Специальный пак самолетов для Советско-германского фронта.

[Karabas-Barabas]

Кто нибудь возьмется сделать такой?
На небезвозмездной основе, допустим.

ТЗ:

Bf 109G-2/R6 из 190G-2 поменять стандарт с R2 местами

Bf 109G-4 копия G-2 ну может вес увеличить немного
Bf 109G-4/R6

Bf 109G-6/R6 из 190G-6 поменять стандарт с R2 местами
то же для позднего

Fw 190F-1 из 190A-4 все U-1 и U-3 загрузки, стандарт - u1 у всех без консольных пушек
Fw 190G-1 из 190A-4 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки

Fw 190F-2 из 190A-5 все U-2 и U-3 загрузки, стандарт - u3 у всех без консольных пушек
Fw 190G-2 из 190A-5 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки

Fw 190F-3 из 190A-6 все U-2, U-3 и U-17 загрузки, стандарт - u3 у всех без консольных пушек
Fw 190G-3 из 190A-6 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки

ну и сами А-4 - А-6 копии без вынесеного в F и G вооружения и варианты:
стандарт
со снятыми консольными пушками, как "голый" U3 - 2xMG 151/20 + 2xMG 17 но без подвесов
R6: 2xWfr.Gr. 21 без подвесов
подвесы только для бака

Fw 190F-9 из 190A-9 (ФМ) загрузки, как у F-8 без консольных пушек

Fw 190A-3 копия А-4, просто копия без изысков

Fw 190А-7 - А-8 без брони, т.е. легче на сколько-то кг

Штуку G2 = G1 с крыльями от D5

ЛаГГ-3 8 серии станд. - Вя-23, ФМ от 4 сер, подвесы от него же, варианты: мотор-пушка ШВАК
Переделать ЛаГГ-3 11 серии на ФМ от 4 серии убрать Вя-23

Як-9Т 45 - Як-9М копия с дефолтной НС-37
Як-9Д 44 - Як-9М с М-105ПФ
Як-9Т 44 Як-9М с М-105ПФ с дефолтной НС-37

МиГ-и все: 3, УД, УБ, ШВАК, АМ-38 с топливом уменьшенным с 640 л до 480 л
как подвинуть немного вперед центровку (закабинный бак уменьшили с 230 до 120 л)?

А-20C переделать загрузки под ФАБы:
обсудить
все загрузки до 900 кг (варианты от 400 до 900 кг) и только 4хФАБ-250 до 1000 кг
в вариантах:
поставочный - передний бомбоотсек до 2хФАБ-50 100 или 250 + задний бомбоотсек до 2хФАБ-50 100 или 250 + консоли 4хФАБ-50 100 или 250
переделочный ранний - передний бомбоотсек до 4хФАБ-50 или 100 + задний бомбоотсек до 4хФАБ-50 или 100 + консоли 2хФАБ-50 100 или 250
передлочный поздний - передний бомбоотсек до 8хФАБ-50 или 100 + задний бомбоотсек до 8хФАБ-50 или 100 + консоли 2хФАБ-250 или 2хВАП-250
впрочем можно обойтись только переделочными и их комбинацией
или кассеты бомб до 600 кг, АЖ-2 например - 64 шт.

А-20G
все как для А-20С поздний, но так же предусмотреть перегрузочные варианты до 1600 кг,
например 16хФАБ-100 или 16хФАБ-50 + 2хФАБ-250, их и достаточно будет

они же торпедоносцы, для А-20С до 1000 кг,
для А-20G нормальная загрузка до 1000 кг, перегрузочная до 2000 кг (с уменьшенной до 700 км дальностью
или это уже будет отдельный самолет со своей ФМ):
мост 2Т14 - подвеска по каждому борту торпеда, ФАБ-500 или ФАБ-1000,
если только по одной торпеде или бомбе, то справа (для А-20С одна торпеда, одна ФАБ-1000 или 2хФАБ-500).
в заднем бомбоотсеке до 400 кг - 4 держателя: 4хФАБ-50 или 4хФАБ-100
под консолями держателей нет

СБ-2_100А:
1xfab250 заменить на 1xfab500
2xfab500 убрать
2xvap250 убрать
2xvap500 убрать

СБ-2_103:
1xfab250 заменить на 1xfab500
добавить:
6хФАБ50 внутр + 2х250 нар.
6хФАБ50 внутр + 2х500 нар.
6хФАБ100 внутр + 2х250 нар.
4хФАБ100 внутр + 2х500 нар.
1хФАБ500 внутр + 2х250 нар.
1хФАБ500 внутр + 2х500 нар. предел

СБ-2_105, загрузки как у 103

Як-1 М-105ПФ, с физмоделью Як-1, чуть поправить только скорость с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9
Як-1 М-105ПФ облегчённый, с физмоделью Як-1, только с уменьшенным весом, поправленной скоростью и с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9
Як-1Б ранний, с физмоделью Як-1, чуть поправить вес, скорость, с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9

Як-9У, вернее для его мотора ВК-107А ограничить максимальные обороты номинальные 2800, боевой режим - 3000

Ла-5Ф ранний, с 3Д-моделью Ла-5

Ар-2

И-180, что-то на основе И-185 и И-16... с мотором М-88

Ил-2 одноместный с АМ-38Ф, Вя-23 и набором вооружений на 1943 год
Ил-2 металлическое крыло со стрелкой, т.е. Тип-3, но консоли и хвост из металла - выпуск 1944-1945 годов, хотя это наверно уже будет лишнее

не хватает подвесов к Илам

Для уменьшения объема пака:
Bf 109F-2/B Bf 109F-4/B Bf 109F-4/R1 вернуть Иловские кокпиты
то же самое для ЛаГГ-3 1 и 11 серий
то же для Ht-111H-16
да и на всех новоделах-копиях так же

все самолеты с "родными" иловскими звуками

[chameleon]

Эээ
А в смысле - специальный?
Неисторические самолёты, да?

[Karabas-Barabas]

Сообщение от chameleon

Эээ
А в смысле - специальный?
Неисторические самолёты, да?

Наоборот, добавить тех что были, но в Ил-2 нету.

[=BY=RUDY]

А что такой скромный список. Можно еще поправить загрузку на СБ, ну и т.п. Или на быших нелетабов список не распространяется?
Ну теоретически мы с 3GIAP_Fedya можем попробовать этим заняться. Но тут становится вопрос сроков. Кое-что из этого списка и нам понадобится, а кое-что будет отвлекать в сторону от нужного нам...

[=BY=RUDY]

Fw 190А-7 - А-8 без брони, т.е. легче на сколько-то кг

Ну просто легче мало, надо бы еще обработку снятой брони сделать, а то попадания будет держать как бронированный, а летать как перкалевый.

Для уменьшения объема пака:
вернуть Иловские кокпиты
то же самое для ЛаГГ-3 1 и 11 серий
то же для Ht-111H-16

На Лаггах родные кокпиты, это я как автор говорю. Там скины новые, при старой 3д модели. Вот это можно убрать.
H16 там и 3д модель внешняя и кокпиты новые добавлены в связи с измененным вооружением.
Все самолеты с измененными 3д моделями большие, потому, что с ними идут стандартные скины. Но есть мысль, как от этого можно избавиться. Сегодня вечером проверю, если получится - пак будет почти неввесомый.
Вот это и мне пригодится.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от =BY=RUDY

А что такой скромный список. Можно еще поправить загрузку на СБ, ну и т.п. Или на быших нелетабов список не распространяется?
Ну теоретически мы с 3GIAP_Fedya можем попробовать этим заняться. Но тут становится вопрос сроков. Кое-что из этого списка и нам понадобится, а кое-что будет отвлекать в сторону от нужного нам...

С СБ и пр. нелетабами есть проблемы и без вооружения.
Хотя сделать их нормальными летабами хотелось бы ибо нужны.
Но это скорее более отдаленная перспектива.

В первую очередь понаделать копий 109 с подвесами, 190 разделить, Як-9М,
Яки первые Ла 5Ф уже есть их пересобрать,
ЛаГГ-3 8сер.

А-20 во-вторую, в принципе это второй бомбер к Пе-2 с большей загрузкой (нелетабы не считаем пока).

МиГ-3 может подождать, в конце концов топлива ему разрешить 75% - примерно так и выйдет.

Так же вы вроде хотели с моторами 109 позаниматься с наддувом.
То же нужны, ибо.
А есть инфа - когда-что-сколько?

[=BY=RUDY]

А есть инфа - когда-что-сколько?

это про что именно?

[Karabas-Barabas]

Сообщение от =BY=RUDY

На Лаггах родные кокпиты, это я как автор говорю. Там скины новые, при старой 3д модели. Вот это можно убрать.
H16 там и 3д модель внешняя и кокпиты новые добавлены в связи с измененным вооружением...

Ну не верно выразился. Но общий смысл - убрать большие текстуры и пр. красивости там где есть родные иловские.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от =BY=RUDY

это про что именно?

Про наддув на Даймлерах, да наверно и на БМВ то же так было, как впрочем и на наших взять хотя бы М-107А

[Karabas-Barabas]

Сообщение от =BY=RUDY

Ну просто легче мало, надо бы еще обработку снятой брони сделать, а то попадания будет держать как бронированный, а летать как перкалевый...

Так и написал - без брони.
Есть конечно от французов, но они там что-то понакрутили...
И фока А-3 есть, то же накрученная сильно.

[=BY=RUDY]

По фокам - что-то впечатление, что они не в ту степь крутили свои изменения.

[=BY=RUDY]

По мессам, есть уже кое-что готовое. Но мы вообще для большей части машин полностью ФМ переписывали, точнее добавляли новые машины со своими новыми ФМ.

А то обзовут читером, или еще какими нехорошими словами и забанят навечно.

[SJack]

Сообщение от Karabas-Barabas

Як-1 М-105ПФ, с физмоделью Як-1, чуть поправить только скорость с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9
Як-1 М-105ПФ облегчённый, с физмоделью Як-1, только с уменьшенным весом, поправленной скоростью и с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9
Як-1Б ранний, с физмоделью Як-1, чуть поправить вес, скорость, с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9

Я ставил двигло 105ПФ_Як9, потому что с этим двиглом модели очень легко подогнались под данные из Степанца по скоростям и высотам. На простом 105ПФ границы высотности кривые получаются.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от SJack

Я ставил двигло 105ПФ_Як9, потому что с этим двиглом модели очень легко подогнались под данные из Степанца по скоростям и высотам. На простом 105ПФ границы высотности кривые получаются.

Так это 105ПФ кривой или 105ПФ_Фк-9 подкрученный?

А с МиГами то же косячек получился - топлива то им МГ долили 160 л, а вот массы не добавили.
Так так что их делать надо.

[SJack]

Сообщение от Karabas-Barabas

Так это 105ПФ кривой или 105ПФ_Фк-9 подкрученный?

А с МиГами то же косячек получился - топлива то им МГ долили 160 л, а вот массы не добавили.
Так так что их делать надо.

105ПФ кривой, в нем на второй ступени нагнетателя мощность меньше. Не знаю, что именно МГ пыталась этим смоделировать, возможно, какие-то резоны и были. Но с двигом 105ПФ_Як9 скорости на границах высотности у Як-1Б ранний и Як-ПФ совпадают с данными Шаврова и Степанца (подгонка делалась за счёт коэффициента сопротивления), а с двигом 105ПФ - либо на первой ступени перебор, либо на второй недобор. Так что считаю 105ПФ_Як9 более правильным.
Начсёт МиГ-ов не знаю, по ним не копал. Но масса топлива учитывается напрямую, чем больше зальеш - тем больше вес. Ты хочешь сказать, что массу пустого у МиГов занизили?

[Grey_S]

Сообщение от Karabas-Barabas

Ну не верно выразился. Но общий смысл - убрать большие текстуры и пр. красивости там где есть родные иловские.

Извиняюсь, НО смысл? Я после работ Фреди по 109м и Мангаса по Якам и ЛаГГГам - на дефолтное говно от Меддокса смотреть не могу

Нет анлима, чтоб качать большой пак или слабая машина?
Вот по Як-9У и А-20 - хорошие дельные предложения

[SJack]

Сообщение от Grey_S

Извиняюсь, НО смысл? Я после работ Фреди по 109м и Мангаса по Якам и ЛаГГГам - на дефолтное говно от Меддокса смотреть не могу

Ну ты не ругайся-то так . Дефолт рисовался тогда, когда видюха на 64 мега - это было довольно круто, вот кокпит от фредди как раз половину и отожрал бы, если не всю.
Впрочем, сделать два варианта, с новым и старым кокпитом - никаких проблем нет, ИМХО так и надо делать.

[OLORIN]

Сообщение от SJack

105ПФ кривой, в нем на второй ступени нагнетателя мощность меньше. Не знаю, что именно МГ пыталась этим смоделировать, возможно, какие-то резоны и были. Но с двигом 105ПФ_Як9 скорости на границах высотности у Як-1Б ранний и Як-ПФ совпадают с данными Шаврова и Степанца (подгонка делалась за счёт коэффициента сопротивления), а с двигом 105ПФ - либо на первой ступени перебор, либо на второй недобор.

Вообще с более низкой можностью на второй ступени УНВП, поскольку нагнетатель приводной.

[=BY=RUDY]

ну не знаю, красивости красивостями, но тягать гигобайты модов, как это сделано на аркадах - увольте, у меня интернет еще не халявный.
Одно дело когда ты все эти красивости делаешь, для себя, другое - когда навязываешь свое мнение по данному вопросу на н-ое количество народа, которые будут этот мод пак скачивать.
то Grey_S: это не в твой адрес, просто я делаю мод пак для сети, когда любой, кто захочет летать, должен скачать именно мой мод пак. Чем он окажется меньш - тем лучше конкретно. Но это только мой подход.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от =BY=RUDY

ну не знаю, красивости красивостями, но тягать гигобайты модов, как это сделано на аркадах - увольте, у меня интернет еще не халявный.
Одно дело когда ты все эти красивости делаешь, для себя, другое - когда навязываешь свое мнение по данному вопросу на н-ое количество народа, которые будут этот мод пак скачивать.
то Grey_S: это не в твой адрес, просто я делаю мод пак для сети, когда любой, кто захочет летать, должен скачать именно мой мод пак. Чем он окажется меньш - тем лучше конкретно. Но это только мой подход.

+

То же самое. Для начала. Красивости потом.