AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.01.2022, 08:44   #9221
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Накалякал фм для Арадо-66.
Чудес не получилось - не сильно маневренный, склонный к сваливанию в вираже.
Возможно сваливание от неправильных плечей - ставил на глаз.
Моторчик откровенно слабоват - разгоняеться по полосе словно корова.
Поставил профиль НАСА-22-12.
На бипланы 30-х годов в основном ставили Клак Игрек и НАСА-22-12/14.
Иногда ставили НАСА 24-12/14.
Томагавк, как пишут, имел профиль так же 22-14.
ФМ для Арадо-66 выше по странице:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9217
А точно там есть для Арадо 66? Что-то не увидел изменений
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 13:02   #9222
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Накалякал фм для Арадо-66.
Чудес не получилось - не сильно маневренный, склонный к сваливанию в вираже.
Возможно сваливание от неправильных плечей - ставил на глаз.
Моторчик откровенно слабоват - разгоняеться по полосе словно корова.
Поставил профиль НАСА-22-12.
На бипланы 30-х годов в основном ставили Клак Игрек и НАСА-22-12/14.
Иногда ставили НАСА 24-12/14.
Томагавк, как пишут, имел профиль так же 22-14.
ФМ для Арадо-66 выше по странице:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9217
Положил в архив фм из мода, который установил у себя.
Возможно в ВАТ в классе прописана ссылка на фм в баттонзе.
Тогда да, ничего не поменяется.
Прийду домой - прикреплю класс Арадо из САСовского мода.
--------------------
Вот архив с классом Арадо-66С из САС:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фм точно такая как в моде Арадо - в 0.54.jpg
Просмотров: 116
Размер:	620.6 Кб
ID:	71446   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фм точно такая как в моде Арадо - в 0.54-ехо.jpg
Просмотров: 121
Размер:	603.4 Кб
ID:	71447  
Вложения
Тип файла: rar C264D9A0403074BC--Ar_66C.class.rar (5.5 Кб, 129 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 06.01.2022 в 19:17. Причина: прикрепление нового архива
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 22:00   #9223
Grejf11
Greif11
 
Аватар для Grejf11
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,487
Отправить сообщение для Grejf11 с помощью ICQ Отправить сообщение для Grejf11 с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Моторчик откровенно слабоват - разгоняеться по полосе словно корова
Моторчик тот же что у Шторьха -НО планер легче 905кг против 930 у Аиста. По скорости крена должен и просто обязан быть шустрее изза бипланной коробки
Цитата:
Время набора высоты: 1000 м за 4,1 мин
Нагрузка на крыло: 44,9 кг/м²
Тяговооружённость: 134,6 Вт/кг
А потом был и для повышенной подготовки Арадо 76 одноместный под тот же моторчик
__________________

Последний раз редактировалось Grejf11; 06.01.2022 в 22:15.
Grejf11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 22:48   #9224
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Смущение

Цитата:
Сообщение от Grejf11 Посмотреть сообщение
Моторчик тот же что у Шторьха -НО планер легче 905кг против 930 у Аиста. По скорости крена должен и просто обязан быть шустрее изза бипланной коробки

А потом был и для повышенной подготовки Арадо 76 одноместный под тот же моторчик
Это да.
=====================
У нас в наличии франкенштейн.
-------------------------------
Аист Физлер имел меньшее крыло с другим профилем.
Возможно Аист имел винт получше.
На днях попробую фм на дефолтном У-2 патча 4.13.4.
В старых патчах планер У-2 имеет косяки, которые вылазят сразу при разгоне.
------------
Ещё пример: старый планер Темпеста также с косяком винта.

Последний раз редактировалось Vasya; 07.01.2022 в 08:03.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2022, 11:45   #9225
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Положил в архив фм из мода, который установил у себя.
Возможно в ВАТ в классе прописана ссылка на фм в баттонзе.
Тогда да, ничего не поменяется.
Прийду домой - прикреплю класс Арадо из САСовского мода.
--------------------
Вот архив с классом Арадо-66С из САС:
Не помогло.
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2022, 12:47   #9226
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Вопрос

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Не помогло.
Значит в ВАТ изменили и название класса.
Вопрос:
какая пропись этого Арадо в айр-ини в ВАТ?
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2022, 13:14   #9227
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Ar-66C air.Ar_66C 2 NOINFO g01 SUMMER
Вложения
Тип файла: rar air.rar (13.9 Кб, 126 просмотров)
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2022, 14:07   #9228
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Ar-66C air.Ar_66C 2 NOINFO g01 SUMMER
Значит нужно найти папку с классами/хешами в ВАТ и заменить
Батовский хеш на оригинальный, из САСовского мода, который
прикрепил выше в архиве.
--------------------------------
Возможно ВАТ имеет свои особенности и некоторые фм не желает читать.
Наверное лучше спросить других пользователей этой сборки -
как там обстоят дела с принятием сторонних модов.
Я тестил новую фм на САСовском моде Арадо-66 в патче 4.12.2.

Последний раз редактировалось Vasya; 07.01.2022 в 18:47.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2022, 06:10   #9229
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость

Последние наработки по фм поздних аэропланов ВМВ.
Сиден Каи:
(полный мод - брал на САС)
https://drive.google.com/file/d/1kjy...ew?usp=sharing
Немного переделаны(раньше) классы и фм 2022 года
с близкими цифрами к реальному прототипу - думаю - +-95 проц.
Для Темпеста понадобилась только незначительная коррекция
от усреднённой поляры 60 серии до реальной поляры.
Скорость для Сидена получилась по документам.
522(4) км. в час у земли на номинале.,
550 км. в час у земли на форсаже.,
радиатор открыт.,
594(6) км. в час на номинале - радиатор 6 - 2500 метров.,
до 646 км. в час на номинале - радиатор 6 - 6000 метров.,
до 660 км. в час на форсаже - радиатор 6 - 6600 метров.
Замерял на карте Смоленска при температуре 17 градусов.
---------------------------
И Kawanishi J6K1 - ниже архив с классами и фм.
https://www.sas1946.com/main/index.p...,59384.24.html
Поляра близка к Сидену, но не идентична.
Боевой закрылок выходит при достижении перегрузки 3.9 джи.
Мне показалось так удобнее - нет переключения закрылка невпопад.
Приятных полётов!
Но с Темпестом всё равно будет очень трудно бороться -
бОльшая площадь крыла и более мощный мотор вытягивает
немалый вес планера.
Вложения
Тип файла: rar Kawanishi J6K1--NEW FM-2022.rar (97.8 Кб, 151 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 08.01.2022 в 06:14.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 04:51   #9230
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость

Новая фм для Супермарина-224.

