AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.10.2008, 17:59   #1
=FPS=Cutlass
Местный
 
Регистрация: 06.06.2007
Сообщений: 597
Отправить сообщение для =FPS=Cutlass с помощью ICQ
По умолчанию ФОРСАЖ НА МЕССЕРАХ

http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=52383&page=30
можно ли сделать мод визуализирующий форсаж на мессерах...?
=FPS=Cutlass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2008, 18:11   #2
Amigo
Местный
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =FPS=Cutlass Посмотреть сообщение
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=52383&page=30
можно ли сделать мод визуализирующий форсаж на мессерах...?
привет, посмотри тут http://aviaskins.com/vb/showthread.php?t=295
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2008, 18:29   #3
=FPS=Cutlass
Местный
 
Регистрация: 06.06.2007
Сообщений: 597
Отправить сообщение для =FPS=Cutlass с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
привет, посмотри тут http://aviaskins.com/vb/showthread.php?t=295
Спасибо....
думаю созданную мной веточку стоит обстричь...
=FPS=Cutlass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 15:37   #4
Amigo
Местный
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
По умолчанию

вот что надыбал на "сухом", ответ ОМа по поводу форсажа
Цитата:
Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Можно вопрос в догонку? Понятно, слово мемуары для МГ не аргумент, но тем не менее: у нескольких разных ветеранов упоминалось, что при форсированных режимах работы Bf-109 выпускал выхлопные газы черного цвета.. Есть ли у МГ такие данные, и если да-будет ли это реализовано хотя бы в БоБ?

Это зависило от типа топлива, масла и степени износа двигателя, погоды(если у земли), времени года и тд.
Так что это не каждом мессере было видно. Вообще это могло быть видно на любом самолете более-менее. Например немцы пишут, что такое они видели на советских самолетах в начале войны (до того, как наши начали использовать высококтановое топливо, например)
Знаете, воспоминания одних трасформируются в воспоминания других, и тд....
Так что такое было, но не в каждом случае.
Иногда вы такое увидите и ВоВ.

А на мессере вообще-то это происходило только в момент дачи полного газа при переходе из крейсерского режима. Двигатель просто заливался топливом в первый момент. Дале на полной мощности такого выхлопа не наблюдалось... Так что про черный шлейф - это выдумки. Размазанное-растянутое по курсу облачко - это да.
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 16:17   #5
Sparr
Просто птиц
 
Аватар для Sparr
 
Регистрация: 02.03.2007
Сообщений: 921
Отправить сообщение для Sparr с помощью ICQ Отправить сообщение для Sparr с помощью Skype™
По умолчанию

Кстати, смотрел как то полёты мессера и фокера. Не очень заметны, го достаточно отчётливый след от выхлопа у них есть просто на крейсерском полёте
С уважением, Sparr
__________________
Добавь в игру смерть - получишь войну, убери из войны смерть - получишь игру, соревнования за медальки...
(c) Stalevar

Вот у альпинистов есть горы, у моряков море, а у летчиков облака! (с)
На спуске я довольно ловко упал, повредив лишь имидж.(с) Капасёв

Sparr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 16:39   #6
OLORIN
чИтланин
 
Аватар для OLORIN
 
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
По умолчанию

Скопирую пост из соседней векти:

Цитата:
Сообщение от Boser Посмотреть сообщение
Эта тема нереализуема. потому как боты постоянно летают на форсаже и бой будет выглядеть хреново. Конкретно - как бой свистков, только летают поршни, что не есть АЙС
А кому на ботов с высокой колокольни наплевать? Я вот например почти исключительно в он-лайне играю. Максимум - Протсой редактор - стрельбу тренирую.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека!
OLORIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 17:14   #7
SG2_Wasy
Звуковых дел мастер
 
Аватар для SG2_Wasy
 
Регистрация: 07.08.2007
Сообщений: 523
Отправить сообщение для SG2_Wasy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sparr Посмотреть сообщение
Кстати, смотрел как то полёты мессера и фокера. Не очень заметны, го достаточно отчётливый след от выхлопа у них есть просто на крейсерском полёте
С уважением, Sparr
Можно запись?
__________________
Апдейты на мод можно проверить здесь
http://www.mediafire.com/?sharekey=3...129846a9fea912
SG2_Wasy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 20:35   #8
=FPS=Cutlass
Местный
 
Регистрация: 06.06.2007
Сообщений: 597
Отправить сообщение для =FPS=Cutlass с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OLORIN Посмотреть сообщение
Скопирую пост из соседней векти:



А кому на ботов с высокой колокольни наплевать? Я вот например почти исключительно в он-лайне играю. Максимум - Протсой редактор - стрельбу тренирую.
Мне пофиг на ботов...кстати..если не ошибаюсь..боты таки перегревают двиганы в оффлайне. Потом радиаторы раскрывают и всё такое, периодически газ сбрасывают.
Так что даже для ОФФА эта фишка будет полезна, не гворя уже онлайне.
=FPS=Cutlass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 21:53   #9
Sparr
Просто птиц
 
Аватар для Sparr
 
Регистрация: 02.03.2007
Сообщений: 921
Отправить сообщение для Sparr с помощью ICQ Отправить сообщение для Sparr с помощью Skype™
По умолчанию

Ну вот, на первых двух скринах запуск, никакого пламени из патрубков.. Третий - взлёт с трёх точек. На четвёртом, если присмотреться, видно от фоки слабый двмный след в левый нижний угол. Файл называется fw190flug3.wmv. Мессера видел на ютубе, где, сейчас и не вспомню, но картина аналогичная кажись мессер был Г-4. Его потом поломали на посадке.
С уважением, Sparr
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: fw190flug3.0-00-15.745.jpg
Просмотров: 495
Размер:	13.7 Кб
ID:	2526   Нажмите на изображение для увеличения
Название: fw190flug3.0-00-17.887.jpg
Просмотров: 459
Размер:	13.2 Кб
ID:	2527   Нажмите на изображение для увеличения
Название: fw190flug3.0-00-41.929.jpg
Просмотров: 479
Размер:	11.4 Кб
ID:	2528   Нажмите на изображение для увеличения
Название: fw190flug3.0-01-35.602.jpg
Просмотров: 491
Размер:	4.4 Кб
ID:	2529  
__________________
Добавь в игру смерть - получишь войну, убери из войны смерть - получишь игру, соревнования за медальки...
(c) Stalevar

Вот у альпинистов есть горы, у моряков море, а у летчиков облака! (с)
На спуске я довольно ловко упал, повредив лишь имидж.(с) Капасёв

Sparr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 22:19   #10
Wotan
Cat The Slayer
 
Аватар для Wotan
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
По умолчанию

Ну какой же это Фв-190, это реплика.

http://www.patricksaviation.com/videos/rechfurlan/496/
Нет живых, летающих

Но да же это тут не причём, пламя допустим я наблюдал и на Ан-2, и не только при запуске двигателя. Днём его просто почти не видно. Собственно поэтому на ночники и ставили пламегасители, потому что пламя из патрубков в полёте вышибало. А дымный след, как уже неоднократно говорилось может быть виден за всем чем угодно. Вот вчера смотрел как Фантомы во Вьетнаме по наземке отрабатывали, прилично небо коптили.
Собственно дымок там всё равно полупрозрачный.
Про пламя вот наверное уже сотый раз фотки эти, по крайней мере одна точно была.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: pp1.jpg
Просмотров: 468
Размер:	113.8 Кб
ID:	2530   Нажмите на изображение для увеличения
Название: pp2.jpg
Просмотров: 475
Размер:	146.3 Кб
ID:	2531  
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html

"Бунт и авантюризм" (с) М.В.К.
Wotan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2008, 01:48   #11
Артес
Пилот В17, Me-410
 
Аватар для Артес
 
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 586
По умолчанию

Меня смутила фраза, что у Bf-109 при резкой подаче газа, переливало топливо, во-первых у него не было карба, был инжектор, DB-601 был чуть ли не первым серийным двигателем с инжектором. Тем более немецкий двигатель.
Могу только предположить дым мог быть:
Из-за перебоя в подаче топлива,или из-за несовершества инжектора, или из-за топливного насоса, на сколько я понимаю там наверника был моновспрыск.
Из-за зажигания, или из-за самого не правильного УОЗ (Угол опережения зажигания). Могу преположить там вообще угол был не изменным. Там наверняка было контактное зажигание.
Из-за сильного износа самого двигателя, или плохого топлива.
Или это был Bf-109 c DB-600 или Jumo 210 которые было еще карбюраторными.

Пламя пусть будет! Так прикольно смотриться запуск. И пламя по идее должно вылетать при резком сбросе газа. Дым сам в полёте может быть, но очень рассеяным, все таки ветер какой на таких скоростях.
__________________
Мы бьемся отважно, поскольку
Товарищам верность храним,
И в духе Рихтхофена с Бёльке
К победе и солнцу летим!

Песня летчиков-истребителей Люфтваффе
Артес вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru