Дефолтные самолеты. Модернизация. Обсуждение. - Страница 3

Karabas-Barabas · 29.01.2010, 15:58

Цитата:

Сообщение от jabo

Пробовал те что на G.50 и СМ-79 т.е с 4.09

Значит если их не прикрутит ДТ к "старым" итальянцам в 410, то имеет смысл сделать это самими.

jabo · 29.01.2010, 16:08

выходит что так.
Karabas-Barabas,извините меня за назойливость,ну прикрутите как-то на досуге Тини-Тим к Митчелу,в бомбоотсек,два штучки,буду Вам весьма признателен :-)

Karabas-Barabas · 29.01.2010, 16:49

Цитата:

Сообщение от jabo

выходит что так.
Karabas-Barabas,извините меня за назойливость,ну прикрутите как-то на досуге Тини-Тим к Митчелу,в бомбоотсек,два штучки,буду Вам весьма признателен :-)

Под консоли скорее всего.

29.01.2010, 16:24

мне показалось, что новые пулеметы только у савойи, все остальные со старыми, потому что и трассеры старые... и первичный осмотр разницы в эффективности не дает...

Karabas-Barabas · 29.01.2010, 16:49

Цитата:

Сообщение от 1984

мне показалось, что новые пулеметы только у савойи, все остальные со старыми, потому что и трассеры старые... и первичный осмотр разницы в эффективности не дает...

Ясно, учту.

jabo · 29.01.2010, 16:49

вполне мб на СМ-79 оно так и есть,без трассеров стрельба и соответственно что-то изменено.Ну а G.50, это субьективно,относительно легко получается поджечь новые крафты в 4.09

jabo · 29.01.2010, 16:52

"Под консоли скорее всего."(с) млё,не знаю как тут цитаты вставить....
Да,конечно,хотя бы даже так

От модератора:
Находишь сообщение, которое ты хочешь процитировать, на нем нажимаешь кнопку - ЦИТАТА, и далее печатаешь свое сообщение.
С уважением, модераториал.

Karabas-Barabas · 29.01.2010, 22:25

Вот B-25J с советскими бомбами, а так же для доставки шпионов и диверсантов:

http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=343

Тестируем и пишем что не так.

Как бы идея по загрузкам такая - сделать по-максимуму раздельные сбросы из бомбоотсека, что определяется количеством точек подвеса в нем - 8 и 12 для 100 и 50 кг, 6 для 250 или 4х250+2х500 кг , 4 консольных/наружных подвеса до 500 кг.
Загрузки по источникам такие:
до 900 кг - нормальная загрузка,
до 1300-1400 кг - полная загрузка,
более 1400 кг до 1800 кг - загрузки перегрузочные.

Если у кого есть другие данные, то пишите со ссылками на источники.

29.01.2010, 23:18

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas

Вот B-25J с советскими бомбами, а так же для доставки шпионов и диверсантов:

http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=343

Тестируем и пишем что не так.

Как бы идея по загрузкам такая - сделать по-максимуму раздельные сбросы из бомбоотсека, что определяется количеством точек подвеса в нем - 8 и 12 для 100 и 50 кг, 6 для 250 или 4х250+2х500 кг , 4 консольных/наружных подвеса до 500 кг.
Загрузки по источникам такие:
до 900 кг - нормальная загрузка,
до 1300-1400 кг - полная загрузка,
более 1400 кг до 1800 кг - загрузки перегрузочные.

Если у кого есть другие данные, то пишите со ссылками на источники.

Спасибо. Тестим.

Karabas-Barabas · 31.01.2010, 02:15

Пе-2 206 серии, обновление, все сбросы раздельные.

http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=341

mishapilot · 31.01.2010, 17:51

Эх,взялся бы еще кто за добавление РСов на Пе-3

... http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1069

Karabas-Barabas · 01.02.2010, 00:03

Цитата:

Сообщение от mishapilot

Эх,взялся бы еще кто за добавление РСов на Пе-3

... http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1069

А зачем?
Какой в этом смысл?
И были ли на самом деле массовые установки РС на Пе-3?
Их самих, Пе-3, было очень немного - 207 + 134 бис и все.

Полк в ноябре 41 это 20 самолетов максимум.

mishapilot · 01.02.2010, 08:52

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas

А зачем?
Какой в этом смысл?
И были ли на самом деле массовые установки РС на Пе-2?

Я про Пе-3

, а не про Пе-2...а в 95 ИАП РСы применялись достаточно широко http://airwar.ru/history/av2ww/soviet/pe3-2/pe3-2.html

01.02.2010, 10:08

На счёт РСов на Пе-3 поддерживаю

. Про их установку везде во всех источниках, про Пе-3, написано и применялись они ещё в 9-м ББАП (м.б. где-то ещё), где их так же самостоятельно устанавливали. А применять РСы с Пе-3 стали ещё с битвы за Москву.

Karabas-Barabas · 10.02.2010, 00:40

Не-111Н-6 с работающим внутренним бомбоотсеком (пока демо, т.к. не все загрузки реализованы), к сожалению переделка "потянула" за собой всю 3Д модель, в принципе можно и не всю, но тогда не будет работать дефолтный Н-6.
Ну и заодно Не-111Н-3.
He-111H_demo (3,76 Mb)

Впрочем эта модель потом будет общая для Не-111Н-16 и Не-111Н-21.

BORMANN · 10.02.2010, 00:55

Хм...Зачем Н3 когда Н2 несет тоже самое?
В чем разница будет?

Karabas-Barabas · 10.02.2010, 01:07

Цитата:

Сообщение от BORMANN

Хм...Зачем Н3 когда Н2 несет тоже самое?
В чем разница будет?

С Н-3 "ниша" свободна, надо же как-то называть модифицированный самолет. Жаль, что так же не получается с Н-6.

BORMANN · 10.02.2010, 01:24

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas

С Н-3 "ниша" свободна, надо же как-то называть модифицированный самолет. Жаль, что так же не получается с Н-6.

Он у меня как Н-2...а дефолтный пошол на слом, даже в инишнике не прописан....
На-Н-6 все ничего только загрузка 2000+1000 нелепо выглядит...Откажись лучше от нее..И пауза между сбросами из люка гиганская...Пусть будет возможность и высыпать так как требуется....Это и историчность не нарушит...А то получается как будто бомбы вручную бомбардир выталкиват а не с держателей сбрасывает. Проверь текстуры на последних лодах исчезает фюзеляж

В целом Н-6 становится Н-6-ым..спасибо

BORMANN · 10.02.2010, 01:50

На дефолтном Н-6 оставь только торпеды , обзови Н-6торп. А твой станет нормальным сухопутным Н-6 И все уживуться вместе...

jabo · 10.02.2010, 17:49

Хорошая идея с ракетными ускорителями,по типу Ar-234,при максимальной загрузке.

29.01.2010, 16:52	#7
jabo подсадной пассажир Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Earth Сообщений: 1,431	"Под консоли скорее всего."(с) млё,не знаю как тут цитаты вставить.... Да,конечно,хотя бы даже так От модератора: Находишь сообщение, которое ты хочешь процитировать, на нем нажимаешь кнопку - ЦИТАТА, и далее печатаешь свое сообщение. С уважением, модераториал. Последний раз редактировалось Big-B; 29.01.2010 в 17:14.

29.01.2010, 22:25	#8
Karabas-Barabas Местный Регистрация: 08.02.2009 Сообщений: 2,078	Вот B-25J с советскими бомбами, а так же для доставки шпионов и диверсантов: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=343 Тестируем и пишем что не так. Как бы идея по загрузкам такая - сделать по-максимуму раздельные сбросы из бомбоотсека, что определяется количеством точек подвеса в нем - 8 и 12 для 100 и 50 кг, 6 для 250 или 4х250+2х500 кг , 4 консольных/наружных подвеса до 500 кг. Загрузки по источникам такие: до 900 кг - нормальная загрузка, до 1300-1400 кг - полная загрузка, более 1400 кг до 1800 кг - загрузки перегрузочные. Если у кого есть другие данные, то пишите со ссылками на источники. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 29.01.2010 в 22:42.

31.01.2010, 17:51	#11
mishapilot Местный Регистрация: 05.06.2009 Сообщений: 756	Эх,взялся бы еще кто за добавление РСов на Пе-3... http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1069 __________________ Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)

01.02.2010, 10:08	#14
GROM Гость Сообщений: n/a	На счёт РСов на Пе-3 поддерживаю. Про их установку везде во всех источниках, про Пе-3, написано и применялись они ещё в 9-м ББАП (м.б. где-то ещё), где их так же самостоятельно устанавливали. А применять РСы с Пе-3 стали ещё с битвы за Москву.

10.02.2010, 00:40	#15
Karabas-Barabas Местный Регистрация: 08.02.2009 Сообщений: 2,078	Не-111Н-6 с работающим внутренним бомбоотсеком (пока демо, т.к. не все загрузки реализованы), к сожалению переделка "потянула" за собой всю 3Д модель, в принципе можно и не всю, но тогда не будет работать дефолтный Н-6. Ну и заодно Не-111Н-3. He-111H_demo (3,76 Mb) Впрочем эта модель потом будет общая для Не-111Н-16 и Не-111Н-21. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 10.02.2010 в 00:54.

29.01.2010, 16:08	#2
jabo подсадной пассажир Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Earth Сообщений: 1,431	выходит что так. Karabas-Barabas,извините меня за назойливость,ну прикрутите как-то на досуге Тини-Тим к Митчелу,в бомбоотсек,два штучки,буду Вам весьма признателен :-)

29.01.2010, 16:24	#4
1984 Гость Сообщений: n/a	мне показалось, что новые пулеметы только у савойи, все остальные со старыми, потому что и трассеры старые... и первичный осмотр разницы в эффективности не дает...

29.01.2010, 16:49	#6
jabo подсадной пассажир Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Earth Сообщений: 1,431	вполне мб на СМ-79 оно так и есть,без трассеров стрельба и соответственно что-то изменено.Ну а G.50, это субьективно,относительно легко получается поджечь новые крафты в 4.09

31.01.2010, 02:15	#10
Karabas-Barabas Местный Регистрация: 08.02.2009 Сообщений: 2,078	Пе-2 206 серии, обновление, все сбросы раздельные. http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=341

10.02.2010, 00:55	#16
BORMANN Местный Регистрация: 06.08.2009 Сообщений: 182	Хм...Зачем Н3 когда Н2 несет тоже самое? В чем разница будет? Последний раз редактировалось BORMANN; 10.02.2010 в 00:58.

10.02.2010, 01:50	#19
BORMANN Местный Регистрация: 06.08.2009 Сообщений: 182	На дефолтном Н-6 оставь только торпеды , обзови Н-6торп. А твой станет нормальным сухопутным Н-6 И все уживуться вместе...

10.02.2010, 17:49	#20
jabo подсадной пассажир Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Earth Сообщений: 1,431	Хорошая идея с ракетными ускорителями,по типу Ar-234,при максимальной загрузке.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)