15.02.2021, 04:16 | #581 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
В связи с настройкой И-152 заглянул и в И-153.
Сделал нормально работающие моды под 4.12.2 и 4.13.4. Ну что бы вся линейка И-153 загружалась в миссиях в обеих патчах. В патче 4.12.2 исправлен тахометр и двигается ручка открытия радиатора как в в 4.13.4. Пытаюсь добиться скорости у земли колёсного варианта - 480-482 км. в час при 2100 оборотах и наддуве 900 мм. Пришлось резко урезать Сх в сравнении с дефолтом(0.037). После полной настройки И-152 и И-153 будут доступны для обеих патчей. В патче 4.12.2 у И-152 почему то не работают приборы. Ищу причину. --------------------------------- Скорость Чайки вошла в норму, остались тесты на сваливание. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.0 Length 6.175 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1489.0 TakeOff 1865.0 Oil 27.0 Fuel 240.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 0 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 0 CFlapPos 0 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 0 CStabilizer 1 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 320.0 CRudderThreshold 320.0 CElevatorThreshold 360.0 DefaultAileronTrim 0.017 DefaultElevatorTrim -0.010 DefaultRudderTrim 0.074 [Squares] Wing 22.14 Aileron 1.97 Flap 0.01 Stabilizer 1.55 Elevator 1.23 Keel 0.39 Rudder 1.10 Wing_In 3.545 Wing_Mid 3.6 Wing_Out 3.925 AirbrakeCxS 0.0 [Arm] Aileron 2.8 Flap 2.8 Stabilizer 3.4 Keel 3.5 Elevator 3.9 Rudder 4.1 Wing_In 2.2 Wing_Mid 1.7 Wing_Out 4.0 Wing_V 0.0 GCenter 0.02 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.64 // САХ 32.8% GC_Flaps_Shift 0.00 GC_Gear_Shift -0.20 [Toughness] AroneL 40 AroneR 40 CF 300 Engine1 100 Engine2 150 Engine3 150 Engine4 150 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 50 Keel2 50 Nose 50 Oil 50 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 100 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 40 VatorR 40 WingLIn 100 WingLMid 75 WingLOut 50 WingRIn 100 WingRMid 75 WingROut 50 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family M-25-62A-B:I-152_I-153 Engine0SubModel M-62/I-153 [Gear] H 1.525 Pitch 16.3 SinkFactor 400.0 SpringsStiffness 0.8 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 17.00 CriticalCy 01.40 CxCurvature 00.60 CxStraightness 00.25 CriticalAOAFlap 15.00 CriticalCyFlap 01.28 SpinTailAlpha 16.00 SpinCxLoss 0.07 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 0.9 Tfac 1.12 Vmin 140.0 Vmax 382.0 VmaxAllowed 580.0 VmaxH 444.0 HofVmax 4850.0 VminFLAPS 125.0 VmaxFLAPS 351.0 Vz_climb 17.0 V_climb 205.0 T_turn 12.0 V_turn 190.0 K_max 10.0 Cyo_max 0.15 G_class_coeff 20.0 G_class 9.0 ReferenceWeight 25.0 Range 600.0 CruiseSpeed 210.0 SensYaw 0.4 SensPitch 0.64 SensRoll 0.40 [Polares] lineCyCoeff 0.080 AOAMinCx_Shift 1.0 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 10.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.29 CyCritL_0 -0.78 CxMin_0 0.0275 parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.13 AOACritH_1 10.0 AOACritL_1 -12.0 CyCritH_1 1.29 CyCritL_1 -0.78 CxMin_1 0.0275 parabCxCoeff_1 4.0E-4 parabAngle 4.0 Decline 0.006 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -20.769,-19.851,-6.8245,-29.496,25.441,-50.086,-56.84,-168.71 mc4 61.433,61.433,28.659,500.08,61.433,605.1,550.09,1426.8 mm 0.547,0.61,0.686,0.671,0.652,0.619,0.587,0.55 mz 0.201,0.204,0.208,0.069,0.073,0.067,0.071,0.063 [SOUND] Engine i16 Start p_start Последний раз редактировалось Vasya; 15.02.2021 в 05:19. |
15.02.2021, 19:14 | #582 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Думаю нужно установить САСовский мод
NewBarometric_HydrostaticFuzes Ссылку не дам - не помню где он на САС есть. У меня миссия грузится. Я скачивал мод армс каких то бомб союзников и в комплекте был этот гидростатик-фузес. Последний раз редактировалось Vasya; 16.02.2021 в 02:32. |
16.02.2021, 11:17 | #583 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Фикс фм для И-152 - И-153
Чуть-чуть "поправленные" Чайки И-153, И-152.
Для патча 4.12.2. https://drive.google.com/file/d/13gH...ew?usp=sharing Для патча 4.13.4 - ниже архив. Изменения. У Чаек "исправил" прибор наддува - на номинале наддув 900/915 мм. В фм переписана поляра для получения "более точных" лтх. Моторы более точно отражают мощносные характеристики по высотам. Скорости. Чайка с мотором М-62: у земли - 380 км. в час при наддуве 900 мм. и оборотах 2200 - шаг 100 - радиатор открыт., 378 км. в час при наддуве 900 мм. и оборотах 2100 - шаг 85 - радиатор 4. на высоте 4850 метров - 444/440 км. в час - условия соответствуют вышеописанным. --------------------------- Чайка с мотором М-63: у земли - 390 км. в час при наддуве 915 мм. и оборотах 2300 - шаг 100 - радиатор открыт., 388 км. в час при наддуве 915 мм. и оборотах 2200 - шаг 85 - радиатор 4. на высоте 4850 метров - 462/455 км. в час - условия соответствуют вышеописанным. ------------------------ И-152. (Скорость с новым фиксом уменьшилась на 5 км. в час - ниже новые данные по замерам в патче 4.13.4.) У земли - 322 км. в час, на высоте 3300/3500 метров - 362/364 км. в час. Мотор М-25В имеет фиксированный шаг. Настроил на номинальные обороты 1650 для улучшеной скороподъёмности. ----------------------- И-152 получился удивительно приятным и простым в управлении. Если мои настройки более-мение точно совпали с поведением реального Ишака-152, то становится ясно почему пилоты так долго на них летали. Получился такой себе аналог Зис-51. Без особых изысков, не такой резкий как И-153 и И-16, но надёжный и понятный простому пилоту, а не шумахеру. Некоторая ватность управления исключает ошибки при пилотировании лётчиками курсантами. При тяге 62-63 проц. на оборотах 1600(радиатор 4) самолётик спокоен как удав, не рыскает, и не вырывается как дикий кролик. Ручку нужно чуть-чуть отклонять от себя, парируя кабрирующий момент. ------------------------------ На скине нарысованы триммера руля высоты, поэтому для И-152 оставил возможность рулить триммерами. При трети хода руса на себя отрыв от полосы на скорости 110-115 км. в час. На посадке триммер можна выкрутить на 20 делений для облегчения посадки. Приятных полётов! ------------------------- В патче 4.12.2 у меня прописаны три сфс-ки 3До от патча 4.13.4, поэтому кокпит у И-152 новый. Соответственно в папку с модом положил файлик класса кокпита для правильной работы всех приборов. ------------------------- Мод И-152-153 доступны для тестов. Последний раз редактировалось Vasya; 25.02.2021 в 23:16. Причина: дописка текста |
16.02.2021, 20:30 | #584 |
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Наконец-то И-15 бис (И-152) нормально полетел ! Все эти годы меня И-15 бис сильно расстраивал своим поведением. И вот свершилось ! Может быть удивительно, но взял мод для 4.13.4 и забросил в свой ДГен пак 3.0 . И все
работает. Скорость поднялась до положенной, поведение, все стало похожим на то как это описывается в книге по И -15 бис( если нету могу скинуть). Работает авто горизонт и триммеры. Кстати в книге пишут что это флетнеры руля высоты , так что триммирование самолета в игре хоть и с натяжкой но имеет право быть. Автогоризонт тоже вещь полезная ! Чайки тоже работают хорошо. Василий огромное спасибо за отличный мод ! Осталось чтобы ДТ шники обратили на него внимание и внесли в следующий патч ! Р.С. а вот в 4.12.2 соответсвтующий мод не стал нормально. Так получается что как будто нет кокпита, но мне это и не надо. Последний раз редактировалось Niro; 16.02.2021 в 20:35. |
16.02.2021, 22:17 | #585 |
Новичок
Регистрация: 01.05.2019
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 18
|
И-15 бис стал замечательным, а у "чаек" в кабине звук двигателя пропал....
|
16.02.2021, 23:06 | #586 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
|
16.02.2021, 23:13 | #587 | |||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Цитата:
Код:
@sfs MOUNT fb_3do27.sfs @sfs MOUNT fb_3do28.sfs @sfs MOUNT fb_3do29.sfs Цитата:
Мод для патча 4.12.2 только что обновил - ночью от усталости забыл вложить класс кокпита для И-152 с исправленным прибором наддува. Если кокпит в И-152 не загрузится - то можно удалить хеши от 16.02. в 22.23. Последний раз редактировалось Vasya; 16.02.2021 в 23:38. |
|||
16.02.2021, 23:41 | #588 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Цитата:
У них свои "иловские стандарты". Последний раз редактировалось Vasya; 16.02.2021 в 23:43. |
||
17.02.2021, 00:14 | #589 | |
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Цитата:
https://drive.google.com/drive/folde...Dm?usp=sharing |
|
17.02.2021, 00:18 | #590 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
------------------ Выше добавил фикс с фм - уменьшил САХ до 28 проц. Читаю дальше - может ещё что вплывёт. Если найдёться подобная книга по И-153 - буду очень благодарен! Я поставил Чайкам пока заднюю центровку. Пытался посчитать из своей книги в мм. Но я не спец и точно перевести мм. в проценты не очень что бы ферштейн. Для Чайки у меня так пока: Код:
GCenter 0.02 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.64 // САХ 32.8% Штопор у Чайки получился офигительным - сначала переворот вверх тормашками, а потом чистый плоский штопор. ------------------------------------- Старая поляра для И-152 Код:
[Polares] lineCyCoeff 0.082 AOAMinCx_Shift 1.25 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 14.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.293 CyCritL_0 -0.78 CxMin_0 0.0405 parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.58 AOACritH_1 13.0 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.409 CyCritL_1 -0.66 CxMin_1 0.120 parabCxCoeff_1 4.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.006 maxDistAng 33.0 draw_graphs 0 mc3 -15.818,-13.253,-7.7218,-40.176,22.538,-64.637,-107.67,-154.35 mc4 46.156,38.145,31.525,550.09,98.939,732.17,1072,1569.5 mm 0.551,0.626,0.684,0.671,0.651,0.619,0.582,0.542 mz 0.212,0.227,0.206,0.073,0.071,0.066,0.065,0.06 [SOUND] Engine i16 Start p_start около 235 по прибору, рысканья нет, ручку можно бросать. Есть небольшое кабрирование. Это издержка настройки мотора под улучшенную скороподъёмность. Скорость можно отрегулировать флаттерном(кнопкой триммирования). Последний раз редактировалось Vasya; 17.02.2021 в 07:20. |
|
17.02.2021, 04:39 | #591 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Дошёл до поляры и застрял - ломаю голову.
Вообще то ломать кому то глову с помощью примамбасов из НЛП намного легче... работает, однако. Правда денег с того дела не поимел... совесть, она как хомяк, кусается. Так вот, пришлось скоректировать поляру по своему разумению. На лтх особо не отразится - чуть-чуть сильнее будет кабрирование и крейсерская скорость снизиться с 235 до 220 где то. Зато взлетать станет легче. Так получилось: ФМ И-152 Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.20 Length 6.275 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1307.5 TakeOff 1720.0 Oil 18.2 Fuel 225.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 0 CFlapPos 0 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 0 CLockTailwheel 0 CStabilizer 1 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 1.0 CAileronThreshold 320.0 CRudderThreshold 320.0 CElevatorThreshold 360.0 DefaultAileronTrim 0.019 DefaultElevatorTrim -0.012 DefaultRudderTrim 0.079 [Squares] Wing 22.50 Aileron 2.1 Flap 0.01 Stabilizer 1.55 Elevator 1.43 Keel 0.39 Rudder 1.10 Wing_In 3.66 Wing_Mid 3.66 Wing_Out 3.93 AirbrakeCxS 0.0 [Arm] Aileron 2.8 Flap 2.8 Stabilizer 3.4 Keel 3.5 Elevator 3.9 Rudder 4.1 Wing_In 2.2 Wing_Mid 1.7 Wing_Out 4.0 Wing_V 1.0 GCenter 0.017 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.40 // САХ 28% / 29.7% = 48.5 GC_Flaps_Shift 0.00 GC_Gear_Shift -0.20 [Toughness] AroneL 40 AroneR 40 CF 300 Engine1 100 Engine2 150 Engine3 150 Engine4 150 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 50 Keel2 50 Nose 50 Oil 50 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 100 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 40 VatorR 40 WingLIn 100 WingLMid 75 WingLOut 50 WingRIn 100 WingRMid 75 WingROut 50 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family M-25-62A-B:I-152_I-153 Engine0SubModel M-25B_I-15bis [Gear] H 1.525 Pitch 16.3 SinkFactor 400.0 SpringsStiffness 0.8 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 17.00 CriticalCy 01.50 CxCurvature 00.40 CxStraightness 00.25 CriticalAOAFlap 17.00 CriticalCyFlap 01.50 SpinTailAlpha 16.00 SpinCxLoss 0.07 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 0.9 Tfac 1.12 Vmin 130.0 Vmax 322.0 VmaxAllowed 505.0 VmaxH 362.0 HofVmax 3500.0 VminFLAPS 125.0 VmaxFLAPS 251.0 Vz_climb 12.5 V_climb 205.0 T_turn 10.5 V_turn 170.0 K_max 7.0 Cyo_max 0.15 G_class_coeff 20.0 G_class 12.0 ReferenceWeight 24.0 Range 350.0 CruiseSpeed 170.0 SensYaw 0.4 SensPitch 0.64 SensRoll 0.30 [Polares] lineCyCoeff 0.084 AOAMinCx_Shift 1.28 Cy0_0 0.14 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -17.0 CyCritH_0 1.228 CyCritL_0 -0.88 CxMin_0 0.040 parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.14 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -17.0 CyCritH_1 1.228 CyCritL_1 -0.88 CxMin_1 0.040 parabCxCoeff_1 4.0E-4 parabAngle 4.7 Decline 0.006 maxDistAng 37.0 draw_graphs 0 mc3 -15.818,-13.253,-7.7218,-40.176,22.538,-64.637,-107.67,-154.35 mc4 46.156,38.145,31.525,550.09,98.939,732.17,1072,1569.5 mm 0.551,0.626,0.684,0.671,0.651,0.619,0.582,0.542 mz 0.212,0.227,0.206,0.073,0.071,0.066,0.065,0.06 [SOUND] Engine i16 Start p_start Но больше некому, к сожалению. ----------------------------------------------------------- В посте 584 прикрепил исправленный мод и ссылку для патча 4.12.2. Изменения: "исправленная" поляра по книге., новые веса, площади и размеры., САХ 28 проц. Скорость у земли упала на 5 км. в час - до исторической 321-322 км. в час.. Скорость крейсерская у земли 225 км. в час - тяга 55 проц. - шарик в центре. При крене выше 70 град. и перетягивании ручки скорость сваливания на вираже 135-140 км. в час на высоте 400-500 метров. Как есть, пока. Последний раз редактировалось Vasya; 18.02.2021 в 06:24. |
17.02.2021, 19:27 | #592 | |
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Цитата:
Брал с известоного сайта, эта ссылка на страницу http://www.airwar.ru/fighterww2.html , Выбираешь самолет, затем, кликаем "ЛТХ, Допольнительная информация" вылазит ЛТХ и дполнительная информация Чертежи, Книга Техническое описание, опять его кликаем , появляется название , опять его кликаем и скачиваем. Последний раз редактировалось Niro; 17.02.2021 в 19:30. |
|
18.02.2021, 06:21 | #593 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
------------------------ Сообщаю "радостную весть" - вся поляра для Чайки "уехала". То, что я изобразил три дня назад никуда не годится. Скорее всего изгиб верхнего крыла возле фюзеляжа внёс "фантастические" данные в график после продувки. Иначе мне не понятно откуда такие несущие свойства у тонкого крыла. Вот так будет: Код:
[Polares] lineCyCoeff 0.088 AOAMinCx_Shift 1.53 Cy0_0 0.175 AOACritH_0 18.5 AOACritL_0 -20.0 CyCritH_0 1.25 CyCritL_0 -0.88 CxMin_0 0.0265 // 0.020 + 0.0065 на шасси parabCxCoeff_0 4.5E-4 Cy0_1 0.175 AOACritH_1 18.5 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.25 CyCritL_1 -0.88 CxMin_1 0.0265 parabCxCoeff_1 4.5E-4 parabAngle 4.5 Decline 0.006 maxDistAng 40.0 draw_graphs 0 возможен только на малых скоростях. ---------------------------- Для Ситы: Если в загашниках в документах найдёться поляра для Амбара - попробую написать в цыфрах. Несмотря на моё брюзжание в сторону официалов, не отказываюсь "наладить" Амбар. Не для меня или для вас, но для всех участников форума выписать Амбар. Считайте, что у меня морда кирпичём. Последний раз редактировалось Vasya; 18.02.2021 в 21:23. Причина: исправление ошибок |
|
18.02.2021, 14:58 | #594 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,062
|
всё что у меня было из инфы по нему я давал ещё тогда... с тех пор увы нового ничего не появлялось.
__________________
ищется идейный Программер ) |
18.02.2021, 15:08 | #595 |
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,482
|
....це вже або старість, або втома: він в мене і стояв колись, вчора знайшов у рундуці..
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. |
18.02.2021, 19:03 | #596 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
Рундуці как переводится? )
|
18.02.2021, 20:51 | #597 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
в рундуке(сундучке)
|
18.02.2021, 22:36 | #598 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
Спасибо!
|
18.02.2021, 23:07 | #599 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
‐--------------------- Я бы попытался, хотя мне Амбар не интересен. Поэтому искать куда подевались книги за несколько лет - нет настроения. Если запостите картинку поляры - попробую цыфры поствить. Нет, так и будет. Можно через Маркиза на БзС постучать Гарвику. Он напишет цыфры за 15 минут. Человек с нужным образованием. Это если ДТ Амбар интересен тоже. |
|
19.02.2021, 09:57 | #600 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Взял из патча 4.10.1 поляры для Фокке-Вульфа 190.
Прикинул как будут ложиться на поляры И-153. Где будут падения кривых и градусы критических углов. Часть параметров смотрел в фм А-3 от Сани. Вот как у меня получилось: Код:
[Params] CriticalAOA 17.50 CriticalCy 01.40 CxCurvature 00.70 CxStraightness 00.00 CriticalAOAFlap 19.50 CriticalCyFlap 02.10 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.06 SpinCyLoss 0.03 Vmin 185.0 Vmax 560.0 VmaxAllowed 900.0 VmaxH 660.0 HofVmax 6400.0 VminFLAPS 160.0 VmaxFLAPS 300.0 Vz_climb 16.0 V_climb 260.0 T_turn 23.0 V_turn 350.0 K_max 15.0 Cyo_max 0.17 FlapsMult 1.20 FlapsAngSh 15.0 ReferenceWeight -86.0 G_class_coeff 25.0 G_class 14.0 Range 900.0 CruiseSpeed 350.0 SensYaw 0.43 SensPitch 0.65 SensRoll 0.40 [Polares] lineCyCoeff 0.08588166 AOAMinCx_Shift 0.2862722 // 0.08150756 Cy0_0 0.16 AOACritH_0 19.0 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.25 CyCritL_0 -0.82171917 CxMin_0 0.0235 parabCxCoeff_0 4.3E-4 Cy0_1 0.70 AOACritH_1 17.0 AOACritL_1 -25.0 CyCritH_1 1.8446124 CyCritL_1 -0.81988144438 CxMin_1 0.07001176 // 0.06993737 parabCxCoeff_1 5.7E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299 mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433 mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583 mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117 Посадочная часть(вторая половина) взята из Поляры Доры из патча 4.10.1. Критические градусы AOACritH_0 19.0 после прикидки совпали с дефолтом от Ла-5/7. Там такой же профиль крыла - НАСА 23-16. В своих прикидках ранее оглядывался на поляру Фоки из дефолта 4.12. После сравнения разных поляр начинает потихоньку доходить, что один из фм-щиков в конторе ОМа таки нормально шарил в этом сложном деле. А потом пришли любители второкурсники и нарысовали "плач ярославны". ----------------------------- Такое у меня увлечение. ------------------------------------- А это то, что у меня было - дилетанский прикид. Код:
lineCyCoeff 0.08588166 // из САСовский поляры для А-7 AOAMinCx_Shift 0.08150756 // из САСовский поляры для А-7 Cy0_0 0.16 AOACritH_0 21.0 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.40 CyCritL_0 -0.93085 CxMin_0 0.0235 parabCxCoeff_0 4.2E-4 Cy0_1 0.90 AOACritH_1 17.5 AOACritL_1 -28.0 CyCritH_1 1.8450 CyCritL_1 -0.8484 CxMin_1 0.07001176 parabCxCoeff_1 5.7E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.010 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 Последний раз редактировалось Vasya; 19.02.2021 в 10:03. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|