11.07.2021, 03:32 | #11 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Перепроверил фм для И-180, оказалось "угадал",
потому как - если нарысовать крывые - попадает близко к полярам И-15/И-153. Осталось только подтереть пару цифр для уточнения лтх. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.09 Length 6.88 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1960.0 TakeOff 2550.0 Oil 40.0 Fuel 300.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 1 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 1 CFlapPos 2 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 1 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 380.0 CRudderThreshold 400.0 CElevatorThreshold 430.0 DefaultAileronTrim -0.014 DefaultElevatorTrim -0.00 DefaultRudderTrim -0.0667 [Squares] Wing 16.11 Aileron 1.4 Flap 1.63 Stabilizer 1.84 Elevator 0.92 Keel 0.8 Rudder 0.54 Wing_In 3.00 Wing_Mid 2.50 Wing_Out 2.75 AirbrakeCxS 0.0 [Arm] Aileron 3.5 Flap 1.3 Stabilizer 4.2 Keel 4.16 Elevator 4.65 Rudder 4.75 Wing_In 1.25 Wing_Mid 2.50 Wing_Out 4.10 Wing_V 6.30 GCenter 0.03 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.20 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift -0.15 [Toughness] AroneL 100 AroneR 100 CF 450 Engine1 350 Engine2 350 Engine3 350 Engine4 350 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 170 Keel2 170 Nose 170 Oil 100 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 170 StabR 170 Tail1 120 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 100 WingLMid 100 WingLOut 100 WingRIn 100 WingRMid 100 WingROut 100 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family M-82_Series(MOD):I_180_FM Engine0SubModel M-88B/I-180 [Gear] H 1.774966 Pitch 14.450 SinkFactor 400.0 SpringsStiffness 0.5 [Params] CriticalAOA 17.00 CriticalCy 01.36 CxCurvature 00.45 CxStraightness 00.10 CriticalAOAFlap 17.00 CriticalCyFlap 01.55 SpinTailAlpha 16.50 SpinCxLoss 0.075 SpinCyLoss 0.025 Vyfac 0.8 Tfac 1.13 Vmin 160.0 Vmax 463.0 VmaxAllowed 720.0 VmaxH 575.0 HofVmax 6550.0 VminFLAPS 130.0 VmaxFLAPS 270.0 Vz_climb 19.0 V_climb 270.0 T_turn 18.0 V_turn 300.0 K_max 9.0 Cy0_max 0.14 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 11.0 G_class_coeff 22.0 G_class 12.0 ReferenceWeight 25.0 Range 600.0 CruiseSpeed 330.0 SensYaw 0.46 SensPitch 0.65 SensRoll 0.34 [Polares] lineCyCoeff 0.090 // Cy (0.38+ -0.34)=0.72:8*=0.090 AOAMinCx_Shift 0.4 Cy0_0 0.14 AOACritH_0 16.5 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.32 CyCritL_0 -0.83 CxMin_0 0.029 parabCxCoeff_0 5.0E-4 Cy0_1 0.625 AOACritH_1 15.0 AOACritL_1 -22.0 CyCritH_1 1.547752 CyCritL_1 -0.77 CxMin_1 0.0926 parabCxCoeff_1 6.4E-4 Decline 0.010 parabAngle 4.7 Decline 0.010 maxDistAng 37.0 draw_graphs 0 mc3 -18.691,-13.962,-6.0476,-21.73,-7.3847,10.433,35.813,58.928 mc4 41.96,26.054,12.154,98.939,119.72,10.045,-144.86,-341.56 mm 0.574,0.707,0.781,0.732,0.716,0.678,0.636,0.603 mz 0.246,0.305,0.329,0.159,0.089,0.09,0.094,0.093 [SOUND] Engine fw_190 Start p_start Prop fw_prop Так как закрылки там (на И-180) "потрясные", как хвост северного песца, то взял среднюю цифру. CyCritH_1 1.547752 Без рысованной поляры после продувки можно только гадать на кофейной гуще. Возможно от 1.53 до 1.56. Если взять еффективность закрылков/щитков за 0.8 от щитков Миг-3, то выходит Су_крит. - 1.53+++. То есть Су_крит. на посадке выше 1.54 может и не быть. Последний раз редактировалось Vasya; 15.07.2021 в 05:03. Причина: уточнение Су |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|