|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08.04.2009, 14:26 | #1 |
Местный
|
Специальный пак самолетов для Советско-германского фронта.
Кто нибудь возьмется сделать такой?
На небезвозмездной основе, допустим. ТЗ: Bf 109G-2/R6 из 190G-2 поменять стандарт с R2 местами Bf 109G-4 копия G-2 ну может вес увеличить немного Bf 109G-4/R6 Bf 109G-6/R6 из 190G-6 поменять стандарт с R2 местами то же для позднего Fw 190F-1 из 190A-4 все U-1 и U-3 загрузки, стандарт - u1 у всех без консольных пушек Fw 190G-1 из 190A-4 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки Fw 190F-2 из 190A-5 все U-2 и U-3 загрузки, стандарт - u3 у всех без консольных пушек Fw 190G-2 из 190A-5 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки Fw 190F-3 из 190A-6 все U-2, U-3 и U-17 загрузки, стандарт - u3 у всех без консольных пушек Fw 190G-3 из 190A-6 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки ну и сами А-4 - А-6 копии без вынесеного в F и G вооружения и варианты: стандарт со снятыми консольными пушками, как "голый" U3 - 2xMG 151/20 + 2xMG 17 но без подвесов R6: 2xWfr.Gr. 21 без подвесов подвесы только для бака Fw 190F-9 из 190A-9 (ФМ) загрузки, как у F-8 без консольных пушек Fw 190A-3 копия А-4, просто копия без изысков Fw 190А-7 - А-8 без брони, т.е. легче на сколько-то кг Штуку G2 = G1 с крыльями от D5 ЛаГГ-3 8 серии станд. - Вя-23, ФМ от 4 сер, подвесы от него же, варианты: мотор-пушка ШВАК Переделать ЛаГГ-3 11 серии на ФМ от 4 серии убрать Вя-23 Як-9Т 45 - Як-9М копия с дефолтной НС-37 Як-9Д 44 - Як-9М с М-105ПФ Як-9Т 44 Як-9М с М-105ПФ с дефолтной НС-37 МиГ-и все: 3, УД, УБ, ШВАК, АМ-38 с топливом уменьшенным с 640 л до 480 л как подвинуть немного вперед центровку (закабинный бак уменьшили с 230 до 120 л)? А-20C переделать загрузки под ФАБы: обсудить все загрузки до 900 кг (варианты от 400 до 900 кг) и только 4хФАБ-250 до 1000 кг в вариантах: поставочный - передний бомбоотсек до 2хФАБ-50 100 или 250 + задний бомбоотсек до 2хФАБ-50 100 или 250 + консоли 4хФАБ-50 100 или 250 переделочный ранний - передний бомбоотсек до 4хФАБ-50 или 100 + задний бомбоотсек до 4хФАБ-50 или 100 + консоли 2хФАБ-50 100 или 250 передлочный поздний - передний бомбоотсек до 8хФАБ-50 или 100 + задний бомбоотсек до 8хФАБ-50 или 100 + консоли 2хФАБ-250 или 2хВАП-250 впрочем можно обойтись только переделочными и их комбинацией или кассеты бомб до 600 кг, АЖ-2 например - 64 шт. А-20G все как для А-20С поздний, но так же предусмотреть перегрузочные варианты до 1600 кг, например 16хФАБ-100 или 16хФАБ-50 + 2хФАБ-250, их и достаточно будет они же торпедоносцы, для А-20С до 1000 кг, для А-20G нормальная загрузка до 1000 кг, перегрузочная до 2000 кг (с уменьшенной до 700 км дальностью или это уже будет отдельный самолет со своей ФМ): мост 2Т14 - подвеска по каждому борту торпеда, ФАБ-500 или ФАБ-1000, если только по одной торпеде или бомбе, то справа (для А-20С одна торпеда, одна ФАБ-1000 или 2хФАБ-500). в заднем бомбоотсеке до 400 кг - 4 держателя: 4хФАБ-50 или 4хФАБ-100 под консолями держателей нет СБ-2_100А: 1xfab250 заменить на 1xfab500 2xfab500 убрать 2xvap250 убрать 2xvap500 убрать СБ-2_103: 1xfab250 заменить на 1xfab500 добавить: 6хФАБ50 внутр + 2х250 нар. 6хФАБ50 внутр + 2х500 нар. 6хФАБ100 внутр + 2х250 нар. 4хФАБ100 внутр + 2х500 нар. 1хФАБ500 внутр + 2х250 нар. 1хФАБ500 внутр + 2х500 нар. предел СБ-2_105, загрузки как у 103 Як-1 М-105ПФ, с физмоделью Як-1, чуть поправить только скорость с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9 Як-1 М-105ПФ облегчённый, с физмоделью Як-1, только с уменьшенным весом, поправленной скоростью и с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9 Як-1Б ранний, с физмоделью Як-1, чуть поправить вес, скорость, с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9 Як-9У, вернее для его мотора ВК-107А ограничить максимальные обороты номинальные 2800, боевой режим - 3000 Ла-5Ф ранний, с 3Д-моделью Ла-5 Ар-2 И-180, что-то на основе И-185 и И-16... с мотором М-88 Ил-2 одноместный с АМ-38Ф, Вя-23 и набором вооружений на 1943 год Ил-2 металлическое крыло со стрелкой, т.е. Тип-3, но консоли и хвост из металла - выпуск 1944-1945 годов, хотя это наверно уже будет лишнее не хватает подвесов к Илам Для уменьшения объема пака: Bf 109F-2/B Bf 109F-4/B Bf 109F-4/R1 вернуть Иловские кокпиты то же самое для ЛаГГ-3 1 и 11 серий то же для Ht-111H-16 да и на всех новоделах-копиях так же все самолеты с "родными" иловскими звуками Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 09.04.2009 в 00:19. |
08.04.2009, 14:28 | #2 |
Местный
|
Эээ
А в смысле - специальный? Неисторические самолёты, да? |
08.04.2009, 14:29 | #3 |
Местный
|
Наоборот, добавить тех что были, но в Ил-2 нету.
Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 08.04.2009 в 14:35. |
08.04.2009, 16:14 | #4 |
Местный
|
А что такой скромный список. Можно еще поправить загрузку на СБ, ну и т.п. Или на быших нелетабов список не распространяется?
Ну теоретически мы с 3GIAP_Fedya можем попробовать этим заняться. Но тут становится вопрос сроков. Кое-что из этого списка и нам понадобится, а кое-что будет отвлекать в сторону от нужного нам... |
08.04.2009, 16:23 | #5 | ||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
H16 там и 3д модель внешняя и кокпиты новые добавлены в связи с измененным вооружением. Все самолеты с измененными 3д моделями большие, потому, что с ними идут стандартные скины. Но есть мысль, как от этого можно избавиться. Сегодня вечером проверю, если получится - пак будет почти неввесомый. Вот это и мне пригодится. |
||
08.04.2009, 16:33 | #6 | |
Местный
|
Цитата:
Хотя сделать их нормальными летабами хотелось бы ибо нужны. Но это скорее более отдаленная перспектива. В первую очередь понаделать копий 109 с подвесами, 190 разделить, Як-9М, Яки первые Ла 5Ф уже есть их пересобрать, ЛаГГ-3 8сер. А-20 во-вторую, в принципе это второй бомбер к Пе-2 с большей загрузкой (нелетабы не считаем пока). МиГ-3 может подождать, в конце концов топлива ему разрешить 75% - примерно так и выйдет. Так же вы вроде хотели с моторами 109 позаниматься с наддувом. То же нужны, ибо. А есть инфа - когда-что-сколько? |
|
08.04.2009, 16:36 | #7 | |
Местный
|
Цитата:
|
|
08.04.2009, 16:38 | #8 |
Местный
|
Ну не верно выразился. Но общий смысл - убрать большие текстуры и пр. красивости там где есть родные иловские.
|
08.04.2009, 16:39 | #9 |
Местный
|
Про наддув на Даймлерах, да наверно и на БМВ то же так было, как впрочем и на наших взять хотя бы М-107А
Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 08.04.2009 в 16:42. |
08.04.2009, 16:42 | #10 | |
Местный
|
Цитата:
Есть конечно от французов, но они там что-то понакрутили... И фока А-3 есть, то же накрученная сильно. |
|
08.04.2009, 16:52 | #11 |
Местный
|
По фокам - что-то впечатление, что они не в ту степь крутили свои изменения.
|
08.04.2009, 16:54 | #12 |
Местный
|
По мессам, есть уже кое-что готовое. Но мы вообще для большей части машин полностью ФМ переписывали, точнее добавляли новые машины со своими новыми ФМ.
А то обзовут читером, или еще какими нехорошими словами и забанят навечно. |
08.04.2009, 16:58 | #13 | |
Местный
|
Цитата:
Я ставил двигло 105ПФ_Як9, потому что с этим двиглом модели очень легко подогнались под данные из Степанца по скоростям и высотам. На простом 105ПФ границы высотности кривые получаются. |
|
08.04.2009, 17:30 | #14 | |
Местный
|
Цитата:
А с МиГами то же косячек получился - топлива то им МГ долили 160 л, а вот массы не добавили. Так так что их делать надо. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 08.04.2009 в 17:35. |
|
08.04.2009, 17:43 | #15 | |
Местный
|
Цитата:
Начсёт МиГ-ов не знаю, по ним не копал. Но масса топлива учитывается напрямую, чем больше зальеш - тем больше вес. Ты хочешь сказать, что массу пустого у МиГов занизили? |
|
08.04.2009, 18:20 | #16 | |
Местный
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 108
|
Цитата:
Нет анлима, чтоб качать большой пак или слабая машина? Вот по Як-9У и А-20 - хорошие дельные предложения Последний раз редактировалось Grey_S; 08.04.2009 в 18:24. |
|
08.04.2009, 19:17 | #17 | |
Местный
|
Цитата:
Впрочем, сделать два варианта, с новым и старым кокпитом - никаких проблем нет, ИМХО так и надо делать. |
|
08.04.2009, 19:28 | #18 | |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Цитата:
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
08.04.2009, 19:36 | #19 |
Местный
|
ну не знаю, красивости красивостями, но тягать гигобайты модов, как это сделано на аркадах - увольте, у меня интернет еще не халявный.
Одно дело когда ты все эти красивости делаешь, для себя, другое - когда навязываешь свое мнение по данному вопросу на н-ое количество народа, которые будут этот мод пак скачивать. то Grey_S: это не в твой адрес, просто я делаю мод пак для сети, когда любой, кто захочет летать, должен скачать именно мой мод пак. Чем он окажется меньш - тем лучше конкретно. Но это только мой подход. |
08.04.2009, 21:29 | #20 | |
Местный
|
Цитата:
То же самое. Для начала. Красивости потом. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|