02.02.2018, 17:49 | #861 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Тут:
- http://great-victory.ru/?m=6449 -., - http://копанина.рф/publ/17-1-0-628 0., - http://копанина.рф/publ/17-1-0-752 -., - http://авиару.рф/aviamuseum/dvigatel...-pushka-shvak/ про боеприпасы пушек. -., Ещё: - https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...14#entry561147 -., - https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...-fajlam/page-9 -. Цитата:
Последний раз редактировалось Vasya; 02.02.2018 в 19:48. |
|
02.02.2018, 21:31 | #862 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Написал я этот Швак по "ттх".
Как то вот так будет: Код:
public GunProperties createProperties() { GunProperties gunproperties = super.createProperties(); gunproperties.bCannon = false; gunproperties.bUseHookAsRel = true; gunproperties.fireMesh = "3DO/Effects/GunFire/20mm/mono.sim"; gunproperties.fire = null; gunproperties.sprite = "3DO/Effects/GunFire/20mm/GunFlare.eff"; gunproperties.smoke = "effects/Smokes/MachineGun.eff"; gunproperties.shells = "3DO/Effects/GunShells/GunShells.eff"; gunproperties.sound = "weapon.MGun_ShVAK"; gunproperties.emitColor = new Color3f(0.6F, 0.4F, 0.2F); gunproperties.emitI = 10F; gunproperties.emitR = 3F; gunproperties.emitTime = 0.03F; gunproperties.aimMinDist = 10F; gunproperties.aimMaxDist = 1000F; gunproperties.weaponType = 3; gunproperties.maxDeltaAngle = 0.14F; gunproperties.shotFreq = 11.4F; gunproperties.traceFreq = 3; gunproperties.bullets = 200; gunproperties.bulletsCluster = 1; gunproperties.bullet = (new BulletProperties[] { new BulletProperties(), new BulletProperties(), new BulletProperties(), new BulletProperties(), new BulletProperties(), new BulletProperties(), new BulletProperties() }); gunproperties.bullet[0].massa = 0.0966F; gunproperties.bullet[0].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[0].speed = 815F; gunproperties.bullet[0].power = 0.0052F; gunproperties.bullet[0].powerType = 2; gunproperties.bullet[0].powerRadius = 0.002F; gunproperties.bullet[0].traceMesh = null; gunproperties.bullet[0].traceTrail = null; gunproperties.bullet[0].traceColor = 0; gunproperties.bullet[0].timeLife = 7F; gunproperties.bullet[1].massa = 0.096F; gunproperties.bullet[1].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[1].speed = 815F; gunproperties.bullet[1].power = 0.0055F; gunproperties.bullet[1].powerType = 2; gunproperties.bullet[1].powerRadius = 0.32F; gunproperties.bullet[1].traceMesh = "3do/effects/tracers/20mmRed/mono.sim"; gunproperties.bullet[1].traceTrail = "Effects/Smokes/SmokeBlack_BuletteTrail.eff"; gunproperties.bullet[1].traceColor = 0xf90000ff; gunproperties.bullet[1].timeLife = 7F; gunproperties.bullet[2].massa = 0.0966F; gunproperties.bullet[2].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[2].speed = 815F; gunproperties.bullet[2].power = 0.0052F; gunproperties.bullet[2].powerType = 2; gunproperties.bullet[2].powerRadius = 0.002F; gunproperties.bullet[2].traceMesh = null; gunproperties.bullet[2].traceTrail = null; gunproperties.bullet[2].traceColor = 0; gunproperties.bullet[2].timeLife = 7F; gunproperties.bullet[3].massa = 0.096F; gunproperties.bullet[3].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[3].speed = 815F; gunproperties.bullet[3].power = 0.0054F; gunproperties.bullet[3].powerType = 1; gunproperties.bullet[3].powerRadius = 0.32F; gunproperties.bullet[3].traceMesh = null; gunproperties.bullet[3].traceTrail = null; gunproperties.bullet[3].traceColor = 0; gunproperties.bullet[3].timeLife = 7F; gunproperties.bullet[4].massa = 0.0966F; gunproperties.bullet[4].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[4].speed = 815F; gunproperties.bullet[4].power = 0.0052F; gunproperties.bullet[4].powerType = 2; gunproperties.bullet[4].powerRadius = 0.002F; gunproperties.bullet[4].traceMesh = null; gunproperties.bullet[4].traceTrail = null; gunproperties.bullet[4].traceColor = 0; gunproperties.bullet[4].timeLife = 7F; gunproperties.bullet[5].massa = 0.096F; gunproperties.bullet[5].