04.12.2007, 16:27 | #41 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Мда, какчество ещё то...
Вот два, на 9-е нет, на 3-е есть, или о каких Яках речь? Могу ещё в валках порыться С Уважением
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
04.12.2007, 18:11 | #42 |
Местный
|
Речь про 7-ки и 9-ки. Откуда на тройке вообще металлический хвост???
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром.. |
04.12.2007, 19:50 | #43 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Ааа, ну новость, так это ещё во всяких «Моделистах Конструкторах», «Авио», у поляков с их Як-9П и пр. так на чертежах и было, разница была только в количестве швов справа, на 7-е и 9П-один, на 9 и 9Р- две. Это только AJ-Press всё по барабану, кроме «П»
Честно не знаю. Тут валки какие-то: музей ОКБ им.Яковлева. Тут видно: http://walkarounds.airforce.ru/avia/...ak-9/index.htm Як-9П http://www.moskittech.ru/eng/myze/Yak-9P/Yak-9P.htm#ta3 Як-9У Монино http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_156.html Yakovlev Yak-9U http://svsm.org/gallery/Yak-9-2 CAF Yak-3 http://www.ipmsusa2.org/Walkarounds/...Yak3/page.html С Уважением
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
05.12.2007, 00:17 | #44 |
Модератор
|
Мужчины, или мне кажется, или мы (вы? ) таки несколько отвлеклись от темы?
З.Ы. Дядька Борис, ты ... это ... таки вернулся или "так ... погулять вышел" (с)? |
05.12.2007, 12:04 | #45 | |
Местный
|
Цитата:
Сразу предупреждаю, данную тему вкуривать не буду (замену центропланов, подгонку 3Д-модели и т.д.), могу лишь помочь непосредственно по части матчасти
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром.. |
|
05.12.2007, 12:10 | #46 | ||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром.. |
||
05.12.2007, 12:50 | #47 | |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Я не знаю. В SWM 20 в их же чертеже, их же машины один шов. У меня есть валки их девятки «белая 23» до и после реставрации, но там нет правой стороны. Хотя какой машина была «до», (там даже нижней части фюзеля нет ) то можно ожидать чего угодно. Есть валк на «белая 2» тот видимо сохранился более менее, даже проводка в нишах осталась, но опять же нет у меня правой стороны. Но, тем не менее, в том же «МК» по девятке, слева ни чего нет, справа два шва. Собственно если до постройки Яков доберусь когда ни будь, буду плотно заниматься, у друзей поспрашиваю. Сейчас мало инфы по ним.
Цитата:
С Уважением
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
|
05.12.2007, 15:26 | #48 | |
Модератор
|
"Карлсон вернулся!" (с) ... опять
Как бы не больше Цитата:
З.Ы. К слову, а насчет "того самого" проекта шо скажешь, дядя Борис? Там ведь за тобой ... э-э-э ... должок, а? |
|
05.12.2007, 15:37 | #49 | |
Местный
|
Цитата:
Со стойками от Як-3 Тоже в прикрепении
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром.. |
|
05.12.2007, 15:44 | #50 | ||
Местный
|
Тс-с-с, не спугни!
Официальная отмазка устроит? Тогда вот: http://fox-bat.livejournal.com/75400.html Кстати, если я куда-то пропал, то в ЖЖ почти всегда можно вычитать-куда и зачем Цитата:
Цитата:
Потому как: 1. Рисую одноместные Ил-2 2. Готовлюсь к НГ
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром.. |
||
05.12.2007, 16:00 | #51 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Ды этого красного у меня тоже валки есть, и Як-9У «Ottobre Rosso». Я имел ввиду, что они из себя вообще представляют? Ну там на сколько в них «родного» осталось, и т.д., а то может как единичка – новодел по родным технологиям?
С Уважением
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
05.12.2007, 16:19 | #52 | ||
Модератор
|
Цитата:
Цитата:
Ну, это вроде как раз в рамках "того самого" проекта Чего там готовиться? Наливай да пей З.Ы. ОАО "СО - ЦДУ ЕЭС"??? Это жОстко |
||
05.12.2007, 16:48 | #53 | |
Местный
|
Цитата:
Любят у нас в стране труднопроизносимые названия, ага
__________________
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром.. |
|
01.05.2008, 19:33 | #54 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2008
Сообщений: 70
|
Здрасти всем. У меня вот какие мысли возникли. Я смотрю вы тут Яки шлифуете, так вот не могли бы вы сделать нормальный кокпит для Як-1Б и научили бы меня как его туда вставить. Под словом нормальный, я имею в виду, что бы он был по качеству не хуже, чем на Як-15. Т.е. заменить эту страшную ручку, на которой стоит прицел, штурвалы на бортах сделать более круглыми, приборку подрихтовать. А то там по-прежнему видны лишние ручки для перезарядки и площадки от оставшихся с Як-1 ШКАСов. Каков будет ваш ответ? Возьметесь?
|
01.05.2008, 21:49 | #55 |
Модератор
|
Так это - мало того, что нужно кокпит таки переделывать (что подразумевает владение 3Д МАКСом отнюдь не на базовом уровне ), так еще ж его потом в формат ИЛа (пресловутые "меши") нужно конвертировать, а конвертора - нет
|
02.05.2008, 00:02 | #56 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2008
Сообщений: 70
|
Я, наверно, несколько неточно выразился. Я не подразумевал ваяния новой кабины в 3D MAXе. Просто видя, как вы здесь делаете сборные Яки из частей других самолей, мне пришло в голову, а можно-ли подобную операцию провести с кокпитом Як-1Б. Поперечную ручку с прицелом, скажем, от Як-15, штурвалы на бортах от него-же, кислородный прибор, ну, скажем, от Ла-5, и так далее. Вам конечно виднее, что и откуда можно и нужно взять.
|
02.05.2008, 03:31 | #57 |
Изменник родины
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Ивано-Франковск
Сообщений: 1,084
|
В принципе, можно покурить тему, но... Хз, кто возьмется, я - точно нет, у меня сейчас такой геморрой с работой, да и не с ней одной - не дай боже никому.
__________________
Коммунист, сепаратист, интернационалист. Зацветут ещё мои деревья в саду. |
02.05.2008, 12:07 | #58 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2008
Сообщений: 70
|
Так. Господин поручик свое мнение высказал. Кто следующий? Есть еще вариант. Если и остальным напряжно, то может кто-нибудь из гуру растолкует мне в личку, что и где крутить, а я уже сам попробую. А?
|
03.05.2008, 12:05 | #59 |
Модератор
|
Да там ничего сложного ... по идее Ну, т. е. нужно сперва извлечь экстрактором из .SFS "подопытные" кокпиты, а дальше .him ковырять, благо - это обычный текстовый файл ...
|
03.05.2008, 20:11 | #60 |
Пользователь
Регистрация: 01.05.2008
Сообщений: 70
|
DeSad, спасибо, конечно за ответ, но мне надо обьяснять все от Адама и Евы: каким екстрактором, где его взять, откуда и чего экстрагировать и т.д. Заодно еще обьяснить что такое *.him и для чего он нужен. Ну и желательно по-мелочам тоже: как сделать так, чтобы Ил-2 эти все изменения понял и адекватно принял.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|