AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Миссии и кампании для Ил-2 > Стране нужен металл (с)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.10.2017, 18:45   #201
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Motorhead Посмотреть сообщение
Конечно есть. У меня добавлен рандом в исторически разумных пределах. В такой миссии ты можешь встретить эскадрилью 190-х, будет весело. А можешь встретить одиночный Ю-52, тоже неплохо. А можешь вообще никого не встретить - интрига сохраняется Хотя в реале пилоты RAF такие миссии не любили, считая что не стоит рисковать потерей опытного пилота, чтобы разбить пару грузовиков вермахта.


Насколько я знаю, уже с 1940 разведкой занимались специально для этого предназначенные эскадрильи. Пилоты Истребительного Командования на разведку уже практически не летали (может в 1944, после высадки в Нормандии, но до этого в кампании еще далеко). По моим современным стандартам качества, тут надо делать отдельную кампанию за такую эскадрилью, и создавать для нее специальный список миссий. Но вот лично мне разведывательные полеты не сильно интересны, поэтому в ближайших планах таких кампаний нет.


Это старый кусок кода, который создавал еще Старшой для "Забытых сражений". Его пока не трогали, так что я даже не знаю, какие именно потери там приводятся. Достоверны только потери эскадрильи игрока.


Тут надо карта Южной Франции (я что-то пока нормальной не встречал) + отдельная кампания на ней, может когда-то и сделаю. Но не в ближайшее время.


Это пока не правилось, все тот же старый код 2004 года. Можно предположить, что сквадрон-лидер по какой-то причине долго не летал, и решил несколько миссий слетать ведомым, навык восстановить))



Работа над кампанией это перманентное состояние. Создание кампании нельзя завершить, его можно только приостановить.
Ну когда всунуть то уже можно будет?
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 12:36   #202
Motorhead
Местный
 
Аватар для Motorhead
 
Регистрация: 23.10.2007
Сообщений: 871
Отправить сообщение для Motorhead с помощью Skype™
По умолчанию

Вот когда Асура обновление ДГЕНпака выпустит, тогда можно будет сунуть. Хотя я конечно не гарантируют, что встанет. Хотя я и потратил много времени на тестирование)) А если уже сильно хочется присунуть вот прямо сейчас, я могу дать бета версию, в ней уже все добавлено, все этапы Битвы за Британию.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber!
Motorhead вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 20:00   #203
Rein
Новичок
 
Аватар для Rein
 
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 8
Хорошо

Долетаю Дюнкерк, напишу отчет(надеюсь подробный) о впечатлениях от Битвы за Францию со стороны RAF. E-3 это жесть лютейшая! С ужасом жду E-4
Спасибо за прекрасную работу!
Rein вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 12:00   #204
Rein
Новичок
 
Аватар для Rein
 
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 8
По умолчанию Битва за Францию - итоги.

Итак, проходил Битву за Францию за RAF, 610-й сквадрон. Спиты Ia.

Статистика с 10го мая по 4 июня 1940го года.

Самолето-вылетов - 805
Побед(личных, групповые почему то в зачет эскадрилий не идут) 81
В среднем на одну победу приходиться 10 самолето-вылетов.

Потери личного состава составили 39 пилотов или 243% от эскадрильи. И это без учета потерь техники.
Флайт-сержантов - 20 человек 51% от общих потерь.
Офицер-пилотов - 9 человек 23%
Летных офицеров - 6 человек 15%
Флайт-лейтенентов - 2 5%
Сквадрон лидер - 1 2.5%
Винг командер - 1 2.5%

Личная статистика
Вылетов - 32
Личных побед 19(8- групповых)
Do 17Z - 5(2)
He 111H1-1(3)
He 111H3- 1
He 111P4- 1
Bf-110D3 - 5(1)
Bf-110C1-(1)
HS-126 - 1
Ju 87 - 1
Bf-109E1 -2(1)
Bf-109E3 - 2
Групповых побед 8
Наземной техники - 1 Ju 52 (Аэродром Антверпена)
Был убит трижды, все три раза во время Дюнкерка.

На момент 4-го июня 1940 состав эскадрильи был следующим :
Флайт - лейтенантов - 3
Летных офицеров - 3
Офицер-пилотов - 8
Сержант пилотов - 2
В сквадроне три аса 19, 10 и 5 побед.

Ну вот как то так по статистике. Теперь общие впечатления.
Антверпен - в меру весело, единственный недостаток нехватка топлива. Ну как, посадку совершали уже на последних каплях.
Битва за Францию - лафа. Стабильно прилетающие 2 бомбера без прикрышки.
Битва за Дюнекрк - жееесть лютейшая. Для сравнения и блицкриг и Битва за францию стоила нам 7 пилотов. Все остальные потерии приходяться на Дюнкеркскую мясорубку. Если до операции - считалось хорошим вылетом прилететь без потерь и с победой, то удачная посадка на аэродроме во время Дюнкерка - было эпик вином
Из пилотов которые были в эскадрилии 10 го мая, остались два человека.

Ждем продолжения!
Rein вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru