04.02.2019, 12:05 | #1321 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
кстати про прицел к стовосьмидесятке ... прикрутил бы кто умеющий вот этот : http://www.mediafire.com/file/y3jaq3..._I-16_I-153.7z
|
04.02.2019, 14:49 | #1322 |
Greif11
|
Василий, тема прицела пока снимается. Прочитав ветку 180го там всплывает инфа что хуки оружия не на своих местах. Или не туда довернуты так что увы.
Что касается отрывающихся крыльев то у модели вообще отсутствует опция _CAP (с легкой руки создателей "капут модель") Деление модели на обломки. Хуки пулеметов на модели стоят вроде и правильно но низковато поэтому визуально трасса должна проходить ниже.
__________________
Последний раз редактировалось Grejf11; 04.02.2019 в 17:02. |
04.02.2019, 19:40 | #1323 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Я уже писал, что планер нужно загонять в Макс и и серьёзно править, добавляя ещё и лепестки для охлаждения мотора - по идее они там были. Кокпит можно поставить от И-16Тип-24-27, обвесив в хиере мешами планера во избежания дырок при использовании 6Доф.
То есть: то что есть - пока как образец только. Так думаю. Последний раз редактировалось Vasya; 04.02.2019 в 19:46. |
04.02.2019, 20:51 | #1324 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Если кто использует папку МОДС, то внизу архивы с диффимами под такую папку для нескольких патчей.
Так же модактиватор(враппер). Он не мой - давал мне лет семь назад один человек по имени Виталий(ник - Чарли Дог). ---------------------------------------------------- Это что бы не искать по ветке. Если нужно будет - выложу и папки Филес под патчи 4.09, 4.10.1, 4.12.2, 4.13.4. --------------------------------------- Вооружение http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1243 работает в патчах, начиная с 4.10. Моды, которые включают тягу 100 проц. на ФВ-190А-4 - ВНИЗУ АРХИВЫ. Последний раз редактировалось Vasya; 04.02.2019 в 23:24. |
05.02.2019, 06:20 | #1325 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
ФМ для Корсаров F4U
Подогнал фм Корсаров для использования ботами и пилотами не читерами.
Аэродинамика не менялась. Код:
G_class_coeff 25.0 G_class 11.25 ReferenceWeight -25.0 Range 1500.0 CruiseSpeed 310.0 SensYaw 0.50 SensPitch 0.403 SensRoll 0.33 [Polares] lineCyCoeff 0.088 AOAMinCx_Shift 0.0741 Cy0_0 0.27 AOACritH_0 18.0 AOACritL_0 -15.0 CyCritH_0 1.44 CyCritL_0 -0.8275862 CxMin_0 0.0195 parabCxCoeff_0 4.2E-4 Cy0_1 0.86 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -25.3 CyCritH_1 1.87 CyCritL_1 -0.85 CxMin_1 0.1050 parabCxCoeff_1 5.8E-4 parabAngle 3.8 Decline 0.03 maxDistAng 40.0 draw_graphs 0 Откручена парабола для уменьшения черезмерной маневренности. Замерял время виража на высоте 1000 метров(+- 100 метров) - получилось 21.5-22 секунды, что согласуется с нагрузкой на крыло в 193 кг на м.кв. Замер проводился при начально скорости ввода в вираж 360-380 км. в час и тяге 75 проц. Набор высоты в боевом развороте 1150 метров. Мощность двигателя (полная) согласуется с дефолтной (2484.72 л.с.) - 2497.5 л.с., но она немного по другому реализована - уже при тяге 100 проц. есть в наличии 2000 л.с., а не 1800 л.с. как в дефолте. Скорость максимальная у земли сопоставима с дефолтом 550 км. в час. Крейсерская скоростьу земли - 290 км. в час по прибору с шариком в центре и радиатором 4. Проявилась бяка при посадке как и в реале - при падении скорость на посадке ниже 160 км. в час - самолёт резко провиливается, опуская нос, и бъёт колёсами о полосу. Поэтому нужно при посадке выкрутить триммер руля высоты в посадочное положение(подбирать себе по вкусу), ибо в фм триммер - 0. Без триммера скорость касания - 150 км. в час. - это если повезёт. Прошу "любить и жаловать" Корсар со сниженными ттх. Мотор для Корсара. Код:
[PrattWhitney-R-2800-8W/DFL/F4U-1A-D/NEW] Type Radial Direction Right Autonomous 1 Cylinders 18 Carburetor 1 TowFactor 1.0 EngineAcceleration 5.5 HorsePowers 2000.0 BoostFactor 1.11 WEPBoostFactor 1.125 cAfterburner 0 AfterburnerType 4 MixerType 1 cMix 1 MixerAltitude 8000 PropMass 222.0 RPMMin 200 RPMNom 2550 RPMMax 2700 RPMMaxAllowed 3100 Reductor 0.76 // 0.50 PropDiameter 3.398 // 3.98 PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.10 PropAnglerMinParam 1350.0 PropAnglerMaxParam 2700.0 PropAnglerAfterburnerParam 2701.0 PropPhiMin 20.0 PropPhiMax 62.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 260.0 cCompressor 1 CompressorType 1 CompressorSteps 3 CompressorPAt0 0.4 CompressorRPMCurvature 1.7 CompressorPMax 2.04 CompressorAltitude0 3800.0 CompressorMultiplier0 0.9489 CompressorBaseMultiplier0 0.925 CompressorAltitude1 5640.0 CompressorMultiplier1 0.889 CompressorBaseMultiplier1 0.90 CompressorAltitude2 7000.0 CompressorMultiplier2 0.867 CompressorBaseMultiplier2 0.825 CompressorRPMP0 2000.0 CompressorRPMPMax 2701.0 CompressorMaxATARPM 1.81 CompressorSpeedManifold 0.80 CompressorRPM0 600 CompressorATA0 0.40 CompressorRPM1 1000 CompressorATA1 0.60 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.65 CompressorRPM3 1800 CompressorATA3 0.85 CompressorRPM4 2000 CompressorATA4 1.00 CompressorRPM5 2150 CompressorATA5 1.17 CompressorRPM6 2550 CompressorATA6 1.69 CompressorRPM7 2700 CompressorATA7 1.81 CompressorRPM8 2701 CompressorATA8 2.04 DisP0x 2700 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 12 TESPEED 0.021 TWATERMAXRPM 212 TOILINMAXRPM 60 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 260 TWATERMIN 104 TOILMAX 100 TOILMIN 40 FuelConsumptionP0 = 0.240f FuelConsumptionP05 = 0.230f FuelConsumptionP1 = 0.290f FuelConsumptionPMAX = 0.360f SoundName PrattWhitney_R-2000_Series PropName middle StartStopName PrattWhitney_R-2800_Series Недобор скорости до паспортной 671 км. в час - это вина неточного общёта Илом(игрой) соотношения веса к площади крыла - сопротивление крыла после 22 метров кв. общитывается с погрешностью. После веса 4000 кг. погрешность уже существенна. На посадке на глиссаде при закрылках в посадочном положении шаг винта - 50 и тяга 42-43, при подходе к полосе (за 350-400 метров) и скорости 200-210 км. в час выпускаем шасси и снижаем тягу до 34-36 проц., потом ещё раз до 26 проц. и подымаем нос самолёта, касаемся полосы на скорости 150-160 по прибору. Последний раз редактировалось Vasya; 05.02.2019 в 07:59. Причина: исправление ошибок |
06.02.2019, 03:36 | #1326 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Бумеранг с новой поправленной фм.
Скорость у земли по прибору 440 км. в час. В патче 4.13.4 реальную скорость показывает 453-454 км. в час. Нужны ещё проводить тесты в патче 4.12.2. Посадочная скорость 180 км. в час., крейсерская 290 км. в час(радиатор 4, тяга 48-50 проц.), но шарик в центре нужно регулировать шагом винта. Ещё нужно отрегулировать триммер елеронов. Исправления: перещитан угол установки крыла под иловскую величину., снижена маневренность - нужно ещё отрегулировать параболу, проверяя вираж., под короткий фюзеляж отрегулирован параметр геар - теперь самолёт легко управляется на земле., развесовка GCenter -0.03833., плечи поставил от ФК-190А-4. Родных плечей нет, раньше вместо плечей были размеры самых рулевых поверхностей. Может кто померяет на чертежах - я обязательно поставлю родные плечи/арм. Пока так. П.С. Мод мой можно поставить поверх САСовского(соавтор мода Димона господин Випртон) или отдельно. Но лучше совместить. В течении месяца ещё вернусь к тестам Бумеранга. Вооружение оригинальное., если будет непроявление вооружения в окошке простого редактора, то нужно поставить мой мод нью-гарматы 4.12.2. Последний раз редактировалось Vasya; 06.02.2019 в 03:40. |
06.02.2019, 09:36 | #1327 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Предварительная фм для Ф-35.
Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.7 Length 17.0 Seaplane 0 Canard 0 Jet 1 JetHiV 1 [Mass] Empty 13300.0 TakeOff 31800.0 Oil 100.0 Fuel 8820.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 1 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 3 CFlapPos 3 CFlapStage0 25 CFlapStage1 62 CFlapStageMax 62 CFlapStageText CRUISE,AUTO,STOL CDiveBrake 1 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 0 CStabilizer 1 CRefuel 1 CBayDoors 1 CArrestorHook 0 CVarwing 1 CVarwingPos 2 CVarwingStage0 60 CVarwingStage1 90 CVarwingStageMax 90 CVarIncidence 1 CWingFold 0 CCockpitDoor 2 CockpitDoorPeriod 3.0 GearPeriod 6.0 CAileronThreshold 600.0 CRudderThreshold 600.0 CElevatorThreshold 1000.0 DefaultAileronTrim 0.000 DefaultElevatorTrim 0.00 DefaultRudderTrim 0.000 [Squares] Wing 42.74 Aileron 10.68 Flap 10.68 Stabilizer 11.66 Elevator 11.66 Keel 2.79 Rudder 2.79 Wing_In 3.97 Wing_Mid 7.4 Wing_Out 10.0 AirbrakeCxS 0.240 [Arm] Aileron 3.7 Flap 0.47 Stabilizer 4.13 Keel 4.27 Elevator 4.33 Rudder 4.33 Wing_In 0.73 Wing_Mid 2.2 Wing_Out 3.93 Wing_V 1.0 GCenter 0.0 GCenterZ 0.1 GC_AOA_Shift 0.5000 GC_Flaps_Shift 0.1500 GC_Gear_Shift 0.0500 [Toughness] AroneL 100 AroneR 100 CF 3000 Engine1 500 Engine2 100 Engine3 100 Engine4 100 GearL2 800 GearR2 800 Keel1 100 Keel2 100 Nose 7000 Oil 300 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 1600 Tail2 1600 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 50 VatorR 50 WingLIn 7000 WingLMid 900 WingLOut 600 WingRIn 7000 WingRMid 900 WingROut 600 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family Rolls-Royce:F-35FM Engine0SubModel Pratt-Whitney/F135 Position0x 0.0 Position0y 0.0 Position0z 0.5 PropPosition0x 0.0 PropPosition0y 0.0 PropPosition0z 0.5 Vector0x 1.0 Vector0y 0.0 Vector0z 0.0 [Gear] H 0.21 Pitch 5.842 SinkFactor 1000.0 SpringsStiffness 0.6 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 21.00 CriticalCy 01.70 CriticalAOAFlap 22.00 CriticalCyFlap 02.10 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.05 SpinCyLoss 0.025 Vmin 220 Vmax 2205.0 VmaxAllowed 2500.0 VmaxH 2407.6 HofVmax 12190.0 VminFLAPS 195 VmaxFLAPS 231.5 Vz_climb 20.0 V_climb 400.0 T_turn 40.0 V_turn 400.0 K_max 10.0 Cyo_max 0.15 FlapsMult 1.20 FlapsAngSh 15.0 G_class_coeff 26.0 G_class 14.0 Range 1677.0 CruiseSpeed 981.56 SensYaw 0.515 SensPitch 0.50 SensRoll 0.36 [Polares] lineCyCoeff 0.080 AOAMinCx_Shift 0.5 Cy0_0 0.08 AOACritH_0 25.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.30 CyCritL_0 -0.84 CxMin_0 0.021 parabCxCoeff_0 11.7E-4 Cy0_1 0.47 AOACritH_1 20.0 AOACritL_1 -28.0 CyCritH_1 1.87 CyCritL_1 -0.91 CxMin_1 0.09 parabCxCoeff_1 12.5E-4 parabAngle 6.0 Decline 0.004 maxDistAng 40.0 draw_graphs 0 [SOUND] Engine Jumo004 Prop none Start klimov_start [Supersonic] VminMach 0.92 VsoundMach1 0.98 CfsoundMach1 1.55 VsoundMach2 1.2 CfsoundMach2 1.5 VmaxMach 1.25 CfmaxMach 1.35 |
06.02.2019, 09:38 | #1328 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Мотор для Ф-35.
Код:
[Pratt-Whitney/F135] EngineAcceleration 4.25 HorsePowers 1.0 Thrust 11320.0 EngineI 1.5 BoostFactor 1.0 WEPBoostFactor 1.6035 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 TowFactor 1.0 PropMass 1000.0 Extinguishers 2 RPMMin 0 RPMNom 3480 RPMMax 3480 RPMMaxAllowed 6480 Reductor 1.0 PropDiameter 55.00 PropAnglerType 0 PropAnglerSpeed 1.0 PropAnglerMinParam 280 PropAnglerMaxParam 3480 PropAnglerAfterburnerParam RPMMax 4080 PropPhiMin 0.0 PropPhiMax 1.0 PropAoA0 11.0 CompressorPMax 8.0 CompressorAltitude0 9000.0 CompressorMultiplier0 1.0 CompressorRPMP0 1600.0 CompressorRPMPMax 3480.0 CompressorMaxATARPM 5.0 CompressorSpeedManifold 1.85 DisP0x 3480 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 2 TESPEED 0.03 TWATERMAXRPM 780 TOILINMAXRPM 90 TOILOUTMAXRPM 92 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 998 TWATERMIN 0 TOILMAX 150 TOILMIN 0 |
23.02.2019, 17:25 | #1329 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
Василий, можете дописать в класс вооружения этого Хэлкета второй вариант вооружения - 4 Испаны с б/к по 200 снарядов на ствол, как дополнение к стандартному вооружению из 6 Браунингов ?
https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,8783.0.html Последний раз редактировалось Leopard; 23.02.2019 в 17:29. |
25.02.2019, 15:06 | #1330 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Цитата:
И летаю в Иле в основном когда тещу самолёты. |
|
26.02.2019, 07:51 | #1331 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
подождем )
|
26.02.2019, 17:16 | #1332 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
ФМ для Корсаров(usa)F4U+F6F-6+F6F-5
Содержимое архива вытрусить в папку оригинального мода - с заменой согласиться.
Приятных полётов! ----------------------------------------- Пояснение: Модель F6F-6 - читерская с накрученными характеристиками - подобно как и в САСовском баттонзе. Модель F6F-6DR(дератид) с ттх как получилось по факту установки более мощного мотора PrattWhitney-R-2800-18W. Но это не тот послевоенный мотор, который выдавал 2450 сил на Корсаре Ф4У-4, а с меньшим наддувом - 58 иб. Так же имеется возможность полетать на дефолтном F6F-5 с характеристиками, которые ближе к реальным ттх Хелкета - он не "удушен" как в дефолте. Скороподъёмность в пределах нормы - 17-18 метров в сек. Радиус виража на 1000 метров - 21 секунда при 70 проц. тяги и скорости ввода 340-350 км. в час. Радиус виража Корсара на секунду-полторы будет больше. Если самолёты покажутся туговатыми - то это потому что многие пользователи Ила привыкли виражить по дефолтному - за 15-17 секунд, как это делают почти все дефолтные модели. Если кто не ставил мой мод Корсаров - внизу в архиве F4U-1NEW_FM+. Удалось для Корсаров сохранить скорость до 560 км. у земли и открутить черезмерную скороподъёмность. Без форсажа Корсар должен выдавать около 17 метров в секунду. Никаких перещётов мощности не осуществлялось - мощность моторов вписана по ттх и высотность так же. Для этого пришлось пожертвовать реальным размером винта - Ил отвратительно считает диаметр винта более трёх метров. Диаметр почему то наглухо привязан к мощности двигателя. Если понравятся мои изыскания для пользователей Ила - то сделаю ещё и ранний Хелкет. ----------------------- Следующей работой будет настройка Ф-35. Последний раз редактировалось Vasya; 06.03.2019 в 19:49. Причина: Обновление фм от 1-го Марта |
27.02.2019, 01:37 | #1333 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
|
04.03.2019, 22:20 | #1334 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
|
04.03.2019, 22:50 | #1335 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
|
05.03.2019, 03:02 | #1336 | |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
Цитата:
1. 6-12,7 мм 2. 4-12,7 мм + 2-20 мм 3. 4-20 мм и не только на Хэлкетах ... Испаны и на Мустангов и Тандерболтов ставили |
|
05.03.2019, 03:45 | #1337 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Цитата:
Ваш вариант имел место быть на поздних Корсарах. |
|
05.03.2019, 05:11 | #1338 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
что-то у меня с Хэлкетом проблема ... пока использовал только три новых класс-файла с вооружением и старую ФМ - самолетик летал, правда Браунингов я у него в вооружении не увидел, только Испаны и бомбы с ракетами и ПБ, но вот когда вытряхнул в папку все содержимое - вылет на 60%, новые ФМ работать не хотят при любой записи в айр ини, АбиднА АднакА
Последний раз редактировалось Leopard; 05.03.2019 в 05:13. |
05.03.2019, 16:55 | #1339 |
Модератор
|
Вась, я запутался в твоих обновлениях модов и редактировании старых сообщений. Если не постоянно смотреть за обновлениями - становится непонятно, что куда и к чему всовывать!)
По хелкэту - классы и прочие файлы обязательны для всовывания? можно ли просто взять файл ФМ и всунуть в папку модс (или в ВАТе - папку WAW3), переименовав его в Ф6Ф5? Или где там что? |
05.03.2019, 17:06 | #1340 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,055
|
Цитата:
-------------------------------------------------- На картинке я показал как у меня расположены моды. Если кто не скачивал мод F4U-1NEW_FM+ - то можно скачать и установить, а кто скачивал - то не нужно качать по новой. Классы там не менялись - это дефолтные перекомпиленные классы Корсаров с пропиской пути на новую отдельную фм. Разместил по новому - что бы пользователи не искали - всего лишь. Мод F6F-6 содержит(у меня в сборке) 3До отсюда: https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,8783.0.html и классы к моделям Код:
F6F-6 air.F6F_6 1 NOINFO usa01 DESERT F6F-6DR air.F6F_6DR 1 NOINFO usa01 DESERT Вторая более правдоподобно летает - старался мотор посчитать по таблице. В моём посте на предыдущей странице разместил архив F6F-6 только с классами. Так же присутствует дефолтный класс F6F-5 с допиской пути на новую фм, которая почти идентична F6F-6, за исключением веса и прописки мотора PrattWhitney-R-2800-10W. Файлик с названием F4U-1NEW_FM можно разместить в любой удобной вам папке. Он содержит фм как для Корсаров, так и для Хелкетов. В последней правке Корсары таки приблизились к более правдоподобным ттх. Хотя, конечно, до скорости 670 км. в час не добирают с открытым радиатором. Есть ещё один баг - из-за неверных плечей и площадей поверхностей Корсар не желает штопорить. Возможно это я черезмерно зажал отклики моего джойстика. По развесовке и углу установке крыла я приблизил эту фм к десятому патчу. Если посадочные характеристики будут черезмерно упрощены - я немного открутил влияние шасси на посадке - не так будет опускать нос при выпуске шасси и легче будет сажать самолёт на палубу - то сделаю более точно. Это в угоду играбельности, хотя немного и не правильно. Триммер выстален в ноль. Остальные характеристики остались близкими к предыдущим вариантам. Посадочная скорость с выпущенными закрылками - 170 км. и скорость касания около 140., но мне удавалось посадить и на меньшей скорости. Если поправить влияние шасси то скорость касания подымется до 145-150 км. в час. Такие пояснения. Последний раз редактировалось Vasya; 05.03.2019 в 17:56. |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|