AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты > W.I.P.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.03.2021, 02:31   #61
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,986
Радость

Цитата:
Сообщение от tvister Посмотреть сообщение
Здравствуйте еще раз. ..............................
5. Скорость. На скрине 5 приходится удирать в пологом пикировании от зашедшего в хвост "утенка" (утенок замечательно разворотистый!). Если верить аирвар-у, максимальная скорость "утенка" 190 километра. У меня на спидометре почти 370, "утенок" меня догнал и сжег...
.........................................
С уважением.
Часа 4 борюсь с Утёнком - фм исправлена по "науке".
Мотор полностью перенастроен под другую эффективность винта - 0.68.
Высотность 1200 метров + скоростной наддув.
Скорость у земли при оборотах 1950 - 225 км. в час.
На 2000 метров должно быть около 240 км. в час.
Перенастраиваю так же мотор Газ-11.
-------------------------------------------------
На пробу фм в архиве, Гуи для просмотра.
С мотором Газ - полный гофрированый шланг.
Максималка у земли 155 км. в час, обороты 3600.
Нужно триммером руля высоты пощёлкать раз 30 для прямолинейного полёта.
Мощность даже накрутил немного - на винте будет 105 л.с.
Фактически такой мотор для Ут-1 не подходит - очень слабый.
Нужно хотя бы 200-230 л.с. или увеличить площадь крыла до 16-18 кв. метров.

-------------------------------------------
Перенастроил 23-03-2021 по книге:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=7682
Большое Спасибо Андрею за книжку по УТ-1!

Скорость у земли 254-258 км. в час при оборотах 1920-1950.
Обороты на стоянке - 1500.
Скорость отрыва от полосы - 150 км. в час.
Скорость на вираже 160 км. в час при оборотах 1600.
Приятных полётов!

---------------------------
В архиве есть фм для УТ-1 с поплавками, но класс к ней не прикреплял.
Поэтому тесты морского Утёнка не проводились.
Как есть.
---------------------
У меня записано так:
Код:
UT-1	   	  air.UT_1 1			        NOINFO  r01   SUMMER
UT-1B		  air.UT_1B 1	                        NOINFO  r01   SUMMER
UT-1GAZ		  air.UT_1GAZ 1			        NOINFO  r01   SUMMER
UT-1hidro	  air.UT_1hidro 1		        NOINFO  r01   SUMMER
Вложения
Тип файла: rar UT1_FM FIX 23-03-2021.rar (25.3 Кб, 248 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 23.03.2021 в 23:43. Причина: дописка текста
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2021, 09:56   #62
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Часа 4 борюсь с Утёнком - фм исправлена по "науке".
Василий, вопрос дилетанта, как добавить твой ФМ к модельке? И вопрос два, фм для УТ-1 и УТ-1Б одинаковые?
По поводу моих наблюдений. Мотор повредить все таки можно, просто нужно больше попаданий, а вот пилота мне ни разу убить не удалось.
И очень не хватает оверлеев номеров.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2021, 10:40   #63
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,986
Смущение

Цитата:
Сообщение от tvister Посмотреть сообщение
Василий, вопрос дилетанта, как добавить твой ФМ к модельке? И вопрос два, фм для УТ-1 и УТ-1Б одинаковые?
По поводу моих наблюдений. Мотор повредить все таки можно, просто нужно больше попаданий, а вот пилота мне ни разу убить не удалось.
И очень не хватает оверлеев номеров.
Я фм просто положил в папку с модом.
У меня все модели ссыпаны в одну папку дабы не выварачивать
мозг с перемещениями фм.
-------------------------------------------------
УТ-1Б - не проверял, поэтому ничего сказать не могу.
Настраивал только УТ-1 и с мотором Газ-85.
Посмотри в модель, возможно мотору не хватает коллизий.
Для смерти пилота в класс нужен код его смерти - так мне кажется.
Там ещё в 3До центр(тяжести) модели под попой пилота почему то.
Так мне показалось.
Косвенным признаком есть его избыточная поварачиваемость при рулении.
Шифт шасси должен быть в пределе (минус) -0.06-0.15.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: УТ-1 в одной папке все модели.jpg
Просмотров: 208
Размер:	422.9 Кб
ID:	69562  

Последний раз редактировалось Vasya; 25.03.2021 в 10:47.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2021, 12:24   #64
tvister
Местный
 
Аватар для tvister
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Я фм просто положил в папку с модом.
Разобрался, спасибо.
По поводу УТ-1Б. Ясно, что он должен летать хуже. Взять тот же возросший вес и худшую аэродинамику.
Смотрел модель через мешдамп. Коллизии там как бы сливаются. У цилиндров их точно нет. Но у мотора коллизия точно есть, иначе бы он не повреждался.

Последний раз редактировалось tvister; 25.03.2021 в 12:29.
tvister вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru