САБы

[Sita.]

Нужна информация по САБам ...

какие модели сабов использовались на СБ, По2 и Ил4 ...

[Sita.]

как мне подсказывают ...

Сообщение от =FPS=Cutlass

итого:
1. САБ-3М ...для По-2
2. САБ-50-15 - для всех
3. САБ-55-100

[Von_Rommel]

Собственно раздел по САБам.
http://www.russianarms.ru/forum/inde...ard,804.0.html

Раздел на все авиабомбы.
http://www.russianarms.ru/forum/inde...ard,789.0.html

[Karabas-Barabas]

Сообщение от Sita.

Нужна информация по САБам ...

какие модели сабов использовались на СБ, По2 и Ил4 ...

Вечером гляну, что пишет Резниченко, у него по носителям немного, но все же что-то есть.

[Sita.]

если будут сабы, то повесят, если использовались...

[=FPS=Cutlass]

"После незначительной доработки авиабомбы можно было подвешивать на бомбодержатели Дер-19М, Дер-21, Дер-31 и Дер-34 бомбардировщиков ДБ-3,СБ и истребителей И-15бис...." это про САБ-100-55....значит по сути истребители таскающие ФАБ-100 могли таскать и любые из САБов....

Конкретно САБ-15 конструктивно переделывалась для подвески на боковые бомбодержатели Пе-2....там ушко переносили на 10мм....с соответствующим изменением в чертежах.

Единственный момент - САБ-3М ПМСМ оптимальнее всего было использовать только с По-2..в виду его малой скорости\грузоподъмности и относительно малых высот боевого применения.

Сообщение от =FPS=Cutlass

это про САБ-100-55....значит по сути истребители таскающие ФАБ-100 могли таскать и любые из САБов....

Сита, они ведь там п-40 переделывают для 4.11? вот пусть и добавят ему осветительные бомбы, емнип, они их использовали будучи истребителями ПВО...

цитата, на скорю руку -

Среди примеров наиболее успешного применения Р-40 в ПВО необходимо отметить использование под Киевом в 1944 г. «Киттихауков» из 9-го АК в качестве осветителей. Под крыло самолета подвешивали 6 осветительных авиабомб САБ-100, которые сбрасывали с превышением в 2000-3000 м над строем атакующих бомбардировщиков, подсвечивая их для перехватчиков.

также сабы использовали харрикейны, но его пока не трогают, так что...

хотя, че там сложного - дать харитону варианты 4хУБ, бомбы (вроде их щас нет?), в том числе осветительные, и 4 рс-82, и самолет реально станет в несколько раз ценнее, для проектов и вообще, ну и историчнее...

[Sita.]

если будет такая бобма .. они добавят ...

пока есть только 15ая ...




Спасибо огромное =FPS=Cutlassу за заготовку!

лед тронулся...

выглядит вроде неплохо, аккуратно...

[=FPS=Cutlass]

Петрушка заканчивает ВУЗ.....как защитит диплом мжно попросить его сделать мод в котором после сброса бомбы\отстрела РС чека\ветрянка взрывателя отлетает.......

[Karabas-Barabas]

Очень хорошо получается.
ДТ решили что одного универсального боеприпаса достаточно?

У Пырьева и Резниченко к сожалению нет ничего по применению с конкретных носителей, только периоды использования самих боеприпасов.
Но вот испытывали в 43 САБ-100-50 и САБ-100-75 с СБ то же...

И с 41 САБ-15 официально именовалась как САБ-50-15

[Sita.]

нет ... просо пока показываю что есть....

в Планах вот как раз этот Саб-50-15 а так же Саб-55-100 ( 55 или 50? ) и Саб-3м
для всех, для Ил4 (Пе8) и для У2 конечно же)

[Sita.]

и господа, дурацкий вопрос... у этх трёх моделей что я перечислил, с какой стороны парашут то оказывался? в распущенном состоянии?

[Karabas-Barabas]

Сообщение от Sita.

в Планах вот как раз этот Саб-50-15 а так же Саб-55-100 ( 55 или 50? )

САБ-100-55

[jabo]

Чисто умозрительно в хвостовой части, а что ему там в носу делать

[Karabas-Barabas]

Сообщение от jabo

Чисто умозрительно в хвостовой части, а что ему там в носу делать

Только у 75 кг посредине светового заряда - горение с 2х сторон.

[Sita.]

[Sita.]

виноват)

САБ-100-55

[Sita.]

Ребята, нужна информация по использованию этих бомб...
как мы уже выяснили 50-15 могло использоваь что угодно... от Маленьких до больших.. как и истребители так и Пешки и СБ и прочее...

100-55 больше тянет на Пе2 СБ(?) Ил4 и Пе8 ( с ТБ7)

сейчас встал вопрос по боевой загрузке самолётов с такими бомбами на борту.. если кто встечал такую инфу, милости просим...

вообще если у кого есть жалеание возможности и время, не плохо бы табличку по этим бомбам и самолётам, т.е. самолёт такой то нёс такие то бомбы
что то на подобии строчек в аир ини или где там прописываеться вооружени?
"IL4 8xSAB-15 in bombay"

и так по всем самолётам на которых эти бомбы применялись... это уже надо для импорта и расстановки бомб при Импорте в Ил...

вопрос не совсем от меня исходит... это уже для Патча

[Karabas-Barabas]

САБЫ применяли для подсветки с самолетов ПВО, точно упоминаются П-40 именно в таком качестве, т.е. на все "советские" точно надо прикручивать.
И рыть по остальным истребителям ПВО с 42-43 годов.

Разумеется со всех бомберов АДД летавших ночью: Ил-4, Ли-2, Б-25, Ер-2, ТБ-7/Пе-8 - это совершенно точно.
СБ-2 очень мало применялся ночью, естественно, - его ведь вообще пока было много применяли практически как штурмовик, зато есть упоминание именно СБ-2 в теме про самоподсветку, правда это уже 42-43 год где-то.
Ну по Зимней войне кто специалист - пусть пороет.
По Б-25, на них ставили в бомбоотсек дополнительные баки, что резко уменьшало их размер (занимали верхнюю часть бомбоотсека) - туда помещалась только пара ФАБ-250, так что на них скорее всего САБы вешали снаружи - на консольные бомбодержатели можно было повесить не более чем 100 кг бомбы.
Про Ту-2 нет информации, даже в монографии Саукке.

По А-20 то же ничего нет, у Котельникова например ни слова. Хотя им Увеличивали радиус установкой в переднюю часть бомбоотсека пары баков от Пе-2 - именно так, собственные не разрабатывались, в отличие от Б-25, и упоминание про ночные полеты есть, но про САБы - ничего.


Пе-2 ночью практически не летали - радиус у Пе-2 мизерный, он даже просто как лидер-подсветка не годится, с них скорее ФОТАБы применяли на фоторазведчиках, это уж правда Пе-3 с дополнительными баками. Пе-2 если только на фронт, как лидер Ил-2х, но это надо рыть инфу про ночные действия Ил-2.
САБ-100-55 был вариант с подвеской внутри бомбоотсека - без головного обтекателя, это тема для размышления - куда подвешивали.
САБ-15 надо еще нарыть как их правильно называть, потому что хоть их в 41 переименовали в САБ-50-15, но практически везде их называют просто САБ-15.

К стати, САБ-3М имели массу уже больше 4 кг, впрочем это не сильно существенно, конечно.
Еще можно порыть про арт корректировщики, те же Ил-2КР - могли ли они летать ночью и подсвечивать или это только прерогатива У-2 была.