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[5].speed = 815F; gunproperties.bullet[5].power = 0.0055F; gunproperties.bullet[5].powerType = 2; gunproperties.bullet[5].powerRadius = 0.32F; gunproperties.bullet[5].traceMesh = "3do/effects/tracers/20mmRed/mono.sim"; gunproperties.bullet[5].traceTrail = "Effects/Smokes/SmokeBlack_BuletteTrail.eff"; gunproperties.bullet[5].traceColor = 0xf90000ff; gunproperties.bullet[5].timeLife = 7F; gunproperties.bullet[6].massa = 0.096F; gunproperties.bullet[6].kalibr = 0.000294F; gunproperties.bullet[6].speed = 815F; gunproperties.bullet[6].power = 0.0055F; gunproperties.bullet[6].powerType = 0; gunproperties.bullet[6].powerRadius = 0.32F; gunproperties.bullet[6].traceMesh = "3do/effects/tracers/20mmRed/mono.sim"; gunproperties.bullet[6].traceTrail = "Effects/Smokes/SmokeBlack_BuletteTrail.eff"; gunproperties.bullet[6].traceColor = 0xf90000ff; gunproperties.bullet[6].timeLife = 7F; return gunproperties; } } Должно работать в патчах 4.12.2 - 4.13+. Возможно и в патче 4.10.1. Не шибко мощно, но мощнее дефолта немного. Последний раз редактировалось Vasya; 02.02.2018 в 21:41. |
02.02.2018, 21:42 | #863 |
Местный
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 614
|
Вась, а почему ты сделал traceFreq=3 при такой shotFreq=11.4? что-то редковато будет трассер виден.
А эту рнд у швака тоже уберу. Последний раз редактировалось YurBorR; 02.02.2018 в 21:45. |
02.02.2018, 21:50 | #864 |
Местный
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 614
|
|
02.02.2018, 21:50 | #865 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
|
02.02.2018, 21:53 | #866 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Тут же я чередовал снаряды. Первый, конечно, бронебойно-зажигательный. Может скорострельность маловата будет, но и так на Яках это пару секунд дела и патронов нима. Швак ещё не тестил - только написал вот и ошибки исправил свои. Плохо вижу - почти всегда есть очепятки. Надеюсь краша Ила не будет. Последний раз редактировалось Vasya; 02.02.2018 в 21:59. |
|
02.02.2018, 21:58 | #867 |
Местный
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 614
|
Нет Василь, не так, а для понятия какой трассер виден делал так: сделал с 0 по 3 и в каждом поставил свой цвет, а потом менял traceFreq от 1 до 3х - и очень интересные результаты. Ну скажем, был уверен, что после отпускания гашетки и опять стрельбы будет всё сначала с 0, а оказалось было продолжение, т.е. следующий трассер, что даже очень правильно.
Последний раз редактировалось YurBorR; 02.02.2018 в 22:00. |
02.02.2018, 22:02 | #868 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Поправь как тебе понравится - тут напиши и я потещу в новом классе на каком нибуть крафте. Но если честно - смысла чередовать цвет не понял. Шот-Фрег написал на глазок. Это где то 650-700 выстрелов. Пощитать трудно - Иловская система расчёта заковыристая очень. Можно писать только по "опыту". Я немецким МЖ-151/20 так же немного уменьшаю скорострельность - типа скидка на полевые условия(поюзанность механизмов) и т.д. Последний раз редактировалось Vasya; 02.02.2018 в 22:06. |
|
02.02.2018, 22:04 | #869 |
Местный
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 614
|
Ё-моё, да забыл уже, какие цвета в дефаулте, вот и думаю, что у всех как у меня в моде.
Вась, а дымок то чёрный я заменил, скрин будет. Последний раз редактировалось YurBorR; 02.02.2018 в 22:08. |
02.02.2018, 22:11 | #870 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Но в оригинале был только красный. Так вроде. Да - и это: по дыму было бы хорошо иметь сероватый дымок или бело-серый. На кинохронике такие дымы были. |
|
04.02.2018, 21:00 | #871 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Fiat-A-74/RC-38
Готовлю модернизированный Фиат-Г-50 для "фииинннов".
Написал мотор немного. От дефолта по мощности отличается на 5-7 лошадей., но в дефолте просажены средние высоты на хорошую сотню сил. У меня даже книжка есть по этому мотору на итальянском. Сам мотор. Код:
[Fiat-A-74/RC-38] Type Radial // 140X145=31.3L 570.2KG Autonomous 1 Cylinders 14 Carburetor 1 Direction Right EngineAcceleration 3.5 Extinguishers 5 // HorsePowers 740.0 // 740Hp / 649kW (870 hp) HorsePowers 902.8 // 740Hpx1.22=902.8(коэфициент умножения мощности для класса Мотор BoostFactor 1.00 WEPBoostFactor 1.092 cAfterburner 1 AfterburnerType 11 TowFactor 1.0 Thrust 0 MixerType 2 MixerAltitude 6000 PropMass 120.0 RPMMin 400 RPMNom 2400 RPMMax 2400 RPMMaxAllowed 2900 Reductor 0.655 PropDiameter 3.05 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.108 PropAnglerMinParam 1572.0 PropAnglerMaxParam 2400.0 PropAnglerAfterburnerParam 2520.0 PropPhiMin 24.0 PropPhiMax 54.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 230.0 CompressorType 2 CompressorSteps 2 CompressorPAt0 0.55 CompressorRPMCurvature 3.0 CompressorPMax 1.19 CompressorAltitude0 3000.0 CompressorMultiplier0 1.1882 CompressorBaseMultiplier0 1.108 CompressorAltitude1 3800.0 CompressorMultiplier1 1.077 // 1.1352(для патча 4.10.1) CompressorBaseMultiplier1 1.1352 CompressorRPMP0 1800.0 CompressorRPMPMax 2520.0 CompressorMaxATARPM 1.05 CompressorSpeedManifold 0.62 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1000 CompressorATA1 0.54 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.55 CompressorRPM3 1700 CompressorATA3 0.79 CompressorRPM4 2000 CompressorATA4 1.00 CompressorRPM5 2200 CompressorATA5 1.01 CompressorRPM6 2300 CompressorATA6 1.03 CompressorRPM7 2400 CompressorATA7 1.05 CompressorRPM8 2500 CompressorATA8 1.19 DisP0x 2400 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 05 cRadiator 1 TESPEED 0.021 TWATERMAXRPM 160 TOILINMAXRPM 80 TOILOUTMAXRPM 90 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 260 TWATERMIN 130 TOILMAX 120 TOILMIN 30 FuelConsumptionP0 0.220 FuelConsumptionP05 0.235 FuelConsumptionP1 0.300 FuelConsumptionPMAX 0.320 Последний раз редактировалось Vasya; 05.02.2018 в 23:56. Причина: исправление мотора |
06.02.2018, 04:19 | #872 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Итальянские Макаки
Альфа-версия мода итальяшек.
Есть дефолтные и модные Фиат-50(Фрецция) и МС-200(Саетта). У модных мотор на 20 сил сильнее - типа бензин Аи-92. Архив с модом внизу. Вооружение так же в архиве вместе со звуками(можно менять по вкусу на другие звуки). Для достижения паспортных скоростей с новым мотором немного снижено сопротивление - совсем чуть-чуть. Веса проставлены по таблицам и другим интернетовским мурзилкам. Скорость дефолтного Фиата-50 у земли 391(3) км. в час. Скороподъёмность около 14-14.3 м. в сек. Время виража около 17-17.5 секунд. Скорость дефолтной Саетты у земли 425(7) км. в час. Скороподъёмность около 15-15.5 м. в сек. Время виража около 18 секунд. Мерял на карте Смоленска дефолтного. На больших скоростях Фиат дубеет по крену. Саетта дубеет чуть позже, но тоже не айс. Мотор писан по ттх (Фиат Официо Технико Мотори Авиазиони ТОРИНО). Замечания по моду приветствуются! ---------------------------- Моды обновлены 7-го февраля. Добавлен биплан Фалко ЦР-42. Скорость у земли 350 км. в час. Скоректирована вертикальная маневренность - тангаж. Двигатель новый. Есть вариант вооружения "фиелд_мод" - Бреда-Сафат--77(мелкокалиберный(для "извращений")). Пулемёт откровенное "говно". В Нью-Гарматы внесены исправления: исправлена ошибка в Бреда-Сафат77., добавлен звук для Швака - "потерялся" при переносе из папки в папку. Звук поставлен от МГ-151/20 (временно)., у меня в зборке звуков(САСовская) для Швака почему то на слух звук от Испаны. Если у кого есть "автентичный" звук Швака - прозьба прикрепить тут. Прозьба (!!!) перекачать архив с вооружением, кто пользует мои моды. ============================ 9-го Февраля мод итальянцев обновлён - скоректировано вооружение(архив внизу прилагается). Последний раз редактировалось Vasya; 17.02.2018 в 21:28. Причина: Исправление модов |
06.02.2018, 20:10 | #873 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Привет Вася.
Нью Гарматы из последнего поста для 4.13.4 годится? Или для 4.13.4 будет отдельная сборка гармат? |
07.02.2018, 02:12 | #874 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Думаю да. Я переписал/исправил было в январе ещё 2017-го всё вооружение, но оно пропало на старом винте. Сейчас это потихоньку перепиленная сборка осени 2016-го года. Внесено много исправлений. Выложил самый последний вариант - включает и последние МГ, Шваки и другое. Хочется сделать единый вариант для патчей 4.10-4.13. Если какие ошибки - пиши. Потому как подслеповат и могу делать очепятки. ------------------------------------------------- Если нужно исходники - внизу архив последних исправлений. ================================================== = Внизу архив - распечатка САСовского баттонза. Последний раз редактировалось Vasya; 15.02.2018 в 00:42. Причина: прикрепление исходников вооружения |
|
13.02.2018, 02:44 | #875 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
P-39N-1 - новый мотор и правки в фм
Написал мотор для Р-39.
Код:
[V-1710-85W-55/RIGHT/NEW/P-39N-1] // Airplane equipped with Allison V-1710-83 engine and a three-bladed Curtiss Electric constant speed propeller, // blade design No. 614-10-1-5-21, blade angle range 26° tp 56° at 42 inch radius. Direction Right HorsePowers 1448.4 // 1020X1.42=1448.4 (коэфициент умножения мощности для класса МОТОР) BoostFactor 1.285 WEPBoostFactor 1.0001 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 CompressorSteps 1 cCompressor 0 cMix 1 RPMMin 200 RPMNom 2600 RPMMax 2600 RPMMaxAllowed 3320 Reductor 0.50 PropDiameter 3.48 PropMass 166.0 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.104 PropAnglerMinParam 1300.0 PropAnglerMaxParam 2600.0 PropAnglerAfterburnerParam 3000.0 PropPhiMin 26.0 PropPhiMax 56.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 230.0 CompressorType 2 CompressorSteps 2 CompressorPAt0 0.32 CompressorRPMCurvature 3.0 CompressorPMax 1.86 CompressorAltitude0 2470.0 CompressorMultiplier0 1.03053 CompressorBaseMultiplier0 1.0445 CompressorAltitude1 4450.0 CompressorMultiplier1 0.95 CompressorBaseMultiplier1 1.02 CompressorRPMP0 2000.0 CompressorRPMPMax 3000.0 CompressorMaxATARPM 1.4 CompressorSpeedManifold 0.8 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.55 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.70 CompressorRPM2 2000 CompressorATA2 1.00 CompressorRPM3 2280 CompressorATA3 1.06 CompressorRPM4 2600 CompressorATA4 1.40 CompressorRPM5 3000 CompressorATA5 1.86 DisP0x 2600 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 10 TESPEED 0.01 TWATERMAXRPM 80 TOILINMAXRPM 60 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 400 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 125 TWATERMIN 60 TOILMAX 100 TOILMIN 40 - http://www.wwiiaircraftperformance.o...9q-25-1400.jpg -., - http://www.wwiiaircraftperformance.org/P-39/P-39.html -. Скорректорованная фм для P-39N-1. (С ней Р-39 идёт у земли 535-537 км. в час., подъём не боевом развороте до 850-900) метров. Скороподъёмность около 16-17 м. в сек. Время виража около 19 сек. на форсаже. Скорость устоявшегося разворота 300-310 км. в час. Разница с дефолтом: "правильный" мотор по ттх., урезана скороподъёмность ближе к ттх., веса прописаны по таблице - выше ссылки ., урезана сверхманевренность - в сравнении с дефолтом., добавлена скорость (почти) до исторической) - не хватает 7-13 км. (в зависимости от модели) до скоростей по таблицам испытаний. Так как эксплуатировались Кобры в основном в Союзе, то спишем нехватку скорости на бодяжный бензинчик. Иначе нужно серьёзно вмешиваться в поляру - есть риск потерять тонкость настройки дефолтного скрипта. Для Ку-серии веп 57, для П-39н-1 веп 55. Читал. что только после поставок хорошего американского бензина в 44-м разрешили снимать проволочку для хода руда на веп 57. Думаю, что в ттх уложился(более-мение) и чугунистость П-39 проявилась. Оригинал мода тут: https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,5283.0.html Последние исправления(бета+ версия) на 14 февраля - мод внизу в архиве. Классы делались в среде 4.12.2 (должно работать и в более поздних патчах). Есть почти вся линейка Р-39, кроме Д-серии. Код:
// P-39N-1-NEW.fmd [Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.37 Length 9.2 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2547.0 TakeOff 3593.0 Oil 28.1 Fuel 236.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 1 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 0 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CDifferentialBrakes 1 CAileronThreshold 400.0 CRudderThreshold 420.0 CElevatorThreshold 420.0 DefaultAileronTrim 0.010 DefaultElevatorTrim -0.06 DefaultRudderTrim 0.0789 [Squares] Wing 20.00 Aileron 0.67 Flap 0.71 Stabilizer 2.22 Elevator 1.5 Keel 0.7 Rudder 1.0 Wing_In 3.8 Wing_Mid 3.29 Wing_Out 2.72 AirbrakeCxS 0.00 [Arm] Aileron 3.7 Flap 0.47 Stabilizer 4.13 Keel 4.27 Elevator 4.33 Rudder 4.33 Wing_In 0.73 Wing_Mid 2.2 Wing_Out 3.93 Wing_V 1.5 GCenter 0.00 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.40 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift 0.30 [Toughness] AroneL 50 AroneR 50 CF 300 Engine1 80 Engine2 80 Engine3 80 Engine4 80 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 80 Keel2 80 Nose 80 Oil 50 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 100 Tail2 100 Turret1B 50 Turret2B 50 Turret3B 50 Turret4B 50 Turret5B 50 Turret6B 50 VatorL 50 VatorR 50 WingLIn 100 WingLMid 80 WingLOut 80 WingRIn 100 WingRMid 80 WingROut 80 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family ALLISON_P-39-NEW:ALLISON_NEW Engine0SubModel V-1710-85W-55/RIGHT/NEW/P-39N-1 [Gear] H 1.8 Pitch 1.7 SinkFactor 900.0 SpringsStiffness 0.3 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 16.00 CriticalCy 01.43 CxCurvature 00.40 CxStraightness 00.10 CriticalAOAFlap 16.00 CriticalCyFlap 01.70 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.10 SpinCyLoss 0.04 Vyfac 1.0 Tfac 1.05 Vmin 160.0 Vmax 515.0 VmaxAllowed 860.0 VmaxH 610.0 HofVmax 3500.0 VminFLAPS 125.0 VmaxFLAPS 245.0 Vz_climb 13.0 V_climb 270.0 T_turn 19.0 V_turn 310.0 K_max 13.0 Cy0_max 0.15 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 10.0 G_class_coeff 25.0 G_class 12.0 ReferenceWeight 176.0 // 43.0 Range 1000.0 CruiseSpeed 380.0 SensYaw 0.40 SensPitch 0.64 SensRoll 0.30 [Polares] lineCyCoeff 0.08607557 AOAMinCx_Shift 0.0 Cy0_0 0.155 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -17.0 CyCritH_0 1.3314568 CyCritL_0 -0.7 CxMin_0 0.0182 parabCxCoeff_0 4.2E-4 Cy0_1 1.157 AOACritH_1 14.5 AOACritL_1 -25.0 CyCritH_1 1.8542402 CyCritL_1 -0.74832267 CxMin_1 0.085146725 parabCxCoeff_1 5.2E-4 parabAngle 6.0 Decline 0.002 maxDistAng 40.0 draw_graphs 0 mc3 -14.756,-0.9363,-73.115,-89.864,-14.662,-12.556,-10.405,-14.562 mc4 74.334,34.677,500.08,1426.8,131.69,89.944,50.771,50.771 mm 0.661,0.733,0.772,0.776,0.771,0.711,0.657,0.599 mz 0.161,0.145,0.089,0.045,0.111,0.142,0.182,0.197 [SOUND] Engine p39 Start e_start Rear 1 FeedType ELECTRIC ------------------------------- После тестов 15 февраля исправил мощность мотора и триммера подогнал под шарик в центре. Пришлось добавить 25 проц. момента/мощности на четырёхлопастный винт - это добавки около 25.5 сил(получилось 1045.5 сил.). Ку-1 вышел на пастпортную скорость у земли - 540-543 км. в час и 900 м. в боевом развороте. Ку-10 быстрее на 7 км. и в боевом развороте набирает 1020-1050 метров., думаю в паспортные ттх уложился. Если же мерять на высоте 500-1000 метров, то скорости будут до 560 км. в час. Поляру уже не корректировал, потому как планер с предыдущими моделями по аэродинамике по сути идентичный. --------------------------------------------- 17 Февраля обновил мод. Немного исправлена раскладка вооружения., скорректированы двигателя по высотам - незначительно - согласно документов тестов реальных прототипов., добавлены модели П-400, Д-1-2. Возможна ещё коррекция триммирования после тщательных