AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты > Ready to DL

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.11.2009, 23:13   #21
PopaVasiya
Местный
 
Аватар для PopaVasiya
 
Регистрация: 11.06.2008
Сообщений: 295
По умолчанию

А можно МиГ-15УТИ как нибудь сделать?)
Ильюшину, за баки спасибо!))
PopaVasiya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 23:31   #22
skvorez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PopaVasiya Посмотреть сообщение
А можно МиГ-15УТИ как нибудь сделать?)
Даа, это вапще. Мечта поэта.

Цитата:
Ильюшину, за баки спасибо!))
Кстати да, сорри что раньше не поблагодарил. Спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 01:28   #23
PopaVasiya
Местный
 
Аватар для PopaVasiya
 
Регистрация: 11.06.2008
Сообщений: 295
По умолчанию

вот вопрос не по теме немного.
А вариант, хотя бы проект, МиГ-15 с системой дозаправки в воздухе существовал?
Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал.
Просто интересны эти два момента)))

И вопрос по дозаправке, а нельзя ли реализовать систему "воронка-конус"?
Чтобы был мягкий шланг и т.п. дабы пришлось выдерживать дистанцию, скорость, высоту.
А то на "explosive duo" это дико скучно)))

Последний раз редактировалось PopaVasiya; 07.11.2009 в 01:37.
PopaVasiya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 01:48   #24
Messer
КВС
 
Аватар для Messer
 
Регистрация: 03.01.2009
Сообщений: 505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PopaVasiya Посмотреть сообщение
вот вопрос не по теме немного.
Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал.
Сначала засомневался по поводу буксировки МиГ-15 на Ту-95, а тут прочитал, что первый полёт состоялся в 1952 году.
Так радость то какая!!!
Может когда нибудь и его в ил засунут?...
__________________

"-- А вот нам,авиаконструкторам...
-- Вы же -- по железной дороге.
-- Нет, я по железной дороге, но с авиационным укло-ном..."
Шукшин Василий - Печки-лавочки (с)
Messer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 01:48   #25
начпрод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PopaVasiya Посмотреть сообщение
вот вопрос не по теме немного.
А вариант, хотя бы проект, МиГ-15 с системой дозаправки в воздухе существовал?
Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал.
Просто интересны эти два момента)))

И вопрос по дозаправке, а нельзя ли реализовать систему "воронка-конус"?
Чтобы был мягкий шланг и т.п. дабы пришлось выдерживать дистанцию, скорость, высоту.
А то на "explosive duo" это дико скучно)))
да .был МиГ-15бис с "гарпуном" и топливозаправщик на базе Ту-4.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 02:38   #26
Messer
КВС
 
Аватар для Messer
 
Регистрация: 03.01.2009
Сообщений: 505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от начпрод Посмотреть сообщение
да .был МиГ-15бис с "гарпуном" и топливозаправщик на базе Ту-4.
Ага, а тут подробнее:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15bis.html
__________________

"-- А вот нам,авиаконструкторам...
-- Вы же -- по железной дороге.
-- Нет, я по железной дороге, но с авиационным укло-ном..."
Шукшин Василий - Печки-лавочки (с)
Messer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 02:41   #27
начпрод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный:
МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза)
F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно)
F-86А-5 до 890 км/ч
а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 09:22   #28
Илюшин
Местный
 
Аватар для Илюшин
 
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 463
Отправить сообщение для Илюшин с помощью ICQ
По умолчанию

какие вы быстрые
вобщем есть у меня пару идей по ути и дозаправке.
зы:лично у меня сейбр разгонялся до 1300,а миг до 1200.у меня свои секреты
__________________

''Я уже просто испугался что возможно мне больше не придется бить чуваков трубой,но я бью чуваков трубой потому,что у меня есть труба и есть чуваки которых я могу бить трубой''
(с)Maddyson

Новая кабина МиГ-3:
http://forum.aviaskins.com/showthrea...565#post100565
Илюшин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 09:45   #29
narvik
Местный
 
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от начпрод Посмотреть сообщение
решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный:
МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза)
F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно)
F-86А-5 до 890 км/ч
а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.
Автовыпуск тормозов на ИСТИННОЙ скорости 0,92M в новой версии уберут. ФМ Сейбра тоже будет дорабатываться, на аркадах кто-то вроде уже раздобыл техописание к нему.

