14.05.2013, 05:33 | #61 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Прозьба к людям кто зарегестрирован на САСе: подскажите пожалуйста как там можно написать пост, у меня не получается, там система замороченная., я там зарегестрирован уже года полтора, но вот припекло написать по поводу некоторых самолётов авторам., обращался за помощью к одному уважаемому человеку тут на нашем сайте(он на САСе так же уважаемый сотрудник), но он не смог в силу ряда причин мне подсказать как там пишут письма. Если будет ваша ласка, кто знает как на САСе вставляют пост, приложите картинку что и куда нажимать. Очень благодарен за подсказку тем кто сможет обЪяснить мне. ///Мой результат чего удалось добится на САСе внизу: картинка. /// И ещё - у кого есть такой(внизу) скин Доры? Поделитесь пожалуйста. /// Сделал фм для Ме-209 с торбовинтовым мотором, но ещё нужно дорабатывать, есть небольшие проблемы по оборотам., буду причёсывать, это пока альфа версия, можете попробовать., плиз, внизу файл:
Последний раз редактировалось Vasya; 05.01.2020 в 22:40. |
14.05.2013, 08:34 | #62 | |
Пёс - пилот
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,120
|
Цитата:
http://www.flightsimfiles.com/ http://www.asisbiz.com/il2.html |
|
14.05.2013, 09:40 | #63 |
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 187
|
Примерно так..........или что то не так????
Последний раз редактировалось МИХАЛЫЧ; 14.05.2013 в 09:42. |
14.05.2013, 11:00 | #64 |
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 187
|
Вот ещё......
Великий привіт місту Київ Последний раз редактировалось МИХАЛЫЧ; 14.05.2013 в 11:08. |
14.05.2013, 14:55 | #65 |
Модератор
|
|
14.05.2013, 20:14 | #66 | |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Цитата:
|
|
14.05.2013, 22:28 | #67 | |
Модератор
|
Цитата:
|
|
15.05.2013, 06:41 | #68 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Всем добрый день! Наконец-то добрался снова до интернета., спасибо добрым людям за советы, особенно уважаемому Де Саду(Сергею) за пояснения и помощь ., также, особо, МИХАЛЫЧУ за пояснительные картинки. Сначала о САС: наверное меня что-то не пускает туда что заложено в Мозилле, так как она у меня последней версии(пока не обновишь не запускается, поэтому приходиться пользоваться той что предлагает фирма) - вместо отправки поста на САСе крутится картинки с рекламой каких то сковородок и т.д. и надпись - антиспам, буду просить друга программиста разобраться, а хотел я послать на САСе такой текст: " To authors of D-521: Will write please the file where the way on separate фм this plane will be specified! FM I can write and pack. Excuse for my bad English, I use the translator. My page on a site aviaskins: - http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2949&page=3 - ". Это Гуглом перевёл прозьбу что бы они написали ссылку для Д-521 на отдельную фм, а то ссылка на фм от Эмиля-4, на мой взгляд, нелепость., пол фюзеляжа с крыльями от И-250, хвост от спитфайра, нос от чего-то ещё, малость франкенштейн., можно было б соорудить и соответствующую фм, опираясь или на Д-520 или на фм И-250, но никак не на Е-4. В общем прозьба, кто силён и сможет, вставьте мою прозьбу на САСе в разделе Д-521, пока я разберусь со всплывающими сковородками. Относительно скина: ещё раз спасибо Маркизу за ссылку, но как раз там я и углядел эту картинку Доры с зелёным низом в полоску - редкая раскраска - я собираю редкие скины, но, к сожалению, на том сайте ссылка на такой скин мертва., тут: - http://www.mission4today.com/index.p...wnloads2&c=224 - я такой не нашёл., буду искать по по ссылкам что дали добрые люди - спасибо (если кто найдёт скин прежде меня, скиньте пожалуйста ссылку мне сюда). /// Пока есть несколько часов в день доступу к компьютеру, доделываю ТВД - хочу сделать нормальный ТВД с шагом винта и форсажём, насколько это возможно в рамках иловского кода. /// Ещё пришёл к мысли что пора самому учиться писать ссылочные файлы, благо на ЗАПе обновили ветку с рабочими ссылками, но нужно время внимательно прочитать и разобраться., хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Последний раз редактировалось Vasya; 15.05.2013 в 08:25. |
15.05.2013, 09:06 | #69 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
ТВД - имеется в виду турбовинтовой двигатель? Если да, то нет смысла заморачиваться с шагом и форсажем, ибо в реальных ТВД таких вещей нет. На всех ТВД(насколько мне известно) стоит регулятор оборотов, поддерживающий постоянные обороты двигателя, автоматически увеличивающий шаг винта при увеличении оборотов(называемых равновесными) и уменьшающим шаг при уменьшении оборотов. На вертолётных двигателях стоит подобный регулятор, но он держит постоянными обороты свободной турбины(несущего винта), меняя подачу топлива, в зависимости от изменения пилотом общего шага несущего винта
|
15.05.2013, 12:37 | #70 | |
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 187
|
Цитата:
http://www.sas1946.com/main/index.ph...html#msg375945 Последний раз редактировалось МИХАЛЫЧ; 15.05.2013 в 12:42. |
|
15.05.2013, 12:56 | #71 |
Модератор
|
Да ну?
|
15.05.2013, 13:07 | #72 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Спасибо большое! Скажите пожалуйста ваше имя, а то МИХАЛЫЧ - мне как то неудобно - хотя как ваша воля будет., вообще пост на САСе звучит резковато, я думал вставить то что выделено кавычками, но так тоже сойдёт как бы. |
|
15.05.2013, 13:09 | #73 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
================================================== ========
Вот и ну: ниже картинка: Спасибо! Последний раз редактировалось Vasya; 30.12.2020 в 22:49. |
15.05.2013, 13:34 | #74 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Так таки так - говорил братец кролик., я читал тут: - http://scilib-avia.narod.ru/BackThrust/Thrust.htm - и не только., но шаг винта на ТВД всё же есть и в широких пределах, а в САСовских ТВД нет вообще никакого, просто дописан винт - а сам винт стоит 43 метра от ТРД, или я ошибаюсь., уже немного смог добиться изменения характеристик - почему заморочился этим - самолёт с ТВД летает похоже если бы стоял ТРД, то есть в динамике полёта участвует только тяга и подьёмная сила крыла, а по идее то винт тоже должен вносить лепту - по сути он и даёт усилие - создаёт тягу и добавляет подъёмную силу крыльям за счёт дополнительного обдувания воздухом(могу не так выражаться - спешу написать) - так вот у меня несколько получилось и самолёт начинает подниматься при меньшей скорости, чем если бы стоял простой ТВД без заморочек., более того мне показалось что поведение отличается при включении автомата винта и при шаге 100., как работает код ила с моими заморочками - не знаю - делаю с помощью проб и ошибок - но заметил что автомат от М-105ПФ роняет характеристики, понравился автомат Юмо-213, но от прыгания оборотов не избавился - хотя если чуть спикирнуть - дать нагрузку на винт - обороты стабилизируютя и только чуть подёргивается стрелка. Если бы ДТ сделали код под ТВД, было бы вообще прекрасно, а так танцуем от того что имеем. |
|
15.05.2013, 14:52 | #75 | |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Цитата:
Последний раз редактировалось tarakan67; 15.05.2013 в 14:56. |
|
15.05.2013, 16:04 | #76 | |
Модератор
|
Цитата:
AS-TBR 50s/60s 'what if' antisub/ship/attack turbo prop ... Он же на freeil2modding ... Piper PA-48 Enforcer ... ... и его палубная версия, с соосными винтами противоположного вращения ... Так что - при желании - (с)можете сравнить свое "видение" с точкой зрения зарубежных коллег |
|
15.05.2013, 16:32 | #77 | |
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 187
|
Цитата:
И то правда, что до Шекспира мне далеко!! Так что признаю свою вину, степень, меру, глубину.... Евгений. |
|
15.05.2013, 17:12 | #78 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Прозьба к Сергею: а можно ли прямую ссылку на палубную версию нью-Мустанга, а то там регистрацию хочет сильно-больно., сравнил бы конечно и облетал. Будь-ласка! ///Относительно ответа по посту 75: - http://studsetka.ru/download/1256.pdf - читал тут, но не полностью ещё дочитал., картинки внизу: /// по винтам: поставил себе на Ме-209 винт от А-9, от Доры не стал - не проявляется самолёт в простом редакторе - переписать пропеллер не в моих умениях - ставил знаменитым перевсовыванием - от Та-152 тоже не захотел проявиться., почему переставил - для ТВД как раз более подходящий винт такого вида., картики внизу: /// Пока буду ждать прямую ссылку сброшу свои наработки: может быть нужен некоторый выбор - не всё ж забугорное пользовать - можно и нам догнать и перегнать...
Последний раз редактировалось Vasya; 15.05.2013 в 17:24. |
15.05.2013, 17:50 | #79 |
Местный
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Залеская Русь
Сообщений: 208
|
|
15.05.2013, 18:23 | #80 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Спасибо большое! Товарищ! До завтра - компьютер отбирают. Последний раз редактировалось Vasya; 15.05.2013 в 18:25. |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|