Самая "правильная" ФМ

[Vasya]

Сообщение от The Radge

Ох, извините, забыл... Ещё раз потестил. И всё равно, он крейсерскую набирает так, будто это его максимальная

Добавлено: я только что связался с автором Суйсей, он не против официально принять те изменения, которые Василий может произвести, естественно, которые будут в сторону реалистичности.

Кстати, немного не по теме, но всё же: кто-нибудь может немного сдвинуть вперёд "точку обзора" у Суйсей, а то у меня не получается... Это тоже небольшой баг этих самолётов, который, думаю, несложно исправить, если знать как...

Выдалось свободных несколько часов - снова ковырнул фм Сюсей., пришлось даже залезть в аэродинамику, чего я очень не люблю делать, потому как знания мои в этой сложной науке глубоко ниже плинтуса., мои предположения типа как в инженера - вот если какую железку определённой конфигурации присобачить, то эффект будет вот... где то вот так или эдак, в общем - не глазок. Пришлось опять смотреть по разным фм как пишут сопротивление фюзеляжа(с рядными и радиальными моторами) и вписывать в фм значения приблизительно такие же. Подкоректировал руль направления согласно прописанным моторам., мощность рядного - 1400л.с., радиального - 1400л.с. плюс метаноловый форсаж(1560л.с.)., скорость двойки у земли - типа реальная - 404км. в час., скорость тройки - 453км. в час. Почему такая разница в полтинник км.? Во первых - так посчитала джава Ила., во вторых - в реальности мотор Ха-112 таки был поболее и поновее лет так на пять., а вообще - самолёт довольно тяжёлый - 3800 кг., крыло большое - 23.5 кв. метров, поэтому чудес скорости не ожидалось. Если честно - реальные экземпляры тройки и четвёрки у земли больше 450 км. вряд ли разгонялись., так думаю - может ошибаюсь.
Нащёт вставки правленной мной фм в официальный выпуск мода - я очень против, потому как мои правки в фм и емд не правильные., особенно в емд - моя цель была приблизить не только характеристики самолёта, но и адекватную работу шага винта(моё мнение - шаг винта в Иле работает не совсем корректно, обороты должны управляться ручкой шага, а не руда - где то так сделано в ФСХ).
Самое правильное было бы так - граммотные в программировании Ила написали бы специально мотор под Сюсей(Ки-51 - так же) и под него написали(знатоки аэродинамики) правильную поляру к Сюсею, так же в фм проставить все данные аэродинамики согласно науке(а не мои фантазии). Плохая тяга в дефолте Сюсей от САС обуславливаеться использованием истребительных моторов, заточенных именно на истребители - Мессер и Хиен-100.
На правильность своего мнения не претендую.
ФМ ковырял для улучшение эксплутационных характеристик Сюсей.
Приятных полётов.
==============================================
П.С. Обзор в Сюсей приближаеться зажатием левой кнопки мыши - нужно потянуть мышку вперёд.