пулемёта и две пушки.
О!
А исправление ошибки есть?

Wotan · 11.04.2009, 13:27

Цитата:

Сообщение от chameleon

СтГанно
поскольку в коде и Е-3, и Е-3Б - два пулемёта и две пушки.
О!
А исправление ошибки есть?

Не знаю, что ты имеешь ввиду. Я только сегодня ночью скачал
[UPDATE] E-1/E-3 Early Canopy and FMB-Crash Fixed
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=14226
До этого Е-3Б у меня не было вообще. Ну и прописал те строчки. Что привёл выше.

OLORIN · 11.04.2009, 13:42

Господа, буду краток: охренеть.

Осталось только научиться пользоваться итальянским бомбоприцелом и немецким радаром (хотя мне кажется он все-таки как-то не так работает)

chameleon · 11.04.2009, 13:47

Я этот архив, собсно, ввиду и имел

Wotan · 11.04.2009, 13:59

Цитата:

Сообщение от chameleon

Я этот архив, собсно, ввиду и имел

Фик знает. Скачал старую версию, по верх залил с новыми кабинами. Теперь по дефолту три пушки стреляют. Хрень какая-то

deSAD · 11.04.2009, 14:19

Цитата:

Сообщение от chameleon

Так, мои пять копиек...

################################################## ###################
# SeaFury_MkX
################################################## ###################
SeaFury_MkX.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442
SeaFury_MkX.None \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F

Тэкс ... насколько мну понимаю, без правки класса на "великом и могучем" вооружение толком прописать не получится? Угораздило же автора эдак извратиться

А может, подправите еще и класс, шановный ... а?

chameleon · 11.04.2009, 14:35

Да если б только в фурии проблема была. Ещё точно нептун имеет кривые названия загрузок. С пробелами, англичане гадские. Не думают об l10n и i18n.

Перетолмачит? Совместимость порушу. Или ну её нахрен?... Стоп. Есть там одна головоломка... Поковыряюсь и доложусь.

11.04.2009, 14:45

Цитата:

Сообщение от Blitz

На какой высоте использовал РЛС? Фишка в том что она ниже 4км практически ничего не видит. Чем выше тем лучше

На любой. Вместо выпуклости впуклость и если самолётом поводить или даже лететь в противоположную, от цели, сторону ничего, на радаре, не меняется

chameleon · 11.04.2009, 15:02

Нифига не получается...
Перекодить? И хрен с совместимостью?

OLORIN · 11.04.2009, 15:22

Итак, приступим к перемыванию косточек

Fokker D.XXI Danish.
-в гаргроте лишний вырез (сверху), который регулярно "затягивается" полигононами с внешней модели.
-Вспышки от пулеметов посажены слишком глубоко - почти не видно.
-Колиматора не должно быть. Как кстати и оптического прицела.
-Форточка открывается только на виде снаружи.

Визуальная ДМ крыльев в порядке вроде.

Fokker D.XXI Dutch.
-тоже окно в гаргроте.
-нерабочие форточки.
-лишний колиматор и нерабочий "механический" прицел"
-Косяк с визуальной ДМ - первая степень повреждения корней крыльев 9пулеметные дырки) - прозрачная. Т.е. участок крыла пропадает вообще.

3-яя серия (оба варианта).
-Слишком глубоко "посажено" пламя от фюзеляжных пулеметов.

4ая серия - кокпит от 3ей. Т.е. непрозрачный гаргрот и только 1 перемычка на боковых секциях вместо 2ух положенных.

+ ко всему - ни разу не удалось пустить утечку горючего. Ни одному подопытному.

Sneeke97 · 11.04.2009, 15:45

Цитата:

Сообщение от GROM

На любой. Вместо выпуклости впуклость и если самолётом поводить или даже лететь в противоположную, от цели, сторону ничего, на радаре, не меняется

-

Впуклостьэто нормально и даже замечательно. Смотри русунок:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: FuG.JPG
Просмотров: 806
Размер: 47.5 Кб
ID: 4961

Плюс к этому, так как радар постоянно "шумит", то смотреть нужно довольно внимательно, особенно если дальность большая, самолет одиночный или ЭРП цели маленькая.

Wotan · 11.04.2009, 15:45

Цитата:

Сообщение от GROM

На любой. Вместо выпуклости впуклость и если самолётом поводить или даже лететь в противоположную, от цели, сторону ничего, на радаре, не меняется

у меня в задней кабине все приборы без движения, включая компас. Только этот радар, всё время абсолютно бесполезно рябит.

OLORIN · 11.04.2009, 15:59

По SM-79:
Вроде все нормально, но... Чтобы задействовать верхнюю и нижнюю турели надо открыть блистеры. Я пробовал в простом редакторе только пока, но почему то через полминуты-минуту после старта блитсеры открываются сами даже при отсутствиии протвиника. А потом, если их закрыть насильно - открываются опять.

Очень забавно сделан бомбовый прицел у итальянца.

Кстати не мешало бы изучить технический аспект - а то на самолете 36ого года и винты флюгирируются и огнетушители на моторах стоят.

OLORIN · 11.04.2009, 16:17

С помощью картинки представленной комрадом Sneeke более менее разобрался с радаром 110ки.

Правда всеже не зря в экипаж ввели отдельно - оператора РЛС.

11.04.2009, 12:49	#1804
Wotan Cat The Slayer Регистрация: 06.04.2007 Сообщений: 4,113	Жесть. Стэлс. Повреждение фоккера в правое, левое крыло, и сразу в оба. Кстати есть для новых Е-3 и Е-3Б, нормальная раскладка оружия, без моторпушки? Миниатюры __________________ I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К.

11.04.2009, 13:42	#1809
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	Господа, буду краток: охренеть. Осталось только научиться пользоваться итальянским бомбоприцелом и немецким радаром (хотя мне кажется он все-таки как-то не так работает) __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека!

11.04.2009, 15:22	#1816
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	Итак, приступим к перемыванию косточек Fokker D.XXI Danish. -в гаргроте лишний вырез (сверху), который регулярно "затягивается" полигононами с внешней модели. -Вспышки от пулеметов посажены слишком глубоко - почти не видно. -Колиматора не должно быть. Как кстати и оптического прицела. -Форточка открывается только на виде снаружи. Визуальная ДМ крыльев в порядке вроде. Fokker D.XXI Dutch. -тоже окно в гаргроте. -нерабочие форточки. -лишний колиматор и нерабочий "механический" прицел" -Косяк с визуальной ДМ - первая степень повреждения корней крыльев 9пулеметные дырки) - прозрачная. Т.е. участок крыла пропадает вообще. 3-яя серия (оба варианта). -Слишком глубоко "посажено" пламя от фюзеляжных пулеметов. 4ая серия - кокпит от 3ей. Т.е. непрозрачный гаргрот и только 1 перемычка на боковых секциях вместо 2ух положенных. + ко всему - ни разу не удалось пустить утечку горючего. Ни одному подопытному. __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека!

11.04.2009, 15:59	#1819
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	По SM-79: Вроде все нормально, но... Чтобы задействовать верхнюю и нижнюю турели надо открыть блистеры. Я пробовал в простом редакторе только пока, но почему то через полминуты-минуту после старта блитсеры открываются сами даже при отсутствиии протвиника. А потом, если их закрыть насильно - открываются опять. Очень забавно сделан бомбовый прицел у итальянца. Кстати не мешало бы изучить технический аспект - а то на самолете 36ого года и винты флюгирируются и огнетушители на моторах стоят. __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека!

11.04.2009, 16:17	#1820
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	С помощью картинки представленной комрадом Sneeke более менее разобрался с радаром 110ки. Правда всеже не зря в экипаж ввели отдельно - оператора РЛС. __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека! Последний раз редактировалось OLORIN; 11.04.2009 в 16:25.

11.04.2009, 10:33	#1801
GROM Гость Сообщений: n/a	Похоже у меня проблемы с радаром на 110-м. Индикация никак не меняется - навстречу летим / расходимся, а там одно и тоже. Такое ощущения что враги "кислую капусту - window" применяют (относительно того, что было в роликах, которые здесь не так давно выкладывали про радар). У меня не один шип на весь экран, а сплошные отметки с небольшим просветом, который не меняется от того есть ли самолёты в зоне действия радара или нет. Может это от версии Ила зависит? - у меня 4.09.

11.04.2009, 11:56	#1802
Blitz Местный Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Баран-аул Сообщений: 438	На какой высоте использовал РЛС? Фишка в том что она ниже 4км практически ничего не видит. Чем выше тем лучше

11.04.2009, 12:56	#1805
chameleon Местный Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Иркутск Сообщений: 1,403	А как же. Дефолт у них без носового ствола.

11.04.2009, 13:14	#1807
chameleon Местный Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Иркутск Сообщений: 1,403	СтГанно поскольку в коде и Е-3, и Е-3Б - два пулемёта и две пушки. О! А исправление ошибки есть?

11.04.2009, 13:47	#1810
chameleon Местный Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Иркутск Сообщений: 1,403	Я этот архив, собсно, ввиду и имел

11.04.2009, 14:35	#1813
chameleon Местный Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Иркутск Сообщений: 1,403	Да если б только в фурии проблема была. Ещё точно нептун имеет кривые названия загрузок. С пробелами, англичане гадские. Не думают об l10n и i18n. Перетолмачит? Совместимость порушу. Или ну её нахрен?... Стоп. Есть там одна головоломка... Поковыряюсь и доложусь.

11.04.2009, 15:02	#1815
chameleon Местный Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Иркутск Сообщений: 1,403	Нифига не получается... Перекодить? И хрен с совместимостью?

Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)