AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.02.2018, 22:51   #1841
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

И ещё прозьба:
нужно переписать формулу общёта ВМГ.,
вот пример такой -
итальяшки запустили у себя производство ДБ-601Аа., хотя они не смогли выдержть правильно обороты мотора в точности - особенности приготовленя пиццы по итальянски сказалась наверное - но всё же сделали очень похоже по мощности. Но на 41-42-ой годы 1100 сил было уже маловато, а летать хотелось быстро и "чотко".
МС-202 они вылизали аэродинамику(правильные решения применили кстати) - это дало самолёту скорость сравнимую с БФ-109Ф-2., а скороподъёмность они накрутили хитрым винтом с более толстым профилем и отвернув на меньший угол - затяжелили немного винт. Вместо 26.5 как у Эмиля, поставили
PropPhiMin 22.30
PropPhiMax 50.30
Это принесло успех- крафт выдавал начальную скороподъёмность 1380 м. в сек.
О чём я хочу сказать?
В Иле меньший угол не только срезает скорость, но и жутко роняет скороподъёмность крафта. Недавно писал моторы для Р-39., так вот: с "правильным" большим винтом самолёт летит медленнее и хуже, чем с меньшим и менее тяговитым.
Хочеться что бы что то сделали с формулой ВМГ, ибо с правильными цыфрами в моторе пропадает мощность совсем, иногда до 1.58 раза.
Такие дела.

Последний раз редактировалось Vasya; 22.02.2018 в 22:56.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 02:03   #1842
Leonid Turikov
Шпион
 
Аватар для Leonid Turikov
 
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prostofuntik Посмотреть сообщение
Здравствуйте!Я недавно "подсел" на авиасимуляторы.И был очень удивлён обилием различных мнений по поводу актуальности того или иного патча В итоге мой выбор пал на 4.13.4 + поставил еще DGen (последний ради моделей ИЛ-ов). Вроде как я понял 4.09 это последний патч от разработчиков а последующие это уже мододелов?!
У-у-у, жди того, что к тебе будут обращаться люди из различных темных сект и предлагать вступить в одну из них, скачивая различные версии Ила.
Leonid Turikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 03:07   #1843
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

Пораскинул я тут мыслию по древу и накляцал "тьотьой клавой" вот такую поляру для Р-5.
Это будет альфа версия очень нужно будет провести тесты и поправить сопромат немного, что бы вогнать самолёт в ттх прототипа.
Скороподъёмность проставлена на глазок - её нужно корректировать под мотор.
Код:
[Polares]
  lineCyCoeff 0.087
  AOAMinCx_Shift 0.1
  Cy0_0 0.224
  AOACritH_0 16.0     
  AOACritL_0 -21.0
  CyCritH_0 1.56
  CyCritL_0 -0.86
  CxMin_0 0.035
  parabCxCoeff_0 6.20E-04
  Cy0_1 0.224
  AOACritH_1 16.0
  AOACritL_1 -21.0
  CyCritH_1 1.56
  CyCritL_1 -0.86
  CxMin_1 0.035
  parabCxCoeff_1 6.20E-04
  parabAngle 10
  Decline 0.002
  maxDistAng 38
  mc3 -13.01,-10.019,-40.1,10.712,-30.194,-218.53,-111.28,-53.625
  mc4 50.771,46.156,282.28,413.29,454.62,3058.5,2527.7,1297.1
  mm 0.553,0.616,0.662,0.676,0.665,0.623,0.586,0.552
  mz 0.191,0.19,0.099,0.047,0.059,0.048,0.044,0.051
Сопротивление вообще то должно быть около CxMin_0 0.0265-275 + расчалки + открытая кабина + ещё чего нибуть отвисающее/прикрученное - набежало CxMin_0 0.035, возможно CxMin_0 0.037.
Такие мысли.
-------------------------------------------------
П.С. Проставьте пожалуйста Кинг-кобре правильную площадь крыла в следующем патче.
Если сможете - пусть у нас на форуме прикрепят кабины для Р-5 под патчи пониже с открученным супер-кодом для плюшек. Если можно будет вложить новые кабины в патчи 4.10-4.12 - это будет здоровский плюс ДТ.
Многие пользуют патчи пониже и хотели бы насладиться вашими трудами так же.

Последний раз редактировалось Vasya; 23.02.2018 в 03:10.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 11:09   #1844
Dimas1999
Местный
 
Аватар для Dimas1999
 
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
П.С. Проставьте пожалуйста Кинг-кобре правильную площадь крыла в следующем патче.
Проверил, Кинг-кобре надо менять площадь крыла. В игре прописано [Squares]
Wing 19.79
А по данным из разных источников 238 квадратных фута, в понятной системе измерения это будет 23.04м2.
Так же по Кинг-кобре я считал массу бензина, тоже исправить надо.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1608
Dimas1999 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 20:59   #1845
BrainMan
Местный
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 221
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sita. Посмотреть сообщение
это юмор у него такой)))

да да список ухудшений уже почти готов))
Когда примерно ожидать?
BrainMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 20:59   #1846
BrainMan
Местный
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 221
По умолчанию

Только не надо Ч2Н)
BrainMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 01:20   #1847
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,057
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrainMan Посмотреть сообщение
Только не надо Ч2Н)

ну вот, прям сразу все возможные варианты ответа взял и отрезал ...
__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 02:15   #1848
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

Цитата:
Сообщение от Sita. Посмотреть сообщение
ну вот, прям сразу все возможные варианты ответа взял и отрезал ...
Извините за назойливость!
Пытаюсь сделать для теста поляры Р-5 в патче 4.12.2.
По мотору М-17 в интернете "нифуя нима" - одни тупые мурзилки.
(Весь вечер искал - выдаёт подшибники, мотопилы и тракторный мотор.)
Меня интересует редукция мотора и углы установки лопастей.
Хоть бы шо нибуть., я поверю вашему слову, может у вас в закромах есть по М-17., именно даные ВМГ.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 05:40   #1849
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

Поляра для Р-5 стала потихоньку вырисовываться:
изменил удлиннение крыла, сопромат почти угадал - буду двигать туда-сюда почуть-чуть. Взлёт на скорости около 130 км в час с полной заправкой.
Самолёт может выполнять вигуры пилотажа с некоторыми поправками на малую скорость.
Нужно отрегулировать скорость планирования и триммирование. Мучаюсь с мотором. Фиксированный шаг винта проставить в Иле невозможно - жутко забрасываються обороты мотора. Буду делать експроприацию эффекта только. Движок так же грееться до немогу - температурные режимы БМВ-6 Ил не переваривает. Редуктор 0.622 как у БМВ-6. Угол винта оставил дефолтный. Но - думаю - в реале он был 24 или 26. Хотя если профиль был херовый, то и 18-20 градусов. Интересно - какой диаметр винта был в реале у Р-5?
Попытаюсь сделать короткий разбег. Сколько метров для влёта требовалось для Р-5 с полной заправкой?
Пока у меня получаеться около 350 метров. Но можно исправить триммером руля высоты.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 06:40   #1850
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Интересно - какой диаметр винта был в реале у Р-5?
Попытаюсь сделать короткий разбег. Сколько метров для влёта требовалось для Р-5 с полной заправкой?
Пока у меня получаеться около 350 метров. Но можно исправить триммером руля высоты.
Вась, а классику не смотрел - Шаврова? У меня она бумажная и где-то далеко, могу найти и посмотреть,по-моему, там были некоторые данные.
хотя вот:
Цитата:
При нагрузке 860 кг Р-5 взлетал после стометрового разбега, а в воздухе легко выполнял мертвые петли и перевороты. Вираж на километровой высоте разведчик выполнял за 16 секунд, что было вполне неплохо. Большим оказался пробег на посадке - 250-300 метров - однако установка тормозных колес позволила впоследствии длину пробега сократить.... На высоту 1000 м Р-5 поднимался за 3 мин. 34 сек., на 5000 м - за 30 мин. 32 сек. Для самолета в варианте разведчика левый вираж выполнялся за 14,5 сек., правый - за 16 сек. В варианте бомбардировщика все виражи выполнялись за 16,5 секунд. Все эти данные соответствовали самолетам Р-5, оснащенными двигателями М-17 мощностью 615л. с. с воздушным винтом диаметром 3,35 метра, выпуска рыбинского авиамоторного завода No.26. Самолеты, которые выпускалась с немецкими BMW-VI, мощностью 680 л. с., как правило, выполнялись особенно тщательно, соответственно и летные данные имели более высокие
http://www.airwar.ru/enc/other1/r5.html

Последний раз редактировалось andrey65; 24.02.2018 в 07:40.
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 07:44   #1851
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Основные данные самолета следующие: размах верхнего крыла — 15,5 м; размах нижнего крыла — 12 м; полная длина самолета — 10,56 м; площадь крыльев — 50,2 м2; вес пустого самолета — 1969 кг, максимальный полетный вес как бомбардировщика — 3247 кг; скорость — 228 км/час; посадочная скорость — 95 км/час; длина разбега — 300 м; длина пробега — 220 м; вертикальная скорость у земли— 4,5 м/сек; практический потолок до 6400 м.
Альбом воздушных винтов для самолетов Красной Армии
Научно-Испытательный институт Красной Армии
1-й отдел. 1943 г.
http://www.airpages.ru/forum/screw.shtml
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 11:07   #1852
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,057
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Извините за назойливость!
жди в личку ...
__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 11:14   #1853
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,057
По умолчанию

а это выжимка из всех книг по показателям

__________________
ищется идейный Программер )

Последний раз редактировалось Sita.; 24.02.2018 в 11:40.
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 14:58   #1854
Leonid Turikov
Шпион
 
Аватар для Leonid Turikov
 
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrainMan Посмотреть сообщение
Только не надо Ч2Н)
Конечно не надо, он ведь будет Ч4Н.
Leonid Turikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 15:19   #1855
ZRN395
За Ил-2 Ленинград!
 
Аватар для ZRN395
 
Регистрация: 12.06.2016
Адрес: Австралия
Сообщений: 121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sita. Посмотреть сообщение
а это выжимка из всех книг по показателям
Vasya, если вас интересует помощь с французским текстом, пожалуйста, сообщите мне.
Английский и французский тексты говорят то же самое ...
__________________
ZRN395 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 17:14   #1856
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

Цитата:
Сообщение от Sita. Посмотреть сообщение
а это выжимка из всех книг по показателям

Спасибо большое!
Сейчас посмотрю личку.
А выжимка мне не видна совсем - только место типа там была картинка.
Только минут сорок как дома("работа как волк - бегаешь и сыт").
Я даже на работе думал над полярой, вот пришёл и посчитал прикинутое логикой на калькуляторе. Получилось пока так:
Код:
  lineCyCoeff 0.096
  AOAMinCx_Shift 0.09
  Cy0_0 0.22
  AOACritH_0 21.5
  AOACritL_0 -28.3
  CyCritH_0 1.56
  CyCritL_0 -0.74
  CxMin_0 0.034
  parabCxCoeff_0 6.20E-04
  Cy0_1 0.22
  AOACritH_1 21.5
  AOACritL_1 -28.3
  CyCritH_1 1.56
  CyCritL_1 -0.74
  CxMin_1 0.034
  parabCxCoeff_1 6.20E-04
  parabAngle 10
  Decline 0.002
  maxDistAng 38
Я не силён в аэродинамических формулах, но в иловская цифирь поддаётся логической обработке. Крыло у нас большого удлинения, но довольно узкое., так же у нас два крыла бипланной коробки., если они одни над другим, то нижнее отбирает у верхнего до 50 проц. подъёмной силы, если сдвинуть крылья относительно друг-друга, то можно поднять/отнять потери до 70 проц., я взял за основу для Р-5 67 проц. (так мне "понравилось" )., то есть потери 33 проц. Нижнее крыло ЦР-42 итальянцы вообще уменьшили и хорошо сдвинули назад, тем самым почти нивелировав его влияние на верхнее. В таком случае нижнее крыло стало работать как закрылок(всегда включённый типа)., результатом стала довольно большая скорость как для биплана.
Для Р-5 я посчитал верхнее и нижнее крыло как одно(небольшую разницу в удлинении не взял в расчёт), а к подёмной силе одного крыла добавил 67 проц. другого. Насколько это правильно - х.з. Попробую потестить вечером (сначала отдохну немного). На тестах вчера ощущалась небольшая нехватка подъёмной силы - поэтому разбег был длинноват.
Использую мод Тон414 с кокпитом от Ишака. Там в коде меша тахометра нужны правки, потому как обороты вместо 1650 далеко за 2200. Буду пробовать исправить. Мотор Юмо-210 аля "нима шага винта" для Берты-1 нормально ложился в правильные обороты и тахометр не врал. Думаю, что и в патче 4.14 в новом кокпите нужно будет править код тахометра.
Такие мысли.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 17:19   #1857
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Вась, а классику не смотрел - Шаврова? У меня она бумажная и где-то далеко, могу найти и посмотреть,по-моему, там были некоторые данные.
хотя вот:

http://www.airwar.ru/enc/other1/r5.html
Шаврова не смотрел, но все эти аир-вары + 146 проц. к ним вчера перелопатил. Везде мурзилки без нужных данных.
Вот для немцев или итальянцев можно найти книги в 3-5 кликов мышью.
А про наши только сказки висят разной степени патриотичности. Эх.
------------------
И Спасибо (!!!) за помощь.
Диаметр винта очень важен. На фото в музеях он выглядит голименько совсем., скорее всего там угол 20-21 градус.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 17:36   #1858
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,054
Радость

Мотор предварительно такой.
Код:
[M-17B/R-5-NEW]
  Direction Right
  HorsePowers 1047.2  680X1.54=1047.2 коррекция на потери для класса Мотор
  BoostFactor 1.0
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  cMix 1
  cProp 0
  PropMass 72.0
  RPMMin 150
  RPMNom 1650
  RPMMax 1650
  RPMMaxAllowed 2400
  Reductor 0.622
  PropDiameter 3.35
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.12
  PropAnglerMinParam 1026.3
  PropAnglerMaxParam 1650.0
  PropPhiMin 22.0
  PropPhiMax 26.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 140.0
  cCompressor 0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorPMax 1.0
  CompressorAltitude0 2400.0
  CompressorMultiplier0 1.0
  CompressorRPMP0 980.0
  CompressorRPMCurvature 1.0
  CompressorRPMPMax 1651.0
  CompressorMaxATARPM 1.0
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 800
  CompressorATA1 0.70
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.80
  CompressorRPM3 1400
  CompressorATA3 0.88
  CompressorRPM4 1500
  CompressorATA4 0.92
  CompressorRPM5 1650
  CompressorATA5 1.00
  DisP0x 1650
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 10
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 55  // 80
  TOILINMAXRPM 50  // 65
  TOILOUTMAXRPM 80
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 100
  TWATERMIN 50
  TOILMAX 95
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.175F
  FuelConsumptionP05 = 0.160F
  FuelConsumptionP1 = 0.182F
  FuelConsumptionPMAX = 0.195F
Расход топлива скорректирован на возросшую мощность.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 18:01   #1859
Amigo
Местный
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
По умолчанию

Техописание Р-5 от 1932 года.

https://drive.google.com/file/d/1gVF...ew?usp=sharing
__________________
✩ Steel Panzer Mod 2.3 ✩
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 18:12   #1860
Amigo
Местный
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
По умолчанию

Я.Я. Платонов - Альбом по технической эксплоатации Р-5 и ТБ-3 - 1934

https://drive.google.com/file/d/15ov...ew?usp=sharing
__________________
✩ Steel Panzer Mod 2.3 ✩
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru