анонс 4.12 - Страница 5

carsmaster · 09.12.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от Sita.

а .. вот так вот значит .. ну ладно ...

Прошу заметить , что это мое ИМХО, не претендующую на истину в последней инстанции.

Гончий Пёс · 10.12.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от carsmaster

Андрей конечно сам ответит. Но позволю высказать свое ИМХО

Да Ваши работа выглядят СТАНДАРТНО ХОРОШО, но могли бы выглядить ОТЛИЧНО.
Ваши работы и выглядят СТАНДАРТНО ХОРОШО , потому что Вы хорошо поработали.
И на фоне многих "стандартных"

вещей они бесспорно бросаются в глаза ТЩАТЕЛЬНЫМ подходом, но и потому что многое "стандартное" просто Г..НО !!!

Я на форуме стараюсь вести себя тихо и лишний раз не высовываться , так как "ничего для ИЛа не сделал". Ни в 3д Максе работать не умею , ни программированием не владею и ни одного мода не сделал...
Но тут уже я не сдержался. Вот прочёл я это и глубоко возмущён... Да , видать правильно говорят , что многие творцы (может в кавычки стоило это слово взять ?), действительно очень гордые , и причём в плохом смысле этого слова... Стандарты видети-ли им не нравятся... Считают себя глубоко обиженными если в ДТ их работы просят переделать... И что в результате ? А много шуму из ничего собственно говоря !

Вот Sita взял и сделал кокпит для СБ не гнушась этим самыми стандартами ! И в результате , теперь у всех нас будет летабельный СБ ! И огромное спасибо за это великому Sita ! Спасибо и за работу и за то , что не воротил нос как многие от этих стандартов. А взял и сделал ! И честь ему и хвала !
Вот тут выше разговор за Р-5 был. И какие похвалы в адрес работы Блица... А толку от этого ? Где этот Р-5 от Блица ? А нету его. Один мираж только...
Много написал и всё как то сумбурно... Ну думаю мысль понятна.
"Стандартно хороший" СБ который есть и "ОТЛИЧНЫЙ" Р-5 Блица , которого нет... Что называется , почувствуйте разницу.

Sita. · 10.12.2012, 00:27

как всегда прошу не приувеличивать) ...

при разумной работе ... некоторой переделке ..Кокпит для Р-5 может и ожить ...

я видел работы товарища Grejf11 ... красиво и хайрезно ...

если вдруг он решиться на своего рода сотрудничества ...

поделюсь Компасом для Наташи ... воздушным прибором ... ну и вообще приборами ... какие у меня могут подойти для этого кокпита ...

а что до переделки линеек самолётов ... начните с По2/У2 ... давно ищу человека который мог бы переделать внешнюю модель... ( слегка переделать)

Sita. · 10.12.2012, 00:29

делая в рамках, так вами призераемых, стандартов можно сделать, красиво и достойно ... но это в определённом смысле сложнее чем сделать хай рез ... хотя есть и некоторые плюсы ...

carsmaster · 10.12.2012, 00:51

Цитата:

Сообщение от Sita.

делая в рамках, так вами призераемых, стандартов можно сделать, красиво и достойно ... но это в определённом смысле сложнее чем сделать хай рез ... хотя есть и некоторые плюсы ...

Попрошу не передергивать про стандарты.

Вопрос не в самом наличии стандартов , а в УСТАРЕВАНИИ некоторых стандартов ,что упорно "не видят" В ДТ !

Sita. · 10.12.2012, 01:13

первый вариант был лучше

10.12.2012, 03:36

Вот Sita взял и сделал кокпит для СБ не гнушась этим самыми стандартами ! И в результате , теперь у всех нас будет летабельный СБ ! И огромное спасибо за это великому Sita ! Спасибо и за работу и за то , что не воротил нос как многие от этих стандартов. А взял и сделал ! И честь ему и хвала !
Вот тут выше разговор за Р-5 был. И какие похвалы в адрес работы Блица... А толку от этого ? Где этот Р-5 от Блица ? А нету его. Один мираж только...
Много написал и всё как то сумбурно... Ну думаю мысль понятна.
"Стандартно хороший" СБ который есть и "ОТЛИЧНЫЙ" Р-5 Блица , которого нет... Что называется , почувствуйте разницу.[/QUOTE]

вопрос с Р-5 от Блица закрыт и закрыт двано. работы были прекращены после того, как стало ясно что в Иле будет Р-5 , но только один и от ДТ, другие варианты не работали просто. в немалой степени прекращению работ способствовали крики на форуме о ненужности данной работы. так что оставте в покое Блица. Женька завязал с Илом очень давно, а про его самолет вспомнили только для того, что бы было с чем сравнивать вот и все.
что до сотрудничества с дт, то на форуме многие пробовали работать. кому то не ответили, кого то вскоре просто забыли, а чьи то моды использовали, но полностью переделав под стандарт ДТ (не ОМа)
мне стандартный ил вовсе не интересен, но хотелось бы еще раз напомнитиь, что у Блица был неплохой Поликарпов пак + дороботки от Ивана750 а именно:
И-16тип10,И-16тип17, далее до тип28 и все при минимуме переделок и сохранении стандартов ибо модели были только частично изменены, далее сложнее И-15 и И-16тип29 и конечно УТИ-4 и УТИ-4В, а так же И-153 с М25(короткая рама),И-153с М62(короткая рама),И-153 с М63(эксперементальный с супер ШКАССами)
последний делался по моей просьбе для компании. а так же всеми забытый на этом форуме но вспоминаемый часто на SAS Avia S-199

Grejf11 · 10.12.2012, 04:51

Мысль о СБ понятно сплош раболепие и низкопоклонство великому Сита уже можно где нибудь в тайге алтарик строить начинать. А вот если внимательно бы читал и вникал в мысли других людей то понял бы что стандарты ДТ как раз понизили качество этого кокпита выровняв его под общую гребенку с остальными тн. дефолтными машинами на половину из которых без слез смотреть нельзя. Именно "стандарты" превращают художника в ремесленника.

И если Сита не связан магической кровной клятвой с ДТ то может мы когда нибудь увидим т.н. "режиссерскую версию" этого самолета. Тем более что я так думаю кровью о передаче авторских прав в пользу ДТ никто не расписывался и в данной ситуации все стороны довольны и пользователи сухого Ил-2 и поклонники модифицированной версии получат авторскую работу.

Гончий Пёс · 10.12.2012, 08:20

Цитата:

Сообщение от Grejf11

Мысль о СБ понятно сплош раболепие и низкопоклонство великому Сита уже можно где нибудь в тайге алтарик строить начинать. А вот если внимательно бы читал и вникал в мысли других людей то понял бы что стандарты ДТ как раз понизили качество этого кокпита выровняв его под общую гребенку с остальными тн. дефолтными машинами на половину из которых без слез смотреть нельзя. Именно "стандарты" превращают художника в ремесленника.
...........

Да в каждом слове упомянутая гордость так и прёт.... Художники/ремесленники... Толку от ваших "художеств" , которые лежат у вас на полке и их никто и никогда не увидит...
Чтож , гордитесь дальше , своей художественной уникальностью и неповторимостью.

10.12.2012, 09:07

Цитата:

Сообщение от Гончий Пёс

Да в каждом слове упомянутая гордость так и прёт.... Художники/ремесленники... Толку от ваших "художеств" , которые лежат у вас на полке и их никто и никогда не увидит...
Чтож , гордитесь дальше , своей художественной уникальностью и неповторимостью.

попытки обидеть друг друга ничему не приведут. на данном форуме и так осталось мало людей кто хоть, что то делает, пусть и для ограниченного круга людей.

Sita. · 10.12.2012, 11:15

у всех разное общение с ДТ складываются... уж не знаю почему...
не всегда продуктивное...

к примеру Уважаемый но к дикой печали покинувший нас Сергей "Vert" на форуме ДТ был забанен... правда из за того что он не общался а молча работал...

кто то пытается ставить условия ДТшникам кто то со своими подходами...
не знаю...
за всё время общения с ребятами от туда мы видели только поддержку... как от русско говорящей части ДТ так и от совсем зарубежников...

про раболепие и прочие излишества не хорошие это вы загнули лишнего...

некоторый набор текстур у меня остался конечно... но не всё в финальном виде... некоторые дотирал в 256...

El Barto · 10.12.2012, 12:13

Наверное некоторым приятнее быть "великими непонятыми", чем что то реально делать и главное доделывать до конца.))

carsmaster · 10.12.2012, 12:46

Цитата:

Сообщение от Гончий Пёс

....Толку от ваших "художеств" , которые лежат у вас на полке и их никто и никогда не увидит....

Ну чтож, многим в прошлом(история) талантливым людям такое говорили.
И даже говорили "куда Вы прете то со своим НЕ СТАНДАРТОМ,
кому Вы нужны, всем вокруг подавай СТАНДАРТ "СЕРЫЙ" голый и ПОБОЛЬШЕ и ПОДЕШЕВЛЕ..."

Например, ох уж сколько было "доброжелателей" у того же Леонардо да Винчи(когда он еще не был известным и знаменитым, великим)....
Только потом эти же люди(гавнюки) , от того что стало выгодным, запели : "Ах великий, ах великий"
Хотя Леонардо действительно был ВЕЛИКИМ УМОМ !

Но конечно никто из нас даже и не пытается встать на один уровень с Леонардо.

Но это так просто мысли в слух.

Кому надо и кто хочет тот все видит и все летает.

Цитата:

Сообщение от Гончий Пёс

Чтож , гордитесь дальше , своей художественной уникальностью и неповторимостью.

Ну да конечно, гордится УСТАРЕВШЕЙ стандартностью, серостью, зашоренностью, не желанием посмотреть вокруг свежим взглядом на действительность оно лучше ? Да?
Нет уж увольте...

П.С. И конечно обижать друг друга непродуктивно, бестолково и такой цели ни у кого нет.
Я например уважаю любую точку зрения( если это конечно не аля фашизм и проч. извращения) .

carsmaster · 10.12.2012, 12:50

Цитата:

Сообщение от El Barto

Наверное некоторым приятнее быть "великими непонятыми", чем что то реально делать и главное доделывать до конца.))

Насчет фразы.."чем что то реально делать и главное доделывать до конца.)" Просто смешно

Никто Вас не заставляет пользовать АВТОРСКИЕ работы. Тем более их мало. А СТАРОГО стандарта много, греби не хочу...

Некоторым вполне достаточно "серого" дефолта.
Так ведь никто ж и не против Ваших предпочтений. Вы взрослый человек и способны сами принять все решения.

Sita. · 10.12.2012, 12:54

Цитата:

Сообщение от carsmaster

Но конечно никто из нас даже и не пытается встать на один уровень с Леонардо.

вот до этих строк я читал реально напрягаясь

carsmaster · 10.12.2012, 13:03

Цитата:

Сообщение от Sita.

вот до этих строк я читал реально напрягаясь

2Десад Сергей , прости за оффтоп в теме

2Sita Пойду выделю жирным у себя ТУ фразу, а то вдруг люди не дочитают до нее и "бонапортизм" какой-нибудь припишут..

Но то что ты вначале читал с напрягом, иногда работает и с простыми смертными людьми..

10.12.2012, 13:37

Цитата:

Сообщение от carsmaster

2Десад Сергей , прости за оффтоп в теме

2Sita Пойду выделю жирным у себя ТУ фразу, а то вдруг люди не дочитают до нее и "бонапортизм" какой-нибудь припишут..

Но то что ты вначале читал с напрягом, иногда работает и с простыми смертными людьми..

И к чему эти , слова-слова...слова.....

Karabas-Barabas · 10.12.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от Гончий Пёс

Чтож , гордитесь дальше , своей художественной уникальностью и неповторимостью.

Если кому-то нравится летать в окружении нарисованном 12 лет назад - флаг в руки.
Чего лезть на этот форум тогда?
Есть же Сухой, где обсуждение модов запрещено и не баняться только те, кто хлопает в ладоши любому апдэйту сделанному по стандартам прошлого века.

П.С. Сб-2 и Ил-4 хороши, но в них выжато максимум что можно было выжать.

П.П.С. А Ил-2 делали дилетанты, многие из которых такими и остались - БЗБ весь, и звук в Иле и БЗБ

Работать за деньги, еще не значит быть профессионалом.

Sita. · 10.12.2012, 14:37

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas

в них выжато максимум что можно было выжать.

вот это точно... и это вжимание головная боль...

carsmaster · 10.12.2012, 14:47

Цитата:

Сообщение от Sita.

вот это точно... и это вжимание головная боль...

так зачем ее(боль) любить?

зачем смотреть на мир через телевизор где то 196... годов ?

10.12.2012, 00:27	#83
Sita. Местный Регистрация: 12.04.2009 Сообщений: 5,062	как всегда прошу не приувеличивать) ... при разумной работе ... некоторой переделке ..Кокпит для Р-5 может и ожить ... я видел работы товарища Grejf11 ... красиво и хайрезно ... если вдруг он решиться на своего рода сотрудничества ... поделюсь Компасом для Наташи ... воздушным прибором ... ну и вообще приборами ... какие у меня могут подойти для этого кокпита ... а что до переделки линеек самолётов ... начните с По2/У2 ... давно ищу человека который мог бы переделать внешнюю модель... ( слегка переделать) __________________ ищется идейный Программер )

10.12.2012, 00:29	#84
Sita. Местный Регистрация: 12.04.2009 Сообщений: 5,062	делая в рамках, так вами призераемых, стандартов можно сделать, красиво и достойно ... но это в определённом смысле сложнее чем сделать хай рез ... хотя есть и некоторые плюсы ... __________________ ищется идейный Программер )

10.12.2012, 01:13	#86
Sita. Местный Регистрация: 12.04.2009 Сообщений: 5,062	первый вариант был лучше __________________ ищется идейный Программер )

10.12.2012, 04:51	#88
Grejf11 Greif11 Регистрация: 27.08.2008 Адрес: FUBAR city Mariupol Сообщений: 1,513	Мысль о СБ понятно сплош раболепие и низкопоклонство великому Сита уже можно где нибудь в тайге алтарик строить начинать. А вот если внимательно бы читал и вникал в мысли других людей то понял бы что стандарты ДТ как раз понизили качество этого кокпита выровняв его под общую гребенку с остальными тн. дефолтными машинами на половину из которых без слез смотреть нельзя. Именно "стандарты" превращают художника в ремесленника. И если Сита не связан магической кровной клятвой с ДТ то может мы когда нибудь увидим т.н. "режиссерскую версию" этого самолета. Тем более что я так думаю кровью о передаче авторских прав в пользу ДТ никто не расписывался и в данной ситуации все стороны довольны и пользователи сухого Ил-2 и поклонники модифицированной версии получат авторскую работу. __________________ Последний раз редактировалось Grejf11; 10.12.2012 в 05:03.

10.12.2012, 11:15	#91
Sita. Местный Регистрация: 12.04.2009 Сообщений: 5,062	у всех разное общение с ДТ складываются... уж не знаю почему... не всегда продуктивное... к примеру Уважаемый но к дикой печали покинувший нас Сергей "Vert" на форуме ДТ был забанен... правда из за того что он не общался а молча работал... кто то пытается ставить условия ДТшникам кто то со своими подходами... не знаю... за всё время общения с ребятами от туда мы видели только поддержку... как от русско говорящей части ДТ так и от совсем зарубежников... про раболепие и прочие излишества не хорошие это вы загнули лишнего... некоторый набор текстур у меня остался конечно... но не всё в финальном виде... некоторые дотирал в 256... __________________ ищется идейный Программер )

10.12.2012, 03:36	#87
начпрод Гость Сообщений: n/a	Вот Sita взял и сделал кокпит для СБ не гнушась этим самыми стандартами ! И в результате , теперь у всех нас будет летабельный СБ ! И огромное спасибо за это великому Sita ! Спасибо и за работу и за то , что не воротил нос как многие от этих стандартов. А взял и сделал ! И честь ему и хвала ! Вот тут выше разговор за Р-5 был. И какие похвалы в адрес работы Блица... А толку от этого ? Где этот Р-5 от Блица ? А нету его. Один мираж только... Много написал и всё как то сумбурно... Ну думаю мысль понятна. "Стандартно хороший" СБ который есть и "ОТЛИЧНЫЙ" Р-5 Блица , которого нет... Что называется , почувствуйте разницу.[/QUOTE] вопрос с Р-5 от Блица закрыт и закрыт двано. работы были прекращены после того, как стало ясно что в Иле будет Р-5 , но только один и от ДТ, другие варианты не работали просто. в немалой степени прекращению работ способствовали крики на форуме о ненужности данной работы. так что оставте в покое Блица. Женька завязал с Илом очень давно, а про его самолет вспомнили только для того, что бы было с чем сравнивать вот и все. что до сотрудничества с дт, то на форуме многие пробовали работать. кому то не ответили, кого то вскоре просто забыли, а чьи то моды использовали, но полностью переделав под стандарт ДТ (не ОМа) мне стандартный ил вовсе не интересен, но хотелось бы еще раз напомнитиь, что у Блица был неплохой Поликарпов пак + дороботки от Ивана750 а именно: И-16тип10,И-16тип17, далее до тип28 и все при минимуме переделок и сохранении стандартов ибо модели были только частично изменены, далее сложнее И-15 и И-16тип29 и конечно УТИ-4 и УТИ-4В, а так же И-153 с М25(короткая рама),И-153с М62(короткая рама),И-153 с М63(эксперементальный с супер ШКАССами) последний делался по моей просьбе для компании. а так же всеми забытый на этом форуме но вспоминаемый часто на SAS Avia S-199

10.12.2012, 12:13	#92
El Barto Местный Регистрация: 16.04.2007 Сообщений: 246	Наверное некоторым приятнее быть "великими непонятыми", чем что то реально делать и главное доделывать до конца.)) Последний раз редактировалось El Barto; 10.12.2012 в 12:18.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)