27.03.2019, 18:02 | #181 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Ещё раз - медленно -
Цитата:
Если это не так, то скачиваем с поста http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=159 архив I-180-NEW и совмещаем с вашим модом И-180. Хеш 7F1BF9ECB14E038A в вашем моде И-180 так же должен быть заменён на новый из моего архива. Фм поставить можно самую новую. Всё должно заработать. |
|
27.03.2019, 18:19 | #182 |
Модератор
|
Вроде сделал все, пошло.
Но вес на скрине и вооружение в дефолте 3 УБ+шкас.. так? |
27.03.2019, 18:46 | #183 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
В книге про И-180(скрины на предыдущих страницах) вес пустого 1794, а полётный для испытуемого самолёта 2409 кг. Я поставил веса так: Цитата:
Стандартный вес топлива в 1941 году для боевых самолётов был не мение 300 кг. И для Лагга, и для Мига постоянно увеличивали вес топлива по директиве сверху. 2620-200(вооружение)=2420-340(топливо и масло)=2080 2080-100(пилот с бутербродом)=1980. Вес Е-3. 2440-150(вооружение 2-12.7+2-7.62)=2290-240(топливо и масло)=2050 2050-100(пилот с термосом чая)=1950 Что будем исправлять и какой вес пустого брать за отсчёт? |
||
27.03.2019, 18:54 | #184 |
Модератор
|
Думать надо. Хотелось бы еще погонять самолет в этом виде, и тогда прикинуть - а у нас ночь уже. Завтра теперь буду пробовать и думать.
|
27.03.2019, 18:55 | #185 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Хорошего отдыха! -------------------------------------- Фм (от 31.03.2019 10-39)с новым весом тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=212 в архиве. 1960+100+300+40+150=2550 Изменения: вписан новый вес пустого согласно логике., поправлена парабола что бы восстановить время виража., добавлена три единицы на триммер элеронов для большей компенсации момента винта., потому как на скоростях до 400 км. управление было не очень комфортным. Некоторые аэродинамические параметры в фм я выставил ближе к И-16(Тип-29 из дефолта) - отличаются только чуть-чуть. Картинка внизу. Последний раз редактировалось Vasya; 01.04.2019 в 15:09. |
|
27.03.2019, 21:41 | #186 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
ФМ с новым весом дает выброс на 60% загрузки
|
27.03.2019, 21:43 | #187 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
|
27.03.2019, 22:09 | #188 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
вот так у меня выглядит мод И-180
если я меняю ФМ I_180_FM на твой новый с таким же названием (который с меньшим весом), то выброс на 60% т.е. новый ФМ Ил не видит Последний раз редактировалось Leopard; 27.03.2019 в 22:37. |
27.03.2019, 22:25 | #189 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
|
27.03.2019, 22:37 | #190 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
таки запустил ... правда пришлось убрать второй вариант ФМ стовосьмидесятки (который I180_FM) и удалить соответствующую ему запись в айр ини ... с новым ФМ за воздух машина держится не особо, нет главного - ее предсказуемости и послушности при откликах на действия ручкой управления, закрылки имеют только две позиции - "убрано" и "позиция посадки", "чихи" мотора бесят, вылечил бы ты ему ОРЗ или прицепил к И-180 ФМ от твоего Бумеранга, вот в нем "все как доктор прописал", а от попытки довести до ума ФМ от И-16 толку не будет или все ФМ придется перепиливать
Последний раз редактировалось Leopard; 28.03.2019 в 00:35. |
28.03.2019, 09:33 | #191 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
И-16 наверное был очень послушным и предсказуемым, а строевые пилоты просто "писались от счастия" летать на таком "чуде" техники. ЦТ и САХ я вписал из книги, за двигателем И-180 имел короткий фюзеляж от Ишака. Благодаря прямой кромке крыла самолёт сваливается только при грубом обращении и на скоростях ниже 180 км. в час. Скольжение внутрь поворота на вираже вылечить не смог. Возможно это сочетание многих факторов в фм и 3До планера. Аэродинамическое качество крыла прописал даже лучше, чем у Яка и Ишака. Ждать чудес летучести от самолёта весом до 2.5 тонны и посредственной аэродинамикой с мотором в 1000 сил? Не знаю, может быть... где то может быть. Как исправить Фримоддинговый тулс для работы с фм я тут писал. Пост висел несколько часов - кто прочитал, тот прочитал. Всем успехов в мододелании! Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2019 в 11:48. |
|
28.03.2019, 15:42 | #192 | |
Модератор
|
Цитата:
по скорости - на 100 - 494, 1000-513, 2000-529, 3000-545, 5000-558. Вполне даже. Это, надо думать, подогнан под серийный И-180С М-88? |
|
28.03.2019, 16:03 | #193 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Но у меня у земли выдаёт 460 км. в час на форсаже. На 100 проц. тяги 410 по прибору и 419 истинной. Наверху не мерял. Вторая ступень работает до 6000 метров. Поэтому максималку нужно мерять после неё метров на 300 выше. |
|
28.03.2019, 16:15 | #194 |
Модератор
|
Я все мерил на форсаже.
На 6000 - 574 истинной, 2 ступень, 80% смесь |
28.03.2019, 16:50 | #195 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Значит в расчётные данные ттх уложись.
У земли я перемяряю и напишу. -------------------------------------- 419 км. в час у земли на 100 проц. тяги и 467 км. в час на форсаже. Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2019 в 18:27. |
28.03.2019, 16:56 | #196 |
Модератор
|
С оружием бы еще отладить...
|
28.03.2019, 18:32 | #197 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
В смысле?
Что то добавить или отнять? Унифицировать? --------------------------- УБСы и Шваки урезаны в скорострельности что бы стало более исторично. Синхронизаторы были не айс, однако. Даже в 43-м на Лавки Шваки существенно теряли в скорострельности. Цитата:
У меня такая же установлена в моде. Во флайтомели массы такие: Цитата:
Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2019 в 18:39. |
||
28.03.2019, 18:35 | #198 |
Модератор
|
Сделать как в реале. А то как сейчас по дефолту 3 БС и 1 Шкас.. странно.
Вась, ты скорость меряешь держа высоту вручную, а я ставлю автомат горизонта, он встроен в Енжин-мод, у меня потому и больше, что очень точно выдерживается. Кроме того, в простом редакторе точно ставлю высоту. Последний раз редактировалось andrey65; 28.03.2019 в 18:39. |
28.03.2019, 18:41 | #199 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Цитата:
Помню в десятом патче обновлённый енжин-мод завышал скорость конкретно - на 20-25 км. в час. Будем ждать патч 4.14 и померяем в правильной атмосфере. Что в дефолте нужно поставить по вооружению? ------------------------------------------------------------ Я тут - http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=173 в архиве Проверка фм И-180.rar сложил всё вместе: фм с новым весом., только перекомпиленные классы/хеши в среде 4.12.2., папки с флайтмоделями и джава-файлами для просмотра и самостоятельной переработки тем кто интересуется., классы/хеши вооружения., Дополнительную модель МС-200 с фм от И-180. Это что бы устранить все разночтения. В посте № 159 так же обновил всё для устранения разночтений. Вот вооружение дефалт: Код:
Aircraft._WeaponSlot a_lweaponslot[] = new Aircraft._WeaponSlot[byte0]; s = "default"; a_lweaponslot = new Aircraft._WeaponSlot[byte0]; a_lweaponslot[0] = new Aircraft._WeaponSlot(1, "MGunShKASi", 650); a_lweaponslot[1] = new Aircraft._WeaponSlot(0, "MGunUBS_flaccid_paralysisSI", 350); a_lweaponslot[2] = new Aircraft._WeaponSlot(0, "MGunUBS_flaccid_paralysisSI", 350); a_lweaponslot[3] = new Aircraft._WeaponSlot(1, "MGunShKASi", 650); for(int i = 4; i < byte0; i++) a_lweaponslot[i] = null; Последний раз редактировалось Vasya; 01.04.2019 в 15:11. |
|
28.03.2019, 18:52 | #200 | |
Модератор
|
http://www.k2x2.info/transport_i_avi...arpova/p37.php
здесь написано так: Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|