AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.09.2020, 21:59   #201
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Сейчас нашел свою недоработку в моде: я забыл убрать из него старое ограничение на то, чтобы радар не мог видеть самолет, если он летит ниже высоты расположения радара.

Архив в предыдущем посте был обновлен, просьба перекачать его.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2020, 23:32   #202
Mixx
Местный
 
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ildar Посмотреть сообщение
Архив в предыдущем посте был обновлен, просьба перекачать его.
Благодарю за твои тяжелые труды!
Опробую, но только завтра
Mixx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 16:14   #203
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Обновил мод (версия v3):

1. Убрал еще одно старое ограничение на невидимость самолета ниже высоты радара, на этот раз для самолета игрока.

2. В расчеты зоны обнаружения радара добавлен КРГ (Коэффициент использования радиогоризонта), что в разы сократило дальность обнаружения низколетящих самолетов, теперь расчет нижней границы обнаружения стал максимально приближен к реальному. КРГ рассчитывается автоматически на основе указанных в ini максимальной дальности и высоты для радара.

3. В линию визирования добавлен учет еще и высоты антенны, что позволяет для обнаружения ниже летящих самолетов ставить радар на горе не у самого обрыва, а на много более безопасном расстоянии.

4. Введена поддержка индивидуального угла места для вертикальной диаграммы направленности антенны каждого радара. У ранних радаров она обычно была от около 0 до + 25-30 градусов. Поздние радары уже могли изменять этот угол, например, советский П-18 мог дополнительно наклонять антенну от -5 до +15 градусов, чтобы сократить верхнюю и нижнюю "мертвые воронки" или советский П-15 имел обзор только до +12 по вертикали. Для простоты тестирования я прописал в коде стоковые значения от -15 до +30, позже их можно будет прописывать индивидуально для каждого типа радара в ini.

Последний раз редактировалось ildar; 26.12.2021 в 15:38.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2020, 15:33   #204
Niro
Местный
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
По умолчанию

Вопрос как работают сообщения «мы потеряли ваш сигнал» ?
Получает ли самолет игрока это сообщение от радара, если игрок находиться за пределами максимального радиуса действия этого радара . Если да, то не будет ли лучше получать при выходе из зоны действия радара ОДНО сообщение типа «вы за пределами радара». При входе в зону действия получать ОДНО сообщение «вы на радаре» . Если же самолет игрока пропадает в зоне действия радара по причине например гор, то все как прежде идет сообщение «мы потеряли ваш сигнал».

Последний раз редактировалось Niro; 26.09.2020 в 15:50.
Niro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2020, 15:48   #205
Motorhead
Местный
 
Аватар для Motorhead
 
Регистрация: 23.10.2007
Сообщений: 1,482
Отправить сообщение для Motorhead с помощью Skype™
По умолчанию

Когда все это хозяйство будет доделано, и оформлено в виде мода, какие будут рекомендации по его установке, в плане совместимости с Command & Control мода?
Что конкретно интересует: в моих кампаниях массово используются радарные объекты Command & Control, как обычные наземные радары, так и бортовые. Если я захочу использовать вот этот новый мод с радаром, в миссии не должно быть радаров из Command & Control? Или они будут просто работать паралельно-одновременно, и каждый будет выводить игроку свои текстовые сообщения?
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber!
Motorhead вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2020, 15:52   #206
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Motorhead Посмотреть сообщение
Когда все это хозяйство будет доделано, и оформлено в виде мода, какие будут рекомендации по его установке, в плане совместимости с Command & Control мода?
Что конкретно интересует: в моих кампаниях массово используются радарные объекты Command & Control, как обычные наземные радары, так и бортовые. Если я захочу использовать вот этот новый мод с радаром, в миссии не должно быть радаров из Command & Control? Или они будут просто работать паралельно-одновременно, и каждый будет выводить игроку свои текстовые сообщения?
Они будут работать одновременно и каждый будет выводить свои сообщения.

Мой мод полностью автономен и использует только свои файлы и стоковые вызовы из игры, так что он никак не должен влиять на другие моды.

Окончательную версию мода планирую выложить во вторник, вместе с FAQ, где подробно опишу как он работает.

Последний раз редактировалось ildar; 26.09.2020 в 16:28.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2020, 16:01   #207
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niro Посмотреть сообщение
Вопрос как работают сообщения «мы потеряли ваш сигнал» ?
Получает ли самолет игрока это сообщение от радара, если игрок находиться за пределами максимального радиуса действия этого радара . Если да, то не будет ли лучше получать при выходе из зоны действия радара ОДНО сообщение типа «вы за пределами радара». При входе в зону действия получать ОДНО сообщение «вы на радаре» . Если же самолет игрока пропадает в зоне действия радара по причине например гор, то все как прежде идет сообщение «мы потеряли ваш сигнал».
"Мы потеряли ваш сигнал" появляется когда игрок находится в максимальном радиусе обзора радара, но:

1. Летит выше максимальной высоты обнаружение радара
2. Летит ниже минимальной высоты обнаружения
3. Скрыт от радара горами.
4. Вошел в "мертвую воронку" над радаром.

Если игрок находится вне максимального радиуса обзора радара, то никаких сообщений от радара не показывается.

Я хочу заменить фразу "Мы потеряли ваш сигнал" на "Мы не видим ваш самолет на радаре".

Один раз отображать сообщение здесь не получится, ибо алгоритм построен на зацикливании вызова функции. Обновление происходит каждые 30 секунд. Я планирую модернизировать этот цикл, когда буду делать единый центр управления перехватом, когда несколько радаров будут объединены под общим командованием. Но это в планах.

Последний раз редактировалось ildar; 26.09.2020 в 17:43.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2020, 16:09   #208
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Сейчас работаю над наведением радарами истребителей-ботов, но тут все не так просто. ДТ несколько раз переделывали ИИ, тот способ что я нашел не работает в патче выше 4.10, когда в 4.11 ИИ был основательно переработан и часть его кода был вынесен в отдельный файл DT.dll

К тому же, как оказалось мод управлением ИИ в патчах до 4.11 имеет свою "особенность", если отключитъ в игре обработку звука, то управлении ИИ перестает работать. То есть получается, ИИ в игре буквально должен слышать противника, чтобы его атаковать.

Так что есть вероятность, что радары не смогут наводить ботов.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2020, 15:53   #209
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

В окончательную версию мода войдут отдельные радиовысотомеры из семейства ПРВ.

У РЛС П-12 будет отключен показ высоты цели, так что теперь чтобы знать все 3 координаты цели П-12 должен работать в связке с ПРВ-10 (3D модель радиовысотомера взята из мода от mace).

Сейчас сделал для них отдельную анимацию "кивания" антенной при вращении.

Будет выглядеть примерно так
https://www.youtube.com/watch?v=1SDu8mGzDpg
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2020, 19:39   #210
Sergeich062
Местный
 
Аватар для Sergeich062
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 150
По умолчанию

Мод набирает силу! Это радует.
Если позволите несколько вопросов.
1. Будет ли учтен тот момент, что РЛС обычно состоит из нескольких машин или прицепов (индикаторная, дизель-генераторная и др.)? Дело в том, что РЛС очень "хрупкая вещь" и теряет работоспособность на определенное время при огневом поражении даже одного прицепа.
2. Реально ли сделать объект - радиолокационная система посадки типа РСП-6МН с возможностью наводить "на себя" т.е. выводить самолет в район аэродрома, а затем, на конечном этапе, вести по глиссаде с более точной и частой выдачей информации о положении самолета относительно линии курса и глиссады планирования? Сейчас в Илу есть две системы слепой посадки, но их функционал ограничен наличием соответствующих приборов на небольшом числе самолетов, а на остальных можно ориентироваться только по звуковым сигналам без контроля высоты.
Sergeich062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 16:03   #211
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergeich062 Посмотреть сообщение
Мод набирает силу! Это радует.
Если позволите несколько вопросов.
1. Будет ли учтен тот момент, что РЛС обычно состоит из нескольких машин или прицепов (индикаторная, дизель-генераторная и др.)? Дело в том, что РЛС очень "хрупкая вещь" и теряет работоспособность на определенное время при огневом поражении даже одного прицепа.
В игре очень сильно упрощено состояние наземки: она либо жива, либо мертва. Нет промежуточного состояния. Так же нет и "составной" наземки, как у кораблей, чтобы можно было уничтожать её по частям лишая её функциональности. К тому же кто будет делать 3D модели РЛС со всем её "хозяйством", моделлеры даже индикаторную кабину РЛС никто не соизволил сделать, ограничиваясь только машиной с антенномачтовым устройством.


Цитата:
2. Реально ли сделать объект - радиолокационная система посадки типа РСП-6МН с возможностью наводить "на себя" т.е. выводить самолет в район аэродрома, а затем, на конечном этапе, вести по глиссаде с более точной и частой выдачей информации о положении самолета относительно линии курса и глиссады планирования? Сейчас в Илу есть две системы слепой посадки, но их функционал ограничен наличием соответствующих приборов на небольшом числе самолетов, а на остальных можно ориентироваться только по звуковым сигналам без контроля высоты.
А вот эту систему я смогу сделать, но чуть позже, после релиза самолетов ДРЛО.

Пришлось делать свою модель самолета ДРЛО на базе Б-29, ибо использовать те модели, что выложены на САСе без установки кучи других вспомогательных модов не заработают, а у некоторых еще и куча косяков в самих 3D моделях, вся консоль забита ихними ошибками.

Из-за аврала на работе, релиз мода откладывается на эти выходные.
После выложу мод самолетов ДРЛО, а потом уже систему навигации РСП, там же еще и 3D модели придется делать.

Какие-нибудь особые пожелания по РСП будут? Нужен еще примерный список команд этой системы для пилота.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:05   #212
Sergeich062
Местный
 
Аватар для Sergeich062
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 150
По умолчанию

Команды можно делать такие:
на этапе вывода самолета в район аэродрома, вернее "расчетную точку" (в градусах и километрах, дискретность 30 сек.)
"Курс - 240, Дальность - 64";
когда до расчетной точки остается 1 км дается единичная команда:
курс самолета совпадает с посадочным курсом -"В расчетной точке. На посадочном"
курс самолета не совпадает с посадочным курсом - "В расчетной точке. На посадочный вправо (влево) 75".
Указывается посадочный курс в градусах.
Расчетная точка - это точка входа в глиссаду (20 км от торца полосы и на высоте 2000 м).
Далее команды управления на глиссаде (дискретность 10 сек.):
Самолет на глиссаде без отклонений - "До полосы 17, на глиссаде, на курсе".
Самолет на глиссаде с отклонением по высоте - "До полосы 15, выше (ниже) глиссады 100, на курсе".
Самолет на глиссаде с отклонением по курсу - "До полосы 12, на глиссаде, полоса справа (слева) 200".
Самолет на глиссаде с отклонением по курсу и высоте - "До полосы 10, выше (ниже) глиссады 100, полоса справа (слева) 200".
Дальность в километрах, уход от глиссады в метрах.
Можно к РСП прикрутить сигналы дальнего и ближнего приводов как это сделано в системах слепой посадки из патча 4.10.
Целесообразно делать кнопку "выбора режима наведения" от РЛС на цель или от РСП на аэродром (по аналогии с "выбором маяка")
Ну, как-то так.

Последний раз редактировалось Sergeich062; 30.09.2020 в 20:09.
Sergeich062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:08   #213
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergeich062 Посмотреть сообщение
Команды можно делать такие:
на этапе вывода самолета в район аэродрома, вернее "расчетную точку" (в градусах и километрах, дискретность 30 сек.)
"Курс - 240, Дальность - 64";
когда до расчетной точки остается 1 км дается единичная команда:
курс самолета совпадает с посадочным курсом -"В расчетной точке. На посадочном"
курс самолета не совпадает с посадочным курсом - "В расчетной точке. На посадочный вправо (влево) 75".
Указывается посадочный курс в градусах.
Расчетная точка - это точка входа в глиссаду (20 км от торца полосы и на высоте 2000 м).
Далее команды управления на глиссаде (дискретность 10 сек.):
Самолет на глиссаде без отклонений - "До полосы 17, на глиссаде, на курсе".
Самолет на глиссаде с отклонением по высоте - "До полосы 15, выше (ниже) глиссады 100, на курсе".
Самолет на глиссаде с отклонением по курсу - "До полосы 12, на глиссаде, полоса справа (слева) 200".
Самолет на глиссаде с отклонением по курсу и высоте - "До полосы 10, выше (ниже) глиссады 100, полоса справа (слева) 200".
Дальность в километрах, уход от глиссады в метрах.
Можно к РСП прикрутить сигналы дальнего и ближнего приводов как это сделано в системах слепой посадки из патча 4.10.
Целесообразно делать кнопку "выбора режима наведения" (по аналогии с "выбором маяка")
Ну, как-то так.
Ясно, принято, а угол самой глиссады какой должен быть?
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:16   #214
Sergeich062
Местный
 
Аватар для Sergeich062
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 150
По умолчанию

До 6 градусов. Посмотрю точно в букварях. Антенна локатора глиссады качается от -1 до +8 градусов.
Sergeich062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:17   #215
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergeich062 Посмотреть сообщение
До 6 градусов. Посмотрю точно в букварях. Антенна локатора глиссады качается от -1 до +8 градусов.
В принципе я могу сделать так, чтобы картодел мог сам прописывать в свойствах РСП нужный ему угол глиссады.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:34   #216
Sergeich062
Местный
 
Аватар для Sergeich062
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 150
По умолчанию

В букварях пишут 2.40 - 3.0
Sergeich062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:37   #217
Sergeich062
Местный
 
Аватар для Sergeich062
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ildar Посмотреть сообщение
В принципе я могу сделать так, чтобы картодел мог сам прописывать в свойствах РСП нужный ему угол глиссады.
Можно и так, только в определенном диапазоне.
Sergeich062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:38   #218
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergeich062 Посмотреть сообщение
Можно и так, только в определенном диапазоне.
Сделаю выбор от -1 до +8, а по дефолту будет стоять +3.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:57   #219
Sergeich062
Местный
 
Аватар для Sergeich062
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: Белая Русь
Сообщений: 150
По умолчанию

Нет, немного не так. -1 и +8 это качание антенны и соответственно формирование развертки на экране индикатора по которому руководитель в зоне посадки следит за самолетом на глиссаде и дает ему команды. А на самом индикаторе нанесены линии - верхняя и нижняя границы глиссады. Можно сделать от +2 до +5, по дефолту +3.
Sergeich062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 20:58   #220
ildar
Чёрный бомбер
 
Аватар для ildar
 
Регистрация: 26.11.2018
Адрес: Бишкек, Кыргызстан
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergeich062 Посмотреть сообщение
Нет, немного не так. -1 и +8 это качание антенны и соответственно формирование развертки на экране индикатора по которому руководитель в зоне посадки следит за самолетом на глиссаде и дает ему команды. А на самом индикаторе нанесены линии - верхняя и нижняя границы глиссады. Можно сделать от +2 до +5, по дефолту +3.
Ок, принято.
ildar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru