19.11.2012, 21:51 | #61 |
Гость
Сообщений: n/a
|
вот нашел
Для того чтобы познакомить летчиков с новым самолетом и способствовать его быстрому освоению в частях, решено было создать из самых опытных лётчиков пилотажные группы — «красные пятерки». В ноябре 1934 года, после демонстрации И-16 Сталину, было решено построить на авиазаводе №39 пять специально облегченных И-16 для парадной пилотажной группы. Эти машины, оснащенные американскими «Райт-Циклонами», выполненные по типу третьей опытной, были готовы в марте 1935 года. Сами летчики-пилотажники, состоящие из испытателей НИИ ВВС, уже имели к тому времени богатый опыт совместных полетов. В марте 1935 года, в момент получения с завода новеньких И-16, пятерка состояла из летчиков Коккинаки, Шевченко, Супруна, Евсеева и Премана. Ведущим этого состава являлся Коккинаки. Самолеты были окрашены в ярко-красный цвет, лишь капоты в соответствии с неписанными традициями завода №39 были черными. Пилоты-пилотажники, с целью быстрейшего освоения нового истребителя в строевых частях, гастролировали по воинским гарнизонам в течение всего 1935 года. пилотаж в плотном строю, каковой осуществляли участники «красных пятерок», был действительно весьма сложен и опасен. 11-го августа 1937 года во время очередной тренировки произошло столкновение двух самолетов, в результате которого один из воздушных акробатов — летчик Евсеев — погиб. «Красные пятерки» на И-16 просуществовали до 1940 года, в них летал и разные летчики, которые по праву считали свое участие в этом деле высшей оценкой их профессионального мастерства. http://www.opoccuu.com/i-16.htm http://karopka.ru/community/user/8686/?MODEL=263394 http://scalemodels.ru/modules/forum/...c_t_12538.html http://www.sukhoi.ru/forum/archive/i...p/t-46761.html |
19.11.2012, 22:16 | #62 |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
|
19.11.2012, 22:19 | #63 |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Леш, это то что ты искал? Кстати ссылку на тему на скале, что дал сейчас Виталий я уже приводил. Видимо вы так ожесточенно спорили, что вам не до нужной информации было.
зы: А фотки то там всештаки ишаков поздних типов... |
19.11.2012, 22:27 | #64 |
Гость
Сообщений: n/a
|
По моему тип 10 все таки, не знаю точно у какого они снимались группой
Но, садится Антонов, точно в кабину ишака тип 10 См скрин http://www.airpages.ru/ru/i16_10.shtml А значит и на пролете на фото группы- тип 10 Последний раз редактировалось CharliDog; 19.11.2012 в 22:59. |
19.11.2012, 23:02 | #65 | |||
Модератор
|
Цитата:
Цитата:
За данными словами оставляю за собой право, и прошу всех остальных - вас, как человека не приносящего пользы для дела - просто игнорировать. Цитата:
Друзья, давайте вернёмся к теме дискуссии, и продолжим работу, троллизм и манию величия предложу игнорировать и просто не обращать внимания на тех, кто мешает беседе. С Уважением. |
|||
19.11.2012, 23:07 | #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
И 16 тип 10
из "красной пятерки" Киль красный, капот и стрелка, по фюзеляжу черные |
19.11.2012, 23:19 | #67 |
Модератор
|
Значит так. Не хотел но скажу.
Товарищи форумчане, это последний призыв к порядку и возвращению в рамки топика. Далее воспользуюсь Кодексом модератора и Правилами форума, и виновные будут наказаны в соответствии с Законом. CharliDog и МишаТ - касается вас ОБОИХ - либо порядок, либо "эцик с гвоздями" (с) Кин-дза-дза. Напомню - топик о "Красной Пятёрке" Дальнейшее признаётся офф-топом и жестко карается. Обоим "спорщикам" отписал в "Личку". С Уважением, Модератор. |
20.11.2012, 11:48 | #68 |
Местный
Регистрация: 16.04.2007
Сообщений: 246
|
Зато этот косяк быстро высвечивает источник познаний оппонента. Как прочтешь "Тип 24..., ШВАКИ..." - сразу ясно, перед тобой коллега вирпил
|
20.11.2012, 13:19 | #69 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Может уточните для "всего лишь вирпила" сколько из 6ти с лихвой тысяч, было выпущено со шкасами и со шваками 16-тип 24? Или вы сторонник этих аргументов Из диалога. "Хотелось бы узнать, были ли типы 24 с 2-мя Шваками и 2-мя Шкасами? У Маслова вот написано, что 24-й был продолжением пулемётной серии и имел 4 Шкаса, а у Шаврова - оба варианта. На ВИФе сказали, что Маслов прав безо всяких объяснений. Кто-нибудь может эту ситуацию прояснить?" "Шавров ошибся и все у него передрали. Маслов же, насколько я понял, описывает конструкцию И-16 по документам. Соответственно, Маслов должен быть прав." Или Долгушин врет, на этом видео http://www.youtube.com/watch?v=d-DteO1pCC4 говоря что у его ишака были пушки и пулеметы или на скрине, вранье в описании мат части 122 ИАП, где он служил Где то я читал, высказывания Фагота на форуме сервера Самары, а он, как знаем, поклонник темной стороны, что мессера ф-4 (которых по его утверждению так же, "было очень много" на период лета 41 го того же твд) уже сначала войны таскали подвесы на твд восточного фронта, но источник познания его, сторонники и со цветники, на форуме, наоборот посчитали компетентным)) это так к слову. Тьфу... опять на оффтопил....Щя Алешка прибьет Перенесите в" курилку" пожалста.... Последний раз редактировалось CharliDog; 20.11.2012 в 13:54. |
|
20.11.2012, 13:46 | #70 |
Модератор
|
Так, товарищи, я предложу направить дискуссию в правильное русло следующим способом.
Красных пятёрок было несколько, и это всем нам хорошо понятно и известно. Что бы не возникали вопросы, сразу ограничу поле копаний и деятельности. Темы лохматости Омовских косяов, конкретные модификации серийных и прочих строевых машины, вооружения и оборудования машин заводских и прочего СТАНДАРТНОГО заводского мы не обсуждаем, по крайней мере тут. Цель наших поисков - это именно "ручносборные" самолёты, Красных пятёрок. Какое вооружене было на строевых машинах - это отдельная тема, требующая углблённого анализа, ибо там свох камней под водой достаточно. Я надеюсь, теперь мы начнём конкретику? либо я закрою тему и на этом баста. С Уважением. |
20.11.2012, 13:57 | #71 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
тут люди компетентные отписываются, все в помощь спорящим. |
|
21.11.2012, 12:56 | #72 |
Модератор
|
[MODERATION]
Тему - как смог - подчистил ... Надеюсь, более подобным (в этой теме ) заниматься не придется ... [/MODERATION] |
15.12.2012, 10:48 | #73 |
Модератор
|
На айрфорсе выложили состав красных пятерок:
В своё время интересовался этой темой и выписал состав "красных пятёрок" из газет того времени, т.е. первоисточников. Вот какая картина выходит: 18.08.1934 Тушино Степанчёнок В.А., Коккинаки В.К., Евсеев В.Н., Шевченко В.В., Супрун С.П. 01.05.1935 Кр.площадь Коккинаки В.К., Супрун С.П., Шевченко В.В., Евсеев В.Н., Преман Э.Ю. 24.08.1936 Тушино Стефановский П.М., Преман Э.Ю., Супрун С.П., Евсеев В.Н., Рахов В.Г. ….08.1937 Тушино Супрун С.П., Табаровский Я.А., Рахов В.Г., Николаев, Романов 18.08.1938 Тушино Серов А.К., Якушин М.Н., Смирнов Б.А., Антонов Е.С., Рахов В.Г. 18.08.1939 Тушино Якушин М.Н., Антонов Е.С., Гращенков И.П., Раков, Акулин 18.08.1940 Тушино Лакеев И.А., Николаев, Гращенков И.П., Викторов С.Н., Антонов Е.С. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|