Самая "правильная" ФМ

[The Radge]

У реактивных должно быть это:

Thrust 1000.0

[maygli38]

https://yadi.sk/d/qwSV-O0SWPBgN
крайний вариант

[Vasya]

Сообщение от Pumping_Noise

Может я тогда воспользуюсь моментом...Если это много времени у Вас не займет, можете объяснить как сделать "раздельные" выстрелы для фоки. К примеру 1 кнопка - семечки(пулеметы), 2 - пушки. Где, что и куда прописать нужно. Если это трудно, конечно...

Сообщение от Pumping_Noise

Это да) Понятно. Но в моем случае оружие 1 это "курсовые" 2пулемета и 2 пушки, которые игра видит как "Оружие 1". Как "Оружие 2" - крыльевые 2 пушки. А я хочу Оружие 1 - это только пулеметы(2шт). Оружие 2 - только пушки(4 шт).

Попытался сделать для начала такие изменения на модовые Фокеры - !!!_001_UP_RealFWs., начебто работает, заодно по мелочи причесал этот старенький мод., так же добавил копию А-4, но в ней заменены ленты снарядов на фугасные - нужно доставить Нью-Гарматы для работы дополнительной копии Фокера А-4. В родных Фокерах почти ничего не менял - фм ссылаеться на САСовский баттонз., только поубирал пилоны где они не нужны/не используються бомбами. Так же в класс ФВ-190А-4ФР дописал вооружение с модового а4 - теперь вооружение задваиваеться в окошке простого редактора: по аглицки и по русски. Почему затронул дефолтный самолёт? - Этот крафт часто используют в миссиях вместо простого А-4 потому как в нём не урезана мощность мотора. Пушки и пулемёты стреляют отдельно. Позже попробую сделать раздельное управление вооружением для А-8-9.
Откорректировал !!!_001_UP_RealFWs - добавил открывалку фонаря в основной класс ФВ-190_НЬЮ., теперь на внешке будет открываться фонарь., если поставить 0_OpenCanopy190, то фонарь будет открываться и внутри кабины.
Так же исправил Вюргер-мод под раздельное управление стрелковым вооружением., переподвеска ракет будет позже - нужно время для поковыряться в 3До.
Чуть поправил управление для ЯР-81М - предполагаю продолжить правки в дальнейшем.
Плиз!

[Pumping_Noise]

Сообщение от Vasya

Попытался сделать для начала такие изменения на модовые Фокеры - !!!_001_UP_RealFWs., начебто работает, заодно по мелочи причесал этот старенький мод., так же добавил копию А-4, но в ней заменены ленты снарядов на фугасные - нужно доставить Нью-Гарматы для работы дополнительной копии Фокера А-4. В родных Фокерах почти ничего не менял - фм ссылаеться на САСовский баттонз., только поубирал пилоны где они не нужны/не используються бомбами. Так же в класс ФВ-190А-4ФР дописал вооружение с модового а4 - теперь вооружение задваиваеться в окошке простого редактора: по аглицки и по русски. Почему затронул дефолтный самолёт? - Этот крафт часто используют в миссиях вместо простого А-4 потому как в нём не урезана мощность мотора. Пушки и пулемёты стреляют отдельно. Позже попробую сделать раздельное управление вооружением для А-8-9.
Так же исправил Вюргер-мод под раздельное управление стрелковым вооружением., переподвеска ракет будет позже - нужно время для поковыряться в 3До.
Плиз!

Спасибо большое! Я так и не услышал объяснений от ДТ зачем они тягу на фоке урезали.

[Vasya]

Сообщение от Pumping_Noise

Спасибо большое! Я так и не услышал объяснений от ДТ зачем они тягу на фоке урезали.

Я уже пытался обсуждать эту тему(пост 77 и далее): - http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3499&page=4 - ., скорее всего это ограничение зашито в класс Мотор. но всё времени нет продолжить ковырять этот класс. И ещё - я с таким ограничением от ДТ совсем не согласен., такие дела можно красиво расписать в емд мотора.

[Vasya]

Сообщение от Skvorez

Там не только он выложен:

Ju-88G-1 Stechmücke
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41576.0.html

Yakovlev Yak-17 Feather
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41588.0.html

Farman Pak (new version)
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41631.0.html

и пока без слота:
Mi-4 Hound
http://www.sas1946.com/main/index.ph...68681.html#new

причем все это весьма давно уже лежит. Но просто видимо тут это уже ни кому не надо.

Ещё надо!!!!!!!!
Перекопировал эти ссылки сюда - многие заглядывают в эту ветку.
Скачал себе Юнкерс - на днях облетаю.
Так же советую сюда глянуть: - http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1392&page=7 - хорошие самолёты Пешки.
================================================
Мод СБ-96 и 201 серии - 21 АВГУСТА - изменены названия классов во избежиния конфликта с модами уважаемого GUZKNIFE., сделана бомба на основе Фаб-500, при ударе об землю распыляеться горючка., эта бомба заменяет глючные Вапы., так же поправлена работа моторов - движки не перекручивает при максимальном газе и самолёт стал менее скороподъёмным, но зато адекватно реагирует на шаг винта и спокойно сажаеться - скорость касание 120-125 км. в час.
Конечно - ничего супер-интересного, но всё же - какое то разнообразие старался привнести что бы самолёты отличались от дефолта.
Пожалуйста!
=========================================
Поковырял японскую Кряку: - http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,2290.0.html - ., - http://freeil2modding.free-forum.net...-1-vt1617.html -., есть две модификации кряков(один турбовинтовой - двигатель на основе БМВ-018)., думаю сделать потихоньку линейку Кряков., мотор поршневого прописал 2100 лош сил., переподвесил баки и добавил ракетное вооружение(обновление вооружения - 6 сентября)., классы новых кряков с дефолтными не пересекаються и ссылаються на правленные меши(в плане хуков) крыла. Мод внизу и ракеты к нему - так же - в архиве.
Пожалуйста!

[Vasya]

Пришёл к выводу о не соответствиях в вооружении и фм МБ-174., фм взята от Сторера, двигатель Гном-Рон из баттонза САС., чуть-чуть правленный для увеличения скорости полёта на высоте., мощность на номинале 1180лош. сил(в разных источниках варьируеться мощность от 1100-1160 до 1300(на высоте 2400метров)), при ручке до упора - 1300 лошадей. Так же исправлено вооружение в классе(так же поправлены мелкие огрехи в разделе вооружения в плане записи оного) - пушка стоит Хиспано МК-1, а турельный пулемёт МАС39 - за основу взят пулемёт Виккерс, изменена скорострельность. Этот мод не планировал ковырять - только сделал по прозьбе. Управление скоректировано на скорость, поляру не ковырял, поэтому на малых скоростях шарик плывёт влево, но на скорости 90 проц от максималльной должен быть по центру. Мод делан под патч 4.12.2 - в 4.10.1 работать возможно не будет из-за классов оружия от патча 4.12.2.
Замечания принимаються.
С уважением к участникам нашего сайта!
======================================
Мод временно не доступен из-за нарушения мной авторских прав - ВИНОВАТ!!! Признаю свою ВИНУ!!! Прошу искренне прощения у авторов мода МБ174 на САС!!!
Мод этого мода будет:
иметь свой класс не пересекающийся с классом МБ-174.,
иметь свои классы кабин.,
иметь своё вооружение - преимущественно французкое.,
так же будет исправлена в 3ДО подвеска бомб и торпеды.,
будет предлагаться расширенный список вооружения.,
если получиться - самолёт будет летать и в патче 4.10.1.,
возможность выбора разных стран в простом редакторе.
предварительный тест проводиться - картинки внизу.
Дополнение: копия уже летает в патче 4.10.1, но было очень много проблемм по всем классам - то что прекрасно работает в патче 4.12.2 - в патче 4.10.1 имеет бесконечные глюки и нервы, тоже, имеет, мои. К сожалению в патче 4.10.1 не компилиться класс кокпита бомбордира., осталось две ошибки в командной строке, но автор мода, полагаю, так же не смог создать класс бомбардира под этот патч, поскольку, оригинальный МБ-174 не имеет такой кабины., пулемёт стрелка в патче 4.10.1 стреляет очень криво и в версии автора. так же. После написания фм с высотным мотором, это мод будет выложен тут под оба патча.
Сегодня вечером(10 августа) будет продолжена работа над модом Мода МБ-174 - вторая фм будет сделана под высотный мотор.
================================================== =====
11 АВГУСТА - включил в работу кабину бомбардира, но бомбардировочный прицел пока не работает., он так же не работает и в патче 4.12.2 - нужны меши самого прицела в папке кокпит., для работы прицела в патче 4.10.1 нужны такие меши:
public void reflectWorldToInstruments(float f)
{
mesh.chunkSetAngles("zSpeed", 0.0F, floatindex(cvt(Pitot.Indicator((float)fm.Loc.z, fm.getSpeedKMH()), 0.0F, 836.859F, 0.0F, 13F), speedometerScale), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zSpeed1", 0.0F, floatindex(cvt(fm.getSpeedKMH(), 0.0F, 836.859F, 0.0F, 13F), speedometerScale), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zAlt1", 0.0F, cvt((float)fm.Loc.z, 0.0F, 9144F, 0.0F, 10800F), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zAlt2", 0.0F, cvt((float)fm.Loc.z, 0.0F, 9144F, 0.0F, 1080F), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zHour", 0.0F, cvt(World.getTimeofDay(), 0.0F, 24F, 0.0F, 720F), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zMinute", 0.0F, cvt(World.getTimeofDay() % 1.0F, 0.0F, 1.0F, 0.0F, 360F), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zSecond", 0.0F, cvt(((World.getTimeofDay() % 1.0F) * 60F) % 1.0F, 0.0F, 1.0F, 0.0F, 360F), 0.0F);
mesh.chunkSetAngles("zCompass1", 0.0F, fm.Or.getAzimut(), 0.0F);
float f1 = 0.0F;
WayPoint waypoint = fm.AP.way.curr();
if(waypoint != null)
{
waypoint.getP(P1);
V.sub(P1, fm.Loc);
float f2 = (float)(57.295779513082323D * Math.atan2(V.x, V.y));
mesh.chunkSetAngles("zCompass2", 0.0F, 90F + f2, 0.0F);
}
if(bEntered)
{
mesh.chunkSetAngles("zAngleMark", -floatindex(cvt(((MB_174A_ELF)aircraft()).fSightCur ForwardAngle, 7F, 140F, 0.7F, 14F), angleScale), 0.0F, 0.0F);
boolean flag = ((MB_174A_ELF)aircraft()).fSightCurReadyness > 0.93F;
mesh.chunkVisible("BlackBox", true);
mesh.chunkVisible("zReticle", flag);
mesh.chunkVisible("zAngleMark", flag);
} else
{
mesh.chunkVisible("BlackBox", false);
mesh.chunkVisible("zReticle", false);
mesh.chunkVisible("zAngleMark", false);
}
}
Полагаю - это уже задача автора мода вытянуть эти меши из кокпита бомбардира В-25 и положить в папку кокпита М-174., джава-файл в архиве приложен.
Что бы закомпилировать в патче 4.10.1 класс кокпита бомбардира МБ-174 - нужно положить в папку сом классы енжин-мода и мода B25s_Stock_Flyable, а, так же - нужные классы AircraftHotKeys.class и другие подобные в папку game., это - так - на заметку интересующимся мододеланием. Ковыряние этого не интересного мне мода помогло расширить знания в компиляции сложных классов.
Мод мода МБ-174 предлагаеться интересующимся - архивы под разные патчи прикреплены внизу., фм с мотором имеющим вторую границу высотности на 6200 метрах(будем считать что на Гном-Рон поставили компрессор от БМВ-801Д-2) - так же прикреплена. Выше подымать границу высотности было бы не корректно - двигателя с высотными компрессорами появились только после 43 года.
ПРИМИТКА:
Мой модик требует обязательной установки французких бомб - архив прикреплён внизу страницы.
Пожалуйста!!!
================================================== ======
Ещё раз прошу прощения за мою поспешность в отношении нарушения прав мододелов и причинённый моральный ущерб Бизону М своими непродуманными действиями.
С уважением!

[Bison_M]

Сообщение от Vasya

Мод делан под патч 4.12.2 - в 4.10.1 работать возможно не будет из-за классов оружия от патча 4.12.2.
Замечания принимаються.
С уважением к участникам нашего сайта!

Спасибо большое! Но к сожалению ЛТХ на 10000 метрах не изменились, я писал про тест в 410: "...на высоте 10000 метров -на максимальных оборотах, - скорость 255-270 км/час. По ТХ - у него практический потолок 11000 метров, скорость 400 - крейсерская /540 максимальная. Мессеры 109-е уверенно догоняют с разворотом, с набором высоты с 6000 метров... Может со 109-ми шось не то?..." Что касается кокпита стрелка, то тут значительные улучшения. Ну и хотелось бы версию под 410.

Еще раз спасибо.

С уважением

Bison_M

[Leopard]

Сообщение от Vasya

Попытался сделать для начала такие изменения на модовые Фокеры - !!!_001_UP_RealFWs., начебто работает, заодно по мелочи причесал этот старенький мод., В родных Фокерах почти ничего не менял - фм ссылаеться на САСовский баттонз., только поубирал пилоны где они не нужны/не используються бомбами. Так же в класс ФВ-190А-4ФР дописал вооружение с модового а4 - теперь вооружение задваиваеться в окошке простого редактора: по аглицки и по русски. Почему затронул дефолтный самолёт? - Этот крафт часто используют в миссиях вместо простого А-4 потому как в нём не урезана мощность мотора. Пушки и пулемёты стреляют отдельно. Позже попробую сделать раздельное управление вооружением для А-8 9
Так же исправил Вюргер-мод под раздельное управление стрелковым вооружением., переподвеска ракет будет позже - нужно время для поковыряться

было бы неплохо получить раздельное управление пулеметами (на одной кнопке) и пушками (вторая кнопка) и для дефолтных фоккеров

[Vasya]

Сообщение от Bison_M

Спасибо большое! Но к сожалению ЛТХ на 10000 метрах не изменились, я писал про тест в 410: "...на высоте 10000 метров -на максимальных оборотах, - скорость 255-270 км/час. По ТХ - у него практический потолок 11000 метров, скорость 400 - крейсерская /540 максимальная. Мессеры 109-е уверенно догоняют с разворотом, с набором высоты с 6000 метров... Может со 109-ми шось не то?..." Что касается кокпита стрелка, то тут значительные улучшения. Ну и хотелось бы версию под 410.

Еще раз спасибо.

С уважением

Bison_M

Напишу немного в своё оправдание:
1 - роя по интернету ночью, я вычитал что двигатель Гном-Рон-14Н48/49 который стоял на МБ-174 выдавал максимальную мощность 1300 лош сил на высоте 2400 метров., вторая граница высотности была на высоте 4800 метров где он выдавал от силы 1100 дохленьких коней, а - весьма может быть - и того меньше., вес у Блоха был 7160 кг при не полной заправке., теперь на калькуляторе перещитайте энерговооружённость- вигвам, а то и хуже - чум из шкур дохлых мамонтов., это не то что утюг - чугунная лохань. При поляре от Сторера этот крафт весьма бодренько забираеться вверх - за два захода будет почти 3 километра., у земли он прёт быстрее любого оригинала - то есть данные перекручены довольно забористо.
2 - чудес не бывает даже в Иле, он(наш Ил) каким ни каким боком считаеться симулятором самолётов и создатели чего то таки программировали - имею в виду физику полёта., о чём я? - самолёт весом в 7 тон и мотором 1100 сил с второй границей высотности на 4800 метров могёт теоретически летать на высоте более 10 километров, но медленно - как дрофа с одной сосны на другую., роем гуглом воспоминания лётчиков второй мировой., первый натоящий боевой истребитель способный вести бой на высотах более 7000 тысч метров был Тандерболт - у него за спиной у пилота стояла здоровенная улитка турбины., второй - Лайтинг, тоже с турбинами на второй ступени компрессора стояли., и - самый удачный - Мустанг с трёхступенчетым нагнетателем., немчура тоже сделала себе похожый нагнетатель на Та-152Х - для турбины у них легированных сталей уже не было.
3 - измерьте пожалуйста скоростя на высотах 5000 метров и 7000 метров у МБ-174., я немного подкрутил компрессор - типа скоростной поток увеличивает высотность на 1000 метров.
Вот мотор:
[GR14N48(MOD)]
Extinguishers 4
Cylinders 14
PropMass 120.0
cFeather 1
Direction Left
HorsePowers 1180
BoostFactor 1.102
TowFactor 1.0
Thrust 0
RPMMin 200
RPMNom 2400
RPMMax 2400
RPMMaxAllowed 2700
Reductor 0.85
PropDiameter 3.2
PropAnglerType 2
PropAnglerSpeed 0.21
PropAnglerMinParam 800.0
PropAnglerMaxParam 2400.0
PropPhiMin 16.0
PropPhiMax 48.0
PropAoA0 11.0
cCompressor 1
CompressorType 1
CompressorSteps 2
CompressorPMax 1.14
Voptimal 280.0
CompressorAltitude0 2500.0
CompressorMultiplier0 1.00
CompressorAltitude1 4800.0
CompressorMultiplier1 1.1
CompressorRPMP0 1600.0
CompressorRPMPMax 2400.0
CompressorMaxATARPM 1.14
CompressorSpeedManifold 0.65
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.40
CompressorRPM1 1000
CompressorATA1 0.55
CompressorRPM2 1200
CompressorATA2 0.65
CompressorRPM3 2400
CompressorATA3 1.14
DisP0x 2400
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 12
4 - а ещё - действительно - этому самолёту нужна своя родная фм., специалисты по фм есть на САСе., по совету Игоря я в поляру стараюсь не лезть - ибо аэродинамике не обучен., воображаю что знаю только в общем - укр. языком - нарис., а предмет учить надобно. Для фм нужно все данные с чертежей - площадя поверхностей, рулей, развесовка и т.д., для поляры - хотя бы знать профиль крыла и его строительную толщину - в общем любитель фм нормально не напишет.
5 - но от родной правильной фм, если такова будет написана, можно будет просто заплакать - так как я писал выше, МБ-174 тяжёлый утюг, но должа быть неплохая поперечная маневренность и вираж в пределах 30 секунд.
6 - от Мессера, даже Эмиля, ему в жизнь не уйти, даже на высоте 6000 метров, особенно ползя вверх., но в реале. если заметить Мессер издали - можно было уйти пологим пикированием, большой вес позволял уверенно набироть скорость.
Такие мысли - если кто хочет, может меня поправить. я не всезнайка.

[Vasya]

Сообщение от Leopard

было бы неплохо получить раздельное управление пулеметами (на одной кнопке) и пушками (вторая кнопка) и для дефолтных фоккеров

Хорошо - немного потерпите - время такая весчь - типа денег: вечно не хватает.

[deSAD]

Сообщение от Vasya

По прозьбе одного участника сайта поковырял фм МБ-174...

В очередной раз задаюсь вопросом - зачем выкладывать в общий доступ такого рода "МОДификации"? Ведь, даже если "просьбы одного участника сайта" вполне обоснованы (что само по себе предмет для дискуссии), есть автор оригинального МОДа, которому - весьма вероятно - не совсем безразлична дальнейшая судьба его творения. Так, быть может, имело бы смысл прежде связаться с ним (приватно или в оригинальной ветке, где был опубликован мод - не суть важно) и обсудить "МОД МОДа", прежде чем его публиковать? Причем я веду речь не о пресловутых "правах на интеллектуальную собственность", а об элементарном уважении к трудам другого человека. Не стану скрывать, что и сам иногда (правда, крайне редко ) грешил тем, что "улучшал" (как я полагал) чужие творения, но даже и тогда я, даже если и не сносился с автором, то, по крайней мере, публиковал результаты своих "экспериментов" там, где автор оригинальной идеи смог бы с ними ознакомится А так вот, КМК, это все ж ... того ... не совсем кошерно

[Vasya]

Сообщение от deSAD

В очередной раз задаюсь вопросом - зачем выкладывать в общий доступ ............. А так вот, КМК, это все ж ... того ... не совсем кошерно

Уважаемый Сергей(ДеСад) - вы - как всегда - и тысячу раз - правы.
Я по простоте своей не спросил Бизона М про согласование модернизации мода с автором - думал что там(на САС) уже без меня всё порешали., ВИНОВАТ!!!
Так как многие скачали уже этот мод - значит есть ещё кому интересен Ил., поэтому я перепишу название класса и мода - будет мод мода. Может быть так будет типа кошерно и прилично.
Я ценю ваше(ув. модератора) внимание ко мне и своё пребывание на сайте - буду стараться не допустить что бы по мне как участнику нашего форума прочитали кадеш.
Спасибо за замечание!
==============================================

Сообщение от Bison_M

.......... Ну и хотелось бы версию под 410.

Еще раз спасибо.

С уважением

Bison_M

Делаю что могу - создавая копию МБ-174 столкнулся с проблеммой кокпита - самолёт в игре грузиться и в версии 4.10.1 - так же, но вид имеет только со стороны., то есть как бы нет кокпита. Это потому как создатели мода пошли на хитрость - в классе кокпита указаны конкретные классы самолётов с какими это кокпит работает., поэтому сейчас пытаюсь закомпилировать копии классов этого кокпита для другой версии МБ-174 - она будет иметь только французкое вооружение., пришлось исправлять классы армс-франсе.
---------------------------------------------------------
Вот записи в классе кокпита для МБ-174:

public class CockpitMB_174 extends CockpitPilot
{
class Interpolater extends InterpolateRef
{

public boolean tick()
{
if(((MB_170) ((MB_174)aircraft())).bChangedPit)
{
reflectPlaneToModel();
((MB_174)aircraft()).bChangedPit = false;
---------------------------------------------------------------
............................
С уважением к администрации и сообществу нашего сайта!!!

[Vasya]

Хотя заходящих на наш форум очень мало - Ил как бы не сегодняшний день в плане симулятора самолётов, но всё же.... ещё немного поковыряю любимый конструктор.
Переделал некоторые свои моды для работы под патч 4.10.1 - сложности были с Ки-100 и ракетами.
АЙР-ИНИ:
Ki-61-I-HEYI air.KI_61_I_HEI 2 NOINFO ja01 DESERT
Ki-61-I-TEYI air.KI_61_I_TEI 2 NOINFO ja01 DESERT
Ki-100-I-KOSHU air.KI_100_IKOSHU 2 NOINFO ja01 DESERT
Ki-100-I-OTCU-KUSHU air.KI_100_I_OTCU_KUSHU 2 NOINFO ja01 DESERT

Ki-84-ID air.KI_84_ID 2 NOINFO ja01 DESERT
Ki-84-IE air.KI_84_IE 2 NOINFO ja01 DESERT

J2M4A-KAI air.J2M4A_KAI 2 ja01 DESERT
J2M4A-OTSU air.J2M4A_OTSU 2 ja01 DESERT
Скорее всего для работы этих модов нужна будет установка пака JCats_Tony , Джет-эры 1.2, так же - енжин-мода 2.6. Для успешного пуска ракет РА нужно выйти на дистанцию 2000-1500 метров за атакуемым. Хоминги, посколько сделаны на основе дефолтных Х4, ловят врага уже с 3-5 км. и с любого ракурса, но нужно направить в сторону атакуемого или в сторону пересечения их курса и ракеты. В патче 4.10.1 убойная сили ракет и пушек несколько завышена самой игрой. В патче 4.12.2 енжин-мод занижает убойную силу оружия примерно на 30-40 проц.
----------------------------------------------------------
Для патча 4.12.2 обновление (!!!_000_D4Y4_KUSHU.rar) скоректированных хешей и 3До для правильной работы пилонов на некоторых японских самолётах.
================================================
Прошенные Фокеры - мод-пак, архив внизу.
Должны открываться фонари на внешке., у ФВ-190А-8-9 открывалка будет и внутри., если поставите САСовскую открывалку фонарей для Фоккеров, то фонари будут работать на всей линейке и внутри. Исправлено зависание Та-152С и Н-1 над полосой с поломкой мотора в патче 4.12.2 при установке САСовской открывалки фонарей. Так же есть хеши моделей С-3А и С-5 для работы с этим - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=11875.0 - модом., теперь колёса не будут торчать сквозь крылья., кокпит для модели С-3А прописан от дефолтного Та-152С - в нём простой прицел., фонарь так же открываеться с обоих обзоров., в модели С-5 прописан собственный кокпит С5А, сделан на основе модного С3 - гироприцел работает., переписано вооружение и добавлены пушки и ракеты из моих модов., фм от Та-152С, мотор ДБ-603Л имеет мощность 1800 л.с., плюс форсажный метанольный режим.
У моделей ФВ-190А-5-6 есть форсаж как в ранних патчах, в фм поляры не трогал, скорость пикирования поставил 890-900км. в час - что бы было ближе к реалу. Модель А-4 не делал - в силу её не популярности из-за обрезанного мотора. Все хеши сложены в папку правленного мода который уже выкладывал ранее.
Замечания принимаються.
Пожалуйста!

[Vasya]

Сделал для своей сборки под патч 4.10.1 несколько перехватчиков, со временем будет дорабатываться и МС-205 в плане подвески вооружения.
Есть разнообразные пушки что присутствуют в нашей игре и которые по идее могли бы влезть на Мессер по массе и габаритах без особых переделок. Ракетное вооружение - это фантазия для играбельности, для тех кому нравиться позбивать гроздья мебельных фургонов.
Требует установки моих модных пушек и ракет под патч 4.10.1.
Замечания принимаються.
АЙР-ИНИ:
MC-202-12-GENUYA air.MC_202_12_GENUYA 2 NOINFO i01 SUMMER
MC-205-GENUYA air.MC_205_GENUYA 2 NOINFO i01 SUMMER
BF-109G6-Late_N air.BF_109G6_Late_N 2 NOINFO g01 SUMMER
BF-109G6AS-N air.BF_109G6AS_N 2 NOINFO g01 SUMMER
П.С. В последней версии исправлена ошибка управления(крен елеронов в право) Мессера и добавлена версия АС-Н., в бесфорсажном режиме Мессеры развивают скорость у земли около 540 км в час, что приблизительно соответствует реальным Мессерам серии Густав в 43-44 годах(на высоте 5 км - 624 км в час). Ориентировался на Як-9 42 года - в плане что бы Мессеры были чуть быстрее и чуть скороподъёмнее что как бы имело место быть в истории.
-------------
Фокеры:
Мод потихоньку дорабатую, с каждой версией добавляю что то новое., теперь поляра для УП-шных Фоккеров одна, мотор поставил почти один и тот же, разница только в наддуве на форсаже. Могут быть шероховатости в управлении - стараюсь улучшать по мере выявления багов. На десятом патче с енжин-модом трудно подобрать разрыв наддува 1900-2800 метров.. правильно прописанные цыфры границ высотности в игре выдают неправильный результат.
Так же добавил для патча 4.10.1 модификацию А-4 с фм от А-4ФР из патча 4.12.2., была проблемма - в десятом патче шарик упорно уходил влево, пришлось корявить управление, хотя этого делать не хотелось., проверял шарик даже в дефолте десятого патча - такая же бяка, правда чуть менее выражена, даже включал игру без джойстика.
Ещё добавил модификацию А-3-4 с фм от А-3 из САСовского баттонза., в фм делал минимальные изменения - увеличил скорость пикирования до 900 км в час и перещитал веса, приведя их ближе к историческим., полный вес А-4 без крайних пушек 3850 кг., в А-3 было в фм САС 3350 кг. Так же долго настраивал управление, доводя до удовлетворительного - нужно было шарик загнать в центр. Мощностя двигателей всех Фоккеров 1760(1770), если есть тяга 110 проц., то буст увеличивает на 1.03 доводя мощность до 1823 лош. силы. Скорость модификации А-3-4 по прибору 540 км. в час. Скорость(не приборная - а на прозрачном прицеле) типа дефолтного А-4 у земли 546(7) км в час при наддуве 1.36., при включении наддува 1.42 скорость подымаеться до 567-570 км. в час - по идее это соответствует историческим данным. ФМ для А-4 от баттонза САС весом 2.23 мб. и издания 18.09. 2012 года - в ней сделал минимальные изменения - перещитан вес, скорость пикирования и - конечно же - отрегулированно управление во избежание лишнего крена вправо. Считаю что эта САСовская фм самая правильная в плане моделирования поведения Фокке-Вульфа из всех встречавшихся мне. Фоккер быстр и достаточно маневренен, но в нём чувствуеться вес., послушный, но тяжёлый самолёт. ФМ от ДТ из патча 4.12.2 откровенно голимая - делает из Фоккера вертолёт - типа триммара самолёта вывернуты на взлёт и так забыты.
Так же добавлена модификация А-4 с фм от патча 4.09, изменения минимальны - веса, триммера и скорость пикирования., мотор почти дефолт мощность - 1770 сил + буст 1.03 на 110 поц. тяги.,
таблица:
[BMW801D-2/A-4-5/409]
HorsePowers 1770
BoostFactor 1.03
WEPBoostFactor 1.045
cAfterburner 1
AfterburnerType 6
TowFactor 1.0
Thrust 0
RPMMin 450
RPMNom 2400
RPMMax 2400
RPMMaxAllowed 3100
Reductor 0.72
PropDiameter 3.27
PropAnglerType 8
PropAnglerSpeed 0.21
PropAnglerMinParam 1700
PropAnglerMaxParam 2400
PropAnglerAfterburnerParam 2700
PropPhiMin 19.0
PropPhiMax 50.0
PropAoA0 11.0
CompressorPMax 1.47
Voptimal 340.0
CompressorAltitude0 1300.0
CompressorMultiplier0 1.00
CompressorAltitude1 6100.0
CompressorMultiplier1 0.98
CompressorRPMP0 2000.0
CompressorRPMPMax 2701.0
CompressorMaxATARPM 1.36
CompressorSpeedManifold 0.62
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.65
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.80
CompressorRPM2 1400
CompressorATA2 0.85
CompressorRPM3 1600
CompressorATA3 0.86
CompressorRPM4 1800
CompressorATA4 0.92
DisP0x 2700
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 12
-------------------------------
CompressorPMax 1.47 - это для Ила - на дисплее АТА буду цыфры 1.42.
-----------------------------------------------
[BMW801D-2/A-5]
HorsePowers 1823
BoostFactor 1.0
WEPBoostFactor 1.112
cAfterburner 1
AfterburnerType 6
TowFactor 1.0
Thrust 0
RPMMin 400
RPMNom 2400
RPMMax 2400
RPMMaxAllowed 3000
Reductor 0.72
PropDiameter 3.27
PropAnglerType 7
PropAnglerSpeed 0.22
PropAnglerMinParam 1000
PropAnglerMaxParam 2400
PropAnglerAfterburnerParam 2780
PropPhiMin 16.0
PropPhiMax 50.0
PropAoA0 11.0
CompressorPMax 1.605 // 1.58 - ПОКАЗАНИЯ НА ДИСПЛЕЕ
Voptimal 340.0
CompressorAltitude0 1300.0
CompressorMultiplier0 1.00
CompressorAltitude1 6100.0
CompressorMultiplier1 0.98
CompressorRPMP0 2000.0
CompressorRPMPMax 2780.0
CompressorMaxATARPM 1.47 // 1.42 - ПОКАЗАНИЯ НА ДИСПЛЕЕ
CompressorSpeedManifold 0.62
CompressorRPM0 400
CompressorATA0 0.65
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.80
CompressorRPM2 1400
CompressorATA2 0.85
CompressorRPM3 1600
CompressorATA3 0.86
CompressorRPM4 1800
CompressorATA4 0.92
CompressorRPM5 2300
CompressorATA5 1.36
DisP0x 2400
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 12
=======================
Мод Фоккеров предполагаю дорабатывать - в плане модели А-7-8-9 из скорректированными моторами(для удобства эксплуатации) и скоростями поближе к реальным. Буду стараться не переборщить.
Год назад переделывал скины для Фоккеров в плане удаления корявых жалюзей и шасси., тут: - http://rghost.ru/58752451 - . Может кому пригодится!?

Add to air.ini :

Fw-190a4 air.FW190a4 2 g01 SUMMER
Fw-190a5 air.FW190a5 2 g01 SUMMER
Fw-190a5165ata air.FW190a5165ata 2 NOINFO g01 SUMMER
Fw-190a6 air.FW190a6 2 NOINFO g01 SUMMER

AND:
FW-190A-4A-FUJI air.FW_190A_4A_FUJI 2 g01 SUMMER
FW-190A-5-FUJI air.FW_190A_5_FUJI 2 g01 SUMMER
FW-190A-6-FUJI air.FW_190A_6_FUJI 2 g01 SUMMER

AND:
FW-190A-4A-FM-409 air.FW_190A_4A_FM_409 2 g01 SUMMER
FW-190A-4-FM-4122 air.FW_190A_4_FM_4122 2 g01 SUMMER
FW-190A-3-4 air.FW_190A_3_4 2 g01 SUMMER


FAIL № 95E391F82DFBCEBE CLASS DEFOLT PATCH 4.10.1:
FAIL № B5DC44DE0EBE7B2A CLASS DEFOLT PATCH 4.10.1:
FAIL № 836603C29D02C744 CLASS DEFOLT PATCH 4.10.1:

FW_190A4 air.FW_190A4 2 g01 SUMMER
FW_190A5 air.FW_190A5 2 g01 SUMMER
FW_190A6 air.FW_190A6 2 g01 SUMMER
==============================================
Add to plane_ru.properties :
Fw-190a4 FW190 a-4, 1942
Fw-190a5 FW190 a-5, 1943
Fw-190a5165ata FW190 a-5 1.65 Ata,1943
Fw-190a6 FW190 a-6, 1943

FW_190A-4A-FUJI FW_190A-4A-FUJI, 1943
FW_190A-5-FUJI FW_190A-5-FUJI, 1943
FW_190A-6-FUJI FW_190A-6-FUJI, 1944

AND:
FW-190A-3-4 FW-190A-3-4-FM-FW-190A-3,1942
FW-190A-4A-FM-409 FW-190A-4A-FM-4.0.9, 1942
FW-190A-4-FM-4122 FW-190A-4-FM-4.12.2, 1942


==================================================
Делал для себя в патч 4.10.1 модификацию Ме-163 с реактивным двигателем Юмо, но получилось закомпилировать только в среде патча 4.12.2, поэтому должен работать в обох патчах., боезапас для МК-108 увеличил до 120 снарядов на ствол., МГ-151/20 имеет 250 снарядов на ствол - типа снарядные ящики от Фоккера поставили., двигатель перенастроен - тяга начинаеться с 25 проц., потом 55 проц. Делал по быстрому, поэтому раздел protected void hitBone в классе не переписывал - если сделать управление двигателем как в Ме-262, то шасси у воробья торчат криво - долго нужно ковырять раздел, пока знаний не хватает. Закрылки имеют все позиции - как и положено. Смог разогнать у земли до 1130 км. в час - далее енжин мод не даёт - самолёт упираеться в звуковой барьер. Длительность полёта должна быть около часа.
В общем - пожалуйста - всем кто скачает архив - приятных полётов!

[Vasya]

Не по теме модов впечатления: почитал я форум про БзС - похоже дела у них хуже чем плохо - до удобства пользоваться и играть как у нас - как до неба... ребята - похоже - наступили на те же грабли что и ДТ - закрылись от модов, а народ бы подтянулся и сделал многое - карты, миссии и т.д.., вид кабины ФВ-190А-3 вообще привела в уныние - как то грубо и непропорционально - в нашем Иле поживее, естественнее будет, может я прывык, что ли. В ДСЖ кабина Доры очень близка к Иловской. по качеству на два порядка лучше, но пропорции те же.
Как про меня - так в мой любимый Ил очень нужны две вещи - нормальный рельеф для карт и травка на земле для антуража., всё остальное пока хорошо, а если динамические тени вместо бомб ДТ добавят, то вообще супер., не впечатлили меня скрины наземки в БзС - плосковато, не естественно., если наш Ил полностью, с объектами, перенастроить под 2048 или выше - намного лучше получиться, думаю. Ех.
==============
Нашёл ссылку на форуме БзС(- http://forum.il2sturmovik.ru/topic/2...otchika/page-6 -) на кабину Мессера(- http://www.flugmuseum-messerschmitt....G4/360Cockpit/ , -) - очень интересно, можно приблизить и рассмотреть детали.
-------------

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Не по теме модов впечатления: почитал я форум про БзС - похоже дела у них хуже чем плохо - до удобства пользоваться и играть как у нас - как до неба... ребята - похоже - наступили на те же грабли что и ДТ - закрылись от модов, а народ бы подтянулся и сделал многое - карты, миссии и т.д.., вид кабины ФВ-190А-3 вообще привела в уныние - как то грубо и непропорционально - в нашем Иле поживее, естественнее будет, может я прывык, что ли. В ДСЖ кабина Доры очень близка к Иловской. по качеству на два порядка лучше, но пропорции те же.
Как про меня - так в мой любимый Ил очень нужны две вещи - нормальный рельеф для карт и травка на земле для антуража., всё остальное пока хорошо, а если динамические тени вместо бомб ДТ добавят, то вообще супер., не впечатлили меня скрины наземки в БзС - плосковато, не естественно., если наш Ил полностью, с объектами, перенастроить под 2048 или выше - намного лучше получиться, думаю. Ех.

Согласен. В иле с модами сейчас очень неплохая графика, новые карты не хуже БзС. Тени и блеск поверхностей самолетов очень неплохи. В модах есть улучшенные 3Д модели шасси, коков винта, капотов - с ними огромнейший парк самолетов смотрится не хуже БзС. Про траву не скажу, я не вижу в ней потребности.

[Stilet]

Всегда говорил, и сейчас так же считаю: "Ил" это автомат Калашникова в мире авиасимуляторов. Есть образцы оружия превосходящие "АК" в чём либо одном, но вот такого, чтоб превзошёл его по совокупности характеристик пока ещё нет и неизвестно когда появится! А "АК" сотой серии - это "Ил" с модами.

[deSAD]

Сообщение от Vasya

Как про меня - так в мой любимый Ил очень нужны две вещи - нормальный рельеф для карт и травка на земле для антуража ...

More grass ...

[Vasya]

Сообщение от Stilet

Всегда говорил, и сейчас так же считаю: "Ил" это автомат Калашникова в мире авиасимуляторов. Есть образцы оружия превосходящие "АК" в чём либо одном, но вот такого, чтоб превзошёл его по совокупности характеристик пока ещё нет и неизвестно когда появится! А "АК" сотой серии - это "Ил" с модами.

Сообщение от andrey65

Согласен. В иле с модами сейчас очень неплохая графика, новые карты не хуже БзС. Тени и блеск поверхностей самолетов очень неплохи. В модах есть улучшенные 3Д модели шасси, коков винта, капотов - с ними огромнейший парк самолетов смотрится не хуже БзС. Про траву не скажу, я не вижу в ней потребности.

Полностью согласен!!!

Наш Ил надо местами подтянуть, в частности отрысовку рельефа., я думаю что джава это позволяет - на ней куча игр работает. Я ещё БзС не пробовал, но то что она жрёт ресурс немерянно и комп нужен как на истребителе пятого поколения - это, думаю, что сыроват ещё продукт., как бы он не стал тупиковой веткой для малого количества "настоящего'' управления еропланом. Ведь по сути БзС почти пересекаеться с ДСЖ, но на движке ещё вчерашнего дня. Как про меня - то наш Ил нужно бы посадить на движёк БоБа, но интерфейс оставить как есть - с кнопочками, простым редактором, нормальными наградами и генератором миссий. Такие мысли.
П.С. Мне трава по филдам очень нужна - так естетичней.
Подскажите где можно БоБ(последней конфигурации) с модами закачать., пожалуйста.