21.03.2009, 01:17 | #1481 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Ну это всё, что когда либо стояло на Фоке А-3 в реале, каких 2xWfr.Gr. 21 ты на ней хочешь?
«Нет, значит не было!» (С) О.Б.
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
21.03.2009, 12:15 | #1482 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Человек имеет ввиду что у FW-190A-3 в файле wapons эти варианты подвесов есть, а в игре нет, а не итсторическую справку на языках англосаксонской и романогерманской групп.
|
21.03.2009, 13:43 | #1483 | |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Цитата:
ЗЫ. Поправь если что, но имхо у тебя что-то не то с классификациями групп языков. Если «то», то извиняй, но по-моему «не то».
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
|
21.03.2009, 16:25 | #1484 | |
Заблокирован
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 22
|
Цитата:
Какие "пилоты" об этом писали? |
|
21.03.2009, 18:53 | #1485 |
Местный
|
Всякие. Покрышкин не авторитет? Единственно про 900 на пикировании для Ф2 лажа. Аэродинамику не на... в общем не обманеш. Еже ли бы на нем с такой скоростью пикнули, то в любом случае отчеты писать некому было бы. Либо крылья поотваливались, либо просто не вытащили бы из пикирования из-за "ложки".
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми... Последний раз редактировалось Dusty Fox; 21.03.2009 в 18:59. |
21.03.2009, 19:16 | #1486 |
Заблокирован
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 22
|
не авторитет. никаким местом.
http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=54056 Фридрихи разгонялись в пикировании до 906 км/ч на испытаниях в Рехлине. И ничего у них не отваливалось. |
21.03.2009, 21:07 | #1487 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Насчёт 906 км/ч. Задача Bf-109 пикирует со скоростью 906 км/ч, P-47 его догоняет при любом раскладе за неск. секунд (доказательство - киллометры плёнки с кинофотопулеметов). Вопрос с какой скоростью пикирует P-47 - со сверхзвуковой? Последний раз редактировалось GROM; 21.03.2009 в 21:45. |
|
21.03.2009, 21:22 | #1488 | |
Местный
|
Цитата:
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми... Последний раз редактировалось Dusty Fox; 21.03.2009 в 21:25. |
|
21.03.2009, 21:53 | #1489 |
Местный
|
Товарищи, остановите срач... Я сойду.
Я, собственно, об Avia S-199... Не соблаговолит ли какой-нибудь... хороший человек... собрать... Хотя не... Лучше скажите, какие ДЛЛки в мешконвертере выдраны из DirectX? |
21.03.2009, 22:52 | #1490 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Короче, для тех кто в ПАНЦЕРЕ, завязываем срать в этой теме, хотите выяснить у кого ху... простите скорость больше, создали топик, и там базарим, а для этого топика, читаем первое сообщение в нем же. вопрос закрыт, следующим порднявшим срачь выдать "попугаев" в целях профилактики словесного безобразия.
|
21.03.2009, 22:53 | #1491 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Парни, ну действительно, хорош сраться. Про bf 109 в Рехлине правда, есть же отчёты, но понятно же должно быть, что это скорее рекорд, чем то, что встречалось в повседневной жизни.
И будете смеяться, но, наверное, в любой книге по Р-47, вы найдёте, про известные случаи, когда он преодолевал скорость звука. Читайте, сами всё увидите. Всё остальное вопрос веры.
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
21.03.2009, 23:15 | #1492 | |
Модератор
|
Цитата:
|
|
22.03.2009, 01:05 | #1493 |
Местный
Регистрация: 03.01.2008
Сообщений: 847
|
|
22.03.2009, 09:50 | #1494 |
Гость
Сообщений: n/a
|
В самом деле сделайте Avia S-199.
http://airwar.ru/enc/fww2/s199.html У вашего покорного слуги есть желание сделать кампаху за Мойшей и Мордехаев (на Сахинах). http://airwar.ru/history/aces/acepos...ilot/alon.html http://airwar.ru/history/aces/acepos...t/ogarten.html http://airwar.ru/history/aces/acepos...ot/finkel.html Правда еще для полного счастья карта нужна типа Ближний восток. ДаДон ау?? |
22.03.2009, 11:00 | #1495 |
Местный
|
Я тут поигрался маленько с моделью мессера Г-14, который был исходником для Сахина.
В-общем, для него нужно делать винт, блистер и движок - поскольку в существующих моделях нужного нет. Итого шесть мешей - три движка, два винта и блистер. Хотя винт встаёт от Хенкеля-111, но уж очень он малополигональный. А я не могу... Смог загнать в макс модель мессера и посмотреть... Усё. Зато сделать под него ФМ и класс - я могу... Точнее, уже сделал - но пока он летает с моделью Г-14. Последний раз редактировалось chameleon; 22.03.2009 в 11:03. |
22.03.2009, 11:36 | #1496 | |
Заблокирован
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 22
|
Цитата:
Для этого их в Рехлине и испытывали. ______________________ Аспиды в сад. |
|
22.03.2009, 12:11 | #1497 |
Модератор
|
|
22.03.2009, 12:28 | #1498 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
22.03.2009, 13:06 | #1499 |
Гость
Сообщений: n/a
|
УШЛИ НАФИГ ИЗ ТЕМЫ!!! задолбали уже... тут обсуждаются НОВЫЕ САМОЛЕТЫ ДЛЯ ИЛ 2!!! если вы хотите превратиться в АСПИДОВ - СОЗДАЙТЕ СВОЙ РАЗДЕЛ И ФЛУДИТЕ там... достали уже, чес слово....
|
22.03.2009, 13:09 | #1500 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
«Дело обыденное», эта скорость 906 является единственной зафиксированной при испытаниях в Рехлине с вводом в пикировании на высоте 10700 метров и углом пикирования 80 градусов.
При входе в пике на высоте 7000м и угле 30-40 достигнута скорость 800 км/ч Ещё, минуточку, это истинная, а не приборная скорость, (так на всякий случай). Какая тут обыденность?! И какая тут обыденность, если есть упоминания, что при скорости 644 км/ч месс с трудом вышел из пике?! Я не склонен вообще достижения в любых испытательных центрах, достигнутые на пределе возможностей металла и лётчика-испытателя, считать делом обыденным где-то в бою, в повседневной жизни со средним пилотом в кабине и неизвестно какой загрузкой. Иначе тех же упоминаний о переходе Р-47 на сверхзвук было бы куда больше, а не те известные случаи, что по пальцам пересчитать. Да и усиление хвоста на Ф-2 и части дефективных Ф-4 наводят на мысли, стоило ли пилоту играть в рулетку. Тем паче, как известно, на таких скоростях машина вяло реагирует на рули. В общем лично я в этой пустой теме больше не участник, так как действительно тупой аспидовщиной потянуло. Big-B - перенеси тему
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|