28.07.2018, 21:31 | #8421 |
Маньяк
Регистрация: 17.12.2007
Сообщений: 1,629
|
Всем спасибо за участие. B-47 в DGenPACK 2.1 установлен и работает штатно. Су фигурирует потому, что я после провала загрузки миссии заменил им В-52 в простом редакторе. Попробую еще поонанировать с 4.12.2m + SAS Modact 5.30. В любом случае корректно работающие МиГи и Су для меня приоритетнее, чем В-52. Так что сильно не переживайте.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая, Помни, "фашист", про Девятое Мая! |
01.08.2018, 00:12 | #8422 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
Должен сообщить, что в этом посте: http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=8415 я был не прав. Да, Миги появляются в миссии, выбирается вооружение, но вот как летают... (режим ИИ - смотрите на скрепке) - верхний ряд без последнего сасенжина, нижний с последним... Это все (что на скринах) происходит не с последним паком Мигов-21, а с собственным, под себя "подогнанным" Нет, возможно я не прав и если установить Пак Мигов-21 №4, то может все будет хорошо? Я воздержусь от комментариев по поводу автора(ов) сасенжина и его последнего "творения", но думаю, что не только Вы Коллега SkyFan, но и остальные участники, все и так прекрасно понимаете. Пы. Сы. Если все-таки замечательное 3Д (спасибо авторам) Б-47 и Б-52 Вас заинтересует как мишени, то обращайтесь в личку, я подскажу как поступить. С уважением! Bison_M |
|
01.08.2018, 01:10 | #8423 | |
Маньяк
Регистрация: 17.12.2007
Сообщений: 1,629
|
Цитата:
Взаимно.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая, Помни, "фашист", про Девятое Мая! |
|
28.08.2018, 20:06 | #8424 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
Альтернативная информация от других тестеров или других сборок - отсутствует. К вопросу о поведении пака Миг-21 4.0 с САС Энжин 2.8.7 (СЭ287). https://www.sas1946.com/main/index.p...html#msg571154 Итак, убедившись, что "доморощенные" паки ниже 4.0 с СЭ287 в режиме ИИ - даже взлететь не могут, я провел ряд экспериментов, а именно: 1. Проверка взлетно-посадочных характеристик (ВПХ) Миг-21 версии 4.0 с СЭ287 2. Проверка ВПХ Миг-21 версии 4.0 с СЭ273 Условия проведения: быстрый редактор - ВПП "Бельбек" Крым (красные), стандартные климатические условия. Результаты по ВПХ пака 4.0 с СЭ287. Выборка из 4-х модификаций - Ф13, ПФ, МФ, Бис - не поднимают переднюю стойку на 180-200, а так и разгоняются на 3-х до взлетной (340?) где под углом примерно 30 взмывают в небеса независимо от взлетного веса и мощности двигателя. Длина разбега при этом составляет примерно 1000 м (1/2 ВПП Крым (красные)). Находясь на стартовой позиции перед запуском двигателя - открывается фонарь кабины??? после запуска закрывается??? Результаты по ВПХ пака 4.0 с СЭ273 - подъем передней стойки происходит на 180-200 км/ч (почти как по РЛЭ) длина разбега 1000-2000 (2000 для 21Ф с макс. взлетным весом (немного занатто)) отрыв - 310-330 км/ч, в зависимости от модификации и боевой нагрузки. К сожалению, на исследования ТТХ, возможности ведения ближнего/дальнего воздушного боя и захода на посадку у меня уже не было возможности, но остается только предположить вероятный итог... Впрочем, может быть кто-то пробовал полетать, например, в кампании "Ирано-Иракская война" от Пилота "Вампира"? https://www.sas1946.com/main/index.p...html#msg629723 Было бы интересно узнать результат схватки МФ и Ф-5 или Ф-4 в режиме ИИ... P.S. Все, вышеперечисленное, может оказаться неактуальным в связи с выходом нового САС Энжина - 2.8.9 С уважением Bison_M |
|
29.08.2018, 10:37 | #8425 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Я вижу, обсуждение поведения ИИ реактивных самолетов вызвало нескрываемый интерес у пользователей.
Тем не менее, еще немного по поводу ИИ в САС Энжин мод. Немного "покурив" тему https://www.sas1946.com/main/index.p...html#msg571158 Я нашел такие сообщения от автора: "And this newer Beta patch on 03rd/Apr./2018 has reworked AI Jets taking-off codes, but not enough tested as guaranteed stable. When you'll feel some uncomfortable new AI behaviors, you can revert AI workings into 24th/Nov./2017 or 06th/Dec./2017 ones .... and update to 03rd/Apr./2018's again by this archive." "...переработан код взлетов AI Jets, но недостаточно проверен как гарантированно стабильный. Когда вы почувствуете какое-то неудобное новое поведение AI, вы можете вернуть работу AI в 24-е / ноябрь / 2017 или 06-е / декабрь / 2017 ... и обновить до 03rd / Apr. / 2018 снова этим архивом. Эти 6x classfiles являются общими для всех основных пакетов..." Т. е. коды для ИИ-взлета реактивных самолетов были изменены еще для СЭ283... Это оказывается я отстал от жизни, летал с СЭ273 и горя не знал, пока не захотел установить Б-52... В общем - хотите последние новинки - ставьте последний Энжин мод, последние "утилиты", последние материалы кабины и т.д. Как все это будет летать - вопрос второй... Выходит, зря я здесь: http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=8418 "перевозбудился", меня же предупреждали... Теперь действительно, ..стою на асфальте я в лыжи обутый... то ли лыжи не едут, то ли я ... С уважением Bison_M |
29.08.2018, 13:55 | #8426 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
Условия проведения - быстрый редактор: Карта Крым (миссия) - CrimeaRedNoneA00.mis Высота - 3000 м, время, погода - по умолчанию. Красные: звено (2) Миг-21-93, уровень пилота - "ас" вооружение - 6 Р-60 + ПТБ-800 Синие: 1-е звено (4) Б-52Н, уровень пилота - "ветеран" 2-е звено (4) Ф-104J, уровень пилота - "ветеран" вооружение - 6 AIM -9B. С момента старта миссии все ЛА в режиме ИИ (включая самолет игрока). Бой на встречных курсах не прост, поэтому, командир звена красных, при команде "атаковать истребители" выпустил ракету, но мимо. Ведомый стрелял ракетами дважды и оба раза безрезультатно. Бомбардировщики синих держа строй проследовали своим курсом, истребители - разошлись. Командир звена красных начал набирать высоту по восходящей спирали, где, на высоте примерно 12000 м его догнали два Ф-104. На команду "Прикрой меня" ведомый тут же выпустил ракету по Ф-104 и попал! Второй ракетой, ведомый завалил еще один Ф-104, но после того, как этот Старфайтер расстрелял из пушки ведущего красных. Затем ведомый после боевого разворота ракетой сбил следующего Ф-104 и последнего - сбил последней! ракетой, имея преимущество в высоте примерно в 2000 метров. Закончив с истребителями - 21-й полетел посмотреть как садятся Б-52, которые к тому времени уже вернулись на свой аэродром. Б-52 садятся проскочив примерно 1/4 полосы и почти не снижая скорости "уезжают" далеко за пределы ВПП, где дематериализуются... Удовлетворившись увиденным, ведомый взял курс на базу, не став использовать стрелковое вооружение?! Заход на посадку выполнил стандартным разворотом, посадку ему разрешили и он зашел... Колеса всех трех стоек находились на одной плоскости, которая была параллельна плоскости ВПП. В общем сел на все три одновременно. Колеса задних стоек отвалились, затем обломилась правая стойка, опрокидываясь на правое крыло, самолет зацепил хвостовой частью за ВПП, и хвостовая часть отвалилась, обломилось правое крыло, пилот катапультировался головой в бетон... В общем, все умерли(с). Естественно, информации не достаточно, необходимо сделать выборку еще хотя бы 2-х модификаций Миг-21, поэтому с выводами по общему поведению ИИ пожалуй спешить не стоит, единственное, что можно сказать - ВПХ 21-х из пака 4.0 при СЭ287, "мягко" скажем - не соответствуют. С уважением Bison_M |
|
29.08.2018, 17:11 | #8427 |
Модератор
|
Что-то интересно стало.
1. Крым, все по дефолту, 3000 метров, 2 Миг-21МФ (2хР60) во встречном бою с 2 Ф104Г (2 АЙМ-9В). Миги сразу тянут полого вверх, ведущий на встречном сбивает ракетой переднего старфайтера. Восходящая спираль, Ф104 выходит в хвост ведущему МиГу, пытается из пушки - сбивается ведомым Мигом, ракетой. 2:0. Все новички ЭМ последний, 4.12+ВАТ 2. То же самое, противник - 2 Ф5Е(2 АЙМ-9). Только обнаружив противника визуально, ведущий миг последовательно сбивает ракетами на встречном обоих противников. Вообще адекватно.... Последний раз редактировалось andrey65; 29.08.2018 в 17:15. |
29.08.2018, 19:26 | #8428 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
|
30.08.2018, 14:39 | #8429 |
Модератор
|
пак мигов,думаю, самый последний, поскольку самая последняя версия сборки с летабельным Б-52 - B.A.T. V3.4 LINEBACKER. То есть ЭМ последний.
попробую взлет посадку. |
30.08.2018, 15:02 | #8430 |
Модератор
|
Отписываюсь.
Аэродром Бельбек, все по дефолту, полный редактор. 1. Взлет на Миг-21 мф. Все корректно, полет по кругу - на посадке крушение. 2. Взлет на Миг-21 бис, на качинский ставлю миг-23мф. При запуске 21й ложится на брюхо, 23 нет вообще. 3. Взлет только на 21бис, на посадке подлом шасси, миг ползет по ВПП, но остается целым. 4.Вместо 21ого ставлю Миг-23мф - отличный взлет, но посадка за ВПП, после него бесконечное мотание по стоянкам всего аэродрома... |
30.08.2018, 15:31 | #8431 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
По приземлению Миг-21 пака 4.0 с последним (точнее СЭМ 2.8.3 - 2.8.9) - в основном, полное совпадение, звено, успешно выполнившее задание, полностью гробится на посадке. Вот насчет остатка топлива не спрашивал, но тоже нет смысла видимо, если садится на три точки, то пофиг... А на взлете - на какой скорости 21-е поднимают переднюю стойку? Про открывающийся фонарь не спрашиваю, бог с ним... |
|
30.08.2018, 15:33 | #8432 |
Модератор
|
Фонарь на всех открывался при запуске.
Топливо 100 процентов, полет был по кругу. Про отрыв стойки сейчас гляну. Заодно и проверю посадку с малым остатком топлива. |
30.08.2018, 15:38 | #8433 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
По "местному" РЛЭ рекомендуется иметь остаток топлива не более 30 процентов, но это при посадке в ручном режиме.
В предыдущих версиях ботам (ИИ) было абсолютно пофиг какой остаток, обычно, садились штатно, после круга, за исключением (не всегда) самолета игрока. |
30.08.2018, 15:45 | #8434 |
Модератор
|
Повторил взлет-посадку на 21бис, с топливом 100 и 10 процентов. Отрыв на одном и том же месте, скорость 347-350. Вне зависимости от запаса топлива - посадка одинакова, отрыв задних стоек, и бис ползет по ВПП.
