AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Миссии и кампании для Ил-2

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2022, 02:07   #801
Pirx
Местный
 
Аватар для Pirx
 
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: г. Краснодар
Сообщений: 299
По умолчанию

Благодарю Валерий, всегда с интересом слежу за Вашим творчеством и с большим удовольствием прохожу Ваши кампании и и миссии. Кстати с особым интересом жду "неспешно доделываемый" сборник «Операция Гроза»...

И вот по этому поводу у меня вопрос: а не хотите ли объединить эти миссии в кампанию по итогу работы? Мне всегда как-то казалось, что так больше смысла, чем в разрозненных мисссиях, ну вроде какая-то история, какой-то сквозной сюжет, даже самый простой.

Последний раз редактировалось Pirx; 17.07.2022 в 02:16.
Pirx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2022, 02:36   #802
Pirx
Местный
 
Аватар для Pirx
 
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: г. Краснодар
Сообщений: 299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение

Самолет отлично летает в мод. сборке ДГЕН ПАК 3.0.1
Виртуальный EAC, так же как и его реальный прототип, отлично летает, очень приятен в управлении, имеет высокую горизонтальную маневренность и очень хорошо выполненный (для самолетов того времени) кокпит.
И в моей модной сборке под 4.13.4 хорошо полетел, с авианосца в простом редакторе - одно удовольствие. Кокпит действительно неплох, с фотографией даже
Pirx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2022, 07:19   #803
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Коллега, спасибо за отзывы! Да я, вроде, уже писал, что по завершении окончательного варианта сборника миссий "Гроза" планирую объединить эти миссии в статическую кампанию. Проблема в том, что пока окончательно не решил в какой мод. сборке доделывать этот сборник (а затем кампанию). ДГЕН ПАК 3.0.1. уважаемого Асуры - великолепная русскоязычная мод. сборка! Но недавно установил самую последнюю версию мод. сборки ВАТ - это просто бомба, всем рекомендую! Словом, попробую и там и там, а там видно будет. С уважением!
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2022, 11:00   #804
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение
В мод. сборке ДГЕН ПАК 3.0.1. на карте «WWI Беларуссия-1916» я сделал миссию с применением этого самолета. Она НЕ ИСТОРИЧЕСКАЯ, ее основное назначение – полетать на хорошем самолете и, по возможности, выполнить поставленную задачу.
В БАТ пришлос много возиться - менять самолеты и вооружение, иначе самолет оказывался кувыркающимся в воздухе. Но в итоге очень хорошо вышло: одного немца сразу загнал в берег, а второй шел за мной полпути, периодически атакуя, но потом отстал, похоже, боекомплект иссяк.
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 19:58   #805
2wildcat3
Местный
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Россия.Белореченск
Сообщений: 236
По умолчанию

Интересная,на мой взгляд,карта.раньше ускользнувшая от внимания.Появилось много идей и фантазий,но пока так....без изысков.Просто полетать.
Карта "Арктические острова" от Mixx.BAT.Джет эра.Самолёт игрока Ан-26.Буду признателен за ливрею полярной авиации,или похожую.Хотелось немного охладится в такое пекло.Приятных полётов!
Вложения
Тип файла: rar Ледовая разведка.rar (7.6 Кб, 133 просмотров)
__________________
2wildcat3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 14:28   #806
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2wildcat3 Посмотреть сообщение
Интересная,на мой взгляд,карта.раньше ускользнувшая от внимания.Появилось много идей и фантазий,но пока так....без изысков.Просто полетать.
Карта "Арктические острова" от Mixx.BAT.Джет эра.Самолёт игрока Ан-26.Буду признателен за ливрею полярной авиации,или похожую.Хотелось немного охладится в такое пекло.Приятных полётов!
Летать пока не могу, но запустил и полюбовался - очень красиво сделано!
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2022, 17:33   #807
2wildcat3
Местный
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Россия.Белореченск
Сообщений: 236
По умолчанию

Доброго времени суток.коллеги.Три отдельные миссии для БАТ.джет эра.Карта Магелланов пролив.Одно из бесконечных отражений нашей реальности.Время-первая половина 80 х годов.Самое начало Фолклендского конфликта."Как могло-бы быть...."Самолёты V-22"Оспрей" и F-14B.Данные машины появились несколько ПОСЛЕ описываемых событий,но.....Конвертоплан показался более удачной машиной для транспортной миссии.Пилить больше 2 часов на "вертушке" удовольствие ниже среднего.А "Томкет-Б" выбран за более внятную управляемость и поперечную устойчивость по сравнению с "А".Приятных полётов.
Вложения
Тип файла: rar Феникс в гостях у пингвинов 1.rar (2.1 Кб, 114 просмотров)
Тип файла: rar Феникс в гостях у пингвинов 2.rar (2.1 Кб, 107 просмотров)
Тип файла: rar Феникс в гостях у пингвинов 3.rar (2.7 Кб, 105 просмотров)
__________________
2wildcat3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2022, 11:20   #808
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
По умолчанию

ВСТУПИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.

Коллеги, я вот решил сделать миссию в мод. сборке ДГЕН ПАК 3.0.1. с использованием самолетов, автором которых является наш коллега Бизон-М – это опытный дальний перехватчик ТУ-138 и самолет ДРЛО 1-го поколения ТУ-126. Миссия называется «ПЕРЕГОН ОПЫТНОГО ТУ-138 НА ЮЖНЫЙ АЭРОДРОМ» - она сделана на карте «КАВКАЗ – Центральная часть». Самолет ТУ-138 можно скачать здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,64392.0.html но, предварительно, в ДГЕН ПАК необходимо установить пак самолетов ТУ-22 – скачать его можно здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,58062.0.html Самолет ТУ-126 можно скачать здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,50813.0.html Все эти самолеты хорошо летают в ДГЕН ПАКе. Сделанная миссия не является исторической, но, вероятно, так могло быть при принятии на вооружение самолета ТУ-138, чего в реальной жизни не произошло. Возможно, чуть позже, я сделаю и миссию по войсковым испытаниям самолета ТУ-138.

БРИФИНГ МИССИИ.

1965 год. Идет перевооружение истребительной авиации ПВО СССР на новейшую боевую авиатехнику. Два истребительных авиаполка уже перевооружились с самолетов СУ-9 на новейший советский перехватчик СУ-11, на очереди третий полк. Летчики перевооружившихся полков уже заступили на боевое дежурство. А в КБ А.Н.Туполева создан новейший сверхзвуковой дальний тяжелый перехватчик ТУ-138, вооруженный высоко эффективными новейшими управляемыми ракетами класса «Воздух-Воздух». Самолет ТУ-138 предназначен для замены серийного дальнего тяжелого перехватчика ТУ-128, но, для принятия его на вооружение он должен успешно пройти войсковые испытания. Командование Войск ПВО приняло решение отправить опытный дальний перехватчик ТУ-138 для проведения войсковых испытаний на военный аэродром Поти, расположенный недалеко от южной границы СССР. Аэродром Поти – это аэродром совместного базирования истребительного полка ПВО, вооруженного самолетами СУ-11 и полка Дальней авиации ВВС, вооруженного самолетами ТУ-16.

12 августа 1965 г. Вы летчик-испытатель ОКБ-156 (КБ А.Н.Туполева), ваш экипаж 10-го августа перегнал опытный дальний перехватчик ТУ-138 с летно-испытательной и доводочной базы ОКБ-156 (она расположена на аэродроме Раменское, недалеко от г. Жуковский) на южный аэродром Моздок на котором базируется истребительный авиаполк ПВО, вооруженный самолетами СУ-11. Ваш самолет, его оборудование и вооружение имеют статус совершенно секретных изделий, поэтому ТУ-138 был поставлен на временное хранение на отдельную огороженную и круглосуточно охраняемую стоянку.
Сегодня погода позволяет выполнить перелет на южный аэродром Поти, на котором и будут проходить войсковые испытания ТУ-138. Вместе с вами вылетает и самолет ДРЛО ТУ-126 – он тоже будет принимать участие в войсковых испытаниях вашего самолета. Экипаж самолета ТУ-126 назначен ведущим вашей пары.

Время 7 час. 00 мин, погода на маршруте ПМУ – редкая кучевая облачность с нижним краем 4000 м. Перед взлетом, при выруливании на БВПП, пропустите вперед вашего ведущего (ТУ-126 будет выруливать на БВПП со стоянки для прилетающих самолетов). На маршруте идете за ведущим в левом пеленге. Маршрут полета указан в полетной карте, при полете над горами Кавказского хребта высота полета должна быть не ниже 7000 м. После посадки на аэродроме Поти зарулить на его огороженную и охраняемую стоянку.

Статьи о самолетах ТУ-138, ТУ-128 и ТУ-126 прилагаются.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 118
Размер:	449.0 Кб
ID:	72632   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 117
Размер:	491.3 Кб
ID:	72633   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 104
Размер:	491.4 Кб
ID:	72634   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 109
Размер:	485.0 Кб
ID:	72635   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 108
Размер:	409.4 Кб
ID:	72636  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 109
Размер:	358.1 Кб
ID:	72637   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 113
Размер:	282.7 Кб
ID:	72638   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 119
Размер:	284.7 Кб
ID:	72639   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 102
Размер:	452.4 Кб
ID:	72640  
Вложения
Тип файла: rar Перегон опытного ТУ-138 на Южный аэродром.rar (6.2 Кб, 104 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2022, 11:22   #809
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Статьи.
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2022, 13:50   #810
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Продолжение выше выставленной миссии о самолете ТУ-138 – новая миссия называется «ТУ-138 – войсковые испытания».

БРИФИНГ МИССИИ:

Аэродром Поти, 15 августа 1965 г, время 9 час 00 мин, погода ПМУ - редкая кучевая облачность с нижним краем 5000 м.

Сегодня ваш экипаж выполняет первый этап войсковых испытаний новейшего тяжелого дальнего перехватчика ТУ-138 с его боевым применением.

ЗАДАЧА: Выполнить контрольный перехват дозвуковой воздушной цели, летящей на средних высотах. В качестве воздушной цели используется беспилотная дозвуковая воздушная мишень, выполненная на базе фронтового бомбардировщика ИЛ-28. Воздушная мишень имеет аппаратуру дистанционного управления, способна маневрировать и управляется в воздухе экипажем самолета ДРЛО ТУ-126. Мишень и самолет управления ТУ-126 находятся в специальной воздушной зоне, расположенной в безлюдном горном районе Кавказского хребта. Мишень летит по установленному маршруту, высота ее полета - 6000 м, высота полета ТУ-126 - 8000 м. Маршрут полета в воздушную зону перехвата указан в вашей полетной карте. Необходимо выйти в зону перехвата, ваш штурман-оператор (переключитесь на вторую кабину) должен на экране БРЛС обнаружить воздушную цель, далее необходимо сблизиться с целью, войти в зону разрешенных пусков ракет, произвести пуск УР класса «В-В» и поразить цель. Будьте очень внимательны – не поразите ракетами самолет управления ТУ-126. После выполнения задачи произвести посадку на аэродром Поти и зарулить на охраняемую стоянку – будьте внимательны, самолет ТУ-126 так же будет производить посадку на аэродроме Поти.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 100
Размер:	527.2 Кб
ID:	72647   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 95
Размер:	474.0 Кб
ID:	72648   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 97
Размер:	518.6 Кб
ID:	72649   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 100
Размер:	488.6 Кб
ID:	72650   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 94
Размер:	444.4 Кб
ID:	72651  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 90
Размер:	399.1 Кб
ID:	72652   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 86
Размер:	417.8 Кб
ID:	72653   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 93
Размер:	453.4 Кб
ID:	72654   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 101
Размер:	449.7 Кб
ID:	72655  
Вложения
Тип файла: rar ТУ-138 - войсковые испытания.rar (5.8 Кб, 104 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2022, 17:50   #811
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Вот очень интересная и познавательная статья – она прилагается к выше выставленным миссиям о самолете ТУ-138.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 95
Размер:	438.5 Кб
ID:	72657  
Вложения
Тип файла: rar Летной базе ПАО «Туполев» — 70 лет.rar (1.24 Мб, 93 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2022, 17:51   #812
2wildcat3
Местный
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Россия.Белореченск
Сообщений: 236
По умолчанию

В БАТе пошло прекрасно.Без доработки напильником.Отлетал.Понравилось.Единственное,что 138й тот ещё....пепелац."Томкэт" на палубу легче посадить по ощущениям))))
__________________
2wildcat3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2022, 20:55   #813
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Спасибо за отзыв! Вот, рекомендую, побывать на этом сайте и почитать отзывы реальных летчиков, летавших в свое время на ТУ-128 - ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! Ссылка на сайт: https://aviaforum.ru/threads/tu-128.14155/
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2023, 19:40   #814
2wildcat3
Местный
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Россия.Белореченск
Сообщений: 236
По умолчанию

БАТ Джет Эра.Неисторическая миссия.Карта-Кавказ(джет-эра)Самолёт игрока Су-17.Задача-перехват разведчика.Время-сентябрь 84 года.Раннее утро Темно.Дымка.Почему истребитель-бомбардировщик в роли перехватчика?Попытался обосновать...Приятного полёта!
Вложения
Тип файла: rar Кавказ.Два в одном.rar (11.3 Кб, 77 просмотров)
__________________

Последний раз редактировалось 2wildcat3; 03.03.2023 в 05:14.
2wildcat3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2023, 06:40   #815
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Очень впечатлило. Особенно если не летаешь на Су-17 над Кавказом до этого. Первый полет закончился безрезультатно - катапультирование в связи с израсходованием топлива... Перелетаю еще не раз. Не хватает РЛС или хотя бы просто наведения.
Кстати, недавно попадались воспоминания летчика ИБА в том же районе, о том, как они несли дежурство ПВО в связи с отсутствием истребителей ПВО. Причем только днем, поскольку Су-17 не имел РЛС...
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2023, 10:50   #816
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Есть у кого миссии или компании. на карте Афганистана ?
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2023, 12:12   #817
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

У меня есть
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2023, 12:28   #818
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
У меня есть
Поделитесь ?
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2023, 12:49   #819
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,001
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Найду и выложу, одна здесь:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2328&page=5
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2023, 18:56   #820
2wildcat3
Местный
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Россия.Белореченск
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Очень впечатлило. Особенно если не летаешь на Су-17 над Кавказом до этого. Первый полет закончился безрезультатно - катапультирование в связи с израсходованием топлива... Перелетаю еще не раз. Не хватает РЛС или хотя бы просто наведения.
Кстати, недавно попадались воспоминания летчика ИБА в том же районе, о том, как они несли дежурство ПВО в связи с отсутствием истребителей ПВО. Причем только днем, поскольку Су-17 не имел РЛС...
Ну да,РЛС не хватает.На буржуинском "Томкэте" и взлетать не нужно,иногда.Пальнул "Фениксом" с парковки и кури дальше)))А об отсутствии истребителей......у нас,в верхнем левом углу карты,в 70х-начале 80х 21 МиГи базировались.А с года 85 го на МиГ- 23 пересели.А сейчас.....изредка курсанты на "Альбатросах" гоняют....Ближе к теме.Вдогонку миссия в том-же районе.На Су-17 НЛО погонять в горах.Делалось давно.Так слегка подточил напильником и тряпочкой протёр.Но зелёные человечки шустрые,на 17м бывает непросто.Я,если долго не выходит беру Ф-16 или МиГ-21.Приятного полёта!
Вложения
Тип файла: rar Кавказ.На экранах ПВО-НЛО.rar (10.9 Кб, 78 просмотров)
__________________
2wildcat3 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru