|
12.11.2009, 00:09 | #1 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
Люди вы чего пахабщину творите..нахрена мутантов делать?...вам чего нормальных самолетов не хватает? Так вы, это, скажите..что мол так и так срадам . незнаем куда рученочки преложить..так я вам подскажу реальные нужды верпильского сообщества на фронтах виртуальных войн..а такого авиасталкера не надо....
|
12.11.2009, 00:19 | #2 |
Модератор
|
Лично мне - не хватает
|
12.11.2009, 10:54 | #3 | |
Местный
Регистрация: 03.01.2008
Сообщений: 847
|
Цитата:
Не нравится тема, идите в другую нечего здесь гундеть. |
|
12.11.2009, 13:40 | #4 |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
уважаемый deSad, как восторженный сторонник советской палубной авиации в Ил-2, делюсь ссылкой и рисунком,может быть пригодится - по поводу проектов 71 и 72 полное содержание здесь
http://www.atrinaflot.narod.ru/81_pu...t-carriers.htm
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) |
12.11.2009, 17:41 | #5 | |
Модератор
|
Ну, в первоисточнике это обстоятельство вполне логично обосновано, так шта-а-а ...
Цитата:
|
|
12.11.2009, 19:03 | #6 |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
не сомневаюсь! не планируете случайно что-нибудь из этого осуществить?
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) Последний раз редактировалось mishapilot; 12.11.2009 в 19:11. |
12.11.2009, 23:42 | #7 |
Модератор
|
Э?
Так "Чапаев" это кагбэ проект 71 и есть А 72-й ... а куда его тулить? Для "Чапаева", благодаря моему тезке, хоть легенда есть, а вот для 72-го ... впрочем ... Новый авианосец ВМФ СССР «Пламя Революции» мощным форштевнем резал волны Тихого океана, четыре огромных винта толкали корабль к берегам Северной Америки, со скоростью 25 узлов. Адмирал Усов, с просторного мостика авианосца смотрел вдаль и о чем-то думал. Было о чем раздумывать. Нужно было обеспечить прикрытие десанта с воздуха, притом, что ни о каком господстве в оном говорить не приходилось. Хорошо еще, что на море более-менее удалось утвердиться, если не принимать в расчет неуловимую эскадру адмирала Эдисона. Два его авианосца могли сорвать к чертям всю операцию. Этого нельзя было допустить. Он перевел взгляд на палубу. На посадку заходило звено истребителей возвращающихся с ночного патрулирования. Через 15 минут шасси последнего Ла-7МК тяжело ударились о взлетную полосу, и самолет спустя мгновение замер в нескольких метрах от конца палубы, схваченный тросом аэрофинишера ... |
13.11.2009, 08:11 | #8 |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
Ну,можно и без легенды Для Маньчжурии в 1945 или Кореи очень бы пригодился,ИМХОнапример: "в 4.30 первый истребитель МиГ-15К оторвался от палубы флагманского авианосца Тихоокеанского флота "Варяг" и взял курс на Инчхон. Палубные истребители должны были обеспечить работу бомбардировщиков Ту-4 и Ил-28,вылетевших с Сахалина и Порт-Артура для удара по десантному соединению адмирала Нимица с целью недопущения высадки американского экспедиционного корпуса на Корейском полуострове"
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) Последний раз редактировалось mishapilot; 13.11.2009 в 08:14. |
20.11.2009, 12:20 | #9 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
|
20.11.2009, 12:24 | #10 |
Местный
|
|
20.11.2009, 12:34 | #11 |
Местный
|
|
20.11.2009, 14:53 | #12 | |
Модератор
|
Цитата:
Оно и делается качественно (уж поверьте), но - в рамках доступных (тем, кто этим занимается) технологий. |
|
20.11.2009, 22:01 | #13 | ||
Местный
Регистрация: 03.01.2008
Сообщений: 847
|
А что же Вы, партайгеноссе, делаете? Во все времена подобное поведение считалось хамством и непростительным свинством. Удивляет, что Вы этого не понимаете или не хотите понять.
Цитата:
http://lleo.aha.ru/na/ Цитата:
|
||
12.11.2009, 17:54 | #14 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Ой а дайте полетать а? |
|
20.11.2009, 15:07 | #15 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
Сильно сказано... А главное от имени всего вирпильского сообщества. Вот здесь. Dusti Fox очень хорошо по этому поводу выразился. Позволю себе его слова даже процетировать: Давно хотел сказать... Здесь, на форуме есть два типа людей - которые делают моды и которые ими пользуются. Те которые их делают, имеют полное право мастырить то, что считают интересным лично для себя. Функции вторых заключаются в посильной помощи первым в случае, когда это интересно, и молчании в тряпочку когда нет. Я отношусь ко вторым, посему стараюсь больше помалкивать, когда не могу помочь. Без обид. А еще хочу добавить, уже от себя: не вижу проблемм, возьмите тулзу... И сделайте более качественно, мы лишь спасибо Вам скажем, а если сможем то всегда готовы помочь ради пользы для общего дела. зы: Я кстати... лично себя тоже отношу ко второму типу пользователей. Последний раз редактировалось skvorez; 20.11.2009 в 15:15. |
||
20.11.2009, 21:25 | #16 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
Ил 10 с капотом Темпеста это НЕКАЧЕСТВЕННО...Это как собака с башкой от жирафы....
|
20.11.2009, 21:42 | #17 |
Модератор
|
Чегой-то Михал Михалыч вспомнился ... Что так жить нельзя - знают все, как надо жить - знает каждый, перехода не знает никто ... за точность цитирования, правда, не поручусь Об чем, собственно ... кхм ... дискуссия? Очевидно, что просто имеют место быть две разные точки зрения, только и всего В конце-концов, "Су-6" (как и все прочие объекты, помянутые в этой ветке) делается со вполне определенной целью - для кампании по роману "Вариант "БИС" (от какового многие, кстати, тоже не в восторге ) и распространяться будет исключительно с ней. Полагаете, что это некачественная поделка - проходите мимо
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|