AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.08.2018, 09:07   #161
Molva
Местный
 
Аватар для Molva
 
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 2,183
Отправить сообщение для Molva с помощью ICQ Отправить сообщение для Molva с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wiprton Посмотреть сообщение
Но, раз этим самолетом занялся Олег
Занялся, громко сказано.
Цитата:
логичнее было бы делать как раз вариант с М-71
Так если есть возможность извлечь модель из "тундры", может ее и экспортировать в Ил. Интересно было бы посмотреть на нее в Иле.
Molva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2018, 10:11   #162
Motorhead
Местный
 
Аватар для Motorhead
 
Регистрация: 23.10.2007
Сообщений: 1,354
Отправить сообщение для Motorhead с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Molva Посмотреть сообщение
Занялся, громко сказано.

Так если есть возможность извлечь модель из "тундры", может ее и экспортировать в Ил. Интересно было бы посмотреть на нее в Иле.
Этот вопрос уже всплывал. Есть ли такая возможность? Или может это миф, байка?
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber!
Motorhead вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2018, 22:38   #163
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,230
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wiprton Посмотреть сообщение
Единственное, КМК, что для морского варианта Су-6 логичнее было бы делать как раз вариант с М-71, т.к. радиальные двигатели более устойчивые к повреждениям. Не зря же основная часть морской авиации у США и Японии была именно с этим типом двигателей...
А бог весть, почему оно так Что у тех, что у других, много чего "на воздухе" летало, а у "лайми" вон - наоборот - "на воде". Впрочем, справедливости ради надо признать, что в "первоисточнике" палубный Су-6 изображен - действительно - с двигателем воздушного охлаждения, но ... толку-то? Всё равно вся остальная авиагруппа "на воде" летает, в т. ч. и разведчики, так шта-а-а ... Да и вообще, "на воде" сабж банально красивше
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2018, 13:37   #164
wiprton
Местный
 
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
...."лайми" вон - наоборот - "на воде"...
Знаю и ничего не могу ответить по этому поводу...
Возможно, потому же, почему у них до сих пор вместо смесителя разные краны на холодную и горячую воду...что бы ни как у всех...
wiprton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2018, 15:57   #165
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Забив в Гугл "опытные палубные самолеты СССР" нашел кое-какую интересную и не очень информацию.
Например опытный пикировщик ПБ-1 (ДГ-58) Григоровича. Интересный самолет, развитие которого было прервано безвременной кончиной его создателя. В перспективе предполагался и палубный вариант. http://http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/sssr/bombardirovshhiki-2/bombard-1920-e-1940-e-gody/proekt-pikiruyushhego-bombardirovshhika-pb-1-dg-58/
http://http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft34159.htm
Альтернативный палубный торпедоносец ОКБ Кочеригина КТБ на базе Валти.http://http://alternathistory.com/content/alternativnyy-palubnyy-torpedonosec-okb-kocherigina-ktb-udarnaya-kocherga-sovetskih
Разведчик-корректировщик: палубный Бериев Бе-2 (КОР-3)http://alternathistory.com/content/a...r-3-sssr-1940g
Все это конечно альтернатива, возможно кроме ПБ-1 (был создан макет).
Но все равно интересно посмотреть хотя бы на направление мысли в развитии палубной авиации СССР.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2018, 20:55   #166
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,230
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tvister Посмотреть сообщение
Все это конечно альтернатива, возможно кроме ПБ-1 (был создан макет).
Но все равно интересно посмотреть хотя бы на направление мысли в развитии палубной авиации СССР.
Наберусь всё же наглости напомнить, что речь, вообще-то (по крайней мере, в этой ветке), о вполне конкретном "направлении мысли в развитии палубной авиации СССР", а именно о том, каким оно представляется моему тёзке в "Варианте "БИС" А так-то - канешное дело - много чего можно "нафатазироавть"
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2018, 21:58   #167
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Да вообще интересно, кто и как видел будущее палубной авиации в СССР. Как ни как, а Су-шестой для палубы не задумывался.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 02:01   #168
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 5,994
Радость

Цитата:
Сообщение от tvister Посмотреть сообщение
Да вообще интересно, кто и как видел будущее палубной авиации в СССР. Как ни как, а Су-шестой для палубы не задумывался.
Он с палубы и не взлетит - совсем не взлетит.
Смотрим на Хелкет и на его крыло. По свому назначению как ударного самолёта Херкет очень похож на Сушку. А ещё характеристи ВМГ ему не позволят отроваться от палубы. Для использования как палубника нужно переделывать пол самолёта.
Такое моё мнение.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 08:39   #169
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Очень надеюсь, что вы ошибаетесь. Более слабо энерговооруженный Ил-второй у меня с Эссекса взлетает, правда не при всех вариантах загрузки. У Эссексов разная длинна взлетной палубы, короткая-257,4, длинная-262,8. Я не мерял, но у нас в игре видимо все таки длинный вариант. Длинна взлетной палубы "Проект-71"-215 метров. "Малавата будеть" но надежда есть.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 18:38   #170
narvik
Местный
 
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 220
По умолчанию

На самом деле в разных изданиях "Варианта БИС" этот самолет назывался по-разному - то Су-4, то Су-6, причем у каждого из этих вариантов находились противники среди читателей (приводились эпитеты вроде "неавианосный самолет" и т.п.). По итогу споров сам Анисимов написал на ВИФе:
Цитата:
Вообще, такие индексы как Су-4 и Су-6 всплывали и исчезали, присваиваясь последовательно модифицируемым прототипам. Поскольку в серию они так и не пошли, то собственно "Су-4", упомянутый в книге, это, фактически, "Некая машина производства 1944 года на основе базовых моделей Сухого". На бумаге и в макетах остались десятки машин, просто не нашедших своей ниши.
Так что, ИМХО мододелы могут смело пускать в полет фантазию, хотя за основу я бы брал все-таки Су-2, ибо в книге упоминалось, что "он как второй".
narvik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 22:12   #171
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Он с палубы и не взлетит - совсем не взлетит
Василий! Не Вы ли создавали летную модель для Су-6? Напугали меня. Су-6 с М-71, морская модификация, взлетает с ЛЮБОГО авианосца! Даже с Касабланки взлетает, при максимальной загрузке (четыре "сотки"). К сожалению в 4.12 я пока не могу на нем полетать, но АИ, летает норм.
Всем участвующим спасибо за этот замечательный самолет.
П.С. а можно "гостинец" весом 250 кг, а то четыре "сотки", это как то не серьёзно
П.П.С а еще хотелось бы единый пак всех вариантов шестой сушки...
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 22:24   #172
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 1,880
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tvister Посмотреть сообщение
Не Вы ли создавали летную модель для Су-6?
Нет, не он. Су-6 с мотором М-71Ф использует лётную модель на основе FM
для Ил-10 с подправленными весами и площадями. В качестве двигателя используется модификация двигателя 18-ти цилиндрового двигателя Пратт Уитни с подходящей для М-71Ф мощностью

Последний раз редактировалось tarakan67; 06.08.2018 в 22:28.
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 22:39   #173
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tarakan67 Посмотреть сообщение
Нет, не он.
Это ваша работа?
Мне самолет очень нравится.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 23:55   #174
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 1,880
По умолчанию

Это работа Меддокса и DT. Я лишь чуть "напильником" поработал
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 23:57   #175
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Спасибо
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 07:23   #176
злой
гость
 
Аватар для злой
 
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 4,631
По умолчанию

это вам не это
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 39048361_10156638657389588_3061485257325805568_n.jpg
Просмотров: 469
Размер:	92.6 Кб
ID:	56447   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 39083326_10156638656249588_9014148365797031936_n.jpg
Просмотров: 438
Размер:	83.1 Кб
ID:	56448   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 39087584_10156638657049588_2514310005818130432_n.jpg
Просмотров: 455
Размер:	98.2 Кб
ID:	56449  
__________________

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус.
Скины на заказ, не рисую.
злой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 07:41   #177
Chernomor
Местный
 
Аватар для Chernomor
 
Регистрация: 28.09.2016
Сообщений: 11,248
По умолчанию

Точнее не скажешь.
Chernomor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 11:13   #178
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Хм... Даже проекта такого не нашел. Но решение интересное.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 22:19   #179
Leopard
Местный
 
Аватар для Leopard
 
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 946
По умолчанию

прицепил бы кто-нить умеющий к Су-6 вот эту шикарную кабину https://www.sas1946.com/main/index.p...c,57570.0.html
Leopard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2019, 18:09   #180
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,347
По умолчанию КОР-1, Бе-2

Заготовка для колесного Бе-2 авианосного базирования . Не смотря на всю красоту для Ил-а модель не подходит, но послужит шаблоном.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Новый рисунок.jpg
Просмотров: 187
Размер:	215.8 Кб
ID:	61366   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Новый рисунок1.jpg
Просмотров: 164
Размер:	212.3 Кб
ID:	61367  
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru