06.03.2018, 02:54 | #881 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
МС-202.
ФМ. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.58 Length 8.85 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2350.0 TakeOff 2930.0 Oil 33.0 Fuel 250.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 420.0 CRudderThreshold 440.0 CElevatorThreshold 440.0 DefaultAileronTrim 0.0087 DefaultElevatorTrim -0.05 DefaultRudderTrim 0.0631 [Squares] Wing 16.8 Aileron 1.25 Flap 1.86 Stabilizer 2.10 Elevator 1.40 Keel 0.80 Rudder 1.20 Wing_In 4.20 Wing_Mid 3.90 Wing_Out 0.30 FuselageCxS 0.06 AirbrakeCxS 1.00 [Arm] Aileron 4.2 Flap 1.8 Stabilizer 4.5 Keel 4.7 Elevator 4.9 Rudder 5.2 Wing_In 1.8 Wing_Mid 4.1 Wing_Out 5.2 Wing_V 1.5 GCenter 0.05 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift -0.40 [Toughness] AroneL 80 AroneR 80 CF 600 Engine1 100 Engine2 100 Engine3 100 Engine4 100 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 100 Keel2 100 Nose 100 Oil 80 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 100 StabR 100 Tail1 150 Tail2 150 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 150 WingLMid 100 WingLOut 100 WingRIn 150 WingRMid 100 WingROut 100 Flap01 80 Flap02 80 Flap03 80 Flap04 80 [Engine] Engine0Family DB-601(A-N):FOLGORE_CAPITOLINA Engine0SubModel Alfa-Romeo/RA1000/RC41/MC-202 [Gear] H 1.7 Pitch 14.0 SinkFactor 800.0 [Params] CriticalAOA 20.00 CriticalCy 01.80 CxCurvature 00.80 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 21.00 CriticalCyFlap 02.00 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.04 SpinCyLoss 0.03 Vmin 160 Vmax 500 VmaxAllowed 950.0 VmaxH 599.0 HofVmax 5400.0 VminFLAPS 135.0 VmaxFLAPS 260.0 ReferenceWeight 34 G_class_coeff 28.0 G_class 14.0 Range 950.0 CruiseSpeed 310.0 SensYaw 0.42 SensPitch 0.64 SensRoll 0.37 [Polares] lineCyCoeff 0.094 AOAMinCx_Shift 0.0887 Cy0_0 0.1072 AOACritH_0 22.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.455 CyCritL_0 -0.6598 CxMin_0 0.0225 parabCxCoeff_0 5.82E-4 Cy0_1 0.64 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -25.0 CyCritH_1 1.74 CyCritL_1 -0.6638 CxMin_1 0.08536 parabCxCoeff_1 7.88E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 [SOUND] Engine bf_109 Start e_start Turbine bf_turbo FeedType HYDRAULIC |
06.03.2018, 02:55 | #882 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Мотор для МС-202.
Код:
[Alfa-Romeo/RA1000/RC41/MC-202] Autonomous 1 Cylinders 12 Carburetor 2 EngineAcceleration 4.0 Extinguishers 4 Direction Right HorsePowers 1285.35 // 1045X1.23=1285.35 коэфициент повышения мощности для класса МОТОР // HorsePowers 1142.2 // 1045X1.093=1142.2 коэфициент повышения мощности для класса МОТОР // для ФМ MC-202-3-LATE-NEW.fmd BoostFactor 1.0001 WEPBoostFactor 1.1244 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 TowFactor 1.0 Thrust 0 PropMass 153.0 RPMMin 400 RPMNom 2368 RPMMax 2368 RPMMaxAllowed 2800 Reductor 0.64516 PropDiameter 3.05 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.10 PropAnglerMinParam 1528 PropAnglerMaxParam 2368 PropAnglerAfterburnerParam 2426 PropPhiMin 22.30 PropPhiMax 50.30 PropAoA0 11.0 Voptimal 250.0 // cCompressor 1 CompressorType 2 CompressorSteps 2 CompressorRPMCurvature 3.7 CompressorPMax 1.45 CompressorAltitude0 2100.0 CompressorMultiplier0 1.08 CompressorBaseMultiplier0 1.08 CompressorAltitude1 4100.0 CompressorMultiplier1 1.0048 CompressorBaseMultiplier1 1.0048 CompressorRPMP0 2000.0 CompressorRPMPMax 2426.0 CompressorMaxATARPM 1.35 CompressorSpeedManifold 0.6 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1000 CompressorATA1 0.60 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.70 CompressorRPM3 2300 CompressorATA3 1.23 CompressorRPM4 2326 CompressorATA4 1.30 CompressorRPM5 2368 CompressorATA5 1.35 DisP0x 2426 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 05 TESPEED 0.01 TWATERMAXRPM 80 TOILINMAXRPM 60 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 103 TWATERMIN 40 TOILMAX 105 TOILMIN 30 Последний раз редактировалось Vasya; 06.03.2018 в 17:29. |
06.03.2018, 17:34 | #883 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Перенастроенная поляра для ФМ МС-202.
Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.58 Length 8.85 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2350.0 TakeOff 2930.0 Oil 33.0 Fuel 250.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 420.0 CRudderThreshold 440.0 CElevatorThreshold 440.0 DefaultAileronTrim 0.0087 DefaultElevatorTrim -0.05 DefaultRudderTrim 0.065 [Squares] Wing 16.8 Aileron 1.25 Flap 1.86 Stabilizer 2.10 Elevator 1.40 Keel 0.80 Rudder 1.20 Wing_In 4.20 Wing_Mid 3.90 Wing_Out 0.30 FuselageCxS 0.06 AirbrakeCxS 1.00 [Arm] Aileron 4.2 Flap 1.8 Stabilizer 4.5 Keel 4.7 Elevator 4.9 Rudder 5.2 Wing_In 1.8 Wing_Mid 4.1 Wing_Out 5.2 Wing_V 1.5 GCenter 0.05 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift -0.40 [Toughness] AroneL 80 AroneR 80 CF 600 Engine1 200 Engine2 150 Engine3 150 Engine4 150 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 100 Keel2 100 Nose 100 Oil 150 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 100 StabR 100 Tail1 150 Tail2 150 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 150 WingLMid 150 WingLOut 150 WingRIn 150 WingRMid 150 WingROut 150 Flap01 80 Flap02 80 Flap03 80 Flap04 80 [Engine] Engine0Family DB-601(A-N):FOLGORE_CAPITOLINA Engine0SubModel Alfa-Romeo/RA1000/RC41/MC-202-3-LATE-NEW [Gear] H 1.7 Pitch 14.0 SinkFactor 800.0 [Params] CriticalAOA 20.00 CriticalCy 01.80 CxCurvature 00.80 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 21.00 CriticalCyFlap 02.00 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.04 SpinCyLoss 0.03 Vmin 160 Vmax 500 VmaxAllowed 950.0 VmaxH 599.0 HofVmax 5400.0 VminFLAPS 135.0 VmaxFLAPS 260.0 ReferenceWeight 34 G_class_coeff 28.0 G_class 14.0 Range 950.0 CruiseSpeed 310.0 SensYaw 0.42 SensPitch 0.64 SensRoll 0.37 [Polares] lineCyCoeff 0.094 AOAMinCx_Shift 0.0887 Cy0_0 0.10 // 0.1034 AOACritH_0 18.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.41 CyCritL_0 -0.6299 CxMin_0 0.0205 parabCxCoeff_0 5.6E-4 Cy0_1 0.50 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -24.0 CyCritH_1 1.74 CyCritL_1 -0.6638 CxMin_1 0.08536 parabCxCoeff_1 7.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 [SOUND] Engine bf_109 Start e_start Turbine bf_turbo FeedType HYDRAULIC Но благодаря чуть более мощному мотору Як лучше на боевом развороте и легче выполняет маневры по тангажу. Як-9 благодаря несколько лучшей аэродинамике быстрее на 35 км и лучше разгоняеться на средних скоростях. |
07.03.2018, 07:35 | #884 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
"А не пощитать ли нам состоятельные кроты...!"
Ещё раз "пораскинул мыслию" о поведении Яков - уж больно маневренными они стали с САСовской полярой, которую я "прикрутил" в своём моде Яков под названием !!!_001_YAK_9P. От Як-9 стало непросто уйти даже на высотах 6-7 км. А Фокер на высотах более 3 км. был как стоячим - Як-9 - несмотря на более слабый мотор - запросто доганял Фокер и не отставал на всех видах маневра, окромя пикирования. Внизу Фокер А-5 был на 10-12 км. в час быстрее. А разворачивался Як-9 секунд за 13-14, не более. Поэтому пришлось САСовскую поляру выкинуть как "уфолётную". Модифицыровал дефолтную с небольшой оглядкой на САСовские от разных модификаций Яков. Получилось вот так: Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 9.74 Length 8.6 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2370.0 TakeOff 2871.0 Oil 30.0 Fuel 320.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 OnlineCockpitDoor 0 CockpitDoorPeriod 2.0 CAileronThreshold 400.0 CRudderThreshold 420.0 CElevatorThreshold 450.0 DefaultAileronTrim -0.019 DefaultElevatorTrim -0.038 DefaultRudderTrim -0.053 [Squares] Wing 17.15 Aileron 1.32 Flap 2.125 Stabilizer 1.90 Elevator 1.10 Keel 0.90 Rudder 1.10 Wing_In 0.1 Wing_Mid 2.875 Wing_Out 5.6 AirbrakeCxS 0.0 [Arm] Aileron 3.3 Flap 1.3 Stabilizer 4.3 Keel 4.4 Elevator 4.8 Rudder 5.1 Wing_In 1.0 Wing_Mid 1.7 Wing_Out 3.3 Wing_V 1.5 GCenter 0.10 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.50 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift -0.15 [Toughness] AroneL 50 AroneR 50 CF 400 Engine1 70 Engine2 70 Engine3 70 Engine4 70 GearL2 300 GearR2 300 Keel1 70 Keel2 70 Nose 70 Oil 70 Rudder1 70 Rudder2 70 StabL 100 StabR 100 Tail1 200 Tail2 200 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 100 WingLMid 100 WingLOut 100 WingRIn 100 WingRMid 100 WingROut 100 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family M-105-107A:YAK_EARLY_MOD Engine0SubModel M-105PF/YAK-9EARLY [Gear] H 1.614541 Pitch 11.842 SinkFactor 1000.0 SpringsStiffness 0.8 [Params] CriticalAOA 17.00 CriticalCy 01.52 CxCurvature 00.70 CxStraightness 00.08 CriticalAOAFlap 20.00 CriticalCyFlap 01.70 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.08 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 0.92 Tfac 1.02 Vmin 165.0 Vmax 520.0 VmaxAllowed 710.0 VmaxH 595.0 HofVmax 3650.0 VminFLAPS 137.0 VmaxFLAPS 250.0 Vz_climb 16.0 V_climb 280.0 T_turn 19.0 V_turn 340.0 K_max 14.0 Cy0_max 0.15 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 10.0 ReferenceWeight -47.0 G_class_coeff 20.0 G_class 12.0 Range 875.0 CruiseSpeed 410.0 SensYaw 0.48 SensPitch 0.65 SensRoll 0.32 [Polares] lineCyCoeff 0.09026353 AOAMinCx_Shift 0.6647203 Cy0_0 0.12 AOACritH_0 18.0 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.37 CyCritL_0 -0.7492 CxMin_0 0.020 parabCxCoeff_0 3.8E-4 Cy0_1 0.9421632 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.8145466 CyCritL_1 -0.7067852 CxMin_1 0.10692872 parabCxCoeff_1 5.9E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 40.0 draw_graphs 0 mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673 mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525 mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616 mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213 [SOUND] Engine Std |
07.03.2018, 07:44 | #885 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Новая поляра для Яков.
Ну и мотор М-105ПФ.
Код:
[M-105PF/YAK-9EARLY] Extinguishers 3 HorsePowers 1210 BoostFactor 1.04137 WEPBoostFactor 1.001 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 TowFactor 1.0 Thrust 0 MixerAltitude 3000 RPMMin 500 RPMNom 2600 RPMMax 2600 RPMMaxAllowed 3200 Reductor 0.666 PropDiameter 3.0 // Винт ВИШ-105СВ PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.89 PropAnglerMinParam 1731.0 PropAnglerMaxParam 2600.0 PropAnglerAfterburnerParam 2700.0 PropPhiMin 17.0 PropPhiMax 47.0 PropAoA0 11.0 PropMass 132.0 Voptimal 260.0 CompressorType 1 CompressorSteps 2 CompressorPAt0 0.5 CompressorRPMCurvature 3.0 CompressorPMax 1.5 CompressorAltitude0 1200.0 // 700.0 CompressorMultiplier0 1.0 CompressorBaseMultiplier0 1.00 CompressorAltitude1 3000.0 // 2700.0 CompressorMultiplier1 0.975 CompressorBaseMultiplier1 1.00 CompressorRPMP0 1500.0 CompressorRPMPMax 2700.0 CompressorMaxATARPM 1.427 CompressorSpeedManifold 0.6 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.7 DisP0x 2600 DisP0y 2 DisP1x 0 DisP1y 135 TESPEED 0.015 TWATERMAXRPM 70 TOILINMAXRPM 70 TOILOUTMAXRPM 95 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 100 TWATERMIN 50 TOILMAX 112.7 TOILMIN 40 FuelConsumptionP0 = 0.340f FuelConsumptionP05 = 0.200f FuelConsumptionP1 = 0.240f FuelConsumptionPMAX = 0.260f ------------------------------- Тестил на модификации YAK-9EARLY-MOD. Мой мод !!!_001_YAK_9P_4.12.2 с новой полярой. 3До для YAK-9EARLY-MOD. - https://drive.google.com/file/d/1Sub...ew?usp=sharing -. В нём горят крылья. Оригинал мода (ЗДо) скорее всего с почившего форума Нуль-Вар. --------------------------- Протестил Як-1. Скорость у земли 500-504 км. в час. Нормальная скорость без "раскочегарить" 494 км. в час. Набор высоты в боевом (правом) развороте 870-900 метров. Радиус виража (правого) на высоте 1000-1100 метров 20-21 секунда. Очень неплохие показатели получились. В сравнительном бою с Ла-5Ф лавка в наборе высоты немного отрывается, но на вираже сливает., да и вообще, кроме как пойти вверх разогнавшись у Лавки преимеществ перед Як-1 нет. Следующие тэсты буду проводить сравнивая с Эмилем моей недавней настройки. Преимущество Яка должно быть во всём, кроме виража - у Эмиля банально меньшая нагрузка на крыло и предкрылки в наличии. Скорость Як-1 на высоте 4500 метров 573 км. в час. Выше скорость начинает падать. На посадке при шаге 40-45 и тяге 30-36 проц. скорость на глиссаде 210-180 км. в час. При касании 120 км. в час. Набор высоты "по очучениям" выше 15 метров в сек. Последний раз редактировалось Vasya; 07.03.2018 в 12:58. Причина: Прикрепление архива исправленного мода Яков. |
07.03.2018, 11:43 | #886 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
- https://drive.google.com/file/d/18xU...ew?usp=sharing -. Нужно иметь установленную дефолтную игру пропатченную до варианта 4.13.4. Поверх вытряхнуть содержимое папки в архиве. В папку МОДС можно класть понравившиеся моды, окромя джет эры и навороченных реактивов. Последний раз редактировалось Vasya; 07.03.2018 в 12:07. |
|
08.03.2018, 17:22 | #887 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Изменил поляру Фридриха-4.
ФМ. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 9.918 Length 8.851 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2386.0 TakeOff 2900.0 Oil 45.0 Fuel 300.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 2.0 CAileronThreshold 390.0 CRudderThreshold 420.0 CElevatorThreshold 420.0 DefaultAileronTrim 0.0010 DefaultElevatorTrim -0.05 DefaultRudderTrim 0.0645 [Squares] Wing 16.16 Aileron 0.4 Flap 2.00 Stabilizer 1.90 Elevator 1.20 Keel 0.70 Rudder 1.10 Wing_In 3.00 Wing_Mid 2.50 Wing_Out 2.605 AirbrakeCxS 0.00 [Arm] Aileron 4.03 Flap 2.04 Stabilizer 5.15 Keel 5.18 Elevator 5.35 Rudder 5.45 Wing_In 1.25 Wing_Mid 2.50 Wing_Out 4.10 Wing_V 1.5 GCenter 0.05 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.20 GC_Gear_Shift -0.45 [Toughness] AroneL 100 AroneR 100 CF 500 Engine1 200 Engine2 200 Engine3 200 Engine4 200 GearL2 300 GearR2 300 Keel1 100 Keel2 100 Nose 200 Oil 300 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 100 StabR 100 Tail1 100 Tail2 100 Turret1 100 Turret2 100 Turret3 100 Turret4 100 Turret5 100 Turret6 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 100 WingLMid 100 WingLOut 100 WingRIn 100 WingRMid 100 WingROut 100 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family DB-601(A-N):BF_109F3 Engine0SubModel DB-601E/MOD/F-4 [Gear] H 1.663372 Pitch 12.850 SinkFactor 800.0 SpringsStiffness 0.6 TailStiffness 0.5 [Params] CriticalAOA 21.00 CriticalCy 01.70 CxCurvature 00.80 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 20.00 CriticalCyFlap 02.10 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vmin 160.0 Vmax 520.0 VmaxAllowed 860.0 VmaxH 660.0 HofVmax 7000.0 VminFLAPS 135.0 VmaxFLAPS 245.0 Vz_climb 22.0 V_climb 280.0 T_turn 19.0 V_turn 340.0 K_max 15.0 Cyo_max 0.15 FlapsMult 1.2 FlapsAngSh 3.0 G_class_coeff 25.0 G_class 12.8 ReferenceWeight 50 Range 600.0 CruiseSpeed 370.0 SensYaw 0.47 SensPitch 0.68 SensRoll 0.34 [Polares] lineCyCoeff 0.096 AOAMinCx_Shift 0.6 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 21.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.38 CyCritL_0 -0.6848635 CxMin_0 0.0230 parabCxCoeff_0 5.4E-4 Cy0_1 0.5115012 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -23.0 CyCritH_1 1.64422 CyCritL_1 -0.66523 CxMin_1 0.102 parabCxCoeff_1 8.2E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 [SOUND] Engine bf_109 Start e_start Turbine bf_turbo FeedType HYDRAULIC Архив внизу. Скороподъёмность чуть лучше чем у Як-9. На горке те же 1200 метров что и Як-9. На бовом развороте 1050-1100 метров. То есть примерно одинаков с Як-9. Время выполнения виража 19-19.5 секунды на 1000 метров. Скорость ввода 360-380 км. в час. Отрыв в характеристиках от Як-9 начинаеться после 5500 метров, когда двигатель Як-9 издыхает. Скорость у земли 530-534 км. в час. Это скорость в долине на высоте 40-100 метров. Над лесом почему то скорость увеличивается до 540+ км. в час. Но мерял раз 5-7 в патче 4.13.4 и в патче 4.12.2 над рекой возле Дубровно и Орши (карта Смоленска) - возле земли скорость колебалась 528-534 км. в час. Если понравится пользователям моих модов поляра Мессера - то поставлю её на все модели с корректировкой по моторам. |
08.03.2018, 20:55 | #888 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Новая ФМ для Густав-2-6МОД
На Густав-2 поставил чуть изменённую поляру от Фридриха-4.
Добавлено немного сопротивление фюзеляжу и крыльям - на увеличенные радиаторы. В крыльевых радиаторах - насколько помню - ещё убрали щель между крылом и радиатором, что добавило сопромата. У Финнов получились замеры скорости у земли 515-523 км. в час. - http://www.kurfurst.org/Performance_...9G2_MT215.html - С новой полярой на номинале 99 проц. тяги Густав летит 515 км. у земли возле Дубровно. Нал лесными массивами скорость немного выше - так нравиться Иловским хотелкам зашитым в игру. Картинки скорости внизу. На бовом развороте на номинале набор высоты около 1000 метров. В бою с ботом на Як-9 с новой полярой отрыв происходит только после 5000 метров. Противопоказан бой на виражах - до 7500 метров Як может перевиражить Густав-2. На вертикалях можно сделать до 5 подъём-переворотов - дальше инициатива переходит к Яку как более лёгкому самолёту. Думаю, что в ттх уложился. И ещё: Густав более вялый в сравнению с Фридрихом-4. И вираж должен быть на секунду-две больше. ФМ Густава-2. (винзу в архиве фм Густав-2МОД.) Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 9.918 Length 9.16 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2500.0 TakeOff 3050.0 Oil 50.0 Fuel 300.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 2.0 CAileronThreshold 390.0 CRudderThreshold 420.0 CElevatorThreshold 420.0 DefaultAileronTrim 0.0012 DefaultElevatorTrim -0.05 DefaultRudderTrim 0.068 [Squares] Wing 16.16 Aileron 1.02 Flap 2.00 Stabilizer 1.90 Elevator 1.20 Keel 0.70 Rudder 1.10 Wing_In 3.00 Wing_Mid 2.50 Wing_Out 2.605 AirbrakeCxS 0.00 [Arm] Aileron 4.03 Flap 2.04 Stabilizer 5.15 Keel 5.18 Elevator 5.35 Rudder 5.45 Wing_In 1.25 Wing_Mid 2.50 Wing_Out 4.10 Wing_V 1.5 GCenter 0.03 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.20 GC_Gear_Shift -0.45 [Toughness] AroneL 100 AroneR 100 CF 500 Engine1 150 Engine2 150 Engine3 150 Engine4 150 GearL2 300 GearR2 300 Keel1 100 Keel2 100 Nose 100 Oil 100 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 100 StabR 100 Tail1 100 Tail2 100 Turret1 100 Turret2 100 Turret3 100 Turret4 100 Turret5 100 Turret6 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 100 WingLMid 100 WingLOut 100 WingRIn 100 WingRMid 100 WingROut 100 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family DB-605AM-DC-HARTMANN:BF_109F3 Engine0SubModel DB-605A/MOD/BF-109G-2-EARLY [Gear] H 1.663372 Pitch 12.850 SinkFactor 800.0 SpringsStiffness 0.6 TailStiffness 0.5 [Params] CriticalAOA 21.00 CriticalCy 01.70 CxCurvature 00.80 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 20.00 CriticalCyFlap 02.10 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vmin 155.0 Vmax 530.0 VmaxAllowed 860.0 VmaxH 660.0 HofVmax 7000.0 VminFLAPS 140.0 VmaxFLAPS 250.0 Vz_climb 21.0 V_climb 260.0 T_turn 20.0 V_turn 340.0 K_max 12.0 Cyo_max 0.15 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 3.0 G_class_coeff 25.0 G_class 12.8 ReferenceWeight 50 Range 545.0 CruiseSpeed 415.0 SensYaw 0.47 SensPitch 0.68 SensRoll 0.34 [Polares] lineCyCoeff 0.096 AOAMinCx_Shift 0.6 Cy0_0 0.12 // было Cy0_0 0.13 AOACritH_0 21.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.387 CyCritL_0 -0.688288 CxMin_0 0.025 parabCxCoeff_0 5.5E-4 // было 5.4E-4 Cy0_1 0.5115012 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -23.0 CyCritH_1 1.64422 CyCritL_1 -0.66523 CxMin_1 0.102 parabCxCoeff_1 8.2E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 [SOUND] Engine bf_109 Start e_start Turbine bf_turbo FeedType HYDRAULIC ---------------------------------- Дополнение: сегодня на работе думал над ттх Густава-2. Всё таки мне не нравится. что Густав на номинале набирает только 1000 метров высоты на горке. Неправильно это. Вечером посчитал енерговооружённость Густава и Яка-9. Они примерно одинаковы в сторону Густава на самую капельку. 0.42160(коняки на кг. массы) у Яка и 0.42950 у Мессера. Причём это енерговооружённость Густава-2 на номинале(наддуве 1.30 и 1310 сил у земли). Если же сравнить крылья, то приоритет тоже на стороне Густава. У Яка большая площадь на метр, а у Мессера лучший профиль (НАСА 230) и более равномерное сужение без скачков. Характеристики так же затачивались под разное ведение боя. Мессер виражить(некоторое время) может, но не хочет - быстрее сливает скорость из-за веса, а Як вертикаль хочет, но не может, более слабый мотор и широкое крыло у корня. Такие мои размышления. Исходя из нагрузки на мощность и то, что сопромат Густаву в фм я увеличил, нужно было считать потери в скороподъёмности, а они в реале у Густава-2 на номинале были заоблачными - 21 метр в секунду. В игровых же ттх получалось, что Густав на номинале был немного послабее Як-9, то есть - 17-18 метров в сек., что не есть гут. Отняв от цыфры Cy0_0 0.13 прописанные потери, получилось мение 12. Но для коррекции условной поюзанности самолёта на фронте оставил ровно 12, что кстати - равно Cy0_0 0.12 в фм Яка. Тем самым я стараюсь убрать уравниловку и приблизить(хоть как то) поведение самолётов в данным ттх реальных. ФМ с правкой внизу в архиве. Сам ещё не тестил - завтра после работы попробую. Думал вначале срезать немного скороподъёмность у Як-9, но я против баланса. ИМХО. ------------------------------ Прикрутил новую поляру к Густав-6МОД и других модификаций, кроме дефолтных. На дефолтные поставлю чуть позже вместе с Курфюстом. В моделях Фридрих и Густав-2 поправил управление и добавил пол-секунды на вираж. Как ни крути а баланс хоть небольшой, но "должен быть". Дело в том, что боты перегрузки не имут и их радиус виража вообще меньше на 3-4 секунды, чем под управлением игрока. Маневренность добавлена не критичная. Густаву-6 добавлено сопротивление фюзеляжа на шишки и торчащее заднее колесо. Скорость у земли на номинале 504-506, на форсаже 533-535 км. в час. Над лесом Ил традиционно немного поднимает скорость. На жарких картах скорость Ил считает ещё больше. Благодаря новой поляре теперь легко пикировать - самолёт быстро набирает скорость и достаточно долго поддерживает набранную скорость в горизонтали. Очень хорошо стала чувствоваться нехватка площади крыла из-за веса 3196 кг. Як перевиражить невозможно, но достать Як-9 на вертикальном маневре довольно просто. На "пологой" горке из-за большей кинетической енергии можно набрать более 1300 метров. На боевом развороте на номинале получаеться 1000 метров. Преимущество в маневре перед Яками начинаеться после 6000 метров. Но Як из-за больших щитков довольно быстро тормозит и может вывеситься(бот конечно). На посадке теперь есть закрылки и самолёт лучше держиться - не так резко проседает как в дефолте. Но хуже сбрасывает скорость - нужно тщательнее строить глиссаду. Исправленная фм внизу в архиве. Последний раз редактировалось Vasya; 11.03.2018 в 00:37. Причина: исправление ошибок |
12.03.2018, 00:27 | #889 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Перехожу Мессеры тестить назад на патч 4.12.2.
В 4.13.4 с такой же миссией в простом редакторе на той же карте невероятные тормоза. Лог заполняеться за 20 минут вылета на 3-5 гигов. Постоянно нехватает каких то мешей в моторе., хотя и там и там подключён одинаковый Ультимат-пак-4. Мод мессеров одинковый до последней точки. Правда в миссии летает ещё и ДБ-3Ф. Но в патче 4.12.2 за пол дня разных тестов набираеться килобайт 700 от силы - и то ругня на всякую мелочь - типа звуки там или гласс.тга, на который любая сборка ворчит. Буду ждать нового патча - может поправят разные выбрыки Ила. |
15.03.2018, 20:20 | #890 |
В пожизненном отпуске
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
|
Найдется ли какой-нибудь способный программист, который может и хочет оживить AI MOD от версии 4.10 Ил-2, чтобы работал и в новых версиях Ила?
http://www.mediafire.com/file/4r41tfk4y777bqa/AI_MOD.7z Я не знаю автора оригинального модa (выпущен в 2009 году), но считаю, что у него / нее не будет никаких возражений? Мод может помочь решить проблему сверхреализма для некоторых из нас. Например, он может рандомизировать расстояние, когда бомбардировщики начинают уклоняющиеся маневры когда истребитель ближе чем 400 м. Последний раз редактировалось Uzin; 15.03.2018 в 20:26. |
15.03.2018, 21:04 | #891 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,380
|
Так вот тут есть ИИ мод для 4.13.1, http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=17
На 4.13.2 он вызывал вылет в некоторых местах. |
21.03.2018, 02:10 | #892 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Просто времени нет. Куча начатого лежит и плачет в ожидании моего внимания. Даже Амбар не начал ещё. Работа заела. |
|
22.03.2018, 11:05 | #893 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Мод Фокеров
В моём моде Фокеров
!!!_000_UP_RealFWs_4.12.2 есть модель FW-190A-5-136 air.FW_190A_5_136 2 NOINFO g01 SUMMER которую я "пилил" ещё в 2015 году, когда думал, что бесфорсажный наддув у БМВ-801Д-2 1.36АТА. Оказалось 1.32, но модель кочует по моим модам - на ней тещу новые фм. Предлагаю попробовать новую ФМ для ФВ-190А-5. Пересчитал все параметры и потери (в моторе так же) применительно к Иловскому обсчёту ВМГ. Собственно сама фм. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.506 Length 9.00 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 3312.0 TakeOff 4088.0 Oil 40.0 Fuel 410.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 2.0 CAileronThreshold 440.0 CRudderThreshold 550.0 CElevatorThreshold 550.0 DefaultAileronTrim 0.0083 DefaultElevatorTrim -0.1 DefaultRudderTrim 0.0825 [Squares] Wing 18.3 Aileron 1.93 Flap 1.69 Stabilizer 1.73 Elevator 1.00 Keel 0.90 Rudder 0.80 Wing_In 3.50 Wing_Mid 2.15 Wing_Out 3.50 AirbrakeCxS 0.00 [Arm] Aileron 4.0 Flap 1.75 Stabilizer 4.82 Keel 5.04 Elevator 5.14 Rudder 5.66 Wing_In 1.26 Wing_Mid 2.44 Wing_Out 3.81 Wing_V 1.5 GCenter 0.10 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.10 GC_Gear_Shift -0.50 [Toughness] AroneL 50 AroneR 50 CF 500 Engine1 350 Engine2 350 Engine3 350 Engine4 350 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 170 Keel2 170 Nose 170 Oil 260 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 170 StabR 170 Tail1 120 Tail2 120 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 150 WingLMid 120 WingLOut 100 WingRIn 150 WingRMid 120 WingROut 100 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family BMW_801D-2(UP-MODS):UP_FW Engine0SubModel BMW-801D-2FN/FW-190A-5/A-6/A-7/NEW [Gear] H 1.8 Pitch 13.0 SinkFactor 1200.0 SpringsStiffness 0.8 [Params] CriticalAOA 18.50 CriticalCy 01.40 CxCurvature 00.70 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 20.00 CriticalCyFlap 02.00 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vmin 198.0 Vmax 542.0 VmaxAllowed 910.0 VmaxH 670.0 HofVmax 6300.0 VminFLAPS 150.0 VmaxFLAPS 300.0 Vz_climb 17.0 V_climb 290.0 T_turn 23.0 V_turn 350.0 K_max 13.0 Cyo_max 0.17 FlapsMult 1.20 FlapsAngSh 10.0 ReferenceWeight 96 G_class_coeff 25.0 G_class 14.0 Range 900.0 CruiseSpeed 360.0 SensYaw 0.43 SensPitch 0.66 SensRoll 0.40 [Polares] lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.08150756 Cy0_0 0.116 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.73367783 CxMin_0 0.0235 parabCxCoeff_0 5.9E-4 Cy0_1 0.625 AOACritH_1 18.5 AOACritL_1 -27.0 CyCritH_1 1.695889 CyCritL_1 -0.74832267 CxMin_1 0.06993737 parabCxCoeff_1 7.6E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 38.0 mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299 mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433 mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583 mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117 [SOUND] Engine fw_190 Start e_start FeedType ELECTRIC Prop fw_prop Перевёл все модели на новую поляру. Включая и Дору. Мод работает с новой Фримоддинговой 3До(Включая и Дору.). Форсаж включаеться кнопкой. Скорость "сиа левел" (30-70 метров) на номинале 546-548 км. в час. На форсаже - 568-569 км. в час. Можно на скоростях без потери енергии бодаться с Ла-5ФН. При потере енергии Лавка покрошит Фоку. --------------------------- На моделях ФВ-190А-8 и Д-9 с Лавками(и особенно с Яками) лучше не бодаться. Если не попали - уходите со снижением. На этих моделях будьте осторожны на посадке - вес 4300 кг. на крыло 18.3 метра может сыграть злую шутку. Самолёт не планирует без мотора, что и наблюдалось в реале как бы. Для патча 4.13.4 есть вложения для Дор, но ещё на этом патче не тестил работоспособность. Скорость у земли Доры-9 44-го года на форсаже 570-573 км. в час, что согласуется с паспортными данными. Скороподъёмность Доры-9 без метанола около 17.5-18 метров в секунду. Метанольная на максимуме имеет мощность 2130 лош. сил. Так будто и в ДКС. ------------------- Очень херово то, что мощность в Иловской формуле обсчёта ВМГ привязана к оборотам и редуктору напрямую. При редукторе 0.42 потери мощности 1.65. При повышении оборотов мотора с 2700 до 3250 самолёт теряет скороподъёмность в 1.2 раза. Так быть не должно по идее. Из-за коэфициента умножения мощности 1.65 расход топлива может не уложиться в паспортный, но я старался как мог подставить костыли. Эх. ----------------------------------- Мод обновлён 2-го Апреля. Внесены изменения в классы Доры-9 и в их фм. Фокеры серии А И Д-серии опираются на вот этот мод: - http://patrulla-azul.com/FreeIL2modd....php?f=15&t=16 -. При некоторых ракурсах из кабины на капоте видны артефакты/задвоения мешей. Это исправляеться навеской мешей планера в 3Д0 кокпита. Делать такого не умею. К тому же в коде классов обоих паков для Доры не совпадают названия мешей с мешами в 3До. Я им писал ещё в 2016 году, но фикс был на отъ##ись. Буржуины невнимательны и не щепетильны в делании модов. Кокпит можно поставить вообще другой с нормальным внутренним видом. который совпадает с видом кокпита внешне, но в нём так же навешены артефакты из полудефолтных мешей планера. Поляра Дор была полностью пересчитана по всех пунктах 2-го Апреля. Теперь крафт нормально садится и не так жостко проседает при маневрах. Разгон вяловат и ниже 300 км. в час маневрировать крайне неудобно даже на закрылках. Собственно сама аэродинамика такая: Код:
[Params] CriticalAOA 19.50 CriticalCy 01.65 CxCurvature 00.80 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 18.50 CriticalCyFlap 01.80 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vmin 200.0 Vmax 570.0 VmaxAllowed 920.0 VmaxH 665.0 HofVmax 6000.0 VminFLAPS 150.0 VmaxFLAPS 300.0 Vz_climb 15.0 V_climb 290.0 T_turn 20.0 V_turn 360.0 K_max 15.0 Cyo_max 0.17 FlapsMult 1.20 FlapsAngSh 4.0 G_class_coeff 26.0 G_class 12.6 ReferenceWeight -104 Range 837.0 CruiseSpeed 360.0 SensYaw 0.43 SensPitch 0.66 SensRoll 0.44 [Polares] lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.08150756 Cy0_0 0.090 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -14.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.6696428 CxMin_0 0.0226 parabCxCoeff_0 5.9E-4 Cy0_1 0.52 AOACritH_1 17.5 AOACritL_1 -28.0 CyCritH_1 1.695889 CyCritL_1 -0.64360 CxMin_1 0.06993737 parabCxCoeff_1 7.6E-4 parabAngle 4.0 Decline 0.010 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299 mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433 mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583 mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117 Приятных полётов. --------------------------------- Последний раз редактировалось Vasya; 02.04.2018 в 23:33. Причина: Прикрепление архива исправленного мода ФВ-190А-Д от 2-го Апреля. |
23.03.2018, 21:58 | #894 |
Местный
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: USSR
Сообщений: 156
|
Novichok8 выкладывал здесь, сам архив ai4.13.zip. В 4.13.4 работает (вроде) без збоев.
__________________
Пилотом можешь ты не быть, летать научим всё равно... Последний раз редактировалось DaVa; 23.03.2018 в 22:05. |
24.03.2018, 10:12 | #895 |
Местный
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 614
|
|
24.03.2018, 16:21 | #896 |
Местный
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: USSR
Сообщений: 156
|
Рассуждаем логически:
AI4.13\ - непосредственно мозги ИИ; AIOrders4.13\ - отдаваемые приказы ботам; Editor4.13\ - дополнение для "толстого" редактора.
__________________
Пилотом можешь ты не быть, летать научим всё равно... |
02.04.2018, 23:40 | #897 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Новая ФМ для Хаята
Почему то в дефолте на Хаяте в фм прописана поляра от ФВ-190А серии. Поляра древняя от патчей 4.09-4.10.
Полностью пересчитал поляру и скорректировал мотор под потери мощности. Пока сделаны только Ki-84-IB и HAYATE-1B Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 11.24 Length 9.92 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 2660.0 TakeOff 3600.0 Oil 50.0 Nitro 80.0 Fuel 525.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 3 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 2.0 CAileronThreshold 450.0 CRudderThreshold 520.0 CElevatorThreshold 520.0 DefaultAileronTrim 0.007 DefaultElevatorTrim -0.11 DefaultRudderTrim 0.091 [Squares] Wing 21.02 Aileron 0.72 Flap 1.89 Stabilizer 2.1 Elevator 1.7 Keel 1.0 Rudder 1.3 Wing_In 3.50 Wing_Mid 3.51 Wing_Out 3.50 AirbrakeCxS 1.00 [Arm] Aileron 3.8 Flap 1.56 Stabilizer 4.82 Keel 5.04 Elevator 5.14 Rudder 5.66 Wing_In 1.26 Wing_Mid 2.44 Wing_Out 3.81 Wing_V 1.7 GCenter 0.00 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.45 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift -0.20 [Toughness] AroneL 100 AroneR 100 CF 500 Engine1 200 Engine2 200 Engine3 200 Engine4 200 GearL2 300 GearR2 300 Keel1 100 Keel2 100 Nose 100 Oil 50 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 100 StabR 100 Tail1 300 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 200 WingLMid 150 WingLOut 120 WingRIn 200 WingRMid 150 WingROut 120 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family DAS_HAYATE_HOMARE:HAYATE_1 Engine0SubModel Ha-45-21/HOMARE/NEW/1B [Gear] H 1.8 Pitch 13.0 SinkFactor 1000.0 SpringsStiffness 0.8 [Params] CriticalAOA 18.50 CriticalCy 01.40 CxCurvature 00.70 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 20.00 CriticalCyFlap 02.00 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 1.0 Tfac 1.1 Vmin 160.0 Vmax 550.0 VmaxAllowed 860.0 VmaxH 650.0 HofVmax 6400.0 VminFLAPS 150.0 VmaxFLAPS 350.0 Vz_climb 21.0 V_climb 290.0 T_turn 20.0 V_turn 350.0 K_max 13.0 Cyo_max 0.17 FlapsMult 1.20 FlapsAngSh 10.0 G_class_coeff 26.0 G_class 11.6 ReferenceWeight -119.00 Range 1300.0 CruiseSpeed 360.0 SensYaw 0.44 SensPitch 0.65 SensRoll 0.35 [Polares] lineCyCoeff 0.098 AOAMinCx_Shift 0.6 Cy0_0 0.080 AOACritH_0 22.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.41 CyCritL_0 -0.972413 // CyCritH_0 1.42 // CyCritL_0 -0.9793103 CxMin_0 0.021 parabCxCoeff_0 7.0E-4 Cy0_1 0.5055 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -30.0 CyCritH_1 1.7892 CyCritL_1 -0.96495 CxMin_1 0.0620 parabCxCoeff_1 9.0E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 mc3 -16.196,-17.196,-9.6945,92.302,-20.152,1.04,-30.006,-16.647 mc4 38.145,50.771,38.145,-665.61,175.28,41.96,233.29,108.83 mm 0.659,0.701,0.763,0.797,0.759,0.717,0.658,0.618 mz 0.249,0.222,0.213,0.084,0.098,0.11,0.094,0.096 [SOUND] Engine fw_190 Start e_start FeedType ELECTRIC Prop fw_prop Позже будет исправлена вся линейка Хаятов(дефолтных в том числе). Так же будет модернизирован мод под патч 4.13.4. ----------------------------------- Прошу прощения у пользователей моих модов! В ФМ Хаята сделал ошибку: не в ту сторону считал толщину крыла - получилось, что самолёт на маневрах резко сбрасывал скорость. Крыло у Ки-84 было достаточно тонкое, поэтому коэфициент крыла не должен по идее превышать мессершмитовского. У всех дефолтных старых омовских фм для японцев (кроме Ки-84) коэфициент 1.46. Поэтому применил этот метод и к крылу модернизированного Хаята. Исправлена так же маневренность по тангажу - она чуть выше, чем у мессера.. просто нагрузка на крыло меньше, а само крыло в плане и его удлиннение даже более заточено на маневренный бой. Пересчитаны так же коефициенты второй части поляры для улучшения поведения самолёта на закрылках. Закрылки фаулера имели меншее сопротивление, чем стандартные щелевые и создавали гораздо большую подъёмную силу. После тестов возможно подъёмная сила будет даже увеличена., пока сделал на глазок по чувству. Посадочная скорость на касании должна быть 130-140 км. в час без всяких подскоков. Вертикальная скорость на снижении на последнем отрезке глиссады не должна превышать 2-2.5 м. в сек. На боевом развороте самолёт должен набирать на форсаже 1250-1270 метров. Для тестов новая исправленная фм внизу в архиве. Пока так же только Ki-84-IB и HAYATE-1B Последний раз редактировалось Vasya; 04.04.2018 в 04:45. Причина: исправление ошибок в фм |
04.04.2018, 04:49 | #898 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Мотор для Хаята.
Код:
[Ha-45-21/HOMARE/NEW/1B] EngineAcceleration 6.0 FuelPumpPress 1.6 Carburetor 2 Cylinders 18 HorsePowers 2700.0 // 1800x1.5=2700.0 BoostFactor 1.0333 WEPBoostFactor 1.085 cAfterburner 1 AfterburnerType 9 TowFactor 1.0 Thrust 0 RPMMin 400 RPMNom 3000 RPMMax 3000 RPMMaxAllowed 3500 Reductor 0.50 PropMass 180.0 PropDiameter 3.1 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.11 PropAnglerMinParam 1500 PropAnglerMaxParam 3000 PropAnglerAfterburnerParam 3001.0 PropPhiMin 30.0 PropPhiMax 60.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 260.0 cMix 1 MixerType 1 MixerAltitude 8000 cCompressor 1 CompressorType 1 CompressorSteps 2 CompressorRPMCurvature 5.5 CompressorPMax 1.667 CompressorAltitude0 1750.0 CompressorMultiplier0 1.0 CompressorBaseMultiplier0 1.0 CompressorAltitude1 6100.0 CompressorMultiplier1 0.87098 CompressorBaseMultiplier1 1.00 CompressorRPMP0 1800.0 CompressorRPMPMax 3001.0 CompressorMaxATARPM 1.533 CompressorSpeedManifold 0.65 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.40 CompressorRPM1 1000 CompressorATA1 0.55 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.65 CompressorRPM3 3000 CompressorATA3 1.533 DisP0x 2700 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 12 TESPEED 0.021 TWATERMAXRPM 180 TOILINMAXRPM 60 TOILOUTMAXRPM 92 MAXRPMTIME 600 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 240 TWATERMIN 60 TOILMAX 120.0 TOILMIN 40 FuelConsumptionP0 = 0.13F FuelConsumptionP05 = 0.10F FuelConsumptionP1 = 0.14F FuelConsumptionPMAX = 0.16F работа компрессора на высоте применительно скоростного напора воздуха., вмг - теперь обороты движка не должно забрасывать без нагрузки до 3400 об. |
06.04.2018, 02:55 | #899 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Перещитал толщину крыла к площади для ФВ-190 опираясь на коэфициент из патча 4.10.1.
В патче 4.12+ коэфициент крыла для ФВ-190 140:82=1.70, что соответствует цыфре. если среднюю нагрузку на крыло 232 Фокера разделить на среднюю нагрузку Мессера - 196 и умножить на коэфициент в поляре Мессера 1.44. Но нужно помнить о том, что крыло ФВ-190 было лучше крыла Мессера в плане несущих свойств., чистоту крыла нарушал только выступающий рычаг для элерона, что не критично. Поэтому - так мне думается - фм-щики из конторы ОМа и прописали коэфициент 1.52. Правда там здорво удушили мотор для игрового баланса, иначе Фокер был бы убер на средних высотах, разрывая всё, кроме Ла-7 и Яка-42 года без дополнительных баков. Вот так у меня получилось в поляре для ФВ-190А-5: Код:
lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.08150756 Cy0_0 0.116 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.920326 CxMin_0 0.0235 parabCxCoeff_0 5.8E-4 Cy0_1 0.625 AOACritH_1 17.5 AOACritL_1 -28.0 CyCritH_1 1.8450 CyCritL_1 -0.8484 CxMin_1 0.07001176 parabCxCoeff_1 7.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299 mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433 mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583 mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117 Маневренность немного снижена для компенсации "правильного" крыла. Для ФВ-190А-8 в поляре так: Код:
lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.08150756 Cy0_0 0.116 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.920326 // CyCritL_0 -0.73367783 - было до пересчёта CxMin_0 0.0246 // увел. сопромат для бомбодержателя parabCxCoeff_0 5.8E-4 Cy0_1 0.625 AOACritH_1 17.5 AOACritL_1 -28.0 CyCritH_1 1.8450 CyCritL_1 -0.8484 CxMin_1 0.0732889 // увел. сопромат для бомбодержателя parabCxCoeff_1 7.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 38.0 Код:
lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.08150756 Cy0_0 0.090 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -14.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.920326 // CyCritL_0 -0.94276 - тестовое значение CxMin_0 0.0226 // - сопротивление меньше - нет радиального дв. parabCxCoeff_0 5.8E-4 Cy0_1 0.52 AOACritH_1 17.5 AOACritL_1 -28.0 CyCritH_1 1.8450 CyCritL_1 -0.8484 CxMin_1 0.067319 // - сопротивление меньше - нет радиального дв. parabCxCoeff_1 7.6E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 Для дефолтных значений ВМГ мощность БМВ-801 1730 сил., редуктор для дефолта 74, лопасти 17-57 градусов. Можно и 15-55. но будет недобор скорости. |
07.04.2018, 02:43 | #900 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Пояснения по фм
Переписываю коэфициент сопромата крыла для Мессеров и для МС-202.
Для Мессеров выщитал среднее значение между дефолтными Фридрихом и Густавом, плюс учтена нагрузка на крыло. Всё с оглядкой на крыло ФВ-190, ибо эти крылья имели(почти) по сути одинаковый профиль. Для Мессеров коэфициент проставил 1.545(138:89) - округлил(1.53....) и чуть добавил сопромат на крыльевой радиатор. Для МС-202 взял коэфициент 1.5667(141:90). В дефолте 4.10.1 коэфициент был 1.5(120:80). Но там был удушенный мотор и уроненная скороподъёмность ниже Фридриха - таков баланс играбельности. После тэстов и выставления значений для "исторического правильного" виража новые исправленные фм для моих модов будут доступны для скачивания. Для просмотра любопытствующим поляры такие: Мессер. Код:
G_class_coeff 25.0 G_class 12.8 ReferenceWeight -50 Range 600.0 CruiseSpeed 370.0 SensYaw 0.47 SensPitch 0.68 SensRoll 0.34 [Polares] lineCyCoeff 0.096 AOAMinCx_Shift 0.6 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 21.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.38 // CyCritL_0 -0.9537 CyCritL_0 -0.89 CxMin_0 0.0230 parabCxCoeff_0 5.4E-4 Cy0_1 0.5115012 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -24.5 CyCritH_1 1.64422 CyCritL_1 -0.66529 CxMin_1 0.102 parabCxCoeff_1 8.2E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 Код:
ReferenceWeight -52 G_class_coeff 28.0 G_class 14.0 Range 950.0 CruiseSpeed 310.0 SensYaw 0.42 SensPitch 0.64 SensRoll 0.37 [Polares] lineCyCoeff 0.094 AOAMinCx_Shift 0.0887 Cy0_0 0.10 // 0.1034 AOACritH_0 18.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.41 CyCritL_0 -0.90 CxMin_0 0.0205 parabCxCoeff_0 5.4E-4 Cy0_1 0.50 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -24.5 CyCritH_1 1.74 CyCritL_1 -0.7383 CxMin_1 0.09017 parabCxCoeff_1 7.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349 mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767 mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603 mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159 С уважением к сообществу! Последний раз редактировалось Vasya; 07.04.2018 в 02:46. Причина: исправление ошибок |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|