Вопросы по моделированию.

[Myshlayevsky]

Предлагаю здесь задавать вопросы, возникшие в ходе моделирования чего-либо.
И сразу-же - первый вопрос. Даже целых два.
1. Как два примитива объединить в один объект? Аттач как-то странно сработал.
2. Какие существуют методы маппинга и как они - методы - осуществляются на практике?

Колёсико ведь почти готово...

[Devastator]

Сообщение от Myshlayevsky

Реалистично. Реально, точнее
Но трудно и долго. Хотя машинка красивая очень.
Работы и так "вам по пояс будет"© с Ю-52, ещё есть мысли и даже некие заготовки по бомбам...

Пара вопросов:
1. Сколько вообще делать двухмоторник по времени ? (этож 4-5 моделей делать ?!) и они должны быть идеально одинаковы (по размерам) ?
2. Если в 3d max делать то какие размеры должны быть в пикселях для модели готовой ? Чем больше тем лучше ?
3. В какой версии "Макса" делать модели? У меня пока 5-я, но пока не могу достать 8 или 9-ю ...
Заранее благодарен за ответ.

[Jareny]

4-5? ну ты загнул...
Самолёт состоит из большого числа моделей-мешей
Для каждого куска делается по четыре степени повреждения.
В каждой степени содержатся: (не пугайся)
основная модель
пять лодов основной модели
пять лодов для тени этой модели
несколько моделей столкновения, которые коллизии, куда надо попасть, чтобы повредить эту модель в игре (баки, броня, двиг...)
хуки не считаю, это просто координаты точек
сам самолёт состоит из:
модели фюзеляжа
носа (кроме одномоторных)
двигателя(лей)
винтов
по три части на каждое крыло
стабилизаторы и кили
Элероны, рули
пулемёты, антенны, фонари кабин, куски шасси

[Devastator]

Спасибо! Будем искать ! А корпус как делать - цилиндр из примитива, а потом вертексами обжимается, или сплайновскими "линиями" по чертежу ? С нормалями пока не разобрался, но всего 3-ий день изучаю.
Т.е, как я понял - делается отдельно крыло и т.п а потом это все сливется ?
За глупые вопросы уж извините, хотя я знаю ... RTFM.

[Myshlayevsky]

А корпус как делать - цилиндр из примитива, а потом вертексами обжимается, или сплайновскими "линиями" по чертежу ?

Как кому удобно - так и делается.

Т.е, как я понял - делается отдельно крыло и т.п а потом это все сливется ?

Нет, как раз наоборот: моделится крупными кусками: крыло, фюзеляж, оперение, мотогондолы, затем каждая такая болванка режется на куски: крыло - примерно равными частями на три куска, фюзель - на три-четыре части: передок по кабину, кабина (+центроплан - если так удобно), хвостовая часть фюзеля - на два-три куска пилится, оперение идёт отдельными мешами, мотогондола у многомоторника делится на собственно мотогондолу и двигатель. Плюс для каждого меша-куска - свой демейдж. В некоторых случаях демейдж удобно делать только текстурой, в основном же - и текстурой (для Д1, Д2), и моделью (Д3).
Вообще советую покурить "Конструкторское бюро" на сухом, там очень много информации.
Версия макса роли не играет.

[Myshlayevsky]

Сообщение от Devastator

Пара вопросов:
1. Сколько вообще делать двухмоторник по времени ? (этож 4-5 моделей делать ?!) и они должны быть идеально одинаковы (по размерам) ?
2. Если в 3d max делать то какие размеры должны быть в пикселях для модели готовой ? Чем больше тем лучше ?
3. В какой версии "Макса" делать модели? У меня пока 5-я, но пока не могу достать 8 или 9-ю ...
Заранее благодарен за ответ.

1. По времени - месяц примерно, если по часу-два в день. Именно по размерам лоды/теневые модели/хитбоксы законцовок крыла, передней и задней частей фюзеляжа, РН и РВ должны максимально точно входить в габариты нулевого лода - т.е. самой высокополигональной, основной модели.
2. Размеры всюду считаются в метрах. По техтребованиям, масштаб должен быть 20:1, т.е. 1 метр в чертежах - 20 в модели, но это некритично, размеры подогнать довольно просто.
3. Уже отписал - версия макса не играет роли.

[Кирилл Коновалов]

2 обекта можно обьединить в один аттачем или булевом. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую пользоваться аттачем. Булев -та ещё кривота, и работать после него крайне сложно. Сработал у вас аттач нехорошо по причине того, что у вас 2 пересекающихся обьекта.

Что касается маппинга. Unwrap UWV и веперд- но маппинг это самое времяемкое дело, считайте что маппинг модели 80% времени на её изготовление. Как осуществлять н а практике? Назначаете материал, потом модификатор UnwrapUWV на деталь, и руками растягиваете точки.

Ил-2 модель попроще в этом плане- тут 1-а текстура на всю модель фактически.

Пишите- отвечу.

От себя вопрос: есть ли какие документы по изготовлению кокпитов? Или готовый?

Туториал по Визуалке на AAA нашел- там довольно понятно написано, разобрался как Визуалку делать-надо уже пробовать. Непонятно как анимировать Шасси и закрылки- расскажите кто-нибудь, это последнее в Визуалке что я не понял.

[Devastator]

Не могу разобраться, что в Максе нажимать чтобы в окне перспектива снизу был чертеж "вид сверху" сбоку в "профиль" и с другой оси "в лоб". На сухом об этом говорили но я не вьехал ..

[Sexton]

Devastator
Сейчас под рукой макса нет. Но копай в сторону viewport, background image

Тут http://www.masters.donntu.edu.ua/200...rary/lib_5.htm вся процедура на английском

[Jareny]

Сообщение от Кирилл Коновалов

2 обекта можно обьединить в один аттачем или булевом. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую пользоваться аттачем. Булев -та ещё кривота, и работать после него крайне сложно. Сработал у вас аттач нехорошо по причине того, что у вас 2 пересекающихся обьекта.

Что касается маппинга. Unwrap UWV и веперд- но маппинг это самое времяемкое дело, считайте что маппинг модели 80% времени на её изготовление. Как осуществлять н а практике? Назначаете материал, потом модификатор UnwrapUWV на деталь, и руками растягиваете точки.

Ил-2 модель попроще в этом плане- тут 1-а текстура на всю модель фактически.

Пишите- отвечу.

От себя вопрос: есть ли какие документы по изготовлению кокпитов? Или готовый?

Туториал по Визуалке на AAA нашел- там довольно понятно написано, разобрался как Визуалку делать-надо уже пробовать. Непонятно как анимировать Шасси и закрылки- расскажите кто-нибудь, это последнее в Визуалке что я не понял.

Анимировать ничего не надо. Вся анимация делается на уровне движка игры в яве
Кокпит состоит из модели базы, к которой прилепляются задняя, передняя, левая, правая стенки, пол и фонарь. Попробуй кокпит вынуть и конвертировать. А к этим шести деталям уже мелочи типа приборной доски, стрелочек, ручек, рукояток, штурвалов с педалями, сиденья всякие лепятся. Кокпит делать легче, чем внешнюю модель. Там нету лодов, коллизий. А хуки содержатся только в базе, чтобы обозначить координаты видеокамер.