11.03.2015, 10:20 | #221 |
Местный
|
Спасибо, конечно, но там наверняка нужна серьёзная правка 3Д, а то и создание её с нуля...
Увы, я этим не владею |
11.03.2015, 10:22 | #222 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
вот с 3Д я помочь не могу, но ведь наверняка на форуме есть мастера, способные сваять этот самолет, хотя если делать не точную и идеальную 3Д модель, то можно использовать носовую часть от И-185, хвост и стабилизатор от И-16, крыло от П-40 ...
Последний раз редактировалось Leopard; 11.03.2015 в 10:25. |
11.03.2015, 10:54 | #223 |
Местный
|
Что, прям уж так сильно хочется?..
|
11.03.2015, 11:12 | #224 |
Местный
Регистрация: 08.03.2015
Сообщений: 137
|
"як-1 м-105пф" в серии с июня 42г по 44
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak1-105pf.html там ранние и поздние с разными лтх.и наверняка убс ставили уже позже врядли в 43-44 использовали шкасы. то же по як-1б. в игре с задним колесом это ранняя версия и у них не было 531км/ч у земли в 42году.скорее всего это скорость поздних(после 43г)як-1б с убирающимся колесом улучшенной герметизацией и тд. кстати может кто выложить уже извлеченные классы flight model -хочу все это прописать для яков более точно исторически сопоставить с бф-109ф и ж. |
11.03.2015, 11:31 | #225 |
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,750
|
По Якам. Вот уж действительно, полно их, и в SAS_овской сборке; и нульваровские, Vasya свою пересмотренную сборку выкладывал. Куда уже ещё то
По И-180. Lacota(и компани) же делал сей самолётик(франкен); и на SAS был выложен, и на запасном.. Да и здесь, на АвСк тоже должен быть. У меня летает(иногда)
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
11.03.2015, 11:54 | #226 |
Местный
|
По Якам... На свой вопрос я так и не поучил ответ...
Ну ладно, наверное, значит, это не важно. Вот такой вариант подойдёт? По поводу И-180, который есть... Это просто И-185 без фонаря и с гаком Последний раз редактировалось The Radge; 11.03.2015 в 13:15. Причина: убрал неработающий мод |
11.03.2015, 12:33 | #227 |
Местный
Регистрация: 27.07.2014
Сообщений: 322
|
|
11.03.2015, 13:05 | #228 |
Местный
Регистрация: 08.03.2015
Сообщений: 137
|
Tychon, вы только буквально не принимайте. похоже это сильно вас огорчило))
хотя суть в основном такова. не работает ваш як, The Radge. нет модели.сасовские работают.по поводу фонаря-это действительно второстепенно к тому же возможно это один и тот же фонарь в интерпретации разных художников. |
11.03.2015, 13:22 | #229 |
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,750
|
Ну да, ну да... Согласен... но только о визуалке.. Но ведь со своей--правильной либо неправильной- не мне судить--фм, опять же вооружение не те 3 пушки 185-го. Так что на безрыбье этот рак имеет место и право быть.. и уважаемым
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
11.03.2015, 13:26 | #230 |
Местный
Регистрация: 08.03.2015
Сообщений: 137
|
и так не работает як)
версия 4122m sas 5.3 ставил кувшины бэфы яки все норм. |
11.03.2015, 13:29 | #231 |
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,750
|
Между прочим, обратил внимание на статью с того же айвара :
http://www.airwar.ru/history/av2ww/s...gg3/lagg3.html В ней и про Алелюхина упоминается. Гм... Вот как, оказывается... Так что не так уж и плох был "рояль"
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
11.03.2015, 13:39 | #232 |
Местный
|
Вечером посмотрю, что там не так, сейчас уже не могу, надо уходить.
На всякий случай, выложите лог, пожалуйста... |
11.03.2015, 17:49 | #233 |
Местный
|
Вот, вроде должно работать...
|
11.03.2015, 18:01 | #234 |
Местный
Регистрация: 08.03.2015
Сообщений: 137
|
The Radge,не знаю я где этот лог брать.просто пустой слот в игре на месте этого яка-нет модели в настройках самолета.
не так уж плохи были Алелюхин и Бакхорн) хотя странно и похоже то исключение что немецкий охотничик полез G-эффект ловить на малые высоты.молодой резвый был просто повезло фашисту в тот раз..)) |
11.03.2015, 18:07 | #235 |
Местный
|
В корне игры найдите файл log.lst и прикрепите его сюда, пожалуйста.
|
11.03.2015, 18:18 | #236 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
|
11.03.2015, 20:36 | #237 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Вставлю свои пять копеек.
По Лаггу: просто посмотрите на пилотаж Мессеров - тех что сохранились и их берегут как реликвии той винтовой эпохи в авиации - даже в щадящем режиме Мессер очень даже гут выглядит., на фронте с Мессеров выжимали всё что могли - о чём местами в мемуарах разных пилотов проскакивает и отзывы достаточно положительные., а теперь каждый для себя может задать вопрос - можно ли было в бою на Лагге удержаться за Мессером или уйти от него средему пилоту по советским меркам., про себя скажу(кабы жыл в те славные времена) - заложить крутейший вираж, потерять сознание и последний раз наложить в штаны... шансы уцелеть в свалке с Мессерами на Лагге(даже 66 серии) бизки к нулю. Як давал хоть минимальный, но шанс уцелеть и, даже победить, если повезёт, поэтому и любили яки пилоты. Но деревяная обшивка крыла - это весчь в себе помноженная на технологии военного времени и сборку руками подростков. В общем цена победы - неимоверно огромная и помноженная на героизм людей того времени. Было как было - историю не изменишь. Шахурина, кстати, за приемку древяных поделок потом товарищ Сталин посадил. П.С. Не по теме - уважаю Товарища Сталина что при нём не делали распилиард бюджета., строили заводы и фабрики и т.д. |
11.03.2015, 20:53 | #238 |
Местный
|
Заблуждение.
У ЛаГГ аэродинамика лучше чем у Яка. Не говоря ужу об устаревшей ферменной конструкции Яков. Просто как всегда у нас - проблема с мотором, т.е. ЛаГГ проектировался под как минимум М-106 на 300 лс мощнее М-105, с его то массой планера из чистого дерева, как и например МиГ под АМ-37 а вовсе не под менее мощный АМ-35, к стати то же где-то на 300 лс менее мощный... |
11.03.2015, 20:57 | #239 |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
|
11.03.2015, 21:09 | #240 |
Местный
Регистрация: 08.03.2015
Сообщений: 137
|
уже началась политика кажется)Сталина в топку.
ж-толеранс у всех разный. не ложили в штаны думаю в основном просто ненавидели люто.а истребителю нужен холодный расчет и наслаждение от полета)и призовые за сбитые и внимание девочек к бриллиантам с дубовым веткам) самолеты подводили до середины 43 в основном. а самолет не частями конструкций сравнивать надо а как машину и систему пилот-машина вцелом. и яки были лучше. везде упоминается о их лучших пилотажных характеристиках-это единственный женский истребитель между прочим.и нормандия неман их выбрала а не лаги и аэрокобры. а так конечно с мотором в 2кило.л.с. и томагавк бы стал летать-но реальность была иной. The Radge появилась модель) но выглядит словно по ней отработала мк108 -не пригодна для полета-в разобраном виде. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|