12.08.2023, 12:23 | #1441 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
|
12.08.2023, 12:32 | #1442 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Когда мне было 13 лет (2013 год, версия 4.07), я только начинал играть в Ил-2. Тогда я плевался от "деревянного" Ил-2М позднего, когда меня кампания пересадила на него. Если к хрустальным тягам и уязвимому маслорадиатору привык, то менее живучие консоли крыла меня раздражали. Позже считал это эффектом плацебо. Но в этом году обнаружил, что в hitbone задана разная прочность лонжеронов для разных моделей и 10 лет назад мне не показалось.
Вчера смотрел правки Васи по бензобакам. Есть сомнения в том, что без протектора легче пробить бак. Насколько помню, в книге Як-1 1942 года и в мурзилках всяких про протектирование было сказано: губка "Аназот" 5.5 мм ставилась только снизу или снизу и сбоку, а сверху бак был прикрыт 2 мм резины. Не думаю, что немного резины ощутимо повышало прочность бака. А вот самогерметизация от этого появлялась, но это прописывается в другом месте. Так же меня смущает небольшая вероятность воспламенения бака при пробитии бака любой пулей, тем более с системой НГ. Без системы НГ, может, и была вероятность воспламенения от случайной искры, баки были из алюминия, а фибровые, вроде, так и не ставили серийно. Интересует мнение других. |
12.08.2023, 12:53 | #1443 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Думал, что 2 см резины было.
2 мм что то сильно мало. Всю ночь и утро возился с баками, подбирая состояния. Дополнительный раздел шот заменил на ещё одно состояние утечки тип 3. Если "броня" 0.5, то очередь мелкашек поджигает бак. Но это без твоего раздела перетекания огня и т.п. 12.7 нужно 2-4 попадания. Если твой раздел внизу основных классов рабочий, то пожечь бак мелкашками невозможно. Только 12.7 минимум. Если резины было и правда 2 мм., то её можно и не учитывать как бы. Но тогда баки будут течь от десятка мелкашек. Ну и теперь крылья достаточно хрустальные - 10 попаданий 12.7 и крылья отваливаются. Думаю, нужно усиливать лонжероны. |
12.08.2023, 13:00 | #1444 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Это всё плацебо)
"Мой" код не влияет на это, он заделывает течи и делает вероятным перекидывание огня или его затухание. Какой именно самолёт теперь имеет хрустальное крыло? |
12.08.2023, 13:19 | #1445 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Короткая очередь из УБ и крыло ломается. Кстати, Як-1/7 после отстрела крыльев не падает на полосу. Делал как ты: за Пе-2 ставил яки по очереди и обстрелевал крылья. Последний раз редактировалось Vasya; 12.08.2023 в 13:27. |
|
12.08.2023, 13:23 | #1446 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Это старый баг. Предполагаю, потому что консоль состоит из двух частей, а не из трёх, нет Wing*In.
|
12.08.2023, 16:16 | #1447 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
А вот крылья хрустальные, в сравнении с Яками прошлого года. 10-12 попаданий 12.7(Браунинг/УБС) и крыло отстёгивается. Дефолтное крыло держало 5-7 снарядов МГФФ. Думаю нужно довести до 15 попаданий с деревяным лонжероном и до 20 с железным. Тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1436 последний фикс для кода топливного бака. Для дефолта с более твёрдым крылом нормально было поувер 2.2. Сейчас уменьшил до 1.25/1.45. Без протектора нужно до 10 патронов 7.62 для пожара. С протектором до 20 патронов 7.62 для пожара. С С20 тухнет, но может и вспыхнуть опять. С нейтральным газом почти не горит, быстро тухнет. Думаю приемлемо. ---------------------- С 2 ночи ковырял/проверял... пойду отдыхать. Замечания принимаются! |
|
12.08.2023, 18:46 | #1448 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Лонжероны я не трогал. Повреждение лонжеронов как завезли в 1.1b, так их больше и не трогали.
Вот я снял небольшой тест. 4.14.1 чистая. Для отламывания консоли достаточно от 3 до 12 раз. https://youtu.be/O2JR0NT0NqI Провёл быстрые тесты "конкурентов": Bf-109 - 5-9 попаданий; Fw-190 - 6-10 попаданий. К Якам я уже пристрелялся, знаю куда бить, чтобы крыло отстегнуть, поэтому в конце ролика достаточно 3 попадания. Последний раз редактировалось Dimas1999; 12.08.2023 в 18:55. |
13.08.2023, 16:23 | #1449 |
Модератор
|
У як-7 41 серии концы крыльев вроде пропадают на расстоянии.
|
17.08.2023, 23:04 | #1450 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Выпал ненадолго из Ила)
Пошлифовал сборку Яков. Исправил лоды у поздних Як-7. Убрал у Як-1 облегчённых посадочную фару. Думал убрать фару и подвесы у других серий Як-1, но оставил для имитации полевых модификаций, других похожих серий (например, Як-1 1 серии был без подвесов, они пошли с 5 серии, если для 1 серии выбрать ФАБ-50, то это уже будет 5 серия). Добавил отображение модели самолёта при включении маркеров. Подправил новые коллизии агрегатов мотора, нашёл картинку в ТО к Як-9, чуть изменил положение для большего соответствия реальному самолёту. Разделил в коде коллизии педалей и троса РН. У педалей теперь "прочность", как у РУСа, а у тяг снизил "прочность", т.к. там использовался трос. Добавил условие отрыва консоли крыла, вроде, чуть более стойким стало, скорее всего, плацебо. Поправил код повреждения баков на своё усмотрение: снизил прочность топливынх баков; уменьшил вероятность пробития бака; уменьшил вероятность воспламенения бака с системой НГ; уменьшил вероятность случайного воспламенения всех типов бака; уменьшил вероятность затухания баков без системы НГ; убрал строки FM.AS.hitTank, т.к. это условие всегда вызывает пожар бака и выпрыгивание пилота. https://drive.google.com/file/d/1-VW...ew?usp=sharing Последний раз редактировалось Dimas1999; 17.08.2023 в 23:10. Причина: Исправление опечаток |
17.08.2023, 23:55 | #1451 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
С системой НГ у меня бак вспыхивает на секунду, а потом тухнет.
Вписал несколько состояний: с НГ промежуточное состояние - белый дым/шлейф(тип 2). При пробитии несколькими 12.7 огонь без дыма. Ранее/несколько лет назад нужно было в среднем затратить 7-12 патронов 12.7 для поджога бака у Яков. Сейчас у меня с НГ бак не успевает загореться, скорее крыло отпадёт от 5-7 попаданий 12.7. У ранних Яков бак почти никогда не тухнет. А строки хит танк были и раньше будто и пилот не пригал - тянул на свой аэродром. А если бак только горел, то ещё и воевал Возможно что с пробитием бака в крыле что то ещё повреждается сейчас, поэтому пилот прыгает. С таким же кодом МБ-152 летает до выгорания топлива, пилот не прыгает. Можно проверить на Лавках или Лаггах. Думаю, что мой фикс горения баков в посте 1436 http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1436 оптимальный. Если дальше снижать пробиваемость, то баки станут почти стеклянными как в Зеро в дефолте. Обшивка крыла из толстой фанеры, а пули пока долетят, потеряют часть энергии., это на полигоне пробивается быстро. Баки у ранних яков загораются после 2-3 пуль 12.7. Более того, думаю, что протектор всё же был 2 см. Во всяком случае читал, что японцы на Хаябусы -2 баки закрывал листами резины толщиной 2 см. Резина частично сдирала зажигательный состав пули. Такие мысли. Последний раз редактировалось Vasya; 18.08.2023 в 06:58. |
18.08.2023, 08:27 | #1452 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
В дефолте требуемая энергия для пробития бака у многих самолетов 0.1 и вероятность пробития 0.25. По мне увеличивать энергию в десятки раз - читерство)
Из наблюдений, на земле и в воздухе эффекты действуют немного по-разному. На САС о чем-то таком писали тоже. Насчет 3 попаданий из 12.7 и отвал консоли. Рекомендую загрузить чистый Ил-2 и проверить самому. К тому же мы стреляли в упор и под таким углом, что бак был закрыт лонжероном. В журнале "Техника и вооружение" есть цикл статей "Приказано выжить", там приводятся в т.ч. послевоенные испытания живучести самолетов. При обстреле Яка из БС ему хватило 3-х попаданий по консоли для получения критических повреждений. Вечером скину страничку из ТО к Як-1 где описывается протектор. |
18.08.2023, 10:00 | #1453 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
if(getEnergyPastArmor(0.1F, shot). И эти самолёты имеют стеклянные баки - пару шальных пуль 7.62 и бак горит. Смотрел более поздние модели, так же ОМовские Ф4Ф, Ф4У, Ки-61, от ДТ Ки-45 - енергия пробития от 0.8 до 1.2. Проверял горючесть Яков, выставляя против них Б-25/Б-17. После боя оставалось около половины Яков, из выбывших у 30 проц. горели баки. У меня без протектора енергия пробития 0.5., с протектором 1.25/1.45. Не считаю это читерством - многослойную прессованую фанеру/обшивку крыла - думаю пробить с расстояния в 400-600 метров можно, но не так просто как кажется. Поэтому полагаю, основываясь на тестах в Иле(не СПШ), что енергия пробития должна быть не меньше 0.5, а лучше 1.0-1.25. Это гарантирует пробитие бака 1-2 пулями 12.7, но не пробивается шальной 7.62. Хаят в дефолте горит от 1-2 пуль 7.62. А на кадрах кинохроники Мустанг затратил до 30-40 пуль по фюзеляжу Хаята, только со второй очереди смог его поджечь, и то без дыма - небольшой огонь. Зеро в хрониках горели хорошо, но не с первых попаданий - где то 4-5 пуль 12.7 нужно было для поджога. Ориентируюсь не на дефолт, а на кинохронику и тэсты. Ну и - конечно - стеклянные баки - не играбельно. Поувер 0.1 из дефолта - стекло и не реально, думаю. |
|
18.08.2023, 13:17 | #1454 |
Местный
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 155
|
Доброго времени суток. Поставил долгожданный SASовский мод активатор для версии 4.14.1 и обнаружил, что пропали звуки у всех мессеров и Фокке-Вульфов. Моды не какие пока не ставил. В чём причина не пойму. Подскажите пожалуйста как исправить. Если что, то модактиватор скачал в этой теме, по ссылке.
Последний раз редактировалось Vasilevs_69; 18.08.2023 в 13:36. |
18.08.2023, 14:04 | #1455 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Скрин всей папки с модами??? ------------------------------------ В файлике .рс желательно подключить REAL-SOUND.SFS. Последний раз редактировалось Vasya; 18.08.2023 в 14:15. |
|
18.08.2023, 15:22 | #1456 | |
Местный
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 155
|
Цитата:
|
|
18.08.2023, 17:07 | #1457 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
!!!!000_A_STD Она переедет вверх папки. На картинках ниже как у меня установлено и как прописывать звуки. --------------- Звуки: https://drive.google.com/drive/folde...sgSlG2KipMjEaH |
|
18.08.2023, 17:28 | #1458 | |
Местный
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 155
|
Цитата:
|
|
18.08.2023, 17:43 | #1459 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
https://drive.google.com/drive/folde...sgSlG2KipMjEaH скачать и установить рядом с другими сфс-ками. Если не ставить енжин-мод от Асуры, то можно поставить диффим с архива ниже. Я его использовал для 4.14.1 2 года назад, но потом этот патч отказался запускаться (лог ничего не писал) и я его удалил. |
|
18.08.2023, 18:36 | #1460 | |
Местный
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 155
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|