24.07.2018, 22:19 | #141 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
Насчет 2х250 - полностью поддерживаю, т .к. "В исключительных случаях при базировании на хороших аэродромах возможно было использовать внутри фюзеляжа две бомбы ФАБ-250 или четыре бомбы ФАБ-100ЦК. На внешней подвеске дополнительно могли подвешиваться 2 бомбы ФАБ-100." |
|
24.07.2018, 22:24 | #142 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Номинал по скрину на земле при наддуве 825 мм. 1623 лошади, а 2020 сил - это уже при наддуве 10.... - скрин обрезан. Предположил, что 1000 мм, как и в раннем АШ-82. Думаю там нагнетатель был похожим, если не одинаковым. Вы можете обозвать наново написанный мотор хоть "кузнечиком" в емд - на ттх это не отразиться и в миссии этого видно не будет. Можно буковку "Ф" убрать - это как будет пользователям и создателям мода удобно. По винту: Просто можно в моторе написать вес побольше PropMass 200.0 и PropAnglerSpeed 0.11. В Иле нет разделения по лопастям - это довольно условно. А уменьшение скорости самолёта обусловлено (это скорее всего) меньшим углом установки на 2-3 градуса. Это насколько я понял, читая инфу по разным Иловским(БзС+) сайтам. А крыло желательно видеть на скрине поближе и с разных ракурсов - так на глазок можно определить его несущие свойства. Последний раз редактировалось Vasya; 24.07.2018 в 22:46. Причина: исправление ошибок |
|
24.07.2018, 22:35 | #143 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Назовите как вам больше понравиться. По моторам: Если желаете поставить М-71Ф - именно этот мотор, то нужно иметь график этого мотора. И параметры наддува по высотам. М-82Ф так же отличался графиком и наддувом от простого М-82. Я из головы писать не хочу - это будет нечестно. Будет у вас возможность отыскать подобный скрин на - "именно" - М-71Ф - можно будет выписать новый(ещё одну модификацию) мотора. Всё в вашем желании - хотите ставьте тот, что я написал, хотите ставьте дефолтный. Мод не мой и я не обижусь. ----------------------------------------- П.С. Подтверждаю - будут данные на М-71Ф - напишу. Не отказываюсь. Последний раз редактировалось Vasya; 24.07.2018 в 22:49. |
|
24.07.2018, 22:40 | #144 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
"Набравшись наглости"...
А вот если бы торпеду... Хотя бы ТАН-12... Тогда и вопрос с торпедоносцами был бы решен... |
24.07.2018, 23:02 | #145 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
Естественно, я не смогу Вам дать такой же "график" мотора М-71Ф как на М-71, поэтому Вам решать - сделать М-71 согласно предоставленых данных и потом "форсировать" его, или приостановить работы совсем. Как говорится "Без внятного ТЗ — результат ХЗ" В любом случае - спасибо Вам за участие в проекте. |
|
24.07.2018, 23:21 | #146 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Пусть будет просто М-71. Назовите хоть горшком. Я попробую написать мотор по этому графику. К сожалению мы думаем в двух непересекающихся плоскостях. И я злопамятный. ---------------------------- "Пошёл я" - писать мотор новый. ------------------------------------------ П.С. Жаль нет данных наддува. Экпроприирую с М-82Ф. |
|
24.07.2018, 23:43 | #147 | ||
Модератор
|
Цитата:
Цитата:
|
||
25.07.2018, 00:32 | #148 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Часть експроприация. (Что то мне подсказывает, что график по скрину "халяльный" - турецкая пена. Там М-82 и М-71 не верно по высотам "накрэслэны".) Вот, что получилось пока. Код:
Бета версия. [ASH-71F/SU-6] Autonomous 1 Cylinders 18 Carburetor 2 Direction Right Extinguishers 3 EngineAcceleration 5.0 HorsePowers 1870.0 BoostFactor 1.0 WEPBoostFactor 1.176471 cAfterburner 1 AfterburnerType 7 MixerType 2 MixerAltitude 6000 cFeather 1 PropMass 200.0 RPMMin 350 RPMNom 2300 RPMMax 2300 RPMMaxAllowed 2530 Reductor 0.6875 PropDiameter 3.2 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.11 PropAnglerMinParam 1581.5 PropAnglerMaxParam 2300.0 PropAnglerAfterburnerParam 2400.0 PropPhiMin 23.0 PropPhiMax 58.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 260.0 cCompressor 1 CompressorType 1 CompressorSteps 2 CompressorRPMCurvature 1.6 CompressorPMax 1.48 CompressorAltitude0 1750.0 CompressorMultiplier0 0.9091 CompressorBaseMultiplier0 1.106952 CompressorAltitude1 6000.0 CompressorMultiplier1 0.8182 // 0.96257 CompressorBaseMultiplier1 0.96257 CompressorRPMP0 1800.0 CompressorRPMPMax 2400.0 CompressorMaxATARPM 1.36 CompressorSpeedManifold 0.8 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1600 CompressorATA1 1.76 CompressorRPM2 1800 CompressorATA2 0.86 CompressorRPM3 2000 CompressorATA3 1.00 CompressorRPM4 2200 CompressorATA4 1.12 CompressorRPM5 2300 CompressorATA5 1.36 CompressorRPM6 2400 CompressorATA6 1.48 DisP0x 2400 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 10 cRadiator 1 TESPEED 0.015 TWATERMAXRPM 215 TOILINMAXRPM 70 TOILOUTMAXRPM 115 MAXRPMTIME 600 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 235 TWATERMIN 120 TOILMAX 130 TOILMIN 50 FuelConsumptionP0 = 0.250f FuelConsumptionP05 = 0.240f FuelConsumptionP1 = 0.285f FuelConsumptionPMAX = 0.315f SoundName Homare PropName middle StartStopName std_p |
|
25.07.2018, 01:09 | #149 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Хотя бы гипотетически.
400 кг бомбовой нагрузки + (2 орудия НС-37 по 160кг=320кг) + (масса БК одного снаряда к НС-37-735 (фугасный)-760 (бронебойный) в среднем-747*90-кол во снарядов в БК (это на ствол или на две пушки?=67.23 кг)+ (УБТ-21.43кг +(БК 196*130 г.=25.48)) И того имеем 400+320+67+21+25+ 80(средний вес второго пилота)=913 кг. "Почти что", дотянули до требуемого веса. А если посмотреть в сторону "предполагаемых союзников" то на вскидку: от итальянской LT 280, масса=280 кг. до немецкой F-5 масса 737 кг. -вполне "носимые" торпеды. Даже оборонительный УБТ можно оставить. Торпеда ТАН-12 весила 848 кг и выпускалась серийно. А если нужна чистота эксперимента, то думаю не трудно собрать вполне реальный Р-5Т. По поводу пикировщиков, то их даже в планах не было. Последний раз редактировалось tvister; 25.07.2018 в 01:25. |
29.07.2018, 16:59 | #150 | ||||
Модератор
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Э? |
||||
29.07.2018, 17:37 | #151 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Пичалько То есть одномоторного торпедоносца, кроме Ил-2Т, у нас нет.
Я не читал книгу. Но в требованиях-описаниях проекта-71, а также ранних проектов, вроде переделок "Измаила-Полтавы" не нашел упоминаний о пикировщиках. Есть сообщения о авиагруппе из "бомбовозов" (бомберы?), разведчиков и истребителей. Правда смущает слово "бомбовоз". Последний раз редактировалось tvister; 29.07.2018 в 19:36. |
29.07.2018, 23:55 | #152 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Cупер!!! Спасибо всем участникам за эту машину.
И сразу вопрос-просьба, можно ли прицепить подвеску с двухсот пятидесяти колограммовками? |
30.07.2018, 14:34 | #153 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
спасибо за хороший самолет ... кстати вариант №2 без проблем летает не только в 4.12, но и в 4.13.4 с САС 6.40
|
31.07.2018, 03:34 | #154 |
Местный
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 115
|
Огромное спасибо коллегам: Bison_M, Vasya, deSAD и другим причастным, за этот самолет! Прошу прощения, если я кого то пропустил!
Мне, как любителю альтернативы, данная машина очень нужна...с нетерпением жду компаний с его участием. Вот интересно, а если удастся найти 3D модель Су-6, но с бо`льшим, чем требуется в Иле полигонажем, кто ни будь из сообщества, владеющий (умеющий пользоваться) 3D-редактором, возьмётся сделать оригинальную внешку этой замечательной машины для Ила? Если кто-то возьмется, есть смысл искать... |
31.07.2018, 21:29 | #155 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
К сожалению, я не разбираюсь в количестве поли, однако Вы здесь посмотрите: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=284 |
|
01.08.2018, 05:22 | #156 | |
Местный
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 115
|
Я то же, по всей видимости, но надеюсь, что это не на всегда...
Цитата:
|
|
01.08.2018, 11:19 | #157 | ||
Модератор
|
Цитата:
Цитата:
А "выдернуть" модель оттуда, ЕМНИП, вполне возможно А Олег - вон - так вообще сразу с гаком делает (если меня зрение не подводит) |
||
01.08.2018, 12:47 | #158 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,807
|
Кто то пробовал? Если это возможно, то я бы не отказался получить несколько заготовок для последующей работы напильником
|
01.08.2018, 13:22 | #159 |
Местный
|
|
02.08.2018, 07:58 | #160 | |
Местный
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 115
|
Значит - авансом...
Цитата:
Но, раз этим самолетом занялся Олег (Molva), то вопрос - закрыт... Единственное, КМК, что для морского варианта Су-6 логичнее было бы делать как раз вариант с М-71, т.к. радиальные двигатели более устойчивые к повреждениям. Не зря же основная часть морской авиации у США и Японии была именно с этим типом двигателей... |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|