Белый снег, серый лёд...

[Stilet]

Период: ноябрь 1939 г. - март 1940 г.
Сторона: СССР.
Место действия: Карельский перешеек.
Доступные самолеты: И-15"Бис".
Продолжительность: 22 миссии.

Советско-Финская война 1939-1940гг., на Западе более известная как Зимняя, в нашей стране была, да и остаётся, войной "незнаменитой". Говорили и писали о ней немного и вскользь. Войну не то, что бы сознательно стирали из истории, но лишний раз старались не вспоминать. Причины тому были разными. Одна из них - неоднозначность итогов. С одной стороны, все объявленные цели были достигнуты, с другой - война стала для СССР серьёзным дипломатическим провалом, приведшим к исключению из Лиги Наций и "моральному эмбарго" - запрету на поставку авиатехнологий из США. Другой серьёзной причиной было то, что военная победа над противником, которого высшее руководство страны не воспринимало всерьёз и рассчитывало, не слишком напрягаясь, разгромить за две недели, была достигнута с большим трудом лишь через три с половиной месяца, ценой огромных потерь в личном составе и технике. Бои в Финляндии выявили большое количество просчётов в организации, системе подготовки и технической оснащённости Красной армии, создав у многих военных специалистов за рубежом, впечатление о ней как о безнадёжно отсталой.
Но кроме этих причин, есть ещё одна, пожалуй главная. "Белофинская" оказалась забытой потому, что меньше чем через полтора года, в сознании народа её затмила другая война, превзошедшая её во всём, и в масштабах, и в ожесточённости, и в числе потерь. На фоне Великой Войны и Великой Победы 45-го, непростая война и победа 40-го кажутся совсем незаметными.
И всё же, такая война была. На ней были свои герои и трусы, успехи и неудачи, из неё было извлечено немало уроков, позволивших армии и государству в целом устранить часть своих недостатков и стать чуть лучше подготовленными к грядущим испытаниям.
Вам предстоит летать на И-15"Бис" в качестве командира 2 эскадрильи 7 ИАП 59 авиабригады ВВС Ленинградского военного округа. Зимняя война была последней, в которой "Бис" применялся массово и успешно, пусть и не по прямому назначению. Господство ВВС РККА в воздухе на протяжении всей войны и слабость финской ПВО позволяли использовать эти машины в качестве лёгких бомбардировщиков и штурмовиков, способных наносить удары по малоразмерным целям на переднем крае и в ближнем тылу противника. И хотя слабость стрелкового и бомбового вооружения, отсутствие бронезащиты и радиосвязи не позволили "Бисам" достичь максимальной эффективности, положительный опыт применения самолётов для атаки целей на поле боя был учтён руководством ВВС, и привёл к созданию специализированных штурмовых частей.

Ссылка на версию 1.0 (под 4.11.1m): http://www.mission4today.com/index.p...loads&get=4270
Ссылка на версию 1.1 (под 4.14.1m):http://www.mission4today.com/index.p...loads&get=5595