Количество ВВС

[Kord]

Михаил, а когда по Вашему мнению отечественные ВВС прошли точку невозврата?
Т.е. когда нужно было остановить рост и переходить к качественной подготовке?
Ведь, если судить по Испанским событиям, на 36-37 годы мы имели
летчиков весьма неплохо подготовленных (разумеется были минусы, но они несоизмеримы с провалом прошедшим позднее).
И что тогда повлияло на столь бурный рост ВВС? Имеются ли какие-то причины и отражены ли они в документах?

[МишаТ]

Сообщение от Kord

Михаил, а когда по Вашему мнению отечественные ВВС прошли точку невозврата?
Т.е. когда нужно было остановить рост и переходить к качественной подготовке?
Ведь, если судить по Испанским событиям, на 36-37 годы мы имели
летчиков весьма неплохо подготовленных (разумеется были минусы, но они несоизмеримы с провалом прошедшим позднее).
И что тогда повлияло на столь бурный рост ВВС? Имеются ли какие-то причины и отражены ли они в документах?

Ну где то в начале тридцатых годов, собственно то что мы видели в Испании, это уже опытные пилоты прошедшие строевые части, плюс часть из них закончившие школы на истребителях или СБ.
Основная масса пилотов вплоть до 1938 года выпускалась с Р-5, срок обучения год, налет 40-45 часов (У-2/Р-5), причем это не самостоятельный налет, а вывозной/контрольный/самостоятельный.