AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2020, 20:29   #8881
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,304
По умолчанию

Короче, еще такая байда. Хотел поиграть хорошую компанию за Китай! Но! Там бесит ужасно один момент в этом самолете https://www.sas1946.com/main/index.p...c,37433.0.html Hawk 75 N . Там пилот трансвестит какой-то в чепчике реально! Может кто-нибудь туда вернуть нормального пилота!? Мужика!
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 02:46   #8882
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Радость

Цитата:
Сообщение от Samurai999 Посмотреть сообщение
Короче, еще такая байда. Хотел поиграть хорошую компанию за Китай! Но! Там бесит ужасно один момент в этом самолете https://www.sas1946.com/main/index.p...c,37433.0.html Hawk 75 N . Там пилот трансвестит какой-то в чепчике реально! Может кто-нибудь туда вернуть нормального пилота!? Мужика!
Это проси Димаса - он про замену личного состава - отлично знает.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 16:10   #8883
Grog
Местный
 
Аватар для Grog
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Так вот: проверил я Як-9П - летает паспорт.
На высоте 4800-5000 метров скорость ровно 670 км. в час - радиатор 8.
я в панике

Не про это говорил, к этому претензий нет ...
Короче, "Ты меня не понял
Помнишь на перроне
ты стоял в вагоне
А я в агонии..."
Короче, расстроился я..

Даже ИЛку вообще рука не поднялась сегодня запускать.
У меня для (само)удовлетворения, осталось 2...? 3?
пути?
1-й... отключаю крайнюю версию Як-9П, и использую его как я предполагаю что он с ВК-107... только канешь в " старом" обличьи.
2-й. пробую просто SASовскую версию, кузов новый а вот как полетит? х.з.
3-й. Ой не знаю не знаю.. Но! Проведу еще пару тестов- не сегодня!. сегодня я психую, паникую и тому подобное- типа Як-9УТ и Як-9П, при примерно одинаковом взлётном весе, одновременно взлетающие, и если "П" отстанет от "УТ" и к тому же значительно, при разгоне и наборе высоты....?????
не, плакать ессно не буду
и.. я отщепенец в некотором смысле
4.14 есть, но пока не вштырило, Д-Ген 3.0 вообще не ставил,
БАТ тоже с некоторых пор не обновлялся, 4.13 с соответствующим оной версии Д-геном ...гм... какая то неувязочка однажды с 4.13.4 образовалась, то ли по Д-Гену то ли по самосборке, вот и... откатился тогда на 4.13.3.. и теперь я понимаю почему до сих времен летают почитатели... не, скорее предпочтители 4.09. ниже версия- меньше глюков
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному,
но похоже что навсегда!

Последний раз редактировалось Grog; 21.10.2020 в 16:20.
Grog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 16:26   #8884
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Радость

Цитата:
Сообщение от Grog Посмотреть сообщение
.................

Не про это говорил, к этому претензий нет ...
Короче, "Ты меня не понял
Помнишь на перроне
ты стоял в вагоне
А я в агонии..."
Короче, расстроился я..
..................
1-й... отключаю крайнюю версию Як-9П, и использую его как я предполагаю что он с ВК-107... только канешь в " старом" обличьи.
......................
Мотор прописан ВК-107 и звуки для него прописаны САСовские.
Пишу в дороге с телефона.
У меня этот новый Тундровский Як-9П и в 4.12.2 установлен.
Пешка килограм на
100 тяжелее будто - под рукой нет посмотреть вес.
Мотор одинаковый с УТ.
Yak-9P.fmd
Код:
[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.74
  Length 8.6
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2708.0
  TakeOff 3550.0
  Oil 72.0
  Fuel 505.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  OnlineCockpitDoor 0
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 440.0
  CElevatorThreshold 450.0
  DefaultAileronTrim -0.0235
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim -0.0545
[Squares]
  Wing 17.15
  Aileron 1.32
  Flap 2.125
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.10
  Keel 0.90
  Rudder 1.10
  Wing_In 0.1
  Wing_Mid 2.875
  Wing_Out 5.6
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.3
  Flap 1.3
  Stabilizer 4.3
  Keel 4.4
  Elevator 4.8
  Rudder 5.1
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 1.7
  Wing_Out 3.3
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.50
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift 0.15
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 400
  Engine1 70
  Engine2 70
  Engine3 70
  Engine4 70
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 70
  Keel2 70
  Nose 70
  Oil 70
  Rudder1 70
  Rudder2 70
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 200
  Tail2 200
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family VK-107A(MOD):YAK9P                              // YAK_FANER
  Engine0SubModel VK-107A-NEW-RADIATOR/DF/YAK-9UT-REAL
[Gear]
  H 1.614541
  Pitch 11.842
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.8
[Params]
  CriticalAOA 19.00
  CriticalCy 01.65
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.10
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 01.70
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.08
  SpinCyLoss 0.03
  Vyfac 1.0
  Tfac 1.1
  Vmin 170.0
  Vmax 570.0
  VmaxAllowed 800.0
  VmaxH 670.0
  HofVmax 5000.0
  VminFLAPS 130.0
  VmaxFLAPS 245.0
  Vz_climb 16.0
  V_climb 265.0
  T_turn 22.0
  V_turn 330.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 10.0
  G_class_coeff 23.0
  G_class 11.0
  ReferenceWeight -22.0
  Range 700.0
  CruiseSpeed 410.0
  SensYaw 0.40
  SensPitch 0.62
  SensRoll 0.30
[Polares]
  lineCyCoeff 0.084         // 0.0604
  AOAMinCx_Shift 1.39
  Cy0_0 0.13074             // X6.281088
  AOACritH_0 20.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.38           // X1.43
  CyCritL_0 -0.893
  CxMin_0 0.0175            // X4.893908066589314563 - из Yak-9MEarly.fmd
  parabCxCoeff_0 3.4E-4
  Cy0_1  0.821189            // OLD=0.9421632
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -21.0
  CyCritH_1 1.9734          // 2.57 
  CyCritL_1 -0.76786
  CxMin_1 0.085643391                
  parabCxCoeff_1 4.5E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0
  mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673
  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525
  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616
  mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213
[SOUND]
  Engine Std

Последний раз редактировалось Vasya; 21.10.2020 в 17:41.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 17:43   #8885
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Радость

И мотор для Як-9П.
Код:
[VK-107A-NEW-RADIATOR/DF/YAK-9UT-REAL]
  Direction Left
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.4
  Carburetor 1  
  HorsePowers 1500.0     
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.1
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 5800
  PropMass 130.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000
  RPMMax 3000
  RPMMaxAllowed 3400
  Reductor 0.7959 
// 0.6667:0.50=1.3334X(0.)6667=(0.)889(88.9)        
// (0.)889X0.94(31:33)=(0.)83566:1.05(коефициент тяги винта)=(0.)7959  
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3200.0
  PropPhiMin 15.6    // 26.0:1.6667
  PropPhiMax 56.3    // 56.3
  PropAoA0 11.0
  PropMass 135.0    
  Voptimal 280.0
  CompressorRPMCurvature 2.2  
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.45
  CompressorPMax 1.467
  CompressorAltitude0 1800.0 // 1200 = 1550 h.p.
  CompressorMultiplier0 0.97
  CompressorBaseMultiplier0 1.034
  CompressorAltitude1 3920.0
  CompressorMultiplier1 0.9095
  CompressorBaseMultiplier1 0.97
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3200.0
  CompressorMaxATARPM 1.413
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.50  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.75
  CompressorRPM3 2600
  CompressorATA3 1.36
  CompressorRPM4 3000
  CompressorATA4 1.413
  DisP0x 3200
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 05
  cRadiator 1
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 115
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 105
  TOILMIN 50

  FuelConsumptionP0 = 0.240f
  FuelConsumptionP05 = 0.220f
  FuelConsumptionP1 = 0.280f
  FuelConsumptionPMAX = 0.320f
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 18:11   #8886
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,304
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Это проси Димаса - он про замену личного состава - отлично знает.
Кого?
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 19:06   #8887
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Радость

Цитата:
Сообщение от Samurai999 Посмотреть сообщение
Кого?
Тут спрашивай.
http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=5439&page=21
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2020, 19:13   #8888
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Смущение

Проверял свой мод для Як-9М-106 в патче 4.12.2 - миссия отказывалась грузиться на 30 проц. - лог ничего внятного не написал.
Просто перешил классы среде патча 4.12.2.
Вдруг у кого не загружалось также - можна скачать архив ниже.
Планеры.
https://drive.google.com/file/d/1mwP...ew?usp=sharing
Вложения
Тип файла: rar !!!_001_YAK-9М-М-106_4.12.2.rar (83.4 Кб, 43 просмотров)
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 16:18   #8889
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Счастье

Наконец победил этот вонючий модакт 6-40.
Не хотел принимать мои моды.
Оказываеться в отличии от папки МОДС модакт оооочень
привередливый к регистру и тире.
Теперь Як-7/9М-106 летает и в этом модакте.
Ниже два архива - с модом и диффимом под 4.13.4 для принятия сторонних фм.
Вложения
Тип файла: rar 0_YAK_9M_M_106 FOR SAS_Modact_6.40.rar (231.6 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: rar !!!_000_A_FM.rar (60.1 Кб, 37 просмотров)
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2020, 00:16   #8890
Dimas1999
Местный
 
Аватар для Dimas1999
 
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 786
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samurai999 Посмотреть сообщение
Hawk 75 N . Там пилот трансвестит какой-то в чепчике реально! Может кто-нибудь туда вернуть нормального пилота!? Мужика!
Брутальный, низкополигональный пилот-натурал с мыльной текстурой теперь пилотирует Hawk 75 N.
Заминусуй папку textures и папку с планером, эту положи рядом.
https://drive.google.com/file/d/1OSA...ew?usp=sharing
Dimas1999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2020, 11:15   #8891
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,357
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
@Vasya
Васыль, а со 'статиками' ты экспериментировал, в принципе? А то ведь ни Як-9П, ни Як-3У не имеют в комплекте стационарных вариантов Неаккуратненько ©
Надо попробовать.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2020, 12:25   #8892
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Смущение

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
Руки не дошли...
Вернусь домой - попробую.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2020, 13:16   #8893
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,304
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimas1999 Посмотреть сообщение
Брутальный, низкополигональный пилот-натурал с мыльной текстурой теперь пилотирует Hawk 75 N.
Заминусуй папку textures и папку с планером, эту положи рядом.
https://drive.google.com/file/d/1OSA...ew?usp=sharing
Только где ты взял то его такого!? Раньше вроде такого не было! В пиджаке как у Сталина. Хотя там конечно что хорошо, можно ставить любой скин на пилота, на такого, а у меня их до х... накопилось.
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2020, 13:40   #8894
Dimas1999
Местный
 
Аватар для Dimas1999
 
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 786
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samurai999 Посмотреть сообщение
Только где ты взял то его такого!? Раньше вроде такого не было! В пиджаке как у Сталина. Хотя там конечно что хорошо, можно ставить любой скин на пилота, на такого, а у меня их до х... накопилось.
Выдрал из самой первой сфс - fb_3do.SFS, а именно из Як-1. Это стандартный Ил-2шный пилот. Его скин по умолчанию берётся из fb_3do.SFS, если текстура была заменена модом, то берётся она. Не знаю что у тебя стоит, этот пилот должен быть по умолчанию в синем комбинезоне. Так же он поддерживает пользовательские скины. "Трансвистит в чепчике" имеет ту же ориентацию (в пространстве), что и стандартная модель пилота, поэтому это всё решается подменой мешей, без плясок с бубном при подгонке координат в хер.химе.
Dimas1999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2020, 00:00   #8895
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Радость

Адаптировал древний мод Джи-56 к поздним патчам.
Там бы в классе навороченный код для триммирования и центровки,
температурных режимов и высотности мотора.
Весь этот код пришлось выкинуть - он неадекватно работал в патче 4.13.4.
Мотор перегревался на полосе при даче газа выше 50 проц. почти моментально.
При отрыве от полосы и убирании шасси ероплан резко бросало
в сторону вращения винта, что приводило к падению.
Так как мод был 2009 года, то сделал вывод о несовместимости методов
оригинального мода и патча 4.13.4.
Оставил название наддува, принудительное включение зажигания
и зажатые тормоза на стоянке.
Естественно, немного вмешался в фм и поставил свой мотор.
На карте Смоленска мотор на скорости не греется.
Высотные ттх не проверял, но на высоте 6700 метров предполагаю скорость от 670 км. в час.
Приятных полётов!
---------------------------------
Дополнительно прикрепил архив с Джи-56 и Джи-55(ранний и поздний).
В Джи-55 как и в Д-Ген паке кокпит от МС-205.
Изменения:
вложена папка СОд, где изменил название центральной пушки
с турельной ( t )на носовую( ki ).,
"поправленная фм" и мотор, который расчитан под винт 3.2 метра.
Самолёт не маленький, думаю и винт там был свой, а не от Мессера.
Скорость не сильно высокая, но маневренность из-за большого крыла
приличная - Як спокойно перекручивается, даже два, особенно после 3500 метров, когда мотор Яка сдыхает.
Из-за больших размеров, при маневрировании итальянец немного
вяловат, нет резкости и разгон так себе, но можно приноровится.
Лучше Спитфайра и Мустанга вместе взятых.
Наиучшим маневром для боя у Джи-55 является боевой разворот,
в пикировании же разгоняется вяловато.
Вложения
Тип файла: rar G56_Centauro.rar (39.8 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: rar !_001_G-55-56_Centauro.rar (120.1 Кб, 24 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 26.10.2020 в 23:45. Причина: исправление ошибок
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2020, 10:09   #8896
Grog
Местный
 
Аватар для Grog
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grog Посмотреть сообщение
......- типа Як-9УТ и Як-9П, при примерно одинаковом взлётном весе, одновременно взлетающие, и если "П" отстанет от "УТ" и к тому же значительно, при разгоне и наборе высоты....?????
:
паникую дальше

на втором скрине, ниже все пэшки что потяжелее, а это вид от Як-9П с вариантом загрузки exp. Ну да и топлива поменьше, и... в общем вообще легче

Движок звучит 105-м а не 107-м.

Из положительного, по крайним твоим обновлениям - Як-9М с ВК-106 работает теперь
С Як-7Б с аналогичной двигой трудности некоторые.. что то не подхватывается, то ли сам самоль но скорее кокпит.. но это пока менее важно
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2020.10.26 06-55-21.jpg
Просмотров: 44
Размер:	697.2 Кб
ID:	67911   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2020.10.26 06-55-28.jpg
Просмотров: 41
Размер:	1.28 Мб
ID:	67912  
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному,
но похоже что навсегда!

Последний раз редактировалось Grog; 26.10.2020 в 10:14.
Grog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2020, 11:26   #8897
Grog
Местный
 
Аватар для Grog
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,389
По умолчанию

Фух, отбой паники
Все таки я где то что то на...бедокурил с этими Яками-9П.. Короче, самурайскими методами многократного.. победил, в общем
Василь, прими извинения и спасибо за терпение
Теперь все оки, чего и хотел изначально
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному,
но похоже что навсегда!
Grog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2020, 00:58   #8898
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 6,869
Смущение

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Василий, без твоей помощи никак. Посмотри Як-7м82. У меня у земли выдал 562, на 3 км- 545, на 5 км - 578. И вес игра выдает 3031... Это как?
Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Тружусь над Яком.
Там перепутаны хуки вооружения, фм и мотор приляпаны,
нужно некоторое время привести мод в "божеский" вид.
Сегодня был лежачим - магнитные бури.
Оригинал мода:
https://www.sas1946.com/main/index.p...15688.html#new
Читать:
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak7m82.html
Примечание:
В тексте на аирваре несуразица есть.
В оригинале Як-7 винт 3 метра диаметром.
https://airpages.ru/forum/screw_2.shtml
Так что пусть не "лохматят бабушку" как говорил Задорнов.
Винт 3.25 метра скорее всего не "влезал" - уже почти не было зазора,
но 3.0 метра спокойно мог применяться. Ось мотора, думаю была не ниже,
чем у М-105. На М-107 уже ставили винт 3.1 метра диаметром.
Шасси то стандартные.
------------------------------
Изменения:
поненяны названия хуков вооружения - трассы сходяться в прицеле
почти без разброса.,
код выпуска шасси адаптирован к поздним патчам.,
заменён код маслорадиатора и топливных баков - утолщена резина.,
своя фм и оригинальный мотор М-82А 41-42 годов выпуска.
Мотор с оригинальными температурными режимами к сожалению
на форсаже греется нещадно - через полторы минуты перегрев.
Тут - увы... или играбельность, или близость в цифрах к оригиналу.
Скорость у земли:
506/524 км. в час - радиатор открыт.
Скорость на высоте 6000 метров:
595/615 км. в час - радиатор открыт.
---------------------------------------------
Приятных полётов!
--------------------------------
Установка фикса:
лучше всего оригинальную папку переназвать как предложено в фиксе.,
из оригинального мода выкинуть все хеши, мой фикс наложить поверху.
Строки в айр-ини нужно переписать.
Классы с оригинальным модом не пересекаются.
Вложения
Тип файла: rar Air_Yak-7M-82 FIX.rar (180.6 Кб, 34 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 28.10.2020 в 02:31.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2020, 05:45   #8899
wcat1973
Местный
 
Аватар для wcat1973
 
Регистрация: 02.02.2011
Сообщений: 147
По умолчанию

Спасибо огромное, Вася!!!
wcat1973 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2020, 15:55   #8900
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 6,020
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wcat1973 Посмотреть сообщение
Спасибо огромное, Вася!!!
Присоединяюсь! Спасибо!
Правда, у земли в БАТ все равно много - 542... На форсаже
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru