16.08.2013, 21:55 | #7101 |
Местный
|
|
16.08.2013, 23:07 | #7102 | |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Цитата:
|
|
17.08.2013, 07:49 | #7103 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Спасибо Большое! Я тоже смотрел классы этих Та, но пока я ещё как мартышка с кучей очков - что не знает куда их нацепить, короче, учить мне их надо, тупо сесть и ковырять с пол года, только потом хоть что то смогу. Поэтому очень просил посмотреть и попытаться исправить. А то что не получилось - не беда - это, наверное чего то сильно в них поменяли в новом патче, может влияет их прибамбас с новым обзором. Ведь даже на САСе при выпуске пака обновлённых Фоккеров Та не вставили в них. Так что от меня благодарность и извинение что оторвал от более важных дел!
|
17.08.2013, 07:52 | #7104 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
|
17.08.2013, 09:35 | #7105 |
Местный
|
Пасиб Vasya за информацию.Разобрался.Вчера тестировал-всё было в норме кроме Н-1.Сегодня стало ещё хуже-все стали садиться с задраными хвостами, и даже недавно установленные Н-4 и Н-5.Попробовал стартовать с филда-прыжок с переворотом и усё-прилители!Все без исключения
|
17.08.2013, 17:13 | #7106 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
У меня есть ещё древний Та-152С-3(- http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=11875.0 -) , тот который ссылаеться на фм от Та-152Н-1 , так у него шасси нормально выпускаються . Да, ковырял по случаю - этому - появлению новых пТа-шок, о чём мы тут и сотрудничали, вернее, Игорь нам неоценимо помог(безмерно благодарны! ) - их фм, подивился что некоторым написали климб 50 ?! - то ли метров, то ли дециметров, и пришла в голову мысль - решил избавиться от мучений МW-50, о чём я: вот забудешь опустить обороты и, при включении форсажа, уже скрежещет мотор., в общем, я положил переделанные файлы в своей ветке: - http://forum.aviaskins.com/showthrea...411#post118411 - если б С-0-С-3 имели свои отдельные фм можно было б положить и их фм до кучи., а так пока исправил только у себя в баттонзе.
Последний раз редактировалось Vasya; 17.08.2013 в 17:24. |
17.08.2013, 18:07 | #7107 |
Карточных дел мастер...
|
Товарищи, подскажите или поделитесь у кого есть стационарные самолеты такие как:
D4Y2\3 B-24D VG-33 Bf-109B/C/D/E1/E3 Ki-67 Lancaster Spitfire's 1-5a из пака SAS Hurricane's I-IV из пака SAS PBY Очень нужны. Спасибо.
__________________
Как говорится:"Промолчишь сойдешь за умного..." "Они летали как Боги, но Мы стреляли как черти!" (с) -------------------------------------------------------------- Intel i5-3570K 4.5Ghz/Noctua NH D-14|Asus GTX770 DCII 2Gb|Asus P8Z77-V LX|Kingston HeperX 16Gb DDR3 1600Mhz|SSD Kingston HyperX 240Gb|1920x1080|Win7 64bit|CoolerMaster CM Storm Trooper |
17.08.2013, 23:18 | #7108 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Устал от борьбы с Та-152Н-1 - всё так же проявляеться над полосой с поломанным мотором., очень прошу подключиться Сергея Де Сада и помочь преодолеть проблему. Отключил опен канопи Фоккеров, все новые пТа-шки тоже заминусовал, выкинул даже пак Фоккеров под 4.12., выкинул Статик ини от обьектпака - ничего не помогло., даже вернул стандартное фото пилота в папку Д-ГЕН. Лог поочерёдно ругался на всё - последний лежит внизу. Проблема только с дефолтными Та-152 и новыми Та-152Н-4-5., в полёте проявляютья нормально, а сидеть на филде не хотят.
|
18.08.2013, 00:35 | #7109 |
Модератор
|
Попробуйте ему ФМ поменять на любую другую ... да хотя бы и от дефолтной "ташки".
|
18.08.2013, 01:20 | #7110 | |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Цитата:
P.S. Про фото пилота напомнило метод ремонта автомобиля протиранием фар и стучанием ногой по колесу |
|
18.08.2013, 01:43 | #7111 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Vasya; 18.08.2013 в 01:48. |
|
24.08.2013, 03:24 | #7112 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Я вот с какой прозьбой к сообществу - это касаеться и недавно-обговариваемых пТа-шек., я вот о чём: попробуйте на Та-152С-3(я проверял обе версии - старую и новую, исправленную Игорем) взять 3 МК-103, а в противники себе поставить 2-3 Пе-8., пушки эти стреляют далеко, поэтому можно не особо бояться ответного огня шваков, если правильно строить маневр - скорость, скольжение, правильное упреждение и т.д., после скольких попаданий вы сможете сбить Пе-8, хватит ли боезепаса к трём МК-103 на 3 Пе-8? Дело в том что в патче 4.10.1 даже близкий взрыв от такого снаряда возле, например, В-24(бота), стоящего на стоянке, гарантировано отламывал ему крыло или другие части. Сейчас - в патче 4.12.1 - я еле смог сбить 3 Пе-8, потратив почти все снаряды, в одном случае - боезапаса не хватило, повреждённая Пешка села., процент попаданий в 7 вылетах был от 25 до 61 процента, из них в 4 вылетах был процент 41-42,5. Цель большая, поэтому промахнуться тяжело, учитывая хорошую баллистику снарядов пушки Мк-103. Прошу - откликнитесь пожалуйста - а то у меня закрались сомнения - может какой мод у меня срезает мощность пушек МК-103., я смотрел классы этих пушек от 4.09 и 4.12 - вроде совпадают, это на первый взгляд без суперинструмента как у Уважаемого Сергея. П.С. На простом Фоккере А-5 сбивал до трёх Пе-8 и боезапаса ещё немного оставалось - процент попаданий был в районе 21-27 процентов(приходилось атаковать почти вертикально - шваки тоже больно кусаються - что бы стрелки Пешек не успели навести пушки - отсюда скорость сближения больше 700 км и только часть трассы попадала в бомбёр), но даже этой малой части 20мм снарядов хватало поджечь бак или срезать крыло. /// ВОПРОС СНИМАЕТЬСЯ, выкидывал ненужное из папки САС, какие то модики с классами для мапмодс(есть такие карты что ставяться через математику) и всё стало хорошо - где то что то пересекалось - как может быть так - карты, и пересекаються с классами оружия - мне не ведомо. Напрасно поднял кипиш, но - хорошо что пропал глюк, я к тому - что надо сразу присматриваться к новым модикам что кладём в МОДС или САС, новый 4.12.1 - патч достаточно привередлив.
Последний раз редактировалось Vasya; 27.08.2013 в 14:59. Причина: дописка текста |
29.08.2013, 21:38 | #7113 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
in progress
|
30.08.2013, 00:43 | #7114 |
Модератор
|
|
30.08.2013, 09:34 | #7115 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
|
30.08.2013, 12:03 | #7116 |
Модератор
|
Ндык на SAS'е ж в свое время экспериментировали с "Томкэтом" ...
... или до изменения стреловидности (не говоря уж об изменении ФМ под это дело) так и не дошло? |
30.08.2013, 12:47 | #7117 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
|
30.08.2013, 13:33 | #7118 |
Модератор
|
Речь, вообще-то, о F-111 шла
|
30.08.2013, 16:12 | #7119 | |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
фм для СВВП то вроде давно уже что-то такое создано (не aka вертолет), на ютюбе был ролик |
|
30.08.2013, 18:52 | #7120 |
Местный
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 709
|
Подскажите точную ссылку на скачку данного самолёта A4 Skyhawk! на скачку а то по сылке не поймёшь что и куда ити, сайт англоязычный...
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|