AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Баллада об оружии

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2009, 10:59   #21
ROSS_Papa_JA2
Местный
 
Аватар для ROSS_Papa_JA2
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 636
Отправить сообщение для ROSS_Papa_JA2 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Devastator Посмотреть сообщение
В ini-шнике можно попробовать живучесть объектов изменить (правда корабли imho явно сложнее).
Не переборщить бы! А то со шкаса Тирпиц вальнуть - мечта читера!
ROSS_Papa_JA2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 23:11   #22
werewolf
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ребятки гироскопы, отказы взрывателя (осечки) - это фсё замечательно, как же всё таки усилить торпеду? Ну или подвесить америкосовскую. Бог с ним с он-лайном, хотса в оффе побаловаться. :-)
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2009, 15:45   #23
OLORIN
чИтланин
 
Аватар для OLORIN
 
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =FPS=Cutlass Посмотреть сообщение
Торпеда рвалась там куда она попала...а это зависело от предпусковых настроек. Если взрыватель магнитный - то под килем...если контактный, то при попадании в борт. У немцев во время "битвы за Нарвик" вылез косяк с торпедами настроенными именно на подрыв под килем. Там какой-то гироскоп вроде терял герметичность и в результате торпеда шла существенно ниже цели. Короче все топеды ушли "в молоко".... командование подводных сил выпустило приказ запрещающий использование торпед с магнитными взрывателями. В среднем, по немецкой же статистике, на потопление одного судна чаще всего требовалось попадание двух торпед.
Там и кроме этого хватало траблов с самим взрывателем.
Фишка была в том, что одна из тяг шла через прибор глубины.
Сальники были недостаточно надежны.

Но до операции по вторжению в Норвегию этот недостаток не был вскрыт, т.к. лодки значительное время находились на поверхности, даже во время атак.
Во время норвежской кампании такой халявы уже не было и приходилось много сидеть под водой. При этом в лодке создается повышенное давление (за счет утечек ВВД и прочего). В итоге торпеды не держали глубины.

Но и это было еще не все. Даже если торпеды попадали в борт, это еще не значило, что они взорвутся.
Так Черчилю однажды очень повезло, когда ЛК, на котором он находился (кажется Нельсон или Родней), был "торпедирован".

Часто акустики даже слышали удары торпед о корпуса, но подрыва не происходило из-за неудачной конструкции взрывателя (в частности к примеру ударник был слишком короткий и часто не надкалывал капсюль).

С магнитными взрывателями тоже не слишком удачно было.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека!
OLORIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2009, 16:19   #24
Devastator
Местный
 
Аватар для Devastator
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: 30 км от Москвы
Сообщений: 268
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OLORIN Посмотреть сообщение
С магнитными взрывателями тоже не слишком удачно было.
Интересно, можно программно смоделировать "вероятный" взрыв/невзрыв торпеды или бомбы ? Т.е "рандомно" так сказать. Это бы очень разнообразило процесс игры. Отучило бы от низковысотных атак штурмовики - ибо ветрянка часто не успевала взвести детонатор. Кстати. во время боев в Прибалтике штурмовики отработали с бреющего по немецкому ЭМ 5х100 кг, но взорвалась только одна (!).
Т.е зависимость от типа бомб, высоты сброса, или угла падения (пикировщики тогда будут вне конкуренции).
Как считаете ?
__________________
Воздушный газонокосильщик
Devastator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2009, 17:46   #25
Wotan
Cat The Slayer
 
Аватар для Wotan
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
По умолчанию

Это всё какой-то другой уровень, т.е. в каких-то моментах примитив, например корабли напрочь отказываются маневрировать при уклонении от атак, что бомбовых, что торпедных, но в то же время какие-то усложнения путём моделирования отказов.
Вон даже Тирпиц уклонился от торпед Альбакоров, атаковавших его с двух бортов, хотя Цилиакс и считал, что две торпеды попали, но не сработали. Мне кажется, отказ будет сильно раздражать. Куда приятней было бы, видеть маневрирующее судно.

Кстати, в игре, на каких-то торпедах отказ из-за того, что торпеда не успела взвестись имхо есть. По крайней мере, я замечал, как сброшенные слишком близко торпеды, проходят сквозь авиносец. Может это какие-то модные торпеды.
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html

"Бунт и авантюризм" (с) М.В.К.
Wotan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2009, 18:10   #26
Devastator
Местный
 
Аватар для Devastator
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: 30 км от Москвы
Сообщений: 268
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
Это всё какой-то другой уровень, т.е. в каких-то моментах примитив, например корабли напрочь отказываются маневрировать при уклонении от атак, что бомбовых, что торпедных, но в то же время какие-то усложнения путём моделирования отказов.
Вон даже Тирпиц уклонился от торпед Альбакоров, атаковавших его с двух бортов, хотя Цилиакс и считал, что две торпеды попали, но не сработали. Мне кажется, отказ будет сильно раздражать. Куда приятней было бы, видеть маневрирующее судно.

Кстати, в игре, на каких-то торпедах отказ из-за того, что торпеда не успела взвестись имхо есть. По крайней мере, я замечал, как сброшенные слишком близко торпеды, проходят сквозь авиносец. Может это какие-то модные торпеды.
Прописать AI кораблю будет сложно наверное, ведь это не самолёт а всего лишь юнит действующий по принципу "вижу-стреляю". Самолёты всё же какие-то "решения" принимают. Всё завистит от наших монополистов программистов. Может решением будет $ ?
__________________
Воздушный газонокосильщик
Devastator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 18:15   #27
Kaiser
Местный
 
Аватар для Kaiser
 
Регистрация: 14.01.2010
Сообщений: 113
Отправить сообщение для Kaiser с помощью ICQ
По умолчанию

боевые части английских торпед и мин снаряжались просто тринитротолуолом, а немецких – смесью его с гексогеном, что повышало мощность взрыва в 1,5 раза. Взрыв от немецких мин и торпед проламывал более толстую броню и глубже проникал в заброневой обём корабля.

Учитывая важность того, что сделал Е.Г. Ледин, еще в 1940 г. Совет Труда и Обороны СССР принял постановление снаряжать боевые отделения советских торпед взрывчаткой ТГА.
А в 1942 г. Ледин, уже занимаясь делом, о котором ниже, узнал, что советская подводная лодка К-21, под командованием капитана второго ранга Н.А. Лунина, попала двумя торпедами в немецкий линкор "Тирпиц", но тот не затонул. Обеспокоенный тем, что советские торпеды не снаряжаются взрывчаткой ТГА, Ледин написал письмо наркому военно-морского флота адмиралу Н.Г. Кузнецову


полностью читать здесь.
Kaiser вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru