AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты > Новые самолеты. Ссылки для загрузки

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2021, 18:21   #1
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию Поликарпов ИТП

https://www.sas1946.com/main/index.p...c,67294.0.html

https://www.sas1946.com/main/index.p...c,67325.0.html

Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2021, 02:12   #2
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
Смущение Фикс фм для ИТП

Вернувшись с морей приступил к "более правильной" настройке
этого очень интересного самолёта.
Вглядываясь в схему и скудные исторические фото - предположил,
что авторы этого перспективного истребителя поставили профиль крыла НАСА 2512.


Фм пока такая.
Код:
[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.0
  Length 9.20
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2910.0
  TakeOff 3570.0
  Oil 50.0
  Fuel 345.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.5
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 400.0
  CElevatorThreshold 400.0
  DefaultAileronTrim -0.019
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim -0.06315
[Squares]
  Wing 16.50
  Aileron 1.145
  Flap 2.09
  Stabilizer 1.659
  Elevator 1.446
  Keel 0.614
  Rudder 0.913
  Wing_In 2.7
  Wing_Mid 2.85
  Wing_Out 2.7
  FuselageCxS 0.00
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.45
  Flap 1.70
  Stabilizer 5.10
  Keel 5.40
  Elevator 5.6
  Rudder 5.9
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 2.5
  Wing_Out 3.8
  Wing_V 5.3
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.275
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.20
[Toughness]
  AroneL 200
  AroneR 200
  CF 300
  Engine1 100
  Engine2 100
  Engine3 100
  Engine4 100
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 100
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family AM-39_Series_NEW:Pol_TP_FM
  Engine0SubModel AM-39_ITP
[Gear]
  H 1.575941
  Pitch 15.51
  SinkFactor 500.0
  SpringsStiffness 0.8
  TailStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 23.00
  CriticalCy 01.70       // 01.62 без предкрылков по профилю
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.238
  CriticalAOAFlap 22.00
  CriticalCyFlap 02.20
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.02
  Vyfac 0.88
  Tfac 1.05
  Vmin 170.0
  Vmax 560.0
  VmaxAllowed 750.0
  VmaxH 650.0
  HofVmax 6400.0
  VminFLAPS 150.0
  VmaxFLAPS 255.0
  Vz_climb 16.0
  V_climb 290.0
  T_turn 26.0
  V_turn 340.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.162
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 10.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 10.0
  Range 1000.0
  CruiseSpeed 380.0
  SensYaw 0.44
  SensPitch 0.67
  SensRoll 0.32
[Polares]
  lineCyCoeff 0.09375       // 0.75:8 
  AOAMinCx_Shift 0.7        // близкое к 0.135 при 2* атаки
  Cy0_0 0.16
  AOACritH_0 22.0           // без предкрылков по профилю
  AOACritL_0 -18.0
  CyCritH_0 1.51            //  1.62 минус 7 проц.на опытный самолёт
  CyCritL_0 -0.92           //  при минус 18* AOACrit 
  CxMin_0 0.0207            //  Cx 0.0240 - минус кирпич радиатора
  parabCxCoeff_0 5.0E-4
  Cy0_1 0.75                //  Cy 0.70 + выпуск щитков до 60 градусов
  AOACritH_1 18.2
  AOACritL_1 -26.0
  CyCritH_1 1.80            //  Cy по профилю при 18.2* AOACrit  
  CyCritL_1 -0.74           //  рассчёт на глаз
  CxMin_1 0.096             //  Cx 0.096 на 0* по графику профиля
  parabCxCoeff_1 8.0E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673
  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525
  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616
  mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213
[SOUND]
  Engine Std
Это для ознаковления интересующихся.
Линию посадочной части рисовал с оглядкой на профиль НАСА 2314.
Надеюсь, что различия будут минимальные.
Данных продувки у меня нет.
Да и была ли она - самолёт был опытным - проба пера в создании аеропланов нового типа.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Наса 2512+60 град. щитки.jpg
Просмотров: 212
Размер:	309.0 Кб
ID:	70724   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Профиль Наса 2512--увеличенная картинка.jpg
Просмотров: 946
Размер:	73.1 Кб
ID:	70725  
Вложения
Тип файла: rar Pol_TP_NEW-FM.rar (35.7 Кб, 302 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 13.09.2021 в 04:07. Причина: исправление ошибок
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2021, 14:23   #3
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,034
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Интересно! Жаль, далеко от компа и попробую, только прилетел в Ростов
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2021, 16:23   #4
Toobone
Под игом быта
 
Аватар для Toobone
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Интересно! Жаль, далеко от компа и попробую, только прилетел в Ростов
..южный или северный?
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк.

"принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора:
его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения".
Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того,
что они объясняют события и явления лучше других.
Toobone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2021, 18:19   #5
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,034
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Северный, как понимаю. На орбитальной сейчас
andrey65 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2021, 22:37   #6
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Хотя я овладел взлетом и посадкой етого пепелаца и при настройке "как есть", то намного легче взлетать и садиться с настройкой триммера елеватора на 9 пунктов - при помощи проги ХудКустомайз (HudCustomize). Рекомендую.

Последний раз редактировалось Uzin; 17.09.2021 в 22:41.
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru