02.03.2015, 16:57 | #181 | |
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,750
|
Цитата:
Офигеть, оттуда же(похоже, не только поршневые)!!! https://www.youtube.com/watch?v=-ZwSjLzxfFk
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
|
03.03.2015, 21:20 | #182 |
Местный
Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 336
|
Тоже почти из этой оперы.
http://vseneobichnoe.livejournal.com/3831234.html |
28.03.2015, 14:53 | #183 |
Модератор
|
http://aviacaoemfloripa.blogspot.com...apturadas.html
Подборка фото трофейных и не только самолетов... А это что: |
28.03.2015, 15:06 | #184 |
Новичок
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 11
|
Блох MB-157
|
28.03.2015, 16:15 | #185 |
Модератор
|
|
09.04.2015, 06:34 | #186 |
Местный
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 373
|
Коллеги, не пожалейте времени, прочитайте! Я мягко сказать в шоке!
http://indrikov.com/richard.html С уважением. |
09.04.2015, 16:23 | #187 | |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 5,072
|
Цитата:
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. Последний раз редактировалось злой; 09.04.2015 в 16:38. |
|
10.04.2015, 07:48 | #188 |
Местный
Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 336
|
Пятьдесят на пятьдесят.
С уважением. |
21.05.2015, 19:48 | #189 |
нужно больше чамфера!
|
|
22.06.2015, 15:28 | #190 | ||
Модератор
|
Машина, владеющая мечом.
Цитата:
Обычный японский промышленный робот-манипулятор и мастер клинка мирового уровня – кто победит в состязании? (japanistas.com) Цитата:
|
||
04.07.2015, 23:22 | #191 |
Маньяк
Регистрация: 17.12.2007
Сообщений: 1,629
|
Русская деревня в объективе немецкого солдата
Черно-белые и цветные фото времен второй мировой.
Больше фото, подробности и описания: http://www.glavpost.com/post/2jun201...o-soldata.html |
25.08.2015, 13:44 | #192 |
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,479
|
Помогли, делюсь: стенд с личными вещами и фото экипажа монитора Железняков; фото со стенда с вещами, поднятыми водолазами Эпрона с останков "Фрунзе"; ключ от Потсдама, врученный магистратом Потсдама генералу Выдригану, отцу двух братьев-летчиков; дюралевый винт неизвестного происхождения на полу музея (был без описания).
Стенд с фото летчиков-героев 8ВА, их личными вещами, снятым с истребителя погнутым пулеметом УБ ( с указанием фамилии пилота), но дежурная выключила освещение стенда, когда увидела, что дети (экскурсия) достали мобилы, чтобы пофоткать, и запретила.
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. Последний раз редактировалось Toobone; 25.08.2015 в 13:58. |
25.08.2015, 16:43 | #193 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 5,072
|
ранее не встречал такие фото и открытку
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
27.08.2015, 22:29 | #194 |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
Испытано в СССР. Истребитель Messerschmitt Bf 109B
http://alternathistory.org.ua/ispyta...chmitt-bf-109b http://alternathistory.livejournal.com/1342079.html с фотками В выводах отчета НИИ ВВС отмечалось, что ««Мессершмитт» 109 по скорости горизонтального полета на всех высотах и скороподъемности уступает самолету И-16 М-25А. Маневренность в горизонтальной плоскости лучше, чем у И-16, так как виражит самолет на меньших скоростях (170-180 км/час вместо 220-240 км/час у И-16). По технике пилотирования самолет прост и полет на нем возможен для летчиков средней квалификации. Самолет на воздушный бой по полной программе не испытывался ввиду выявившихся опасных для полета дефектов... В процессе испытаний, 31 мая, был проведен один полет на воздушный бой с И-16. «Мессершмидт» 109, обладая хорошим обзором, позволяет правильно производить расчет своих атак. Хороший обзор назад дает возможность на всех атаках, выполняемых по нему сзади-сверху под большим углом, видеть противника в продолжении всей первой половины атаки, что затрудняет ее внезапное осуществление. «Мессершмидт» 109 может успешно вести воздушный бой на горизонтальном вираже с И-16. На атаках сзади-сверху быстро набирает скорость и быстро сближается с И-16. При выходе на прямую самолет «109» быстро теряет прирост в скорости, полученный на пикировании и отстает от И-16. Это явление еще более резко выражено при атаках сверху с последующим кабрированием. Очень удобная атака сзади-сверху с выходом под хвост получается практически кратковременной. Наиболее удобными атаками по самолету «109» являются атаки И-16 сзади под небольшим углом и сзади-снизу, которые происходят вне сферы обзора «Мессершмидта»; огонь при атаках будет направлен в наиболее уязвимую часть самолета — в непротектированный бензиновый бак и в летчика. При атаках сзади-сверху как с выходом в хвост, так и с последующим кабрированием под хвост, И-16 быстро сближается с самолетом «Мессершмидт» 109 и не отстает от него при выходе из пике или даже на кабрировании. Есть предпосылка к тому, что в воздушном бою на вираже с «Мессершмидтом» 109 самолету И-16 выгоднее переходить на виражи в вертикальной плоскости («вертикальную карусель»), так как в этом случае И-16, обладая значительно лучшей скороподъемностью, будет иметь безусловное преимущество перед своим противником. Выход из боя И-16 выгоднее производить горкой вверх...» В заключении отчета по результатам летных испытаний отмечалось, что «самолет «Мессершмидт» удачно сочетает скорость и простоту в технике пилотирования и устойчивость. Необходимо такое сочетание осуществлять для скоростных истребителей ВВС РККА. Во время проведения исследований устойчивости Bf.109B в 1939 г. выяснилось, что управляемый в полете мощный стабилизатор обеспечивает снятие нагрузок с ручки пилота на всех режимах и при использовании закрылков и предкрылков. У самолета хорошо сочетаются большие запасы устойчивости с простотой в технике пилотирования и хорошим маневром, ... самолет может считаться эталоном устойчивости по классу истребительной авиации. Просить Военный совет войти в Правительство с ходатайством о покупке модернизированного Me-109 выпуска 1938-1939 гг. для всестороннего изучения». Последний раз редактировалось Skvorez; 27.08.2015 в 22:32. |
28.08.2015, 21:28 | #195 |
Местный
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,362
|
Внутренности B-24D "Strawberry Bitch"
Решив выяснить, был ли в Б-24 проход из штурманской кабины в пилотскую(поскольку в игре, никакого лаза как в Б-25 не видно), наткнулся на очень интересную фотоподборку. Виды этой конкретной машины снаружи встречаются довольно часто, а вот вид изнутри нет.
P.S. Вот бы ещё таблицу эту(см. вложение) в хорошем качестве найти!
__________________
Я не волшебник, я только лечусь... |
28.08.2015, 21:42 | #196 | |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Цитата:
http://i-ota.net/B-24Witchcraft/J/# Там мышкой обзор крутить
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
|
29.08.2015, 08:45 | #197 |
Местный
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,362
|
О, благодарю. Этого более чем достаточно. И искомый мной лаз под кабиной пилотов отлично виден.
__________________
Я не волшебник, я только лечусь... |
30.08.2015, 13:49 | #198 |
Местный
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 518
|
Не фейк.
|
31.08.2015, 04:19 | #199 |
Пёс - пилот
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,120
|
|
17.10.2015, 09:50 | #200 | |
Модератор
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|