AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Результаты опроса: Выберите, пожалуйста, самолет, которые вам более всего хотелось бы увидеть в ИЛе:
Ер-2 (СССР) 29 47.54%
Short S.29 Stirling (RAF) 6 9.84%
Handley Page Hampden (RAF) 1 1.64%
Martin Baltimore (RAF) 4 6.56%
Bristol Beaufort (RAF) 5 8.20%
Fairey Barracuda (RN) 7 11.48%
Breguet Br.693/695 (Франция) 4 6.56%
Amiot 354 (Франция) 0 0%
Liore et Olivier LeO 45 (Франция) 3 4.92%
Potez 63 (Франция) 2 3.28%
Голосовавшие: 61. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.03.2012, 00:13   #27
Da_Don
творческий
 
Аватар для Da_Don
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: Империя Зла
Сообщений: 948
Отправить сообщение для Da_Don с помощью ICQ Отправить сообщение для Da_Don с помощью Skype™
По умолчанию

Вот еще шикарное видео по Ил-2 перезалил к себе на канал. Увы, автор видео (я так понял, он из команды реставраторов) убил свой аккаунт на юбике, поэтому я перезалил скачаный мувик к себе. Такая красота не должна пропадать.

http://www.youtube.com/watch?v=36-kW...ature=youtu.be



ЗЫ Potez 63 (Франция) случаем не на этой машине летал Экзюпери? Кто еще не читал его рассказ "Военный летчик" про службу в 33-й авиагруппе стратегической разведки - обязательно прочтите. Там один Аррас чего стоит, а полеты на полторы тысячи выше технически возможного потолка для самолета, с примерзанием к органам управления, с покиданием подбитых машин, с потерей сознания от холода - это вообще... высококлассный летчик был, что и говорить, я из-за него французами и увлекся

«Я обязан участвовать в этой войне. Всё, что я люблю, — под угрозой. В Провансе, когда горит лес, все, кто не сволочь, хватают вёдра и лопаты. Я хочу драться, меня вынуждают к этому любовь и моя внутренняя религия. Я не могу оставаться в стороне»(с)
«У меня забавное ремесло для моих лет. Следующий за мной по возрасту моложе меня лет на шесть. Но, разумеется, нынешнюю мою жизнь — завтрак в шесть утра, столовую, палатку или белённую известкой комнату, полёты на высоте десять тысяч метров в запретном для человека мире — я предпочитаю невыносимой алжирской праздности… …я выбрал работу на максимальный износ и, поскольку нужно всегда выжимать себя до конца, уже не пойду на попятный. Хотелось бы только, чтобы эта гнусная война кончилась прежде, чем я истаю, словно свечка в струе кислорода. У меня есть, что делать и после неё»(с)

PS все, вспомнил, он на Блох-174 летал. На P-38 - это уже в американской авиации в 1944. Собственно, он сделал всего один вылет - судя по немецким отчетам, 31 июля 1944 года его на большой высоте перехватил Fw-190D9. Недавно его Лайтнинг был найден в море
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: author-portrait-29118-de-saint-exupery-antoine.jpg
Просмотров: 436
Размер:	28.4 Кб
ID:	20335   Нажмите на изображение для увеличения
Название: heller_bloch-174_2.jpg
Просмотров: 527
Размер:	17.5 Кб
ID:	20336  
__________________

Без внятного ТЗ — результат ХЗ

Я в контакте http://vkontakte.ru/da_don
Я пользуюсь фотохостингом http://uyl.me/
Портфолио (в разработке) http://www.wix.com/simme5/my-vision-studio
на левых баб внимания не обращать. там будут самолеты

Последний раз редактировалось Da_Don; 27.03.2012 в 00:39.
Da_Don вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru