06.01.2020, 11:11 | #2161 |
Пользователь
Регистрация: 27.12.2017
Сообщений: 55
|
SkyFan и Vasya, спасибо большое за помощь! Мое упущение в том, что я установил мод не поверх оригинального мода. Сейчас попробовал сделать как предписано и вроде все заработало! Протестирую вечером и если будут вопросы, обязательно дам знать! Еще раз огромное спасибо!!!
|
06.01.2020, 19:57 | #2162 |
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,753
|
Перелёт
Всё думал, кто вперёд сдастся, самолёт или комп.... Выходил то на рабочий стол то обратно в игру - по моему, когда на рабочем столе так "тики" быстрее считает... Боялся пропустить те самые +5000... Обзывался, скриншотил, матерился, даж перпетум мобиле и летучего голландца припомнил.. Сдался я, на 6326 mins. НЕ, я понимаю, когда эту машинку в игру разрабы вводили в составе комплекса с ТБ-3, ну назначили рождение с запущенным движком. Да ладно, хрен с тем что и после посадки на филд бот не глушит двигу. Всё равно через 40 мин стояния после посадки он исчезает, как и любые другие... НЕ подранок норм летает, выжигает горючку, потом в режиме х.х. спускается на грешную землю. А этот же явно не на холостых оборотах забирается под 10км, и рысачит сволочуга в районе своего филда, куда ему сесть предписано. Канеш не актуально, но...абидына однака Василий, мне кажется что что то нужно делать. Кстати, оба СПБ-шных ишака не хотят и нормально выруливаться с мест рождения по назначенным точкам на взлетную полосу Им плевать на законы и правила; разворачиваются всем гуртом( если скажем звено из 2, 3 либо 4 самолетиков) и с места в карьер..
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
07.01.2020, 02:00 | #2163 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Там много чего взаимо-увязано. И маневрируют СПБ за лидером группы, и летать Ишак будет до окончания сессии. Это нужно просить УТ2 вмешаться в код по уму, а не порубить секачём. Может спроситьв разделе багов? Хотя я уже не уверен,что ДТ хоть в каком виде существует. На вопрос о перезарядке меня вежливо... просили оставить всякую надежду. Вот идея пришла: спросить Асуру в его ветке Д-Ген. Дима внимателен к прозьбам. Может чем поможет в виде фикса для своей сборки. В коде Ишаков СПБ нужно разделить маневр при атаке и на земле., так же сделать конечным топливо для ии. Сам открытый класс И-16Тип-5 СПБ в архиве ниже. Не все команды даже я понимаю правильно. Код:
if(flag && FM.AP.way.curr().Action == 3 && typeDockableIsDocked() && Math.abs(((Aircraft)queen_).FM.Or.getKren()) < 3F) if(FM.isPlayers()) { if((FM instanceof RealFlightModel) && !((RealFlightModel)FM).isRealMode()) { typeDockableAttemptDetach(); ((Maneuver)FM).set_maneuver(22); ((Maneuver)FM).setCheckStrike(false); FM.Vwld.z -= 5D; dtime = Time.current(); } } else { typeDockableAttemptDetach(); ((Maneuver)FM).set_maneuver(22); ((Maneuver)FM).setCheckStrike(false); FM.Vwld.z -= 5D; dtime = Time.current(); } } Скорее всего понимаю не правильно. Просто я изучал пристально немного другие классы - все что касаются моторов. Последний раз редактировалось Vasya; 07.01.2020 в 02:05. |
|
07.01.2020, 02:04 | #2164 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
__________________
ищется идейный Программер ) |
07.01.2020, 02:19 | #2165 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Не дай себе засохнуть, батенька.
Колесо сансары - оно такое. http://raskolam.net/ленін-ожив-й-ста...литом/?lang=ru |
07.01.2020, 12:04 | #2166 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
__________________
ищется идейный Программер ) |
07.01.2020, 16:18 | #2167 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Фикс фм для Колховена.
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,25989.0.html Внизу архив с фм и двумя классами/хешами. Не добирает скорости у земли на 10-12 км. в час. Мотор с винтом фиксированного шага жёстко привязан к оборотам и мощности. Селяви. ------------------------------------------------- Мотор не тянет ниже 85 проц. мощности. Расчёт тяги ВМГ с фиксированым винтом иловской формулой с очень многими неизвестными. -------------------------------------------------- Последний раз редактировалось Vasya; 08.01.2020 в 02:32. Причина: исправление ошибок |
08.01.2020, 01:31 | #2168 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Поскольку на САС забацали "более правильный" топливный бак
для Мирски-2, то поправил его подвеску. Руки у САСовский пользователей растут не так: там для подвески бака всего лишь нужно было подвигать цифирь хуков вмешах, что доступно для любого старательного пользователя Ила. Собрал фикс для кокпита от Молвы и фикс топливного бака в одну папку. Архив ниже. Распаковать в оригинальный мод поверх моего предыдущего фикса. Так как с фиксом от Молвы появились огромные дыры в капоте, то в другом архиве только фикс с подвесным баком. Так же есть хеш/клас с меньшим количеством боеприпасов для пулемётов - типа исторично. Бак висит на пилоне. Почему? Потому, что в крыле (3До) нет нужных отверствий с креплениями для бака., сам же бак не имеет топливных трубопроводов и каких либо креплений так же. Пилон - не исторично, согласен., но с пилоном будет более правильно с точки зрения физики/здравого смысла. Думал Мирски-2 уже не заниматься, но вот так получилось. |
08.01.2020, 23:59 | #2169 |
Местный
|
|
09.01.2020, 02:22 | #2170 |
Маньяк
Регистрация: 17.12.2007
Сообщений: 1,629
|
Vasya & Molva, СПАСИБО обоим!
Аппарат хорошо полетел в 4.14.1m + DGenPACK 3.0 с нормальными баками и корректным видом из кабины.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая, Помни, "фашист", про Девятое Мая! |
10.01.2020, 05:51 | #2171 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Идёт настройка редукторного мотора Armstrong-Siddeley Jaguar-IVa.
От PropAnglerType 0 пришлось отказаться. Поставил тип 1. Тип 0 работает совсем неадекватно/плохо, тербуя RPMMax 4000.0 вместь 1950 и мощности минимум 700 л.с. вместо положенных 420 л.с. Написаны моторы Bristol-Pegasus/XII/NEW/Fokker-CXP и Hispano-Suiza/12Y-20/21V/Fokker-CX. Фм к Fokker-CX так же написана - всё в стадии доводки. На тесты уходит почти всё свободное время от работы и домашнего хозяйства. Bristol-Pegasus XII - это почти аналог Bristol-Pegasus XXII/XXI - разница в неекономичных режимах. |
10.01.2020, 06:43 | #2172 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Koolhoven-FK51J.fmd
Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 2 Wingspan 9.0 Length 7.85 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1000.0 TakeOff 1600.0 Oil 30.0 Fuel 320.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 1 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 0 CFlapPos 2 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 0 CLockTailwheel 0 CStabilizer 1 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 350.0 CRudderThreshold 340.0 CElevatorThreshold 360.0 DefaultAileronTrim 0.026 DefaultElevatorTrim -0.0 DefaultRudderTrim 0.113 [Squares] Wing 27.0 Aileron 2.8 Flap 1.0 Stabilizer 1.7 Elevator 1.6 Keel 0.7 Rudder 1.7 Wing_In 6.5 Wing_Mid 3.0 Wing_Out 4.0 AirbrakeCxS 0.0 FuselageCxS 0.00 [Arm] Aileron 3.5 Flap 1.0 Stabilizer 5.9 Keel 5.9 Elevator 7 Rudder 7.3 Wing_In 2.5 Wing_Mid 1.0 Wing_Out 3.25 Wing_V 4.0 GCenter 0.04 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.40 GC_Flaps_Shift 0.00 GC_Gear_Shift 0.00 [Toughness] AroneL 50 AroneR 50 CF 300 Engine1 30 Engine2 30 Engine3 30 Engine4 30 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 30 Keel2 50 Nose 100 Oil 50 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 200 Tail2 200 Turret1B 30 Turret2B 30 Turret3B 30 Turret4B 30 Turret5B 30 Turret6B 30 VatorL 50 VatorR 50 WingLIn 150 WingLMid 120 WingLOut 110 WingRIn 150 WingRMid 120 WingROut 110 Flap01 30 Flap02 30 Flap03 30 Flap04 30 [Engine] Engine0Family Armstrong-Siddeley:FK51_FM Engine0SubModel Jaguar-IVa/DR [Gear] Pitch 15.827158 H 2.0704744 SinkFactor 500.0 SpringsStiffness 0.7 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 16.00 CriticalCy 01.42 CxCurvature 00.40 CxStraightness 00.25 CriticalAOAFlap 15.50 CriticalCyFlap 01.65 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 0.97 Tfac 1.02 Vmin 100.0 Vmax 245.0 VmaxAllowed 450.0 VmaxH 280.0 HofVmax 4000.0 VminFLAPS 95.0 VmaxFLAPS 230.0 Vz_climb 6.4 V_climb 140.0 T_turn 10.9 V_turn 180.0 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 4.0 K_max 14.0 Cy0_max 0.14 G_class_coeff 20.0 G_class 9.0 ReferenceWeight -12.0 Range 500.0 CruiseSpeed 185.0 SensYaw 0.4 SensPitch 0.72 SensRoll 0.4 [Polares] lineCyCoeff 0.077 AOAMinCx_Shift 0.855555 Cy0_0 0.120 AOACritH_0 14.0 AOACritL_0 -17.5 CyCritH_0 1.242 CyCritL_0 -0.89 CxMin_0 0.042 parabCxCoeff_0 2.5E-4 Cy0_1 0.120 AOACritH_1 14.0 AOACritL_1 -17.5 CyCritH_1 1.242 CyCritL_1 -0.89 CxMin_1 0.042 parabCxCoeff_1 2.5E-4 parabAngle 4.0 Decline 0.006 maxDistAng 42.0 draw_graphs 0 [SOUND] Engine Std |
10.01.2020, 06:45 | #2173 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Armstrong-Siddeley.emd
Код:
[Jaguar-IVa/DR] Type Radial Autonomous 1 Cylinders 14 Carburetor 3 Direction Right EngineAcceleration 3.0 HorsePowers 420.0 BoostFactor 1.0 TowFactor 1.0 Thrust 0 PropMass 60.0 RPMMin 200 RPMNom 1800.0 RPMMax 1950.0 RPMMaxAllowed 2400.0 Reductor 0.6667 PropDiameter 2.80 PropAnglerType 1 PropAnglerSpeed 0.08 PropAnglerMinParam 1300.065 PropAnglerMaxParam 1950.0 PropPhiMin 26.0 PropPhiMax 28.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 300.0 cCompressor 0 CompressorRPMCurvature 5.4 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorPMax 1.05 CompressorAltitude0 3300.0 CompressorMultiplier0 1.072 CompressorRPMP0 1300.0 CompressorRPMPMax 1950.0 CompressorMaxATARPM 1.05 CompressorSpeedManifold 0.7 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.64 CompressorRPM2 1600 CompressorATA2 0.80 CompressorRPM3 1800 CompressorATA3 0.88 CompressorRPM4 1900 CompressorATA4 1.02 CompressorRPM4 1950 CompressorATA4 1.05 DisP0x 1950 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 50 TESPEED 0.0021 TWATERMAXRPM 190 TOILINMAXRPM 65 TOILOUTMAXRPM 75 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 230 TWATERMIN 120 TOILMAX 95 TOILMIN 40 SoundName bristol-mercury PropName middle StartStopName std_e |
10.01.2020, 07:02 | #2174 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Мотор
Wright-Whirlwind R-975E3 для Финского Koolhoven-FK51W так же будет "исправлен". Это для более точной скорости, которая должна быть около 247 км. в час. Мотор с настройками под прямой редуктор и винт постоянного шага разгоняет Колховен только до 237 км. в час. Мотор с винтом постоянного шага имеет пока такой вид. Код:
[R-975E3] Type Radial Autonomous 1 Cylinders 14 Carburetor 3 Direction Left EngineAcceleration 3.0 HorsePowers 450.0 BoostFactor 1.0 TowFactor 1.0 Thrust 0 PropMass 60.0 RPMMin 200 RPMNom 1420.0 RPMMax 2250.0 RPMMaxAllowed 2500 Reductor 1.0 PropDiameter 2.8 PropAnglerType 0 PropAnglerSpeed 0.08 PropAnglerMinParam 0 PropAnglerMaxParam 0 PropPhiMin 13.5 PropPhiMax 13.5 PropAoA0 11.0 Voptimal 340.0 cCompressor 0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorRPMCurvature 6.4 // CompressorPAt0 0.3 CompressorPMax 1.0 CompressorAltitude0 680.0 CompressorMultiplier0 1.0445 CompressorRPMP0 1800.0 CompressorRPMPMax 2250.0 CompressorMaxATARPM 1.0 CompressorSpeedManifold 0.7 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.64 CompressorRPM2 1600 CompressorATA2 0.76 CompressorRPM3 1800 CompressorATA3 0.86 CompressorRPM4 2000 CompressorATA4 0.92 CompressorRPM5 2200 CompressorATA5 0.98 CompressorRPM6 2250 CompressorATA6 1.00 DisP0x 2250 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 05 TESPEED 0.002 TWATERMAXRPM 190 TOILINMAXRPM 65 TOILOUTMAXRPM 75 MAXRPMTIME 500 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 235 TWATERMIN 120 TOILMAX 95 TOILMIN 40 SoundName bristol-mercury PropName middle StartStopName std_e |
11.01.2020, 01:21 | #2175 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Мотор
Wright R-975 Whirlwind https://www.wikiwand.com/en/Wright_R-975_Whirlwind перенастроенный под более адекватную работу имеет такой вид пока. Код:
[R-975E-3/DR] Type Radial Autonomous 1 Cylinders 14 Carburetor 3 Direction Left EngineAcceleration 3.0 HorsePowers 315.0 // 450x0.70=315.0 BoostFactor 1.0 TowFactor 1.0 Thrust 0 PropMass 60.0 RPMMin 200 RPMNom 2350.0 RPMMax 2250.0 RPMMaxAllowed 2550.0 Reductor 1.0 PropDiameter 2.8 PropAnglerType 1 PropAnglerSpeed 0.08 PropAnglerMinParam 1500.075 PropAnglerMaxParam 2250.0 PropPhiMin 12.5 PropPhiMax 15.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 300.0 cCompressor 0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorRPMCurvature 6.4 CompressorPMax 1.075 CompressorAltitude0 680.0 CompressorMultiplier0 1.0445 CompressorRPMP0 1800.0 CompressorRPMPMax 2250.0 CompressorMaxATARPM 1.075 CompressorSpeedManifold 0.7 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.64 CompressorRPM2 1600 CompressorATA2 0.76 CompressorRPM3 1800 CompressorATA3 0.86 CompressorRPM4 2000 CompressorATA4 0.96 CompressorRPM5 2200 CompressorATA5 1.06 CompressorRPM6 2250 CompressorATA6 1.075 DisP0x 2250 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 50 TESPEED 0.002 TWATERMAXRPM 190 TOILINMAXRPM 65 TOILOUTMAXRPM 75 MAXRPMTIME 500 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 235 TWATERMIN 120 TOILMAX 95 TOILMIN 40 SoundName bristol-mercury PropName middle StartStopName std_e Последний раз редактировалось Vasya; 11.01.2020 в 01:22. Причина: вставка ссылки |
11.01.2020, 16:10 | #2176 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Уже стал вырисовываться финский биплан Fokker-CXP.
Есть баг - на взлёте бросает в сторону вращения винта. Возможно, это голимая цифирь плечей. Осталась настройка управления. Хочеться оставить триммирование на номинале - 2250 оборотов - 73-75 проц. тяги. На этих оборотах и скорости 255 км. в час самолёт очень приятен в управлении. Получилась паспортная скорость - 208 миль в час на высоте 1800 метров. Мотор сделан аналогом Bristol-Pegasus/XII/XXI. Максимальная неекономичная/взлётная мощность 960 л.с. и 880 л.с. на высоте 1700 метров. Обороты мотора из-за винта фиксированого шага раскочегариваються до 2600. Перегрев наступает минут через 8 на максимальной тяге. Докумета мощности для Пегасуса-12/21 у меня нет, но можно сделать експроприацию из наличных документов близких моторов. Разница будет только в максимальной мощности, а рисунок графика будет тот же. Последний раз редактировалось Vasya; 11.01.2020 в 16:14. Причина: исправление ошибок |
12.01.2020, 08:17 | #2177 |
Модератор
|
Василий, а ФМ для FK-58 не смотрел? Жалуются на него, и и в игре в 4.12 тяжеловат он.
https://www.sas1946.com/main/index.p...topicseen.html |
12.01.2020, 08:45 | #2178 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
У меня на очереди ещё настройка Фокера-Хиспано и FokkerDXVI. С Пегасусом почти всё - осталось проверить плечи - почему получился кидок влево на взлёте. Мешает настройкам плохое самочувствие - сердце вообще не тянет. С понедельника пойду в поликлинику - эти две недели ведь бухабрь. Не у меня, конечно. Ещё и на работу почти кажый день - сейчас буду уходить на труды. |
|
19.01.2020, 02:18 | #2179 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Начал правку Фокера Д-17.
Пока я типа на больничном из-за сердца. Жду очереди на прийом в Амосова. Иногда наполнение модов можно характеризовать такой картинкой. |
19.01.2020, 04:13 | #2180 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Набросок/зарысовка мотора.
Код:
[Rolls-Royce-Kestrel/IIS/Fokker-DXVII] Type Inline Autonomous 1 Cylinders 12 Carburetor 2 Direction Right HorsePowers 595.0 BoostFactor 1.0 TowFactor 1.0 Thrust 0 MixerAltitude 3900 PropMass 70.0 RPMMin 300.0 RPMNom 2000.0 RPMMax 2700.0 RPMMaxAllowed 3000.0 Reductor 0.774 // 0.552486188 // (0.6667:0.552486)x0.6667=0.804525:1.04=0.774 PropDiameter 3.0 PropAnglerType 1 PropAnglerSpeed 0.08 PropAnglerMinParam 1497.0 PropAnglerMaxParam 2700.0 PropPhiMin 15.0 PropPhiMax 17.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 300.0 cCompressor 0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorRPMCurvature 5.0 CompressorPMax 1.22 CompressorAltitude0 3500.0 CompressorMultiplier0 1.1 CompressorRPMP0 1600.0 CompressorRPMPMax 2700.0 CompressorMaxATARPM 1.22 CompressorSpeedManifold 0.65 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.50 CompressorRPM1 1000 CompressorATA1 0.65 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.75 CompressorRPM3 2000 CompressorATA3 1.00 CompressorRPM4 2100 CompressorATA4 1.05 CompressorRPM5 2400 CompressorATA5 1.14 CompressorRPM6 2700 CompressorATA6 1.22 DisP0x 2700 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 50 TESPEED 0.003 TWATERMAXRPM 75 TOILINMAXRPM 70 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 110 TWATERMIN 50 TOILMAX 110 TOILMIN 40 SoundName Rolls-Royce-Merlin PropName middle StartStopName Rolls-Royce-Merlin https://cs.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Kestrel https://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_D.XVII Последний раз редактировалось Vasya; 19.01.2020 в 08:23. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|