Ради интереса тут же поменял его на миг-15бис - все отлично. |
30.08.2018, 16:03 | #8435 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
Видимо возникшая проблема касается только пака Миг-21. При этом, этот же пак, ведет себя вполне корректно с СЭМ 2.7.3 (вовремя поднимает "ногу" на взлете и посадке и зависит от веса). Миг-15 не проверял, что же касается Миг-23, то здесь отдельный разговор, ИИ 23-го вызывает сомнение в адекватности. Но опять таки, это все чисто субъективно, на базе собственной Иловской сборки игры... |
|
30.08.2018, 16:39 | #8436 | |
Модератор
|
Цитата:
|
|
30.08.2018, 21:26 | #8437 | |||||
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
пять копеек
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Чуть по ракетам: Цитата:
__________________
✩ Steel Panzer Mod 2.3 ✩ |
|||||
30.08.2018, 23:21 | #8438 | ||||||
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Спасибо за "5 копеек".
Хотел бы немного прояснить некоторые комментарии. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я так понимаю, что этот коммент по поводу стрельбы ведомого "красных"? Если да, то для меня - удивительно (в хорошем смысле для Ила) ибо обычно атакуя ракетой, при наличии преимущества в высоте - промах, так, как Р-13, Р-60 и т.д. теряют захват на фоне земли или воды... Цитата:
Цитата:
Цитата:
Главное, что радует, так это тот факт, что 21-е, все-таки вступают в бой, а не "складывают" крылышки, как 23-е, и, никакими "уговорами" нельзя заставить кого-то атаковать, а если все-таки повезет и самолет игрока (в режиме ИИ) пытается атаковать противника - чего только стоит попытка сбросить скорость на форсаже не отключая форсаж, методом рысканья при этом поливая из пушки все вокруг как пьяный при шторме... И, пожалуй, подводя итоги этого небольшого исследования, можно сделать вывод, что дописав те или иные классы в СЭМ, можно повлиять на поведение вполне адекватно ведущего себя самолета (пака самолетов) "опустив" этот самолет ниже плинтуса, и наоборот, поднять до космических высот непобедимости... Надеюсь, что никакого злого умысла не было, а все содеянное (в ИИ самолетов или последних СЭМ) - просто временная, "производственная необходимость" вызванная желанием улучшить как уже имеющиеся образцы западной ВТ (Ф-16, Ф-18, АВ-8 и т.д) так и еще не выпущенные... С уважением |
||||||
01.09.2018, 01:34 | #8439 | ||
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
Цитата:
Ну и ещё от возможностей носителя зависело (РЛС, СУВ-система управления вооружением). Был не прав https://forums.eagle.ru/showthread.p...94#post3611794 Цитата:
__________________
✩ Steel Panzer Mod 2.3 ✩ Последний раз редактировалось Amigo; 01.09.2018 в 01:40. |
||
25.09.2018, 23:19 | #8440 |
Местный
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
|
Немного продолжу пост предыдущего коллеги. «МАЛЬВИНАС-ПАК» (Malvinas Pack) включает в себя ряд значительно обновленных самолетов и вертолетов:
1. Военно-транспортный самолет С-130 (Lockheed C-130H Hercules) с совершенно новой кабиной. 2. Реактивный бомбардировщик Б-57 Канберра (B-57B Canberra) с совершенно новой кабиной. 3. Пак вертолетов CH-34 Самолеты С-130 и В-57В отлично полетели в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1 – скриншоты представляю, самолеты очень приятные в управлении. А вот новый пак вертолетов в ДГЕН ПАКе летать не хочет – может кто-то его сможет адаптировать? В «МАЛЬВИНАС-ПАК» новая Канберра, почему-то идет без текста прописи, этот текст подходит от старой версии этого самолета – я его представляю здесь. А здесь http://transfiles.ru/icnri выкладываю скинпак для старой Канберры – он подходит и для новой. Сборник хорошо иллюстрированных статей о самолете Канберра прилагается. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|