тестов. Исправление очепяток - само собой - если такие обнаружатся. К сожалению модели при резких маневрах валяться в правую сторону, хотя винт тянет в левую - это косяк самого Ила. Постарался уложиться в ТТХ на 95-97 проц., дефолтную поляру почти не правил, кроме скороподъёмности., сопромат поставлен минимальный дефолтный. Крафты тяжеловаты, но при граммотном маневрировании с использованием энергии можно бодаться даже с Мессером, если это боты. Ностроенные же мной Мессеры по "ттх" Кобрам оставляют мало шансов на всех высотах - маловата мощность мотора на такой здоровый вес. По скорости и маневру на перегрузках Кобры должны превосходить Яки на пару шапок. Кто пользует мои моды - всем приятных полётов. Вооружение для модных крафтов - внизу в архиве. Последний раз редактировалось Vasya; 17.02.2018 в 21:27. Причина: Прикрепление архива мода всей линейки Р-39 |
13.02.2018, 19:30 | #876 |
Местный
Регистрация: 10.12.2008
Сообщений: 111
|
Самолет Аэрокобра с мотором Алиссон (1943).pdf
http://rgho.st/8XcWCSWWY |
17.02.2018, 10:10 | #877 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Предварительно настроенные моторы для П-39Д-1(2).
Код:
[V-1710-35W-45_9/RIGHT/NEW/P-39D-1] // Airplane equipped with Allison V-1710-35 engine and a three-bladed Curtiss Electric constant speed propeller, // blade design No. 614-10-1-5-21, blade angle range 21.5° tp 51.5° at 42 inch radius. Direction Right HorsePowers 1080.96 // 960X1.126=1080.96 (коэфициент умножения мощности для класса МОТОР) BoostFactor 1.198 WEPBoostFactor 1.0001 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 CompressorSteps 1 cCompressor 0 cMix 1 RPMMin 200 RPMNom 2600 RPMMax 2600 RPMMaxAllowed 3320 Reductor 0.556 PropDiameter 3.16 PropMass 166.0 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.94 PropAnglerMinParam 1445.6 PropAnglerMaxParam 2600.0 PropAnglerAfterburnerParam 3000.0 PropPhiMin 21.5 PropPhiMax 51.5 PropAoA0 11.0 Voptimal 245.0 CompressorType 2 CompressorSteps 2 CompressorPAt0 0.35 CompressorRPMCurvature 3.0 CompressorPMax 1.58 CompressorAltitude0 3780.0 CompressorMultiplier0 1.0 CompressorBaseMultiplier0 1.021 CompressorAltitude1 4200.0 CompressorMultiplier1 1.0348 CompressorBaseMultiplier1 1.03125 CompressorRPMP0 2000.0 CompressorRPMPMax 3000.0 CompressorMaxATARPM 1.31 CompressorSpeedManifold 0.8 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.55 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.70 CompressorRPM2 2000 CompressorATA2 1.00 CompressorRPM3 2280 CompressorATA3 1.07 CompressorRPM4 2600 CompressorATA4 1.31 CompressorRPM5 3000 CompressorATA5 1.58 DisP0x 2600 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 10 TESPEED 0.01 TWATERMAXRPM 80 TOILINMAXRPM 60 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 400 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 125 TWATERMIN 60 TOILMAX 100 TOILMIN 40 [V-1710-63W-51/RIGHT/NEW/P-39D-2] // Airplane equipped with Allison V-1710-63 engine and a three-bladed Curtiss Electric constant speed propeller, // blade design No. 614-10-1-5-21, blade angle range 26° tp 56° at 42 inch radius. Direction Right HorsePowers 1410.0 // 1000X1.41=1410.0 (коэфициент умножения мощности для класса МОТОР) BoostFactor 1.325 WEPBoostFactor 1.0001 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 CompressorSteps 1 cCompressor 0 cMix 1 RPMMin 200 RPMNom 2600 RPMMax 2600 RPMMaxAllowed 3320 Reductor 0.50 PropDiameter 3.48 PropMass 180.0 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.104 PropAnglerMinParam 1300.0 PropAnglerMaxParam 2600.0 PropAnglerAfterburnerParam 3000.0 PropPhiMin 26.0 PropPhiMax 56.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 230.0 CompressorType 2 CompressorSteps 2 CompressorPAt0 0.32 CompressorRPMCurvature 3.0 CompressorPMax 1.76 CompressorAltitude0 2255.0 CompressorMultiplier0 1.034 CompressorBaseMultiplier0 1.08 CompressorAltitude1 3600.0 CompressorMultiplier1 0.868 CompressorBaseMultiplier1 1.15 CompressorRPMP0 2000.0 CompressorRPMPMax 3000.0 CompressorMaxATARPM 1.31 CompressorSpeedManifold 0.8 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.55 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.70 CompressorRPM2 2000 CompressorATA2 1.00 CompressorRPM3 2280 CompressorATA3 1.07 CompressorRPM4 2600 CompressorATA4 1.31 CompressorRPM5 3000 CompressorATA5 1.80 DisP0x 2600 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 10 TESPEED 0.01 TWATERMAXRPM 80 TOILINMAXRPM 60 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 400 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 125 TWATERMIN 60 TOILMAX 100 TOILMIN 40 Последний раз редактировалось Vasya; 17.02.2018 в 10:12. |
02.03.2018, 00:25 | #878 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Наделал ошибок в классах турельных пулемётов - пулемёты стреляли только строго назад.
Прошу прощения у пользователей моего мода Нью-Гарматы! Подслеповат я сильно и проэктов несколько в разработке одновременно. Поэтому ошибки были, есть и будут. Главное - выявить вредителей. Фикс внизу. Папки просто совместить и на замену хешей согласиться. |
05.03.2018, 23:29 | #879 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Настроил поляру для ФВ-190А-5(4-7) и немного подтянул мотор сообразно повышением мощности напором скоростным напором воздуха в полёте.
Документы в картинках внизу. ФМ. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.506 Length 9.00 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 3312.0 TakeOff 4088.0 Oil 40.0 Fuel 410.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 2.0 CAileronThreshold 440.0 CRudderThreshold 550.0 CElevatorThreshold 550.0 DefaultAileronTrim 0.0065 DefaultElevatorTrim -0.1 DefaultRudderTrim 0.0805 [Squares] Wing 18.3 Aileron 1.93 Flap 1.69 Stabilizer 1.73 Elevator 1.00 Keel 0.90 Rudder 0.80 Wing_In 3.50 Wing_Mid 2.15 Wing_Out 3.50 AirbrakeCxS 0.00 [Arm] Aileron 4.0 Flap 1.75 Stabilizer 4.82 Keel 5.04 Elevator 5.14 Rudder 5.66 Wing_In 1.26 Wing_Mid 2.44 Wing_Out 3.81 Wing_V 1.5 GCenter 0.10 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.10 GC_Gear_Shift -0.50 [Toughness] AroneL 50 AroneR 50 CF 500 Engine1 350 Engine2 350 Engine3 350 Engine4 350 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 170 Keel2 170 Nose 170 Oil 260 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 170 StabR 170 Tail1 120 Tail2 120 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 150 WingLMid 120 WingLOut 100 WingRIn 150 WingRMid 120 WingROut 100 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family BMW_801D-2(UP-MODS):UP_FW Engine0SubModel BMW-801D-2FN/FW-190A-5/A-6/A-7/NEW [Gear] H 1.8 Pitch 13.0 SinkFactor 1200.0 SpringsStiffness 0.8 [Params] CriticalAOA 18.50 CriticalCy 01.40 CxCurvature 00.70 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 20.00 CriticalCyFlap 02.00 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vmin 198.0 Vmax 542.0 VmaxAllowed 910.0 VmaxH 670.0 HofVmax 6300.0 VminFLAPS 150.0 VmaxFLAPS 300.0 Vz_climb 17.0 V_climb 290.0 T_turn 23.0 V_turn 350.0 K_max 13.0 Cyo_max 0.17 FlapsMult 1.20 FlapsAngSh 10.0 ReferenceWeight 96 G_class_coeff 25.0 G_class 14.0 Range 900.0 CruiseSpeed 360.0 SensYaw 0.43 SensPitch 0.66 SensRoll 0.40 [Polares] lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.08150756 Cy0_0 0.116 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.73367783 CxMin_0 0.0220 parabCxCoeff_0 5.8E-4 Cy0_1 0.625 AOACritH_1 18.5 AOACritL_1 -27.0 CyCritH_1 1.695889 CyCritL_1 -0.74832267 CxMin_1 0.06993737 parabCxCoeff_1 7.6E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 38.0 mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299 mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433 mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583 mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117 [SOUND] Engine fw_190 Start e_start FeedType ELECTRIC Prop fw_prop |
05.03.2018, 23:45 | #880 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
МОТОР.