Цитата:
зы:лично у меня сейбр разгонялся до 1300,а миг до 1200.у меня свои секреты
В горизонте на уровне моря?

Последний раз редактировалось narvik; 07.11.2009 в 09:47.
narvik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 11:16   #30
skvorez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от начпрод Посмотреть сообщение
решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный:
МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза)
F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно)
F-86А-5 до 890 км/ч
а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.

Sneeke97


Ну... и кто меня парил, что МиГу не занижены харрактеристики в сравнении с Сейбром?
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 11:50   #31
mishapilot
Местный
 
Аватар для mishapilot
 
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
По умолчанию

Ильюшин,спасибо за ПТБ ждем танкер и МиГ с "Гарпуном"

P.S. а вот такой баг с антенной знаком кому-нибудь? возникает при любом скине
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: grab0000.jpg
Просмотров: 632
Размер:	112.9 Кб
ID:	7476  
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед!
(х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)
mishapilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 11:53   #32
Sneeke97
Пользователь
 
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skvorez Посмотреть сообщение
[B]
Ну... и кто меня парил, что МиГу не занижены харрактеристики в сравнении с Сейбром?
Про тормоза я ничего не парил, но их уберут, а Сейбр действительно пикировал лучше и на сверхзвук выходил штатно, еще вопрос: 890км/ч у Сейбра это истинная? Характеристики у МиГа действительно не занижены (тормоза сделали нам ручкой, их не считаем). Единственный момент это то как будут реализоваться M>0.87 у МиГа и M>0.95 у Зебры, но думаю недовольные будут в любом случае, так как одним будет казаться что валежка и т.д. чрезмерны, другим наоборот недостаточно серьезными.
Sneeke97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 11:54   #33
Sneeke97
Пользователь
 
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mishapilot Посмотреть сообщение
а вот такой баг с антенной знаком кому-нибудь? возникает при любом скине
Кабина дефолтная?
Sneeke97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 12:04   #34
mishapilot
Местный
 
Аватар для mishapilot
 
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
По умолчанию

нет, обновленный кокпит Ранверса для МиГ-15
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=21411
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед!
(х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)
mishapilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 12:10   #35
Sneeke97
Пользователь
 
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mishapilot Посмотреть сообщение
нет, обновленный кокпит Ранверса для МиГ-15
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=21411
У меня тоже он стоит такой проблемы нет, я файлы из Равнерсовского кокпита вручную скопировал в папку МиГа в игре. И этой антенны у меня нет вообще, по моему.
Sneeke97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 12:16   #36
skvorez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sneeke97 Посмотреть сообщение
Про тормоза я ничего не парил, но их уберут, а Сейбр действительно пикировал лучше и на сверхзвук выходил штатно, еще вопрос: 890км/ч у Сейбра это истинная? Характеристики у МиГа действительно не занижены (тормоза сделали нам ручкой, их не считаем). Единственный момент это то как будут реализоваться M>0.87 у МиГа и M>0.95 у Зебры, но думаю недовольные будут в любом случае, так как одним будет казаться что валежка и т.д. чрезмерны, другим наоборот недостаточно серьезными.
Я про пикирование и не спорю, а то що МиГ разгоняться не хочет дык эт факт.
Вот кстати что ветераны говорят:
— Принято сравнивать: «МиГ-15» и «Сейбр». Кому бы Вы отдали предпочтение?

Известно чему — своему самолету. Самолеты разные, пилоты разные и маневры в бою различаются. Когда мы встречались в хорошей свалке, «Сейбр» старался уходить вниз. А мы, если приспичит, уходили вверх. И вообще, в бою побеждает летчик, а не самолет. Дураку-то хоть что дай…

http://www.airforce.ru/history/cold_war/mihin/index.htm
Валежка должна быть, все ветераны Корейской войны как один говорят что у МиГа валежка имела место быть.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 12:26   #37
Sneeke97
Пользователь
 
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skvorez Посмотреть сообщение
Я про пикирование и не спорю, а то що МиГ разгоняться не хочет дык эт факт.
У меня боты, при том что на перегрев им плевать, не могут от МиГа уйти в горизонте ни на какой высоте. Хотя Сейбр у земли и побыстрее должен быть, но в разгоне все равно проигрывает и не успевает как правило реализовать скорость.

Цитата:
Сообщение от skvorez Посмотреть сообщение
«Сейбр» старался уходить вниз. А мы, если приспичит, уходили вверх. И вообще, в бою побеждает летчик, а не самолет. Дураку-то хоть что дай…
Все правильно, янки знали что в пикировании их не достать, наши тоже самое о наборе, хотя вот буквально вчера вечером специально проверял основные тезисы МиГ-Сейбр, так в пикировании F может уверенно оторваться только на большой высоте за счет автотормоза МиГа, а в наборе это игра в одну калитку, на любых высотах.

З.Ы.: Стоит так же иметь в виду что у боты могут вытворять с двигателем и планером практически любые фортеля, и если допустим МиГ отрывается от бота в наборе, при этом у последнего нет ограничений игрока по перегреву, то в онлайне человеку на Сейбре против МиГа будет вовсе кисло.
Sneeke97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 12:45   #38
Илюшин
Местный
 
Аватар для Илюшин
 
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 463
Отправить сообщение для Илюшин с помощью ICQ
По умолчанию

на счёт антены:
удали папку mig-9,которая в кокпитах,потом скачай и установи кок от ранверса и будет тебе счастье!
__________________

''Я уже просто испугался что возможно мне больше не придется бить чуваков трубой,но я бью чуваков трубой потому,что у меня есть труба и есть чуваки которых я могу бить трубой''
(с)Maddyson

Новая кабина МиГ-3:
http://forum.aviaskins.com/showthrea...565#post100565
Илюшин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 13:57   #39
mishapilot
Местный
 
Аватар для mishapilot
 
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илюшин Посмотреть сообщение
на счёт антены:
удали папку mig-9,которая в кокпитах,потом скачай и установи кок от ранверса и будет тебе счастье!
так у меня этот кокпит и установлен, в нем та же папка mig-9
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед!
(х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)
mishapilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 16:05   #40
начпрод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sneeke97 Посмотреть сообщение
У меня боты, при том что на перегрев им плевать, не могут от МиГа уйти в горизонте ни на какой высоте. Хотя Сейбр у земли и побыстрее должен быть, но в разгоне все равно проигрывает и не успевает как правило реализовать скорость.



Все правильно, янки знали что в пикировании их не достать, наши тоже самое о наборе, хотя вот буквально вчера вечером специально проверял основные тезисы МиГ-Сейбр, так в пикировании F может уверенно оторваться только на большой высоте за счет автотормоза МиГа, а в наборе это игра в одну калитку, на любых высотах.

З.Ы.: Стоит так же иметь в виду что у боты могут вытворять с двигателем и планером практически любые фортеля, и если допустим МиГ отрывается от бота в наборе, при этом у последнего нет ограничений игрока по перегреву, то в онлайне человеку на Сейбре против МиГа будет вовсе кисло.
когда я проводил свой тест Сейбр-МиГ,я имел ввиду новый Сейбр А-5(тот что в паре с мигом шел) и еще я понимаю ,что если Сейбр словил длинную очереди из всех пушек МиГа ,то после этого он разлетается на состовные,но чтобы МиГ от шести браунингов на куски не верю!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26.10.2009 21-08-50.jpg
Просмотров: 701
Размер:	219.7 Кб
ID:	7493  
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru