11.04.2009, 10:33 | #1801 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Похоже у меня проблемы с радаром на 110-м.
Индикация никак не меняется - навстречу летим / расходимся, а там одно и тоже. Такое ощущения что враги "кислую капусту - window" применяют (относительно того, что было в роликах, которые здесь не так давно выкладывали про радар). У меня не один шип на весь экран, а сплошные отметки с небольшим просветом, который не меняется от того есть ли самолёты в зоне действия радара или нет. Может это от версии Ила зависит? - у меня 4.09. |
11.04.2009, 11:56 | #1802 |
Местный
|
На какой высоте использовал РЛС? Фишка в том что она ниже 4км практически ничего не видит. Чем выше тем лучше
|
11.04.2009, 12:19 | #1803 | |
Использователь
|
Цитата:
Летов - 20 Mar 2005, так что стопудово ещё та самая сторонняя разработка для МГ Авиа - кокпит 19 Dec 2005 , а в сабже скрины не Ил-Двашные, а автор пишет что просто "не могу ждать когда же его включат в Ил-2" дата 21 Okt 2008
__________________
Если вы убили одного человека, вы убийца. Убейте многих, и вы герой. Убейте их всех, и вы станете любимцем богов или опасным безумцем! |
|
11.04.2009, 12:49 | #1804 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Жесть. Стэлс. Повреждение фоккера в правое, левое крыло, и сразу в оба.
Кстати есть для новых Е-3 и Е-3Б, нормальная раскладка оружия, без моторпушки?
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
11.04.2009, 12:56 | #1805 |
Местный
|
А как же.
Дефолт у них без носового ствола. |
11.04.2009, 13:05 | #1806 | |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Странно, у меня вот так:
Цитата:
Крыльевые пушки, включаются только при выборе центральной. Что делать?
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
|
11.04.2009, 13:14 | #1807 |
Местный
|
СтГанно
поскольку в коде и Е-3, и Е-3Б - два пулемёта и две пушки. О! А исправление ошибки есть? |
11.04.2009, 13:27 | #1808 | |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Цитата:
[UPDATE] E-1/E-3 Early Canopy and FMB-Crash Fixed http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=14226 До этого Е-3Б у меня не было вообще. Ну и прописал те строчки. Что привёл выше.
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
|
11.04.2009, 13:42 | #1809 |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Господа, буду краток: охренеть.
Осталось только научиться пользоваться итальянским бомбоприцелом и немецким радаром (хотя мне кажется он все-таки как-то не так работает)
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
11.04.2009, 13:47 | #1810 |
Местный
|
Я этот архив, собсно, ввиду и имел
|
11.04.2009, 13:59 | #1811 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Фик знает. Скачал старую версию, по верх залил с новыми кабинами. Теперь по дефолту три пушки стреляют. Хрень какая-то
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
11.04.2009, 14:19 | #1812 | |
Модератор
|
Цитата:
|
|
11.04.2009, 14:35 | #1813 |
Местный
|
Да если б только в фурии проблема была. Ещё точно нептун имеет кривые названия загрузок. С пробелами, англичане гадские. Не думают об l10n и i18n.
Перетолмачит? Совместимость порушу. Или ну её нахрен?... Стоп. Есть там одна головоломка... Поковыряюсь и доложусь. |
11.04.2009, 14:45 | #1814 |
Гость
Сообщений: n/a
|
На любой. Вместо выпуклости впуклость и если самолётом поводить или даже лететь в противоположную, от цели, сторону ничего, на радаре, не меняется
Последний раз редактировалось GROM; 11.04.2009 в 15:38. |
11.04.2009, 15:02 | #1815 |
Местный
|
Нифига не получается...
Перекодить? И хрен с совместимостью? |
11.04.2009, 15:22 | #1816 |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Итак, приступим к перемыванию косточек
Fokker D.XXI Danish. -в гаргроте лишний вырез (сверху), который регулярно "затягивается" полигононами с внешней модели. -Вспышки от пулеметов посажены слишком глубоко - почти не видно. -Колиматора не должно быть. Как кстати и оптического прицела. -Форточка открывается только на виде снаружи. Визуальная ДМ крыльев в порядке вроде. Fokker D.XXI Dutch. -тоже окно в гаргроте. -нерабочие форточки. -лишний колиматор и нерабочий "механический" прицел" -Косяк с визуальной ДМ - первая степень повреждения корней крыльев 9пулеметные дырки) - прозрачная. Т.е. участок крыла пропадает вообще. 3-яя серия (оба варианта). -Слишком глубоко "посажено" пламя от фюзеляжных пулеметов. 4ая серия - кокпит от 3ей. Т.е. непрозрачный гаргрот и только 1 перемычка на боковых секциях вместо 2ух положенных. + ко всему - ни разу не удалось пустить утечку горючего. Ни одному подопытному.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
11.04.2009, 15:45 | #1817 | |
Пользователь
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 51
|
Цитата:
Плюс к этому, так как радар постоянно "шумит", то смотреть нужно довольно внимательно, особенно если дальность большая, самолет одиночный или ЭРП цели маленькая. Последний раз редактировалось Sneeke97; 11.04.2009 в 15:52. |
|
11.04.2009, 15:45 | #1818 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
у меня в задней кабине все приборы без движения, включая компас. Только этот радар, всё время абсолютно бесполезно рябит.
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
11.04.2009, 15:59 | #1819 |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
По SM-79:
Вроде все нормально, но... Чтобы задействовать верхнюю и нижнюю турели надо открыть блистеры. Я пробовал в простом редакторе только пока, но почему то через полминуты-минуту после старта блитсеры открываются сами даже при отсутствиии протвиника. А потом, если их закрыть насильно - открываются опять. Очень забавно сделан бомбовый прицел у итальянца. Кстати не мешало бы изучить технический аспект - а то на самолете 36ого года и винты флюгирируются и огнетушители на моторах стоят.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
11.04.2009, 16:17 | #1820 |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
С помощью картинки представленной комрадом Sneeke более менее разобрался с радаром 110ки.
Правда всеже не зря в экипаж ввели отдельно - оператора РЛС.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! Последний раз редактировалось OLORIN; 11.04.2009 в 16:25. |
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8) | |
|
|