Самая "правильная" ФМ - Страница 45

Vasya · 06.03.2018, 02:54

МС-202.
ФМ.

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.58
  Length 8.85
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2350.0
  TakeOff 2930.0
  Oil 33.0
  Fuel 250.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 0
  CAileronThreshold 420.0
  CRudderThreshold 440.0
  CElevatorThreshold 440.0
  DefaultAileronTrim 0.0087
  DefaultElevatorTrim -0.05
  DefaultRudderTrim 0.0631
[Squares]
  Wing 16.8
  Aileron 1.25
  Flap 1.86
  Stabilizer 2.10
  Elevator 1.40
  Keel 0.80
  Rudder 1.20
  Wing_In 4.20
  Wing_Mid 3.90
  Wing_Out 0.30
  FuselageCxS 0.06
  AirbrakeCxS 1.00
[Arm]
  Aileron 4.2
  Flap 1.8
  Stabilizer 4.5
  Keel 4.7
  Elevator 4.9
  Rudder 5.2
  Wing_In 1.8
  Wing_Mid 4.1
  Wing_Out 5.2
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.40
[Toughness]
  AroneL 80
  AroneR 80
  CF 600
  Engine1 100
  Engine2 100
  Engine3 100
  Engine4 100
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 80
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 150
  Tail2 150
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 150
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 150
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 80
  Flap02 80
  Flap03 80
  Flap04 80
[Engine]
  Engine0Family DB-601(A-N):FOLGORE_CAPITOLINA
  Engine0SubModel Alfa-Romeo/RA1000/RC41/MC-202
[Gear]
  H 1.7
  Pitch 14.0
  SinkFactor 800.0
[Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.80
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 21.00
  CriticalCyFlap 02.00
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.04
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 160
  Vmax 500
  VmaxAllowed 950.0
  VmaxH 599.0
  HofVmax 5400.0
  VminFLAPS 135.0
  VmaxFLAPS 260.0
  ReferenceWeight 34
  G_class_coeff 28.0
  G_class 14.0
  Range 950.0
  CruiseSpeed 310.0
  SensYaw 0.42
  SensPitch 0.64
  SensRoll 0.37
[Polares]
  lineCyCoeff 0.094
  AOAMinCx_Shift 0.0887
  Cy0_0 0.1072
  AOACritH_0 22.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.455
  CyCritL_0 -0.6598
  CxMin_0 0.0225
  parabCxCoeff_0 5.82E-4
  Cy0_1 0.64
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -25.0
  CyCritH_1 1.74
  CyCritL_1 -0.6638
  CxMin_1 0.08536
  parabCxCoeff_1 7.88E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159
[SOUND]
  Engine bf_109
  Start e_start
  Turbine bf_turbo
  FeedType HYDRAULIC

Vasya · 06.03.2018, 02:55

Мотор для МС-202.

Код:

[Alfa-Romeo/RA1000/RC41/MC-202]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1285.35        // 1045X1.23=1285.35  коэфициент повышения мощности для класса МОТОР
// HorsePowers 1142.2        // 1045X1.093=1142.2     коэфициент повышения мощности для класса МОТОР 
// для ФМ MC-202-3-LATE-NEW.fmd
  BoostFactor 1.0001
  WEPBoostFactor  1.1244
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  PropMass 153.0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368
  RPMMax 2368
  RPMMaxAllowed 2800
  Reductor 0.64516
  PropDiameter 3.05
  PropAnglerType 2   
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1528
  PropAnglerMaxParam 2368
  PropAnglerAfterburnerParam 2426
  PropPhiMin 22.30
  PropPhiMax 50.30
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 250.0
//  cCompressor 1  
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 3.7
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.08
  CompressorBaseMultiplier0 1.08
  CompressorAltitude1 4100.0
  CompressorMultiplier1 1.0048
  CompressorBaseMultiplier1 1.0048
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2426.0
  CompressorMaxATARPM 1.35
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.60
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 2300
  CompressorATA3 1.23
  CompressorRPM4 2326
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2368
  CompressorATA5 1.35
  DisP0x 2426
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 05
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 80
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 103
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 105
  TOILMIN 30

Vasya · 06.03.2018, 17:34

Перенастроенная поляра для ФМ МС-202.

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.58
  Length 8.85
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2350.0
  TakeOff 2930.0
  Oil 33.0
  Fuel 250.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 0
  CAileronThreshold 420.0
  CRudderThreshold 440.0
  CElevatorThreshold 440.0
  DefaultAileronTrim 0.0087
  DefaultElevatorTrim -0.05
  DefaultRudderTrim 0.065
[Squares]
  Wing 16.8
  Aileron 1.25
  Flap 1.86
  Stabilizer 2.10
  Elevator 1.40
  Keel 0.80
  Rudder 1.20
  Wing_In 4.20
  Wing_Mid 3.90
  Wing_Out 0.30
  FuselageCxS 0.06
  AirbrakeCxS 1.00
[Arm]
  Aileron 4.2
  Flap 1.8
  Stabilizer 4.5
  Keel 4.7
  Elevator 4.9
  Rudder 5.2
  Wing_In 1.8
  Wing_Mid 4.1
  Wing_Out 5.2
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.40
[Toughness]
  AroneL 80
  AroneR 80
  CF 600
  Engine1 200
  Engine2 150
  Engine3 150
  Engine4 150
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 150
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 150
  Tail2 150
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 150
  WingLMid 150
  WingLOut 150
  WingRIn 150
  WingRMid 150
  WingROut 150
  Flap01 80
  Flap02 80
  Flap03 80
  Flap04 80
[Engine]
  Engine0Family DB-601(A-N):FOLGORE_CAPITOLINA
  Engine0SubModel Alfa-Romeo/RA1000/RC41/MC-202-3-LATE-NEW
[Gear]
  H 1.7
  Pitch 14.0
  SinkFactor 800.0
[Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.80
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 21.00
  CriticalCyFlap 02.00
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.04
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 160
  Vmax 500
  VmaxAllowed 950.0
  VmaxH 599.0
  HofVmax 5400.0
  VminFLAPS 135.0
  VmaxFLAPS 260.0
  ReferenceWeight 34
  G_class_coeff 28.0
  G_class 14.0
  Range 950.0
  CruiseSpeed 310.0
  SensYaw 0.42
  SensPitch 0.64
  SensRoll 0.37
[Polares]
  lineCyCoeff 0.094
  AOAMinCx_Shift 0.0887
  Cy0_0 0.10  // 0.1034
  AOACritH_0 18.0
  AOACritL_0 -12.0
  CyCritH_0 1.41
  CyCritL_0 -0.6299
  CxMin_0 0.0205
  parabCxCoeff_0 5.6E-4
  Cy0_1 0.50
  AOACritH_1 16.0
  AOACritL_1 -24.0
  CyCritH_1 1.74
  CyCritL_1 -0.6638
  CxMin_1 0.08536
  parabCxCoeff_1 7.4E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159
[SOUND]
  Engine bf_109
  Start e_start
  Turbine bf_turbo
  FeedType HYDRAULIC

С этой фм Макака почти сравнялась в характеристиках с Як-9.
Но благодаря чуть более мощному мотору Як лучше на боевом развороте и легче выполняет маневры по тангажу. Як-9 благодаря несколько лучшей аэродинамике быстрее на 35 км и лучше разгоняеться на средних скоростях.

Vasya · 07.03.2018, 07:35

"А не пощитать ли нам состоятельные кроты...!"

Ещё раз "пораскинул мыслию" о поведении Яков - уж больно маневренными они стали с САСовской полярой, которую я "прикрутил" в своём моде Яков под названием !!!_001_YAK_9P.
От Як-9 стало непросто уйти даже на высотах 6-7 км. А Фокер на высотах более 3 км. был как стоячим - Як-9 - несмотря на более слабый мотор - запросто доганял Фокер и не отставал на всех видах маневра, окромя пикирования. Внизу Фокер А-5 был на 10-12 км. в час быстрее. А разворачивался Як-9 секунд за 13-14, не более. Поэтому пришлось САСовскую поляру выкинуть как "уфолётную".
Модифицыровал дефолтную с небольшой оглядкой на САСовские от разных модификаций Яков.
Получилось вот так:

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.74
  Length 8.6
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2370.0
  TakeOff 2871.0
  Oil 30.0
  Fuel 320.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  OnlineCockpitDoor 0
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 420.0
  CElevatorThreshold 450.0
  DefaultAileronTrim -0.019
  DefaultElevatorTrim -0.038
  DefaultRudderTrim -0.053
[Squares]
  Wing 17.15
  Aileron 1.32
  Flap 2.125
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.10
  Keel 0.90
  Rudder 1.10
  Wing_In 0.1
  Wing_Mid 2.875
  Wing_Out 5.6
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.3
  Flap 1.3
  Stabilizer 4.3
  Keel 4.4
  Elevator 4.8
  Rudder 5.1
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 1.7
  Wing_Out 3.3
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.50
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.15
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 400
  Engine1 70
  Engine2 70
  Engine3 70
  Engine4 70
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 70
  Keel2 70
  Nose 70
  Oil 70
  Rudder1 70
  Rudder2 70
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 200
  Tail2 200
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family M-105-107A:YAK_EARLY_MOD
  Engine0SubModel M-105PF/YAK-9EARLY
[Gear]
  H 1.614541
  Pitch 11.842
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.8
[Params]
  CriticalAOA 17.00
  CriticalCy 01.52
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.08
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 01.70
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.08
  SpinCyLoss 0.03
  Vyfac 0.92
  Tfac 1.02
  Vmin 165.0
  Vmax 520.0
  VmaxAllowed 710.0
  VmaxH 595.0
  HofVmax 3650.0
  VminFLAPS 137.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 16.0
  V_climb 280.0
  T_turn 19.0
  V_turn 340.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 10.0
  ReferenceWeight -47.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 12.0
  Range 875.0
  CruiseSpeed 410.0
  SensYaw 0.48
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.32
[Polares]
  lineCyCoeff 0.09026353
  AOAMinCx_Shift 0.6647203
  Cy0_0 0.12
  AOACritH_0 18.0
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.37
  CyCritL_0 -0.7492
  CxMin_0 0.020
  parabCxCoeff_0 3.8E-4
  Cy0_1 0.9421632
  AOACritH_1 16.0
  AOACritL_1 -20.0
  CyCritH_1 1.8145466
  CyCritL_1 -0.7067852
  CxMin_1 0.10692872
  parabCxCoeff_1 5.9E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0
  mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673
  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525
  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616
  mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213
[SOUND]
  Engine Std

Vasya · 07.03.2018, 07:44

Ну и мотор М-105ПФ.

Код:

[M-105PF/YAK-9EARLY]
  Extinguishers 3
  HorsePowers 1210
  BoostFactor 1.04137
  WEPBoostFactor 1.001
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 3000
  RPMMin 500
  RPMNom 2600
  RPMMax 2600
  RPMMaxAllowed 3200
  Reductor 0.666
  PropDiameter 3.0  // Винт ВИШ-105СВ
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.89
  PropAnglerMinParam 1731.0
  PropAnglerMaxParam 2600.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2700.0
  PropPhiMin 17.0
  PropPhiMax 47.0
  PropAoA0 11.0
  PropMass 132.0  
  Voptimal 260.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.5
  CompressorRPMCurvature 3.0      
  CompressorPMax 1.5
  CompressorAltitude0 1200.0  // 700.0
  CompressorMultiplier0 1.0
  CompressorBaseMultiplier0 1.00
  CompressorAltitude1 3000.0  // 2700.0
  CompressorMultiplier1 0.975
  CompressorBaseMultiplier1 1.00
  CompressorRPMP0 1500.0
  CompressorRPMPMax 2700.0
  CompressorMaxATARPM 1.427
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.7
  DisP0x 2600
  DisP0y 2
  DisP1x 0
  DisP1y 135
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 70
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 95
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 100
  TWATERMIN 50
  TOILMAX 112.7
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.340f
  FuelConsumptionP05 = 0.200f
  FuelConsumptionP1 = 0.240f
  FuelConsumptionPMAX = 0.260f

С таким мотором и ФМ (выше в посте) Як-9 идёт стабильно 526 км. в час., можно у земли разогнать до 533-535 км. в час. Набор высоты в боевом развороте стабильно 1050 метров. Набор на горке 1200 метров. Радиус виража на высоте 1000 метров не более 17-ти секунд. Скорость ввода в вираж 340-370 км. в час. Дефолтный Ла-5Ф превосходит на всех видах маневра до высоты 4000 метров. У земли превосходит абсолютно во всех видах маневра и разгонных характеристиках. Думаю, что в реальные ттх Як-9 уложился на 95-98 проц. Хотя реальный Як-9 на горке немного послабее должен быть.
-------------------------------
Тестил на модификации YAK-9EARLY-MOD.
Мой мод !!!_001_YAK_9P_4.12.2 с новой полярой.
3До для YAK-9EARLY-MOD.
- https://drive.google.com/file/d/1Sub...ew?usp=sharing -.
В нём горят крылья. Оригинал мода (ЗДо) скорее всего с почившего форума Нуль-Вар.
---------------------------
Протестил Як-1. Скорость у земли 500-504 км. в час. Нормальная скорость без "раскочегарить" 494 км. в час. Набор высоты в боевом (правом) развороте 870-900 метров. Радиус виража (правого) на высоте 1000-1100 метров 20-21 секунда. Очень неплохие показатели получились.
В сравнительном бою с Ла-5Ф лавка в наборе высоты немного отрывается, но на вираже сливает., да и вообще, кроме как пойти вверх разогнавшись у Лавки преимеществ перед Як-1 нет.
Следующие тэсты буду проводить сравнивая с Эмилем моей недавней настройки. Преимущество Яка должно быть во всём, кроме виража - у Эмиля банально меньшая нагрузка на крыло и предкрылки в наличии.
Скорость Як-1 на высоте 4500 метров 573 км. в час. Выше скорость начинает падать. На посадке при шаге 40-45 и тяге 30-36 проц. скорость на глиссаде 210-180 км. в час. При касании 120 км. в час. Набор высоты "по очучениям" выше 15 метров в сек.

Vasya · 07.03.2018, 11:43

Цитата:

Сообщение от .45ACP

"Инфицировать человека страстью к модам.
Поставить мод активатор." нужна именно безмодовая версия с возможностью (если захотелось) заходить в онлайн. Поставил вариант со "стенки" в виде необходимом для игры у них. К зенам претензий нет, всё зашибись, но там всё ставится на 4.12.2 а там бомбовые прицелы убожество ещё по сравнению с 4.13.4 Иначе на этом и успокоился бы.

Ил-2(игра) - готова для запуска.
- https://drive.google.com/file/d/18xU...ew?usp=sharing -.
Нужно иметь установленную дефолтную игру пропатченную до варианта 4.13.4.
Поверх вытряхнуть содержимое папки в архиве. В папку МОДС можно класть понравившиеся моды, окромя джет эры и навороченных реактивов.

Vasya · 08.03.2018, 17:22

Изменил поляру Фридриха-4.
ФМ.

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.918
  Length 8.851
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2386.0
  TakeOff 2900.0
  Oil 45.0
  Fuel 300.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 390.0
  CRudderThreshold 420.0
  CElevatorThreshold 420.0
  DefaultAileronTrim 0.0010
  DefaultElevatorTrim -0.05
  DefaultRudderTrim 0.0645
[Squares]
  Wing 16.16
  Aileron 0.4
  Flap 2.00
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.20
  Keel 0.70
  Rudder 1.10
  Wing_In 3.00
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 2.605
  AirbrakeCxS 0.00
[Arm]
  Aileron 4.03
  Flap 2.04
  Stabilizer 5.15
  Keel 5.18
  Elevator 5.35
  Rudder 5.45
  Wing_In 1.25
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 4.10
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.20
  GC_Gear_Shift -0.45
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 500
  Engine1 200
  Engine2 200
  Engine3 200
  Engine4 200
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 200
  Oil 300
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1 100
  Turret2 100
  Turret3 100
  Turret4 100
  Turret5 100
  Turret6 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family DB-601(A-N):BF_109F3
  Engine0SubModel DB-601E/MOD/F-4
[Gear]
  H 1.663372
  Pitch 12.850
  SinkFactor 800.0
  SpringsStiffness 0.6
  TailStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 21.00
  CriticalCy 01.70
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 02.10
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 160.0
  Vmax 520.0
  VmaxAllowed 860.0
  VmaxH 660.0
  HofVmax 7000.0
  VminFLAPS 135.0
  VmaxFLAPS 245.0
  Vz_climb 22.0
  V_climb 280.0
  T_turn 19.0
  V_turn 340.0
  K_max 15.0
  Cyo_max 0.15
  FlapsMult 1.2
  FlapsAngSh 3.0
  G_class_coeff 25.0
  G_class 12.8
  ReferenceWeight 50
  Range 600.0
  CruiseSpeed 370.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.68
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.096
  AOAMinCx_Shift 0.6
  Cy0_0 0.13
  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.38
  CyCritL_0 -0.6848635
  CxMin_0 0.0230
  parabCxCoeff_0 5.4E-4
  Cy0_1 0.5115012
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -23.0
  CyCritH_1 1.64422
  CyCritL_1 -0.66523
  CxMin_1 0.102
  parabCxCoeff_1 8.2E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159
[SOUND]
  Engine bf_109
  Start e_start
  Turbine bf_turbo
  FeedType HYDRAULIC

Новая поляра для тестов поставлена на модель BF-109F-4MOD-REAL.
Архив внизу.
Скороподъёмность чуть лучше чем у Як-9. На горке те же 1200 метров что и Як-9. На бовом развороте 1050-1100 метров. То есть примерно одинаков с Як-9. Время выполнения виража 19-19.5 секунды на 1000 метров. Скорость ввода 360-380 км. в час. Отрыв в характеристиках от Як-9 начинаеться после 5500 метров, когда двигатель Як-9 издыхает.
Скорость у земли 530-534 км. в час. Это скорость в долине на высоте 40-100 метров. Над лесом почему то скорость увеличивается до 540+ км. в час. Но мерял раз 5-7 в патче 4.13.4 и в патче 4.12.2 над рекой возле Дубровно и Орши (карта Смоленска) - возле земли скорость колебалась 528-534 км. в час.
Если понравится пользователям моих модов поляра Мессера - то поставлю её на все модели с корректировкой по моторам.

Vasya · 08.03.2018, 20:55

На Густав-2 поставил чуть изменённую поляру от Фридриха-4.
Добавлено немного сопротивление фюзеляжу и крыльям - на увеличенные радиаторы. В крыльевых радиаторах - насколько помню - ещё убрали щель между крылом и радиатором, что добавило сопромата.
У Финнов получились замеры скорости у земли 515-523 км. в час.
- http://www.kurfurst.org/Performance_...9G2_MT215.html -
С новой полярой на номинале 99 проц. тяги Густав летит 515 км. у земли возле Дубровно.
Нал лесными массивами скорость немного выше - так нравиться Иловским хотелкам зашитым в игру.
Картинки скорости внизу. На бовом развороте на номинале набор высоты около 1000 метров.
В бою с ботом на Як-9 с новой полярой отрыв происходит только после 5000 метров. Противопоказан бой на виражах - до 7500 метров Як может перевиражить Густав-2. На вертикалях можно сделать до 5 подъём-переворотов - дальше инициатива переходит к Яку как более лёгкому самолёту.
Думаю, что в ттх уложился. И ещё: Густав более вялый в сравнению с Фридрихом-4. И вираж должен быть на секунду-две больше.
ФМ Густава-2.
(винзу в архиве фм Густав-2МОД.)

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.918
  Length 9.16
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2500.0
  TakeOff 3050.0
  Oil 50.0
  Fuel 300.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 390.0
  CRudderThreshold 420.0
  CElevatorThreshold 420.0
  DefaultAileronTrim 0.0012
  DefaultElevatorTrim -0.05
  DefaultRudderTrim 0.068
[Squares]
  Wing 16.16
  Aileron 1.02
  Flap 2.00
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.20
  Keel 0.70
  Rudder 1.10
  Wing_In 3.00
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 2.605
  AirbrakeCxS 0.00
[Arm]
  Aileron 4.03
  Flap 2.04
  Stabilizer 5.15
  Keel 5.18
  Elevator 5.35
  Rudder 5.45
  Wing_In 1.25
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 4.10
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.03
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.20
  GC_Gear_Shift -0.45
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 500
  Engine1 150
  Engine2 150
  Engine3 150
  Engine4 150
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 100
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1 100
  Turret2 100
  Turret3 100
  Turret4 100
  Turret5 100
  Turret6 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family DB-605AM-DC-HARTMANN:BF_109F3
  Engine0SubModel DB-605A/MOD/BF-109G-2-EARLY
[Gear]
  H 1.663372
  Pitch 12.850
  SinkFactor 800.0
  SpringsStiffness 0.6
  TailStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 21.00
  CriticalCy 01.70
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 02.10
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 155.0
  Vmax 530.0
  VmaxAllowed 860.0
  VmaxH 660.0
  HofVmax 7000.0
  VminFLAPS 140.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 21.0
  V_climb 260.0
  T_turn 20.0
  V_turn 340.0
  K_max 12.0
  Cyo_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 3.0
  G_class_coeff 25.0
  G_class 12.8
  ReferenceWeight 50
  Range 545.0
  CruiseSpeed 415.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.68
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.096
  AOAMinCx_Shift 0.6
  Cy0_0 0.12             // было Cy0_0 0.13
  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.387
  CyCritL_0 -0.688288
  CxMin_0 0.025
  parabCxCoeff_0 5.5E-4  // было 5.4E-4
  Cy0_1 0.5115012
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -23.0
  CyCritH_1 1.64422
  CyCritL_1 -0.66523
  CxMin_1 0.102
  parabCxCoeff_1 8.2E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159
[SOUND]
  Engine bf_109
  Start e_start
  Turbine bf_turbo
  FeedType HYDRAULIC

Всем приятных полётов!
----------------------------------
Дополнение:
сегодня на работе думал над ттх Густава-2.
Всё таки мне не нравится. что Густав на номинале набирает только 1000 метров высоты на горке. Неправильно это. Вечером посчитал енерговооружённость Густава и Яка-9. Они примерно одинаковы в сторону Густава на самую капельку. 0.42160(коняки на кг. массы) у Яка и 0.42950 у Мессера. Причём это енерговооружённость Густава-2 на номинале(наддуве 1.30 и 1310 сил у земли). Если же сравнить крылья, то приоритет тоже на стороне Густава. У Яка большая площадь на метр, а у Мессера лучший профиль (НАСА 230) и более равномерное сужение без скачков. Характеристики так же затачивались под разное ведение боя. Мессер виражить(некоторое время) может, но не хочет - быстрее сливает скорость из-за веса, а Як вертикаль хочет, но не может, более слабый мотор и широкое крыло у корня.
Такие мои размышления.
Исходя из нагрузки на мощность и то, что сопромат Густаву в фм я увеличил, нужно было считать потери в скороподъёмности, а они в реале у Густава-2 на номинале были заоблачными - 21 метр в секунду. В игровых же ттх получалось, что Густав на номинале был немного послабее Як-9, то есть - 17-18 метров в сек., что не есть гут. Отняв от цыфры Cy0_0 0.13 прописанные потери, получилось мение 12. Но для коррекции условной поюзанности самолёта на фронте оставил ровно 12, что кстати - равно Cy0_0 0.12 в фм Яка. Тем самым я стараюсь убрать уравниловку и приблизить(хоть как то) поведение самолётов в данным ттх реальных.
ФМ с правкой внизу в архиве. Сам ещё не тестил - завтра после работы попробую.
Думал вначале срезать немного скороподъёмность у Як-9, но я против баланса.
ИМХО.

------------------------------
Прикрутил новую поляру к Густав-6МОД и других модификаций, кроме дефолтных. На дефолтные поставлю чуть позже вместе с Курфюстом.
В моделях Фридрих и Густав-2 поправил управление и добавил пол-секунды на вираж. Как ни крути а баланс хоть небольшой, но "должен быть". Дело в том, что боты перегрузки не имут и их радиус виража вообще меньше на 3-4 секунды, чем под управлением игрока.
Маневренность добавлена не критичная.
Густаву-6 добавлено сопротивление фюзеляжа на шишки и торчащее заднее колесо. Скорость у земли на номинале 504-506, на форсаже 533-535 км. в час. Над лесом Ил традиционно немного поднимает скорость. На жарких картах скорость Ил считает ещё больше.
Благодаря новой поляре теперь легко пикировать - самолёт быстро набирает скорость и достаточно долго поддерживает набранную скорость в горизонтали. Очень хорошо стала чувствоваться нехватка площади крыла из-за веса 3196 кг. Як перевиражить невозможно, но достать Як-9 на вертикальном маневре довольно просто. На "пологой" горке из-за большей кинетической енергии можно набрать более 1300 метров. На боевом развороте на номинале получаеться 1000 метров. Преимущество в маневре перед Яками начинаеться после 6000 метров. Но Як из-за больших щитков довольно быстро тормозит и может вывеситься(бот конечно). На посадке теперь есть закрылки и самолёт лучше держиться - не так резко проседает как в дефолте. Но хуже сбрасывает скорость - нужно тщательнее строить глиссаду.
Исправленная фм внизу в архиве.

Vasya · 12.03.2018, 00:27

Перехожу Мессеры тестить назад на патч 4.12.2.
В 4.13.4 с такой же миссией в простом редакторе на той же карте невероятные тормоза. Лог заполняеться за 20 минут вылета на 3-5 гигов. Постоянно нехватает каких то мешей в моторе., хотя и там и там подключён одинаковый Ультимат-пак-4. Мод мессеров одинковый до последней точки. Правда в миссии летает ещё и ДБ-3Ф. Но в патче 4.12.2 за пол дня разных тестов набираеться килобайт 700 от силы - и то ругня на всякую мелочь - типа звуки там или гласс.тга, на который любая сборка ворчит.
Буду ждать нового патча - может поправят разные выбрыки Ила.

Uzin · 15.03.2018, 20:20

Найдется ли какой-нибудь способный программист, который может и хочет оживить AI MOD от версии 4.10 Ил-2, чтобы работал и в новых версиях Ила?

http://www.mediafire.com/file/4r41tfk4y777bqa/AI_MOD.7z

Я не знаю автора оригинального модa (выпущен в 2009 году), но считаю, что у него / нее не будет никаких возражений?
Мод может помочь решить проблему сверхреализма для некоторых из нас.
Например, он может рандомизировать расстояние, когда бомбардировщики начинают уклоняющиеся маневры когда истребитель ближе чем 400 м.

Dimas1999 · 15.03.2018, 21:04

Так вот тут есть ИИ мод для 4.13.1, http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=17
На 4.13.2 он вызывал вылет в некоторых местах.

Vasya · 21.03.2018, 02:10

Цитата:

Сообщение от Uzin

Найдется ли какой-нибудь способный программист, который может и хочет оживить AI MOD от версии 4.10 Ил-2, чтобы работал и в новых версиях Ила?

http://www.mediafire.com/file/4r41tfk4y777bqa/AI_MOD.7z

Я не знаю автора оригинального модa (выпущен в 2009 году), но считаю, что у него / нее не будет никаких возражений?
Мод может помочь решить проблему сверхреализма для некоторых из нас.
Например, он может рандомизировать расстояние, когда бомбардировщики начинают уклоняющиеся маневры когда истребитель ближе чем 400 м.

ИИ не ковырял.
Просто времени нет. Куча начатого лежит и плачет в ожидании моего внимания. Даже Амбар не начал ещё. Работа заела.

Vasya · 22.03.2018, 11:05

В моём моде Фокеров
!!!_000_UP_RealFWs_4.12.2
есть модель
FW-190A-5-136 air.FW_190A_5_136 2 NOINFO g01 SUMMER
которую я "пилил" ещё в 2015 году, когда думал, что бесфорсажный наддув у БМВ-801Д-2 1.36АТА. Оказалось 1.32, но модель кочует по моим модам - на ней тещу новые фм.
Предлагаю попробовать новую ФМ для ФВ-190А-5. Пересчитал все параметры и потери (в моторе так же) применительно к Иловскому обсчёту ВМГ.
Собственно сама фм.

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.506
  Length 9.00
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 3312.0
  TakeOff 4088.0
  Oil 40.0
  Fuel 410.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 440.0
  CRudderThreshold 550.0
  CElevatorThreshold 550.0
  DefaultAileronTrim 0.0083
  DefaultElevatorTrim -0.1
  DefaultRudderTrim 0.0825
[Squares]
  Wing 18.3
  Aileron 1.93
  Flap 1.69
  Stabilizer 1.73
  Elevator 1.00
  Keel 0.90
  Rudder 0.80
  Wing_In 3.50
  Wing_Mid 2.15
  Wing_Out 3.50
  AirbrakeCxS 0.00
[Arm]
  Aileron 4.0
  Flap 1.75
  Stabilizer 4.82
  Keel 5.04
  Elevator 5.14
  Rudder 5.66
  Wing_In 1.26
  Wing_Mid 2.44
  Wing_Out 3.81
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.10
  GC_Gear_Shift -0.50
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 500
  Engine1 350
  Engine2 350
  Engine3 350
  Engine4 350
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 170
  Keel2 170
  Nose 170
  Oil 260
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 170
  StabR 170
  Tail1 120
  Tail2 120
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 150
  WingLMid 120
  WingLOut 100
  WingRIn 150
  WingRMid 120
  WingROut 100
  Flap01 50
  Flap02 50
  Flap03 50
  Flap04 50
[Engine]
  Engine0Family BMW_801D-2(UP-MODS):UP_FW
  Engine0SubModel BMW-801D-2FN/FW-190A-5/A-6/A-7/NEW
[Gear]
  H 1.8
  Pitch 13.0
  SinkFactor 1200.0
  SpringsStiffness 0.8
[Params]
  CriticalAOA 18.50
  CriticalCy 01.40
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 02.00
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 198.0
  Vmax 542.0
  VmaxAllowed 910.0
  VmaxH 670.0
  HofVmax 6300.0
  VminFLAPS 150.0
  VmaxFLAPS 300.0
  Vz_climb 17.0
  V_climb 290.0
  T_turn 23.0
  V_turn 350.0
  K_max 13.0
  Cyo_max 0.17
  FlapsMult 1.20
  FlapsAngSh 10.0
  ReferenceWeight 96  
  G_class_coeff 25.0
  G_class 14.0
  Range 900.0
  CruiseSpeed 360.0
  SensYaw 0.43
  SensPitch 0.66
  SensRoll 0.40
[Polares]
  lineCyCoeff 0.08588166
  AOAMinCx_Shift 0.08150756 
  Cy0_0 0.116
  AOACritH_0 21.5
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.40
  CyCritL_0 -0.73367783
  CxMin_0 0.0235
  parabCxCoeff_0 5.9E-4
  Cy0_1 0.625
  AOACritH_1 18.5
  AOACritL_1 -27.0
  CyCritH_1 1.695889
  CyCritL_1 -0.74832267
  CxMin_1 0.06993737
  parabCxCoeff_1 7.6E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0
  mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299
  mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433
  mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583
  mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117
[SOUND]
  Engine fw_190
  Start e_start
  FeedType ELECTRIC
  Prop fw_prop

---------------------------
Перевёл все модели на новую поляру. Включая и Дору.
Мод работает с новой Фримоддинговой 3До(Включая и Дору.).
Форсаж включаеться кнопкой.
Скорость "сиа левел" (30-70 метров) на номинале 546-548 км. в час. На форсаже - 568-569 км. в час.
Можно на скоростях без потери енергии бодаться с Ла-5ФН. При потере енергии Лавка покрошит Фоку.
---------------------------
На моделях ФВ-190А-8 и Д-9 с Лавками(и особенно с Яками) лучше не бодаться. Если не попали - уходите со снижением. На этих моделях будьте осторожны на посадке - вес 4300 кг. на крыло 18.3 метра может сыграть злую шутку. Самолёт не планирует без мотора, что и наблюдалось в реале как бы.
Для патча 4.13.4 есть вложения для Дор, но ещё на этом патче не тестил работоспособность.
Скорость у земли Доры-9 44-го года на форсаже 570-573 км. в час, что согласуется с паспортными данными.
Скороподъёмность Доры-9 без метанола около 17.5-18 метров в секунду.
Метанольная на максимуме имеет мощность 2130 лош. сил. Так будто и в ДКС.
-------------------
Очень херово то, что мощность в Иловской формуле обсчёта ВМГ привязана к оборотам и редуктору напрямую. При редукторе 0.42 потери мощности 1.65. При повышении оборотов мотора с 2700 до 3250 самолёт теряет скороподъёмность в 1.2 раза. Так быть не должно по идее.
Из-за коэфициента умножения мощности 1.65 расход топлива может не уложиться в паспортный, но я старался как мог подставить костыли. Эх.
-----------------------------------
Мод обновлён 2-го Апреля.
Внесены изменения в классы Доры-9 и в их фм.
Фокеры серии А И Д-серии опираются на вот этот мод:
- http://patrulla-azul.com/FreeIL2modd....php?f=15&t=16 -.
При некоторых ракурсах из кабины на капоте видны артефакты/задвоения мешей. Это исправляеться навеской мешей планера в 3Д0 кокпита. Делать такого не умею. К тому же в коде классов обоих паков для Доры не совпадают названия мешей с мешами в 3До. Я им писал ещё в 2016 году, но фикс был на отъ##ись. Буржуины невнимательны и не щепетильны в делании модов. Кокпит можно поставить вообще другой с нормальным внутренним видом. который совпадает с видом кокпита внешне, но в нём так же навешены артефакты из полудефолтных мешей планера.
Поляра Дор была полностью пересчитана по всех пунктах 2-го Апреля.
Теперь крафт нормально садится и не так жостко проседает при маневрах. Разгон вяловат и ниже 300 км. в час маневрировать крайне неудобно даже на закрылках.
Собственно сама аэродинамика такая:

Код:

[Params]
  CriticalAOA 19.50
  CriticalCy 01.65
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 18.50
  CriticalCyFlap 01.80
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 200.0
  Vmax 570.0
  VmaxAllowed 920.0
  VmaxH 665.0
  HofVmax 6000.0
  VminFLAPS 150.0
  VmaxFLAPS 300.0
  Vz_climb 15.0
  V_climb 290.0
  T_turn 20.0
  V_turn 360.0
  K_max 15.0
  Cyo_max 0.17
  FlapsMult 1.20
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 26.0
  G_class 12.6
  ReferenceWeight -104
  Range 837.0
  CruiseSpeed 360.0
  SensYaw 0.43
  SensPitch 0.66
  SensRoll 0.44
[Polares]
  lineCyCoeff 0.08588166
  AOAMinCx_Shift 0.08150756 
  Cy0_0 0.090
  AOACritH_0 21.5
  AOACritL_0 -14.0
  CyCritH_0 1.40
  CyCritL_0 -0.6696428
  CxMin_0 0.0226
  parabCxCoeff_0 5.9E-4
  Cy0_1 0.52
  AOACritH_1 17.5
  AOACritL_1 -28.0
  CyCritH_1 1.695889
  CyCritL_1 -0.64360
  CxMin_1 0.06993737
  parabCxCoeff_1 7.6E-4
  parabAngle 4.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299
  mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433
  mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583
  mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117

Самолёт получился на высоких скоростях достаточно маневренным и втискивается в ттх более чем на 90 проц. Но при потере энергии даже с метанолом становиться дровами. Срочно нужно крыло метров 20-21 кв. и мотор в 2400 сил.
Приятных полётов.
---------------------------------

DaVa · 23.03.2018, 21:58

Novichok8 выкладывал здесь, сам архив ai4.13.zip. В 4.13.4 работает (вроде) без збоев.

YurBorR · 24.03.2018, 10:12

Цитата:

Сообщение от DaVa

... В 4.13.4 работает (вроде) без сбоев.

А подскажите, в зипе три папки и какую ставить?

DaVa · 24.03.2018, 16:21

Рассуждаем логически:
AI4.13\ - непосредственно мозги ИИ;
AIOrders4.13\ - отдаваемые приказы ботам;
Editor4.13\ - дополнение для "толстого" редактора.

Vasya · 02.04.2018, 23:40

Почему то в дефолте на Хаяте в фм прописана поляра от ФВ-190А серии. Поляра древняя от патчей 4.09-4.10.

Полностью пересчитал поляру и скорректировал мотор под потери мощности.

Пока сделаны только Ki-84-IB и HAYATE-1B

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 11.24
  Length 9.92
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2660.0
  TakeOff 3600.0
  Oil 50.0
  Nitro 80.0
  Fuel 525.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0  
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 450.0
  CRudderThreshold 520.0
  CElevatorThreshold 520.0
  DefaultAileronTrim 0.007
  DefaultElevatorTrim -0.11
  DefaultRudderTrim 0.091
[Squares]
  Wing 21.02
  Aileron 0.72
  Flap 1.89
  Stabilizer 2.1
  Elevator 1.7
  Keel 1.0
  Rudder 1.3
  Wing_In 3.50
  Wing_Mid 3.51
  Wing_Out 3.50
  AirbrakeCxS 1.00
[Arm]
  Aileron 3.8
  Flap 1.56
  Stabilizer 4.82
  Keel 5.04
  Elevator 5.14
  Rudder 5.66
  Wing_In 1.26
  Wing_Mid 2.44
  Wing_Out 3.81
  Wing_V 1.7
  GCenter 0.00
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.20
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 500
  Engine1 200
  Engine2 200
  Engine3 200
  Engine4 200
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 50
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 300
  Tail2 100
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 200
  WingLMid 150
  WingLOut 120
  WingRIn 200
  WingRMid 150
  WingROut 120
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family DAS_HAYATE_HOMARE:HAYATE_1
  Engine0SubModel Ha-45-21/HOMARE/NEW/1B
[Gear]
  H 1.8
  Pitch 13.0
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.8
[Params]
  CriticalAOA 18.50
  CriticalCy 01.40
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 02.00
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vyfac 1.0
  Tfac 1.1
  Vmin 160.0
  Vmax 550.0
  VmaxAllowed 860.0
  VmaxH 650.0
  HofVmax 6400.0
  VminFLAPS 150.0
  VmaxFLAPS 350.0
  Vz_climb 21.0
  V_climb 290.0
  T_turn 20.0
  V_turn 350.0
  K_max 13.0
  Cyo_max 0.17
  FlapsMult 1.20
  FlapsAngSh 10.0
  G_class_coeff 26.0
  G_class 11.6
  ReferenceWeight -119.00
  Range 1300.0
  CruiseSpeed 360.0
  SensYaw 0.44
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.35
[Polares]
  lineCyCoeff 0.098
  AOAMinCx_Shift 0.6
  Cy0_0 0.080
  AOACritH_0 22.0
  AOACritL_0 -12.0
  CyCritH_0 1.41
  CyCritL_0 -0.972413
//  CyCritH_0 1.42
//  CyCritL_0 -0.9793103
  CxMin_0 0.021
  parabCxCoeff_0 7.0E-4
  Cy0_1 0.5055
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -30.0
  CyCritH_1 1.7892
  CyCritL_1 -0.96495
  CxMin_1 0.0620
  parabCxCoeff_1 9.0E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -16.196,-17.196,-9.6945,92.302,-20.152,1.04,-30.006,-16.647
  mc4 38.145,50.771,38.145,-665.61,175.28,41.96,233.29,108.83
  mm 0.659,0.701,0.763,0.797,0.759,0.717,0.658,0.618
  mz 0.249,0.222,0.213,0.084,0.098,0.11,0.094,0.096
[SOUND]
  Engine fw_190
  Start e_start
  FeedType ELECTRIC
  Prop fw_prop

Мод внизу для попробовать новую фм Хаята.
Позже будет исправлена вся линейка Хаятов(дефолтных в том числе).
Так же будет модернизирован мод под патч 4.13.4.
-----------------------------------
Прошу прощения у пользователей моих модов!
В ФМ Хаята сделал ошибку: не в ту сторону считал толщину крыла - получилось, что самолёт на маневрах резко сбрасывал скорость.
Крыло у Ки-84 было достаточно тонкое, поэтому коэфициент крыла не должен по идее превышать мессершмитовского. У всех дефолтных старых омовских фм для японцев (кроме Ки-84) коэфициент 1.46. Поэтому применил этот метод и к крылу модернизированного Хаята. Исправлена так же маневренность по тангажу - она чуть выше, чем у мессера.. просто нагрузка на крыло меньше, а само крыло в плане и его удлиннение даже более заточено на маневренный бой. Пересчитаны так же коефициенты второй части поляры для улучшения поведения самолёта на закрылках. Закрылки фаулера имели меншее сопротивление, чем стандартные щелевые и создавали гораздо большую подъёмную силу. После тестов возможно подъёмная сила будет даже увеличена., пока сделал на глазок по чувству. Посадочная скорость на касании должна быть 130-140 км. в час без всяких подскоков. Вертикальная скорость на снижении на последнем отрезке глиссады не должна превышать 2-2.5 м. в сек.
На боевом развороте самолёт должен набирать на форсаже 1250-1270 метров.
Для тестов новая исправленная фм внизу в архиве.
Пока так же только Ki-84-IB и HAYATE-1B

Vasya · 04.04.2018, 04:49

Мотор для Хаята.

Код:

[Ha-45-21/HOMARE/NEW/1B]
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.6
  Carburetor 2
  Cylinders 18
  HorsePowers 2700.0           // 1800x1.5=2700.0   
  BoostFactor 1.0333
  WEPBoostFactor 1.085
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 9
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 3000
  RPMMax 3000
  RPMMaxAllowed 3500
  Reductor 0.50
  PropMass 180.0
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.11
  PropAnglerMinParam 1500
  PropAnglerMaxParam 3000
  PropAnglerAfterburnerParam 3001.0
  PropPhiMin 30.0
  PropPhiMax 60.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 260.0
  cMix 1
  MixerType 1
  MixerAltitude 8000
  cCompressor 1
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 5.5
  CompressorPMax 1.667
  CompressorAltitude0 1750.0
  CompressorMultiplier0 1.0
  CompressorBaseMultiplier0 1.0
  CompressorAltitude1 6100.0
  CompressorMultiplier1 0.87098
  CompressorBaseMultiplier1 1.00
  CompressorRPMP0 1800.0
  CompressorRPMPMax 3001.0
  CompressorMaxATARPM 1.533
  CompressorSpeedManifold 0.65
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.40
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.55
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.65
  CompressorRPM3 3000
  CompressorATA3 1.533
  DisP0x 2700
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 12
  TESPEED 0.021
  TWATERMAXRPM 180
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 92
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 240
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 120.0
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.13F
  FuelConsumptionP05 = 0.10F
  FuelConsumptionP1 = 0.14F
  FuelConsumptionPMAX = 0.16F

Исправления:
работа компрессора на высоте применительно скоростного напора воздуха.,
вмг - теперь обороты движка не должно забрасывать без нагрузки до 3400 об.

Vasya · 06.04.2018, 02:55

Перещитал толщину крыла к площади для ФВ-190 опираясь на коэфициент из патча 4.10.1.
В патче 4.12+ коэфициент крыла для ФВ-190 140:82=1.70, что соответствует цыфре. если среднюю нагрузку на крыло 232 Фокера разделить на среднюю нагрузку Мессера - 196 и умножить на коэфициент в поляре Мессера 1.44. Но нужно помнить о том, что крыло ФВ-190 было лучше крыла Мессера в плане несущих свойств., чистоту крыла нарушал только выступающий рычаг для элерона, что не критично.
Поэтому - так мне думается - фм-щики из конторы ОМа и прописали коэфициент 1.52. Правда там здорво удушили мотор для игрового баланса, иначе Фокер был бы убер на средних высотах, разрывая всё, кроме Ла-7 и Яка-42 года без дополнительных баков.
Вот так у меня получилось в поляре для ФВ-190А-5:

Код:

  lineCyCoeff 0.08588166
  AOAMinCx_Shift 0.08150756 
  Cy0_0 0.116
  AOACritH_0 21.5
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.40
  CyCritL_0 -0.920326
  CxMin_0 0.0235
  parabCxCoeff_0 5.8E-4
  Cy0_1 0.625
  AOACritH_1 17.5
  AOACritL_1 -28.0
  CyCritH_1 1.8450
  CyCritL_1 -0.8484
  CxMin_1 0.07001176
  parabCxCoeff_1 7.4E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299
  mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433
  mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583
  mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117

Увеличен коефициент для крыла с выпущенными закрылками - теперь закрылки будут "тормозить" самолёт., незначительно увеличено сопротивление с выпущенными закрылками фюзеля применительно к дефолту 4.10.1 - просто скорректировал к относительно поздней Доры.
Маневренность немного снижена для компенсации "правильного" крыла.
Для ФВ-190А-8 в поляре так:

Код:

  lineCyCoeff 0.08588166
  AOAMinCx_Shift 0.08150756 
  Cy0_0 0.116
  AOACritH_0 21.5
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.40
  CyCritL_0 -0.920326
//  CyCritL_0 -0.73367783 - было до пересчёта
  CxMin_0 0.0246  // увел. сопромат для бомбодержателя
  parabCxCoeff_0 5.8E-4
  Cy0_1 0.625
  AOACritH_1 17.5
  AOACritL_1 -28.0
  CyCritH_1 1.8450
  CyCritL_1 -0.8484
  CxMin_1 0.0732889  // увел. сопромат для бомбодержателя
  parabCxCoeff_1 7.4E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0

Для Доры-9 без бомбодержателя так:

Код:

  lineCyCoeff 0.08588166
  AOAMinCx_Shift 0.08150756 
  Cy0_0 0.090
  AOACritH_0 21.5
  AOACritL_0 -14.0
  CyCritH_0 1.40
  CyCritL_0 -0.920326
//  CyCritL_0 -0.94276  - тестовое значение
  CxMin_0 0.0226     //  - сопротивление меньше - нет радиального дв.
  parabCxCoeff_0 5.8E-4
  Cy0_1 0.52
  AOACritH_1 17.5
  AOACritL_1 -28.0
  CyCritH_1 1.8450
  CyCritL_1 -0.8484
  CxMin_1 0.067319  //  - сопротивление меньше - нет радиального дв.
  parabCxCoeff_1 7.6E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0

ФМ для моего мода внизу в архиве. Ещё не тестил.
Для дефолтных значений ВМГ мощность БМВ-801 1730 сил., редуктор для дефолта 74, лопасти 17-57 градусов. Можно и 15-55. но будет недобор скорости.

Vasya · 07.04.2018, 02:43

Переписываю коэфициент сопромата крыла для Мессеров и для МС-202.
Для Мессеров выщитал среднее значение между дефолтными Фридрихом и Густавом, плюс учтена нагрузка на крыло. Всё с оглядкой на крыло ФВ-190, ибо эти крылья имели(почти) по сути одинаковый профиль.
Для Мессеров коэфициент проставил 1.545(138:89) - округлил(1.53....) и чуть добавил сопромат на крыльевой радиатор.
Для МС-202 взял коэфициент 1.5667(141:90). В дефолте 4.10.1 коэфициент был 1.5(120:80). Но там был удушенный мотор и уроненная скороподъёмность ниже Фридриха - таков баланс играбельности.
После тэстов и выставления значений для "исторического правильного" виража новые исправленные фм для моих модов будут доступны для скачивания.
Для просмотра любопытствующим поляры такие:
Мессер.

Код:

  G_class_coeff 25.0
  G_class 12.8
  ReferenceWeight -50
  Range 600.0
  CruiseSpeed 370.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.68
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.096
  AOAMinCx_Shift 0.6
  Cy0_0 0.13
  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.38
//  CyCritL_0 -0.9537
  CyCritL_0 -0.89
  CxMin_0 0.0230
  parabCxCoeff_0 5.4E-4
  Cy0_1 0.5115012
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -24.5
  CyCritH_1 1.64422
  CyCritL_1 -0.66529
  CxMin_1 0.102
  parabCxCoeff_1 8.2E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159

МС-202.

Код:

  ReferenceWeight    -52
  G_class_coeff 28.0
  G_class 14.0
  Range 950.0
  CruiseSpeed 310.0
  SensYaw 0.42
  SensPitch 0.64
  SensRoll 0.37
[Polares]
  lineCyCoeff 0.094
  AOAMinCx_Shift 0.0887
  Cy0_0 0.10           // 0.1034
  AOACritH_0 18.0
  AOACritL_0 -12.0
  CyCritH_0 1.41
  CyCritL_0 -0.90
  CxMin_0 0.0205
  parabCxCoeff_0 5.4E-4
  Cy0_1 0.50
  AOACritH_1 16.0
  AOACritL_1 -24.5
  CyCritH_1 1.74
  CyCritL_1 -0.7383
  CxMin_1 0.09017
  parabCxCoeff_1 7.4E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159

При исторических редукторах и углах установки лопастей в моторах коэфициент мощности для компенсации потерь ВМГ Иловским движком нужно умножать на 1.23. После этого игровые модели втискиваються в "исторические" ттх на 90+ процентов.
С уважением к сообществу!

15.03.2018, 20:20	#890
Uzin В пожизненном отпуске Регистрация: 15.02.2009 Адрес: Прага Сообщений: 2,293	Найдется ли какой-нибудь способный программист, который может и хочет оживить AI MOD от версии 4.10 Ил-2, чтобы работал и в новых версиях Ила? http://www.mediafire.com/file/4r41tfk4y777bqa/AI_MOD.7z Я не знаю автора оригинального модa (выпущен в 2009 году), но считаю, что у него / нее не будет никаких возражений? Мод может помочь решить проблему сверхреализма для некоторых из нас. Например, он может рандомизировать расстояние, когда бомбардировщики начинают уклоняющиеся маневры когда истребитель ближе чем 400 м. Последний раз редактировалось Uzin; 15.03.2018 в 20:26.

23.03.2018, 21:58	#894
DaVa Местный Регистрация: 07.02.2015 Адрес: USSR Сообщений: 156	Novichok8 выкладывал здесь, сам архив ai4.13.zip. В 4.13.4 работает (вроде) без збоев. __________________ Пилотом можешь ты не быть, летать научим всё равно... Последний раз редактировалось DaVa; 23.03.2018 в 22:05.

24.03.2018, 16:21	#896
DaVa Местный Регистрация: 07.02.2015 Адрес: USSR Сообщений: 156	Рассуждаем логически: AI4.13\ - непосредственно мозги ИИ; AIOrders4.13\ - отдаваемые приказы ботам; Editor4.13\ - дополнение для "толстого" редактора. __________________ Пилотом можешь ты не быть, летать научим всё равно...

07.04.2018, 02:43	#900
Vasya Звичайна людина на Землі Регистрация: 06.11.2011 Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе Сообщений: 8,085	Пояснения по фм Переписываю коэфициент сопромата крыла для Мессеров и для МС-202. Для Мессеров выщитал среднее значение между дефолтными Фридрихом и Густавом, плюс учтена нагрузка на крыло. Всё с оглядкой на крыло ФВ-190, ибо эти крылья имели(почти) по сути одинаковый профиль. Для Мессеров коэфициент проставил 1.545(138:89) - округлил(1.53....) и чуть добавил сопромат на крыльевой радиатор. Для МС-202 взял коэфициент 1.5667(141:90). В дефолте 4.10.1 коэфициент был 1.5(120:80). Но там был удушенный мотор и уроненная скороподъёмность ниже Фридриха - таков баланс играбельности. После тэстов и выставления значений для "исторического правильного" виража новые исправленные фм для моих модов будут доступны для скачивания. Для просмотра любопытствующим поляры такие: Мессер. Код: G_class_coeff 25.0 G_class 12.8 ReferenceWeight -50 Range 600.0 CruiseSpeed 370.0 SensYaw 0.47 SensPitch 0.68 SensRoll 0.34 [Polares] lineCyCoeff 0.096 AOAMinCx_Shift 0.6 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 21.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.38 // CyCritL_0 -0.9537 CyCritL_0 -0.89 CxMin_0 0.0230 parabCxCoeff_0 5.4E-4 Cy0_1 0.5115012 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -24.5 CyCritH_1 1.64422 CyCritL_1 -0.66529 CxMin_1 0.102 parabCxCoeff_1 8.2E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 МС-202. Код: ReferenceWeight -52 G_class_coeff 28.0 G_class 14.0 Range 950.0 CruiseSpeed 310.0 SensYaw 0.42 SensPitch 0.64 SensRoll 0.37 [Polares] lineCyCoeff 0.094 AOAMinCx_Shift 0.0887 Cy0_0 0.10 // 0.1034 AOACritH_0 18.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.41 CyCritL_0 -0.90 CxMin_0 0.0205 parabCxCoeff_0 5.4E-4 Cy0_1 0.50 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -24.5 CyCritH_1 1.74 CyCritL_1 -0.7383 CxMin_1 0.09017 parabCxCoeff_1 7.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 При исторических редукторах и углах установки лопастей в моторах коэфициент мощности для компенсации потерь ВМГ Иловским движком нужно умножать на 1.23. После этого игровые модели втискиваються в "исторические" ттх на 90+ процентов. С уважением к сообществу! Последний раз редактировалось Vasya; 07.04.2018 в 02:46. Причина: исправление ошибок

12.03.2018, 00:27	#889
Vasya Звичайна людина на Землі Регистрация: 06.11.2011 Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе Сообщений: 8,085	Перехожу Мессеры тестить назад на патч 4.12.2. В 4.13.4 с такой же миссией в простом редакторе на той же карте невероятные тормоза. Лог заполняеться за 20 минут вылета на 3-5 гигов. Постоянно нехватает каких то мешей в моторе., хотя и там и там подключён одинаковый Ультимат-пак-4. Мод мессеров одинковый до последней точки. Правда в миссии летает ещё и ДБ-3Ф. Но в патче 4.12.2 за пол дня разных тестов набираеться килобайт 700 от силы - и то ругня на всякую мелочь - типа звуки там или гласс.тга, на который любая сборка ворчит. Буду ждать нового патча - может поправят разные выбрыки Ила.

15.03.2018, 21:04	#891
Dimas1999 Местный Регистрация: 18.11.2015 Адрес: Анапа Сообщений: 1,380	Так вот тут есть ИИ мод для 4.13.1, http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=17 На 4.13.2 он вызывал вылет в некоторых местах.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)