Код:
[BMW-801D-2FN/FW-190A-5/A-6/A-7/NEW] EngineAcceleration 6.0 FuelPumpPress 1.6 HorsePowers 2422 // 1730X1.4 BoostFactor 1.0 WEPBoostFactor 1.1267 cAfterburner 1 AfterburnerType 6 TowFactor 1.0 cFeather 1 RPMMin 450 RPMNom 2700 RPMMax 2700 RPMMaxAllowed 3000 Reductor 0.54167 // 0.54167 / 0.61 PropMass 180.0 PropDiameter 3.3 PropAnglerType 8 PropAnglerSpeed 0.12 PropAnglerMinParam 1462 // 1462 PropAnglerMaxParam 2700 PropAnglerAfterburnerParam 2712 PropPhiMin 31.0 // 31 (26 - НАИМЕНЬШИЙ КРИТИЧЕСКИЙ УГОЛ) PropPhiMax 62.0 // 62 PropAoA0 11.0 Voptimal 265.0 CompressorType 1 CompressorSteps 2 CompressorPAt0 0.55 CompressorRPMCurvature 4.9 CompressorPMax 1.58 CompressorAltitude0 600.0 // 750.0 CompressorMultiplier0 1.052 CompressorBaseMultiplier0 1.052 CompressorAltitude1 5900.0 CompressorMultiplier1 0.87 CompressorBaseMultiplier1 0.865 CompressorRPMP0 2000.0 CompressorRPMPMax 2712.0 CompressorMaxATARPM 1.42 CompressorSpeedManifold 0.62 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.40 CompressorRPM1 1000 CompressorATA1 0.60 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.65 CompressorRPM3 1800 CompressorATA3 0.95 CompressorRPM4 2000 CompressorATA4 1.05 CompressorRPM5 2300 CompressorATA5 1.20 CompressorRPM6 2400 CompressorATA6 1.32 CompressorRPM7 2500 CompressorATA7 1.36 CompressorRPM8 2700 CompressorATA8 1.42 DisP0x 2700 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 10 TESPEED 0.031 TWATERMAXRPM 180 TOILINMAXRPM 70 TOILOUTMAXRPM 85 MAXRPMTIME 180 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 220 TWATERMIN 60 TOILMAX 120 TOILMIN 40 FuelConsumptionP0 = 0.157F FuelConsumptionP05 = 0.15F FuelConsumptionP1 = 0.192F FuelConsumptionPMAX = 0.207F SoundName BMW_800_Series PropName middle StartStopName BMW_800_Series На форсаже скорость доходит до 566-567 км. в час у земли. На боевом развороте на номинале набор высоты 920-980 метров., на горке при пологом наборе до 1100 метров из-за веса(на начальном этапе набора большую добавку вносит кинетическая енергия. Вираж выполняет на скорости 340-370 км. в час на высоте 550-800 метров за 23-22 секунды. Думаю что в ттх уложился с небольшим запасом. В поляре совместил данные от десяточной фм и частично (CyCritH_0 1.40) из двенадцатой фм. Видел на сайте БзС (английском) обсуждение фм ФВ-190, утверждалосьчто сопромат крыла Фокера 1.40. Но в двенадцатом патче сопромат увеличили в сравнении с десятым (CyCritH_0 1.25), а "толщину" оставили 0.82. Я пропорционально уменьшил, что бы самолёт летал похоже как в патче 4.10 и ниже. Так же в двенадцатом патче Фоке типа чуть выпустили закрылки для увеличения подъёмной сили, тем самым придали Фокеру летучесть и планерность. С моей новой полярой повадки Фокера остались похожими на реал - при уборке тяги самолёт хорошо пикирует без болтанки и плохо планирует. Такие мои дилетанские размышления. Последний раз редактировалось Vasya; 05.03.2018 в 23:55. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|