|
![]() |
#21 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,124
|
![]()
Только приехал из командировки по красотам Хакасии - сил нет проверять!) 600 км по горам, тайге и степям, и 8 часов за рулем..- это много, а еще и головой работал, часов 5-6, на остановках)) Буду проверять потом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]() Цитата:
![]() У меня из красот тока клофелин - рулит тоже неплохо - поездатая вещь, я скажу. Нормальные лекарства накрылись реформой кики-моры. Адельфан не продают. А из врачей бывшие продавщицы и бабушки глубокого маразма. Жужжание мотора мне заменяет благоверная. ![]() --------------------------------------- Боюсь что для Ю-головастика скорости маловато будет - 450 км. у земли. Аэродинамика то получше будет чем у обыкновенного 88-го. Скорее всего как раз 480 км. и должно быть в снаряжённом варианте. Надо покопать в интернете. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
![]()
Заменил ссылки в первом посте на обе версии.
Последний раз редактировалось Константин; 24.07.2019 в 19:45. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]()
Внутри есть папка с флайтмоделями - их можно свободно использовать и класть в фм-файл с любым названем.
Так же там есть джава-файл для закомпилливания в класс с переписанным разделом вооружения (предыдущий был неудобочитаем) и добавленной записью названия форсажного режима. Последний раз редактировалось Vasya; 24.07.2019 в 20:00. Причина: дописка текста |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]()
В общем так:
сейчас исправляю ещё одну модель Ю-88. Обратил внимание на неверную работу закрылок в разделе параметров. У всех Ю-88 закрылки по параметрам похожи на работу щитков с отклонением до 45 градусов., ну, или - на однощелевые не очень большой площади. Поэтому для линейки(которую я исправлял) Ю-88 будут внесены изменения. Я то думаю, почему в тестах на посадке Ю-88 так не уверенно садится. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]()
Всё поисправлял - мне так кажется... под утро... после многочасовой возни с классами Ю-88Г-6.
Этот мод тут: https://www.sas1946.com/main/index.p...23846.288.html https://www.sas1946.com/main/index.p...c,23846.0.html Внизу архив, в котором свалены в кучу классы и фм для мода Кости и для САСовского мода под патч 4.12.2. САСовский Ju 88G-6 для ВАТ не годится - там есть своя такая же модель, но с ракетами. Самолёт садится отлично - почти сам, не ёрзает и не кренится. Посадочная скорость 190 км. в час по прибору при тяге 35-20 проц. Скорость касания - 140-150 по прибору. Для Г-6 скорость без метанола около 450 км. у земли. Так же внизу ещё один архив с фм, в которой Ю-88 дописан звук в кабине от ФВ-190 - как пойдёт - не знаю. ------------------------------------------------------- Думаю Костя разберётся и разложит мою кучу всего как будет удобнее. Просто я несколько модов Ю-88 сложил в один, дабы не рассыпались в модной папке. Ссылки в классах так же на один файлик JUNKERS с вложенными фм. Приятных полётов! |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,124
|
![]()
Хороший самолет получился.
Померил скорости: 100-465, 1000-489, 2000-486, 3000-480, 5000-521, 7500-543. В кабине прикольно отражение внутренности кабины на стеклах. И винты бы еще подкрасить, а то текстуры неправильно лежат, в полете еще и кок с желтой каймой почему-то. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
![]()
С винтами попробую разобраться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]() Цитата:
Я рад что понравилось. Правда в простом иле в 4.12.2 скорость на 10 км. меньше, но то такое - не смертельно. --------------------------------- Для ВАТа фм в архиве для Ю-88Г-6. Я посмотрел как называется фм в JU_88G6.class в ВАТе. Если в последних САСовских обновах эту фмд не пересли в баттонз - то должно заработать. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Местный
|
![]()
Данный летательный объект имеет устаревший 3do и неправильно подобранный пропеллер.Двигатель BMW имеет проп VDM,Jumo 211 - VS11.
Ну вот примерно так... ![]() Ссылка http://www.mediafire.com/file/cgjulb...JU88E.rar/file Последний раз редактировалось GUZKNIFE; 25.07.2019 в 21:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
![]()
Это мой вариант. От А9й Фоки.
![]() Но GUZKNIFE знает больше, по этому оставим его вариант. Большое тебе спасибо! ![]() ![]() Последний раз редактировалось Константин; 25.07.2019 в 23:51. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | ||
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,124
|
![]()
Странно, после всякого шаманства коки стали из косячных - с желтой полосой в любом положении. Хорошо б сейчас удалить все промежуточные варианты, подчистить и выложить самолет в окончательно чистовом варианте.
И еще: при открытии-закрытии бомболюков надписи появляются - визуально ничего не меняется. Также не уверен в правильности вооружения. http://aviacollections.ru/modifikaci..._i_ju_88f.html Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,124
|
![]()
А здесь по иному
https://military.wikireading.ru/9597 Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,124
|
![]()
И нужны ли воздушные тормоза? А они сейчас есть и работают.
Вообще самолеты активно летали, несмотря на малое число. https://warspot.ru/12211-krylatye-predvestniki-voyny Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
![]()
Сегодня обновлю ссылки. На счет тормозов, я не нашел инфы - были или нет. По этому пусть будут. Бомболюк открывается автоматически при сбросе бомб.
Если вешать бомбы на внешке - то какого калибра? Последний раз редактировалось Константин; 26.07.2019 в 20:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|