05.12.2017, 19:59 | #21 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
|
06.12.2017, 00:54 | #22 |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
Действительно очень интересная история Дудина! Очень познавательно-и сама статья, и боковики И-16, и схема района боя!
|
06.12.2017, 01:12 | #23 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Самое главное все четко разложено по документам, и район боя с обеих сторон, и таран Дудина + потеря Зигфрида Канцлера, и боковики из авариек 29-го ИАП, все сделано строго по документам и фотографиям...
|
06.12.2017, 16:58 | #24 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Ну как и обещали:
http://warspot.ru/10656-pervaya-pobe...deyskogo-polka |
26.01.2018, 07:13 | #25 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Решил написать небольшую статейку про таран ст.лейтенанта Книжника Василия Аверкиевича из 65 ШАП.
Собственно таран не удался, Брюстер №372 вернулся на свой аэродром, потерян самолет был 25.06.42 г. в бою с группой "Харрикейнов" из 609-го ИАП, пилот Лаури Пекури выполнил вынужденную посадку на оз. Большое Калеярви. Самолет был поднят в 90-х годах, и сейчас находится в Финском Центральном музее авиации в Tikkakoski недалеко от Ювяскюля. |
26.01.2018, 09:22 | #26 | |
Местный
Регистрация: 27.07.2014
Сообщений: 322
|
Цитата:
P.S. http://warspot.ru/10656-pervaya-pobe...deyskogo-polka Последний раз редактировалось Tychon; 26.01.2018 в 09:49. |
|
26.01.2018, 21:01 | #27 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Цитата:
В статье будет конечно не только про попытку тарана Книжника, а собственно про воздушные бои, в которых принял участие Лаури Пекури, и которые для 65 ШАП закончились предсказуемо плохо, ну и некоторый элемент мистики в этом был... |
|
27.01.2018, 08:44 | #28 | |
Модератор
|
Цитата:
|
|
27.01.2018, 18:45 | #29 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Согласен.
Особенно интересны действия 5-й эскадрильи в начале июля на Островском направлении, когда погиб заместитель командира полка майор Рутман и еще куча народу, причем про это ни в доках 65 полка, ни в доках 765 полка ничего нет... А так же интересен первый заход двухэскадрильного "полка Витрука" Ил-2 уже, на Ленинградское направление, когда после 123 боевых вылетов полк кончился... Последний раз редактировалось МишаТ; 27.01.2018 в 19:03. |
27.01.2018, 19:12 | #30 |
Модератор
|
Михаил, прямо интригуешь...
|
27.01.2018, 21:19 | #31 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
|
28.01.2018, 07:33 | #32 |
Модератор
|
По-моему, фотоматериал не самое главное в твоих публикациях
|
28.01.2018, 09:52 | #33 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Ну все равно, не очень хорошо когда мало фото. Вот к примеру написал третьего дня про удары Ju88 II/KG76 во второй половине дня 22 июня 1941 года по колоннам 28 ТД полковника И.Д.Черняховского, наши подтверждают уничтожение и повреждения 10 танков и 9 колесных машин...
Прошу у коллег фото наших танков в районе Шауляя, а мне говорят: - тю-тю, нету... Хотя там из под Рассеняя, Ионавы и т.д. развалы фото... |
28.01.2018, 12:19 | #34 |
Модератор
|
Да бог с ними, с фото. Фактура важнее,по-моему. Ты ж не для "Веселых картинок" пишешь?)
|
28.01.2018, 19:36 | #35 |
Модератор
|
Позволю себе всё же не согласиться Не согласиться в том смысле, что фотодокументы - при их наличии - значительно повышают уровень восприятия материала, одновременно снижая - образно говоря - "порог вхождения" ... я понятно объясняю? ©
Недаром же говорят, что, мол, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать К примеру, такое вот ... ... как ни описывай, но, пока не увидишь, по-настоящему "проникнуться" трудно |
28.02.2018, 14:16 | #36 | |
Модератор
|
Цитата:
https://warspot.ru/135-taran-leytena...e-hotel-umirat |
|
28.02.2018, 19:57 | #37 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Цитата:
|
|
04.03.2018, 11:10 | #38 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Исче раз о статье про таран Книжника. Жаль редакция вновь урезала осетра, тем более там были вот такие прекрасные портреты реально героических парней из 65-го ШАП, почему кроме Самохин, другим не дали звания Героев я не понимаю, все были достойны...
Один из лучших пилотов 65-го ШАП младший лейтенант Петр Яковлевич Самохин. К 17.12.41 года выполнил 134 боевых вылета, 22 февраля 1943 года присвоено звание Героя Советского Союза, фото лета 1941г. Один из лучших пилотов 65-го ШАП старший лейтенант Митрофан Федорович Семенихин, имевшего к 24.01.1942 года 180 боевых вылета, представленный к званию Героя Советского Союза (награжден орденом Боевого Красного знамени), фото зима 1941/42г. Один из лучших пилотов 65-го ШАП старший лейтенант Павел Александрович Борисов, совершил 143 боевых вылета, представленный к званию Героя Советского Союза (награжден орденом Ленина), весна 1942г. Не вернулся из боевого вылета 28.06.42г. Командир эскадрильи 17-го гвШАП старший лейтенант Василий Аверкиевич Книжник, фото 1942 года. И-153 из 65-го ИАП на лыжах, зима 1941/42 года: Ну и тоже прикольное фото самолета одного из их противников, брюстера BW-358, он как раз в тот же период сфотан, и на лыжах, рисунок Игоря Злобина: Последний раз редактировалось МишаТ; 04.03.2018 в 13:40. |
04.03.2018, 11:28 | #39 |
Модератор
|
Хороший фотоматериал. Редакцию не понять...
|
16.01.2019, 01:52 | #40 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
Мои пять копеек в историю с тараном Талалихина:
https://warspot.ru/2943-tak-byl-li-taran |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|