|
17.11.2012, 02:14 | #1 |
Модератор
|
Красная Пятёрка
Друзья, а я вот вопрос такой имею, сегодня в одной книжке вычитал, что самолёты "Красной пятёрки" немного отличались от стандартных И-16, возможно ли поподробнее о них чего нарыть?
|
17.11.2012, 02:44 | #2 | ||
Модератор
|
Цитата:
Цитата:
|
||
17.11.2012, 12:04 | #3 |
Модератор
|
Спасибо Серёг, интересно, можно ли в Ил-2 такой создать?
Какое оборудование они меняли, что дорабатывали подробно.. Это же интересные машины, "Я так думаю" (с) Коба. |
17.11.2012, 15:16 | #4 | |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Цитата:
2. А какая разница какое оборудование? Главное что двигатель другой ЗЫ: а нет желания еще и МиГ-17, МиГ-19 так же покрасить? МиГ-15 такой, начпрод уже делал |
|
17.11.2012, 21:26 | #5 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
http://www.avsim.su/f/raznoe-video-9...ion=viewonline |
|
17.11.2012, 21:32 | #6 | |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Цитата:
Там кабина была другая |
|
17.11.2012, 22:00 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
17.11.2012, 22:44 | #8 |
Модератор
|
по поводу предъявленных боковиков есть ряд вопросов.
Т.к. Машины собирали на заводе №39, то капоты должны быть ЧЁРНЫМИ, это их "фишка" фирменная была. Да и в разных источниках упоминается, что все машины целиком были покрашены в красный цвет. вот. А оборудование - я думаю что скинули всё, что касалось вооружения, лишние приборы, кислородку и т.п. т.к. машины получались пилотажные, и "военное имущество" им не к чему. И если моделить - то это уже другой внешний вид получится. Вот я и думаю, что там и как. |
18.11.2012, 09:59 | #9 | ||
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Цитата:
Других сведений по покраске нема Цитата:
А вот харрактеристики, да, должны быть другими. Машина должна быть облегчена |
||
18.11.2012, 11:27 | #10 |
Модератор
|
Дядя Серёжа, про то, что они выставочные я уже вспомнил. Порылся в своих архивах и нашел немного инфы.
Думаю всё же вид должен отличаться, т.к. не будут пулемёты торчать, небыло их там, а по поводу обдегчения ты прав, должны быть значительно легче.. пилотажники как ни как.. |
18.11.2012, 11:39 | #11 |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Леш, тебе два варианта надо:
тип 5 со снятым вооружением и мотором Райт - 1935 год тип 6 со снятым вооружением, а мотор какой? - 1938 год |
18.11.2012, 12:54 | #12 |
Модератор
|
Думаю что и тип 6 тоже летали на РАйт-Циклонах, ибо м-25 к тому времени был "сырой" а М-22 - не тянул бы пилотажную машину, слабоват он.
|
18.11.2012, 22:01 | #13 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
В Красногорском архиве есть фото "Красной пятерки" 1940 года, хорошо видно что самолеты окрашены в один цвет, без каких либо рисунков. Последний раз редактировалось МишаТ; 18.11.2012 в 22:03. |
18.11.2012, 22:09 | #14 |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Не совсем уверен что это фото красной пятерки. Во первых, кок винта и капот двигателя выдает как минимум поздний И-16 тип-10/17/18/ или тип-24. Во вторых, если самолет красный, то звезды не нем какие?
ИМХуется, что это фото обычных строевых Ишачков, а ни как не красной пятерки |
18.11.2012, 22:15 | #15 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Цитата:
Последний раз редактировалось МишаТ; 18.11.2012 в 22:19. |
|
18.11.2012, 22:25 | #16 |
Модератор
|
Возможно, это не "та самая" пятёрка, скорее всего это пилотажники местного значения.. Т.к. машины уж больно исховожены, видны следы интенсивной эксплуатации..
|
18.11.2012, 22:33 | #17 | |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Цитата:
А уже затем ты размахнулся во всю... Эх... королевство маловато, развернуться негде х.ф. "Золушка" |
|
18.11.2012, 22:36 | #18 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Я уважаемый товарищ привык оперировать фактами, а не домыслами, Во главе так сказать пилотажников местного значения летит генерал-майор Лакеев, в строю два полковника С.П.Геращенков и А.П.Николаев и два майора Е.С.Антонов и Н.И.Викторов.
|
19.11.2012, 01:40 | #19 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
для фактов В марте 1935 года, в момент получения с завода новеньких И-16, пятерка состояла из летчиков Коккинаки, Шевченко, Супруна, Евсеева, Премана. Ведущим этого состава являлся Коккинаки. Самолеты были окрашены в ярко-красный цвет, лишь капоты в соответствии с неписанными традициями завода №39 были черными. Практически сразу с получением самолетов начались тренировки. И-16 тип 10 М. Якушина из состава "Красной пятёрки". Москва, лето 1938 г. Ваши же " факты", как и фото, относятся к августу, 18 числа, 1940 года |
|
19.11.2012, 01:46 | #20 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А "соседний форум и фото лежащие в архивах" это гугль... достаточно набрать краснуб пятерку и вылезет куча форумов и фоток) http://scalemodels.ru/modules/forum/...c_t_12538.html один из них. Ну решил пацанчик козырнуть, не обращай внимания. Само действо http://rutube.ru/video/375601a4a9685.../#.UKlXwIfZbmg С 11той минуты, Угреватов, крутит пилотаж как раз таки на ишачке с черным капотом. Упс Сережа чуть не забыл, спасибо за ишачка с циклоном, но, не пошел в 411.1 Последний раз редактировалось CharliDog; 19.11.2012 в 03:09. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|