AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Историческая справка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.01.2018, 14:03   #241
arrow1
Пользователь
 
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 33
По умолчанию

MIG 15 Romanian Air Force and not Hungarian .
arrow1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 14:12   #242
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10,342
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Искра победы.
Цитата:
Сообщение от byakin
75 лет назад, 18 января 1943 года, была прорвана блокада Ленинграда. В этой связи хочу разместить весьма интересную, но малоизвестную статью Мирослава Морозова, посвященную действиям советских ВВС в этой операции, опубликованную в "Авиамастере" в уже далеком 2004 году. Насколько я знаю, в интернет ее еще не выкладывали.



Самолеты советских и германских ВВС, участвовавшие в боях под Ленинградом в январе 1943 года.
Сверху вниз:
штурмовик Ил-2, истребитель Р-40, пикирующий бомбардировщик Пе-2,
пикирующий бомбардировщик Ju-87D, истребитель BF-109G и бомбардировщик Ju-88.

Рисунки Михаила Быкова.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 17:27   #243
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 612
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
Искра победы.




Самолеты советских и германских ВВС, участвовавшие в боях под Ленинградом в январе 1943 года.
Сверху вниз:
штурмовик Ил-2, истребитель Р-40, пикирующий бомбардировщик Пе-2,
пикирующий бомбардировщик Ju-87D, истребитель BF-109G и бомбардировщик Ju-88.

Рисунки Михаила Быкова.
Да, старенькая, но вполне рабочая статья!
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 19:00   #244
Tora
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 28
По умолчанию

А мне б на фото этого Ил-2 №4 взглянуть
Tora вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2018, 20:47   #245
Pashkovsky
Пользователь
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 40
По умолчанию

Не знаю - куда? Пусть тут будет: https://oper.ru/news/read.php?t=1051620352

Алексей Исаев и Михаил Тимин о Красной Армии и Вермахте накануне 22 июня 1941 года.
Pashkovsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 20:37   #246
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10,342
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

«Дарвин разбомблён, но не покорён»
Цитата:
Сообщение от byakin
19 февраля 1942 года самолёты с японских авианосцев обрушились на небольшой, но стратегически важный город Дарвин — административный центр австралийской Северной территории. Это трагическое событие хорошо известно, но мало кто помнит, что «австралийский Пёрл-Харбор» стал лишь началом долгого противостояния в небе северной Австралии. Дарвин превратился в своеобразную крепость, за которую шла упорная борьба в воздухе.


Дарвин и Северная территория - австралийская лётная карта 1944 года.
Красным цветом выделены аэродромы и взлётно-посадочные полосы (ozatwar.com)




Воздушный бой над Дарвином 4 апреля 1942 года.
Рисунок очевидца событий австралийского военного художника Роя Ходжкинсона (awm.gov.au)
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 10:30   #247
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10,342
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

В продолжение "дарвинской" темы: Дарвинские «Спитфайры».
Цитата:
Сообщение от byakin
Японское воздушное наступление на австралийскую Северную территорию и её столицу город Дарвин активно продолжилось и в 1943 году. Для защиты своей страны ВВС Австралии перебросили из Европы мощное соединение истребителей Spitfire с опытными пилотами. В тропических небесах развернулась упорная борьба между легендарными самолётами Второй мировой — британскими «Спитфайрами» и японскими «Зеро».


Слева - гибель Ki-46 17 августа на кадрах фотопулемёта.
Справа - винг-коммандер Клайв Колдуэлл в 1943 году (awm.gov.au)
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 10:56   #248
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 3,409
Смущение

Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение
Да, старенькая, но вполне рабочая статья!
Не открывается с телефона. Жалко.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 10:16   #249
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10,342
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

«Утята» в бою.
Цитата:
Сообщение от byakin
Использование учебных самолетов в боевых действиях Великой Отечественной войны – это особая глава в истории отечественной авиации. Переоборудование учебных машин для выполнения, и общем-то, не свойственных им функций происходило на рубеже 1941-1942 гг. и было вызвано несколькими причинами. Во-первых, значительными потерями как авиатехники, так и квалифицированного летного состава. Во-вторых, общим снижением количества выпускаемых новых самолетов в связи с потерей основных сырьевых баз и эвакуацией авиационных заводов. И, в-третьих, самим характером боевых действий на Восточном фронте: Красной Армии нужно было остановить наступающего противника любой ценой.

Так появились разнообразные варианты вооружения учебно-тренировочного самолета УТ-1 конструкции ОКБ А.С. Яковлева.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru