26.04.2020, 18:26 | #101 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
А это как ты скажешь. То что я рисую это так, черновик, ну или первый-второй лоды.
|
26.04.2020, 19:17 | #102 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,513
|
фокус с оверлеями а точнее плашками в том что это всего 2 полигона и им можно устанавливать дальность видимости очень большую. Сделаем так я разделю полетную палубу на квадраты. Прямо на текстуре нанесу линии стыков а ты уложиш плашки включив их в конец хиер файла это нужно чтобы точно их обрезать по бортовому контуру альфой.
__________________
|
26.04.2020, 20:38 | #103 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Немножко торможу в техническом плане, но мы разберемся.
Мне нужно еще пару-тройку дней, что бы довести модель до кондиции, после чего передам ее тебе. |
29.04.2020, 20:15 | #104 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Маленько погорячился по поводу "двух-трех дней", привалило основной работы. Но даже так, дорисовал всякую мелочь на скинах надстроек и корпуса, добавил шлюпок. Осталось три больших момента, дорисовать полетную палубу (хотя бы навести контуры как я её вижу), добавить поручни и лестницы. Грязи, копоти и ржавчины набросать. Ну и якорное устройство собрать.
|
29.04.2020, 21:35 | #105 |
Модератор
|
|
01.05.2020, 14:58 | #106 |
Модератор
|
http://alternathistory.com/avianoset...modernizatsij/
про то же и с обсуждением. Любопытным. |
01.05.2020, 17:22 | #107 | |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,513
|
Цитата:
Лучше уж тихонько достроить сей миф ибо попытка подвести какую либо базу под это вызывает озноб. 1. Судосталь - мартенситная (тут гугл в помощь)https://findpatent.ru/patent/253/2530078.html 2. Паровая машина - от смены корма не ускорится (есть же хоть какие то расчеты при постройке). 3 А про высоту метацентра и расчет стремительности качки альтернативщики и не слыхивали вообще---что такое шаткость и что есть валкость судна опять гугл в помощь. 4 тут впихувать все собираются а про балластную систему даже не упоминают - а система шнель балласта так вообще с другой планеты.
__________________
|
|
01.05.2020, 17:37 | #108 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Это моя статья. Думал может кто чего интересного припишет. Но видимо все оставим как есть.
|
01.05.2020, 17:56 | #109 |
Модератор
|
|
01.05.2020, 19:14 | #110 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,513
|
Не принимайте близко к сердцу - потребителям все равно.
А вот подводить теорию под это не стоит ибо чревато. Из за дилетантизма и было отказано в финансировании проэкта в реале. Потому как судостроение -высокая наука а теорией качки занимался ни кто иной как проф. Семенов-Тянь-Шанский
__________________
|
01.05.2020, 20:07 | #111 |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
На мой взгляд очень приличный и симпатичный авианесущий кораблик получается.
Вот именно золотая середина 30-х годов |
01.05.2020, 20:17 | #112 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Чего принимать то, статью приняли хорошо. Но этого то я и боялся. Я ожидал споров, каких то других мнений, фактов. Особенно все, что касалось бы МЗА. Установка четырехствольных пом-помов конечно есть явный эльфизм. Но ничего другого, хотя бы отдаленно напоминающее орудие из легенды, я найти не смог. Теперь вот читаю о краткой, но пламенной страсти между СССР и Италией, плодом которой был "Киров", "Ташкент" и 100мм. орудия ОТО-Минизини. Оказывается уже в 1930 пом-помы считались у итальянцев устаревшими. В 1932г. на вооружение флота Италии поступила спаренная установка 37-мм/54 Breda Model 1932. Потенциально её могли бы закупить для советского флота. Орудие представляло собой глубокую переработку пулемета Гочкисс. Вполне подходящий вариант и для "Комсомольца" и для "следующего авианосца".
Модель Бреды у меня уже есть. П.С. Косяков у этой Бреды было пожалуй не меньше чему пом-пома. |
01.05.2020, 20:44 | #113 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
А еще есть старые 40-мм Vickers-Terni M1915. Которые итальянцы готовы сбагрить за недорого.
|
01.05.2020, 20:59 | #114 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,513
|
Да версия вооружения особых нареканий не вызывает это бизнес и тут любые альянсы возможны вокруг денег.
Нарекание вызывает сама платформа - да нет опыта постройки авианесущих кораблей тут все в этот период времени бредут в потемках периода детских болезней. Но есть академическая школа создавшая фундаментальные труды по теории корабля способная остудить рабфаковских энтузиастов и партийных выдвиженцев с тремя коридорами ЦПШ.
__________________
|
02.05.2020, 00:20 | #115 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Немного ржавчины. Это черновик, всё будет шлифоваться.
|
02.05.2020, 05:14 | #116 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,085
|
Ничё, семинаристы с третьего курса революцию лабали
и индустриализацию всей страны за три пятилетки. Правда полито это дело было трильйоном литров гемоглобина, но такова жизнь - и сейчас хотят халявы и много, но всё потом на вкус горько и пересолено. ----------------------------- А вообще, да, думаю, что авианосец в стране советов не получился бы ... Цитата:
|
|
02.05.2020, 10:26 | #117 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,513
|
Гемоглобин лить да это всегда как здрасьте...
А вот индустриализация это миллионы тачек и лопат но вот про инженера старой выучки нужно забыть как и про инженера немца или американца --это часть конструкции мифа.
__________________
|
02.05.2020, 16:15 | #118 | |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
Цитата:
Глеб Максимилианович Крижановский, Карл Адольфович Круг, Генрих Осипович Графтио, ( фильм даже помню "Инженер Графтио") Борис Иванович Угримов, Игорь Гаврилович Александров, Иван Иванович Вихляев и много других .. Были и немцы, и американцы были, у них даже общая стратегия была: Из-за границы были приглашены инженеры, многие известные компании, такие как Siemens-Schuckertwerke AG, General Electric, Demag. Технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Ford, строительный — американская компания Austin Motor Company. Строительство 1-го Государственного подшипникового завода в Москве (ГПЗ-1), который проектировала компания Кана, осуществлялось при техническом содействии итальянской фирмы RIV. Сталинградский тракторный завод, построенный по проекту Кана в 1930 году, был изначально сооружен в США, а затем был размонтирован, перевезен в СССР и собран под наблюдением американских инженеров. Он был оснащен оборудованием более чем 80 американских машиностроительных компаний и нескольких немецких фирм. Американский гидростроитель Хью Купер стал главным консультантом строительства Днепрогэс, гидротурбины для которого были закуплены у компаний General Electric и Newport News Shipbuilding. Легко бы получилось один или даже два прибрежных авианесущих корабля построить или перекупить, даже для забавы. Если в 30-е они уже Магнитку и ДнепроГЭС запустили, то 2 больших корабля для них тьфу- капля в море. Последний раз редактировалось Mixx; 02.05.2020 в 16:33. |
|
02.05.2020, 19:08 | #119 |
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Целиком и полностью согласен. Будет желание полистайте о деятельности "крепких хозяйственников" из "Ликвидационной комиссии" и "Отдела фондового имущества". Девиз "РАСПИЛИТЬ И ПРОДАТЬ" похоже возник в те времена. Почитайте об их судьбах, почти все расстреляны. Но ПОЗДНО.
|
02.05.2020, 23:34 | #120 |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
Tvister,
По-моему, у тебя симпатичный, а главное ВОСТРЕБОВАННЫЙ корабль получится |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|