https://www.sas1946.com/main/index.p...c,59813.0.html
Читал:
http://www.airwar.ru/enc/fww1/supermarine224.html
https://uk.wikithe.ru/wiki/Supermarine_Type_224
https://www.valka.cz/Rolls-Royce-Goshawk-I-t187448
https://avia.wikisort.org/engine/ru/...-Royce_Goshawk
https://avia.wikisort.org/engine/ru/...-Royce_Kestrel
----------------------------
До заявленной скорости в мурзилках не дотягивает 15-20 км. в час.
У земли 300 км. в час - обороты 2300.
На высоте 4550 метров 345-350 км. в час - обороты 2600-2700.
В моторе поставил костыли.
Код:
[Goshawk-II]
  Type Inline
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 3
  Direction Right
  HorsePowers 609.0
  BoostFactor 1.0
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 3900
  PropMass 85.0 
  cProp 0   
  RPMMin 300.0
  RPMNom 1650.0
  RPMMax 2400.0                //  2240.0
  RPMMaxAllowed 3200.0
  Reductor 0.73                //  0.552486188
  PropDiameter 3.3
  PropAnglerType 0
  PropAnglerSpeed 0.05
  PropAnglerMinParam 1436.5
  PropAnglerMaxParam 2600.0
  PropPhiMin 20.0
  PropPhiMax 20.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorRPMCurvature 6.0    
  CompressorPMax 1.22
  CompressorAltitude0 3658.0
  CompressorMultiplier0 1.125
  CompressorRPMP0 1600.0
  CompressorRPMPMax 2600.0
  CompressorMaxATARPM 1.22
  CompressorSpeedManifold 0.65
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.50  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 1800
  CompressorATA3 0.85
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.00
  CompressorRPM5 2400
  CompressorATA5 1.22
  CompressorRPM6 2600
  CompressorATA6 1.22
  DisP0x 2600
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 15
  cRadiator 0
  TESPEED 0.004
  TWATERMAXRPM 75
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 80
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 50
  TOILMAX 110
  TOILMIN 40
По мотору информации 0.
Только обрывки из мурзилок.
Недостача скорости - это "неправильный мотор".
С мотором Кестрел-4, который мощнее на 80 л.с. -
проспектные скорости получились бы легко.
Мотор Госхавк-1/2 скорее всего был дефорсированный
под "ослиную мочу" в азиатсских ебенях на просторах
империи его величества.
Поскольку в мурзилках заявлен мотор Госхавк - прописал этот мотор.
Вообще - думаю - реальная мощность Госхавка была не более 570 коней у земли.
Какой конфигурации мотор был на Супермарине -
загадка для скрипача с Бейкер-Стрит-221б.
Приятных полётов!
--------------------------
Пояснение.
Фикс высыпать в оригинальный мод - на замену файлов согласиться.
В классе выкинул пушки и бомбы - их там никак не может быть.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Раф-34.jpg
Просмотров: 111
Размер:	314.2 Кб
ID:	71473   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Наса 0018.jpg
Просмотров: 116
Размер:	948.7 Кб
ID:	71474  
Вложения
Тип файла: rar Supermarine-224_NEW-FM.rar (50.5 Кб, 144 просмотров)
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2022, 05:53   #9231
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость Пояснение по Албакору


Исправленная по родному профилю лётная модель Албакора.
http://airfoiltools.com/polar/detail...2412-il-500000
https://m-selig.ae.illinois.edu/ads/aircraft.html
Код:
[Params]
  CriticalAOA 22.50
  CriticalCy 01.60
  CxCurvature 01.10
  CxStraightness 00.12   
  CriticalAOAFlap 19.00
  CriticalCyFlap 01.78
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.10
  SpinCyLoss 0.05
  Vyfac 1.0
  Tfac 1.05
  Vmin 139.0
  Vmax 257.0
  VmaxAllowed 405.0
  VmaxH 278.0
  HofVmax 1550.0
  VminFLAPS 134.0
  VmaxFLAPS 180.0
  Vz_climb 6.4
  V_climb 130.0
  T_turn 11.5
  V_turn 150.0
  K_max 13.5
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 18.0
  G_class 9.0
  Range 1500.0
  CruiseSpeed 187.0
  SensYaw 0.3
  SensPitch 0.55
  SensRoll 0.30
[Polares]  
  lineCyCoeff 0.090
  AOAMinCx_Shift 0.40
  Cy0_0 0.29
  AOACritH_0 22.0
  AOACritL_0 -18.0
  CyCritH_0 1.40
  CyCritL_0 -0.92                 // -1.05
  CxMin_0 0.0425                  // 0.0564
  parabCxCoeff_0 4.5E-4
  Cy0_1 0.45
  AOACritH_1 19.0
  AOACritL_1 -21.0
  CyCritH_1 1.55
  CyCritL_1 -0.820
  CxMin_1 0.0755                    // 0.033 + 0.0425
  parabCxCoeff_1 4.95E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
[SOUND]
  Engine std
  Prop fw_prop
  FeedType HYDRAULIC
После перенастройки триммирования будет доступна
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9084
в этой ветке.
Приятных полётов!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Албакора из таблицы.jpg
Просмотров: 108
Размер:	336.4 Кб
ID:	71479   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Наса 2412-60.jpg
Просмотров: 111
Размер:	1.28 Мб
ID:	71480  

Последний раз редактировалось Vasya; 25.01.2022 в 07:07. Причина: дописка текста
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2022, 06:03   #9232
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость Сообщение по АН-2

Обновил фм для Ан-2.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=9044
Изменения:
вписаны более точные цифры Су и Сх с корекцией на 2* установки крыла.
Костыль Сх_0 0.040 на 3* оставил - именно с этим Сх Ан более-мение выдаёт свои лтх.
Скорость у земли(20-40 метров высоты) - 240-246 км. в час - радиатор открыт.
http://aviaclub.ru/planes/nashi-samo...nnye-samoleta/
-------------------------------------
Но точность не претендую - это цифровая поляра из таблицы,
http://forum.aviaskins.com/attachmen...7&d=1624376619
наложенная на возможности Ила, который не заточен на малые скорости полёта.
--------------
Кабина - франкен - дал ссылку Бизон на САС.
Приборы "не работают" - класс кокпита не известно от какого самолёта.
В класс вставлен код для открытия предкрылков, но их в 3До нет.
Ссылку на новую звуковую прс-ку вставил в емд - звуки есть в архиве.
Звуки не мои - часть АВК-РЕД, часть САСовские.
Кто умеет - может собрать свои звуки и записать в прс-ки.
Что есть в наличии - тем делюсь.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2022, 20:55   #9233
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость Новая фм для Мустанга


В архиве ниже классы и файлики СОД(вооружение),
так же новая фм для Мустанга Б/С серии.
Для просмотра - распечатка фм и мотора тут:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=136
Фикс покрывает такие моды:
The P-51Bs from the UP 2.01 *UPDATE* V2
https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,4665.0.html
P-51B/C Fillet (new slot)
https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,8431.0.html
Так же - дефолтные модели Мустангов Б/С серии.
Для модели Б прописано 502 кг топлива., для остальных 734.
Если заполнен задний топливный бак - Конь очень брыкается.
Самолёт весьма маневренен, в штопор не срывается - нет возможности
сжать вираж для срыва из-за большого роста сопротивления крыла
на больших углах атаки.
На высотах 6000 ++ Мустанг превосходен!
Приятных полётов!
-----------------------
Скорость на высоте 7000 метров - 720/730 км. в час - форсаж.
На высоте 7900/8100 метров скорость почти такая же - номинал.
Модели Б и С заправлены разным бензином(130 и 130+) -
это компромисс для натягивания лтх по разным мурзилкам.
---------------------
В архив положил "бумажки" как прописал у себя модные модели.
Для больших сборок типа БАТ и Д-Ген, думаю ничего прописывать не нужно.
---------
Читал:
https://forum.warthunder.ru/index.ph.../233260-p-51d/
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...летов-проекта/
Скорость у земли:
576/578 км. в час - номинал, наддув 61(2.1АТА) -
прибор немного завышает показания.,
592 - км. в час - форсаж, наддув 67(2.3АТА).
На высотах 6700/7700 - 720/714 км. в час - форсаж/номинал - радиатор 8.
Приятных полётов!
------------------------
Для спокойного полёта триммер руля высоты нужно опустить на 15 делений.
Звёзд не хватает, но очень сильный истребитель.
От 5000 и выше сильнее Мессера и Фоки, естественно.
---------------------------
Перекрывает этот мод:
P-51 D-5 Early
https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,8575.0.html
и дефолтные модели Д-серии.
------------------------------------
Фикс на Мустанги сложил в один архив.
Для дефолта код "енжинмоментмакс" отключён, а в моторы вставлен
костыль как это приянто в дефолтных моторах с давних времён -
уменьшен радиус винта.
Мощность моторов пересчитана под отдачу винта 0.89.
Высотность Паккарда-3 вошла в исторические ттх -
6860 метров начало падения 61Hg при наборе высоты
и 7860 метров при прямолинейном полёте с максимальной скоростью.
Максимальная скорость 720/730 км. в час Мустангом Б-С достигается
на высоте 8500 метров.
Если использовать классы из дополнительной папки для повышенных лтх,
то эти скорости достигаются на 500 метров ниже.
Способ установки фикса:
лучше всего соединить в одной папке САСовские моды, ссылки
на которые дал выше и поверх наложить фикс.
В сборки типа БАТ фикс нужно высыпать в папку с классами,
а фм в папку со всеми другими фм.
Вложения
Тип файла: rar 06_P-51BC_Fillet+P-51Bs_UP+P-51D-5Ealry_NoFillet_NewSlot_newFM.rar (495.4 Кб, 185 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 01.02.2022 в 00:00. Причина: прикрепление нового архива
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2022, 22:26   #9234
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,446
По умолчанию

А на поздние мустанги нет такого?
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2022, 23:59   #9235
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость

Цитата:
Сообщение от Samurai999 Посмотреть сообщение
А на поздние мустанги нет такого?
Нет такого...
На какие нужны?
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2022, 16:10   #9236
ljekio
Ulmar
 
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
По умолчанию

Такого бы мустанга, который апачем стал
https://www.youtube.com/watch?v=XAPqoC3_hqA
ljekio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2022, 17:08   #9237
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Вопрос

Цитата:
Сообщение от ljekio Посмотреть сообщение
Такого бы Mустанга, который апачем стал
https://www.youtube.com/watch?v=XAPqoC3_hqA
Такой?
https://www.sas1946.com/main/index.p...html#msg157479
https://www.patrulla-azul.com/FreeIL...hp?f=31&t=2217

Последний раз редактировалось Vasya; 01.02.2022 в 21:46.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2022, 22:06   #9238
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Счастье

Фм для Апача никто не заморачивался, хотя поляру попортили.
Даже если не смотреть в поляру, то фм косячная.
Код:
[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 11.28
  Length 9.38
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2300.0
  TakeOff 4000.0
  Oil 80.0
  Fuel 681.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 1
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2
  CAileronThreshold 550.0
  CRudderThreshold 550.0
  CElevatorThreshold 550.0
  DefaultAileronTrim -0.001
  DefaultElevatorTrim -0.125
  DefaultRudderTrim 0.055
[Squares]
  Wing 21.40
  Aileron 1.72
  Flap 2.53
  Stabilizer 1.60
  Elevator 1.21
  Keel 0.5
  Rudder 1.00
  Wing_In 3.00
  Wing_Mid 4.0
  Wing_Out 3.7
  AirbrakeCxS 0.1
[Arm]
  Aileron 4.16
  Flap 1.67
  Stabilizer 4.95
  Keel 5.6
  Elevator 5.70
  Rudder 6.2
  Wing_In 1.65
  Wing_Mid 4.16
  Wing_Out 5.41
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.00
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.20
  GC_Gear_Shift 0.20
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 800
  Engine1 350
  Engine2 350
  Engine3 350
  Engine4 350
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 170
  Keel2 170
  Nose 170
  Oil 80
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 170
  StabR 170
  Tail1 380
  Tail2 100
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family Allison_A36Apache:A36Apache_FM
  Engine0SubModel V-1710-81-A36
[Gear]
  H 1.614541
  Pitch 11.842
  SinkFactor 1500.0
  SpringsStiffness 0.3
  TailStiffness 0.3
[Params]
  CriticalAOA 16.00
  CriticalCy 01.00
  CxCurvature 00.90
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 15.00
  CriticalCyFlap 01.50
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.03
  SpinCyLoss 0.02
  Vyfac 1.00
  Tfac 1.01
  Vmin 160.0
  Vmax 590.0
  VmaxAllowed 890.0
  VmaxH 590.0
  HofVmax 2800.0
  VminFLAPS 130.0
  VmaxFLAPS 280.0
  Vz_climb 15.177912
  V_climb 248.00198
  T_turn 22.82748
  V_turn 356.00284
  K_max 18.628515
  Cy0_max 0.15 
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 10.0
  G_class 12.0
  ReferenceWeight -50.0
  Range 1613.0
  CruiseSpeed 420.0
  SensYaw 0.46
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.28
[Polares]
  lineCyCoeff 0.093
  AOAMinCx_Shift 0.00
  Cy0_0 0.11
  AOACritH_0 16.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.0
  CyCritL_0 -0.7
  CxMin_0 0.0123
  parabCxCoeff_0 5.0E-4
  Cy0_1 0.7
  AOACritH_1 15.0
  AOACritL_1 -22.0
  CyCritH_1 1.5
  CyCritL_1 -0.7
  CxMin_1 0.083
  parabCxCoeff_1 7.7E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 30.0
  draw_graphs 0
[SOUND]
  Engine Std
  Diving diving
Исправляю по Тундре.
https://forum.warthunder.ru/index.ph...6-a-36-apache/
------------------------
Читал:
http://www.airwar.ru/enc/aww2/a36.html
Ниже в архиве фикс фм и мотора для А-36 из Фримоддинга.
В моторе костыли, так же добавлена мощность -
75 л.с. на хороший (130-й ???) американский бензин.
На сотом бензине скорость выше 535 км. в час не подымалась.
На высоте 1750-1900 метров скорость 575 км. в час.
У нас "намертво приварены" пилоны для бомб, поэтому "и так сойдёт".
Фм такая же как и у более поздних Мустангов.
Основание для размышлений такое:
при схожей мощности двигателя(Аллисон-1710-93) - 1345 л.с. -
и близком Сх и площади крыла Кинкобра на сотом бензине
на советских испытаниях выжимала только 514 км. у земли.
Но основании чего в проспектах скорость Апача
пишут 555 км. в час у земли???
Тяговые возможности винтов можно примерно уравнять:
нормальные лопасти -3 штуки - должны компенсировать
четвёртую лопасть не совсем удачного винта Кингкобры.
Лишне 40 км. в час могут быть только за счёт железного бензина.
Такие предположения.
---------------------------
Фикс высыпать в оригинальный мод.
Все Мустанги у меня ссылаются на один файлик с флайтмоделями -
типа мини баттонз для лошадей.
Поэтому, если установлены мои фиксы фм для поздних Мустангов,
нужно обновлять файлик F_51D_FM.
Для поздних моделей так же попробую составить фикс.
Вложения
Тип файла: rar A-36_Apache NEW FM.rar (162.9 Кб, 166 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 02.02.2022 в 04:14. Причина: исправление ошибок
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2022, 22:55   #9239
ljekio
Ulmar
 
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Такой?
Дааа
ljekio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2022, 04:58   #9240
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
Радость

Обновляю фм для Ки-87.
Профиль поставил "родной накадзимовский" NN-2.
https://ww2aircraft.net/forum/thread....42111/page-21
Этот профиль типа "переосмысление" профиля НАСА-2215/12.
Его ставили на кучу бипланов и монопланов, включая Киттихок.
Скорость у земли около 540 км. в час.
По комплексу лтх примерно равен Кингкобре, но на большой высоте быстрее.
В архиве есть в отдельной папке меш Мейн-хулл, в котором поковырял
положение камеры - в патче 4.13.4 не было видно прицела.
Меш нужно положить в папку с кокпитом, если не видно прицела.
одно из положений камеры немного справа - не всё получилось
выставить точно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Наса 2214-45.jpg
Просмотров: 100
Размер:	309.5 Кб
ID:	71599   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Наса 2212 (2).jpg
Просмотров: 93
Размер:	265.7 Кб
ID:	71600   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2022.02.03 01-30-06.jpg
Просмотров: 141
Размер:	916.1 Кб
ID:	71601  
Вложения
Тип файла: rar 00_Nakajima_Ki-87 FM FIX-03-02-2022.rar (41.0 Кб, 123 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 12.05.2022 в 04:17.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru